一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及方管制造設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車。
【背景技術(shù)】
[0002]臥式活套是實(shí)現(xiàn)方管自動化生產(chǎn)必不可少的設(shè)備之一，用于輸送帶鋼，并將帶鋼引送到相應(yīng)的設(shè)備，如裁剪盤、成型機(jī)組等，以保證整條生產(chǎn)線能夠連續(xù)不斷地運(yùn)作。由于制備方管的帶鋼尺寸較大，而且比較厚重，生產(chǎn)過程中需要完全由輸送設(shè)備運(yùn)送，但現(xiàn)有的臥式活套不具備高度調(diào)節(jié)功能，通用性能較差，在向具有不同高度的設(shè)備尤其是高機(jī)身的設(shè)備引送帶鋼時需要進(jìn)行輔助操作，影響生產(chǎn)的高效進(jìn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，能夠解決現(xiàn)有臥式活套車存在高度不可調(diào)節(jié)的缺陷。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，包括車身，所述車身的底部固定安裝有四組車輪組，所述車身頂部左右兩側(cè)沿車身長度方向開設(shè)有三組半圓形的安裝槽，所述每組安裝槽內(nèi)均放置一根轉(zhuǎn)軸，所述每個轉(zhuǎn)軸的兩端分別套置一個轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪上套置有傳送帶，且所有轉(zhuǎn)輪均處于所述傳送帶圍成的封閉空間內(nèi)；沿所述傳送帶運(yùn)行方向的后兩根轉(zhuǎn)軸的下方安裝有內(nèi)置與所述車身中的伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置。
[0005]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，沿所述傳送帶運(yùn)行方向的第三根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度是第二根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度的1?2倍。
[0006]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，沿所述傳送帶運(yùn)行方向的第二根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度為0.5?5m。
[0007]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述車身的底面四角處分別開設(shè)有開口向下的U型槽，所述四組車輪組中的車輪通過支撐軸分別樞接在所述U型槽內(nèi)。
[0008]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述每個車輪與支撐軸之間安裝有軸承。
[0009]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中，所述每個車輪組中的車輪個數(shù)為1?2個。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，其通過伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計，可以連續(xù)地調(diào)整傳送帶鋼的高度，以順利地向不同機(jī)高的設(shè)備完成引送的目的，通用性能強(qiáng)，具有較大的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車的主視示意圖；
[0012]圖2是所示轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)輪和伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置的組合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1.車身，2.車輪，3.安裝槽，4.轉(zhuǎn)軸，5.轉(zhuǎn)輪，6.傳送帶，7.U型槽，8.支撐軸，9.軸承，10.伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置，。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]請參閱附圖，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0016]本實(shí)用新型揭示了一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，包括車身1，所述車身1的底部固定安裝有四組車輪組，每個車輪組中安裝1?2個車輪2 ;所述車身1頂部左右兩側(cè)沿車身長度方向開設(shè)有三組半圓形的安裝槽3，所述每組安裝槽3內(nèi)均放置一根轉(zhuǎn)軸4，每個轉(zhuǎn)軸4的兩端分別套置一個轉(zhuǎn)輪5，轉(zhuǎn)輪5位于車身的兩側(cè)，傳送帶6貼緊轉(zhuǎn)輪并將所有轉(zhuǎn)輪包覆在由其圍成的封閉空間內(nèi)，傳送帶6用于輸送帶鋼。
[0017]所述車身1的底面四角處分別開設(shè)有開口向下的U型槽7，所述四組車輪組中的每個車輪2通過支撐軸8分別樞接在所述U型槽7內(nèi)，且每個車輪2與支撐軸8之間安裝有軸承9，以避免車輪與支撐軸之間的接觸磨損。
[0018]沿所述傳送帶運(yùn)行方向的后兩根轉(zhuǎn)軸的下方安裝有內(nèi)置與所述車身中的伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置10，且沿傳送帶運(yùn)行方向的第二根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度為
0.5?5m，沿傳送帶運(yùn)行方向的第三根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置10的調(diào)節(jié)高度是第二根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度的1?2倍，且高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度是可以連續(xù)控制的。該伸縮式機(jī)械調(diào)節(jié)裝置通過電機(jī)提供動力，當(dāng)需要提高傳送帶的運(yùn)送高度時，則電機(jī)控制這兩個高度調(diào)節(jié)裝置處于伸長狀態(tài)，從而使相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)輪和傳送帶位置升高，實(shí)現(xiàn)帶鋼的有效引送。
[0019]上述具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，其通過伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計，可以連續(xù)地調(diào)整傳送帶鋼的高度，以順利地向不同機(jī)高的設(shè)備完成引送的目的，對提高制備方管的效率具有重要的意義。另外，本臥式活套車的通用性能強(qiáng)，具有較大的實(shí)用性。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，包括車身，其特征在于，所述車身的底部固定安裝有四組車輪組，所述車身頂部左右兩側(cè)沿車身長度方向開設(shè)有三組半圓形的安裝槽，所述每組安裝槽內(nèi)均放置一根轉(zhuǎn)軸，所述每個轉(zhuǎn)軸的兩端分別套置一個轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪上套置有傳送帶，且所有轉(zhuǎn)輪均處于所述傳送帶圍成的封閉空間內(nèi)；沿所述傳送帶運(yùn)行方向的后兩根轉(zhuǎn)軸的下方安裝有內(nèi)置與所述車身中的伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，其特征在于，沿所述傳送帶運(yùn)行方向的第三根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度是第二根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度的1?2倍。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，其特征在于，沿所述傳送帶運(yùn)行方向的第二根轉(zhuǎn)軸處的高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)高度為0.5?5m。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，其特征在于，所述車身的底面四角處分別開設(shè)有開口向下的U型槽，所述四組車輪組中的車輪通過支撐軸分別樞接在所述U型槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，其特征在于，所述每個車輪與支撐軸之間安裝有軸承。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，其特征在于，所述每個車輪組中的車輪個數(shù)為1?2個。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，包括車身，所述車身的底部固定安裝有四組車輪組，所述車身頂部左右兩側(cè)沿車身長度方向開設(shè)有三組半圓形的安裝槽，所述每組安裝槽內(nèi)均放置一根轉(zhuǎn)軸，所述每個轉(zhuǎn)軸的兩端分別套置一個轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪上套置有傳送帶，且所有轉(zhuǎn)輪均處于所述傳送帶圍成的封閉空間內(nèi)；沿所述傳送帶運(yùn)行方向的后兩根轉(zhuǎn)軸的下方安裝有內(nèi)置與所述車身中的伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型一種具有高度調(diào)節(jié)功能的臥式活套車，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，其通過伸縮式高度調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計，可以連續(xù)地調(diào)整傳送帶鋼的高度，以順利地向不同機(jī)高的設(shè)備完成引送的目的，通用性能強(qiáng)，具有較大的實(shí)用性。
【IPC分類】B21B41/00
【公開號】CN205008400
【申請?zhí)枴緾N201520658412
【發(fā)明人】趙金元, 趙月華, 趙建軍
【申請人】風(fēng)范綠色建筑（常熟）有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月28日