專利名稱：一種全自動軸承檢測分級機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軸承生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是一種能全自動實現(xiàn)軸承品質(zhì)檢測與分級的機 械。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今的軸承檢測手段是借憑常規(guī)的儀器加人工聽覺判別對產(chǎn)品實施檢測的，這樣 的檢測方法難免造成因人而異的誤差；在枯燥而繁復(fù)的檢測崗位上工作，檢驗人員很容易 煩困，若再受家庭、社會、親情、健康等狀況的影響，工作情緒更會受到波動，其直接的反映 就是所檢產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定不劃一，從而影響企業(yè)的聲譽。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明之目的就是解決軸承檢測中的上述之不足，向社會提供一種能全自動實現(xiàn) 軸承品質(zhì)檢測與分級的機械。一種全自動軸承檢測分級機如圖1所示是由PLC總控箱(29)、檢測系統(tǒng)(02)、送 料系統(tǒng)(04)、分級系統(tǒng)(03)和動力系統(tǒng)(05)等五大部分組成。本發(fā)明的技術(shù)方案詳述如下一種全自動軸承檢測分級機包括送料系統(tǒng)(04)、檢測系統(tǒng)(02)、分級系統(tǒng)(03)、 動力系統(tǒng)(05)和控制系統(tǒng)(01)所組成，并由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)程控運作。其特 征在于檢測系統(tǒng)(02)將收集的信息參數(shù)經(jīng)控制系統(tǒng)(01)綜合分析后向PLC總控箱(29) 給出運作指令，PLC總控箱(29)依據(jù)指令，程控動力系統(tǒng)(05)實施檢品的全自動送料、檢 測、分級等作業(yè)。所述的動力系統(tǒng)(05)其特征在于PLC總控箱(29)依據(jù)制系統(tǒng)(01)指令，給出動 力系統(tǒng)(05)運作的指令；動力系統(tǒng)(05)在PLC總控箱(29)的程控下，實施檢品全自動送 料、檢測、分級等作業(yè)。所述的動力系統(tǒng)(05)包括主檢軸箱(6)、帶簧開關(guān)軸(12’)、傳動軸 (13)、活動平臺(14)、導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)、推料氣缸(20)、間歇微電機(23)、安裝臺板(24)、 翻面電機(24’)、翻面接近開關(guān)(25)、活動電機座(26)、機械箱總成(27)、主動氣缸(28)、 電機箱(30)、電源顯示開關(guān)燈(32)。所述的安裝于機械箱總成(27)外側(cè)的主動氣缸(28) 經(jīng)傳動軸(13)的驅(qū)動，使安裝有檢測座(10)的活動平臺(14)及安裝有間歇微電機(23)和 翻面接近開關(guān)(25)的活動電機座(26)在導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)上作水平的往返運動；所述的 活動平臺(14)與活動電機座(26)之間通過帶有彈簧的帶簧開關(guān)軸(12’ )實現(xiàn)軟連接，帶 簧開關(guān)軸(12’)還具有"接近開關(guān)"的功能，帶簧開關(guān)軸(12’)伸入活動平臺的端部設(shè)有 固定銷；所述的間歇微電機(23)帶動間歇轉(zhuǎn)軸套(22)作120度角間歇的垂直旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)所 檢的產(chǎn)品有三個被檢測的點；所述的翻面電機(24’)安裝于活動平臺(14)中心的背面，并 與其上的檢測座(10)的底部相連接，翻面電機(24’ )由控于安裝在活動電機座(26)上的 翻面接近開關(guān)(25)，其作用是能使活動電機座(26)作180度的翻面旋轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)檢品的翻 面檢測；所述的活動平臺(14)呈小"Π"形，靠近翻面接近開關(guān)(25)面的Π中間留有一園孔，翻面接近開關(guān)(25)的帶簧開關(guān)軸(12’)可從其間穿過；活動平臺(14)上面的正中位置 安裝有檢測座(10)，檢測座(10)底部的活動平臺(14)背面安裝有翻面電機(14’)，檢測座 (10)兩側(cè)對應(yīng)的位置上分別安裝有出料導(dǎo)口(11)及整序箱(21)，活動平臺(14)下方設(shè)有 在導(dǎo)桿上作水平運動的軸套；所述的推料氣缸(20)把經(jīng)由落料斜斗(18)進(jìn)入整序箱(21) 已整理成隊的待檢產(chǎn)品推入檢測座(10)并同步將已檢的產(chǎn)品推向分級系統(tǒng)(03)的出料導(dǎo) 口(11)；所述的主檢軸箱(6)的主檢軸作1500轉(zhuǎn)/分鐘的固定旋轉(zhuǎn)，被測軸承經(jīng)由主動氣 缸(28)的傳動軸(13)、活動平臺(14)上的檢測座(10)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)之間的傳力，精實 地把檢品推合于主檢軸上接受二面六點的檢測；所述的抹油構(gòu)件(8)向主檢軸箱(6)的主 檢軸實現(xiàn)抹油。上述部件均安裝于機械箱總成(27)上，機械箱總成(27)的側(cè)面還設(shè)有送 料系統(tǒng)(04)的安裝板臺(24)，機械箱總成(27)固定于電機箱(30)的工作臺面上；所述的 主檢軸箱(6)的主檢軸作1500轉(zhuǎn)/分鐘的固定旋轉(zhuǎn)，被測軸承精密推合于主檢軸上接受檢 測。所述的全自動軸承檢測分級機電機箱(30)包括探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、電源顯 示開關(guān)燈(32)，其特征在于，電機箱(30)充當(dāng)整機的架構(gòu)和工作平臺，所述的電機箱(30) 其上有檢測儀(1)、兩側(cè)分別設(shè)有PLC總控箱(29)和分級盤(31)，工作臺面的后側(cè)設(shè)有主 檢軸箱(6)，主檢軸箱(6)上還設(shè)有探測器支承(5)，箱內(nèi)裝有主電機，箱面設(shè)有電源顯示開 關(guān)燈(32)。所述的全自動軸承檢測分級機的送料系統(tǒng)(04)包括斜管托架(2)、落料氣動開關(guān) (4)、進(jìn)料斜管(16)、斜管斜塊(17)、落料斜斗(18)、斜管支承(19)、推料氣缸(20)、整序箱 (21)，安裝臺板(24)。其特征在于送料系統(tǒng)(04)由PLC總控箱(29)程控實施送料作業(yè)， 送料系統(tǒng)(04)有整理被檢產(chǎn)品整齊排隊和精準(zhǔn)將待檢產(chǎn)品推入檢測座同步擠出已檢的產(chǎn) 品功能。所述的進(jìn)料斜管(16)中裝有待檢的軸承，所述的落料氣動開關(guān)(4)安裝于斜管斜 塊(17)上，落料氣動開關(guān)(4)能順序啟閉進(jìn)料斜管(16)的落口，使待檢產(chǎn)品有序進(jìn)入落料 斜斗(18)；所述的整序箱(21)將待檢產(chǎn)品整理成隊；所述的推料氣缸(20)受PLC總控箱 (29)的編程控制，把候檢的產(chǎn)品推入檢測座(10)中同步將已檢的產(chǎn)品擠向分級系統(tǒng)(03) 的出料導(dǎo)口(11)，所述的斜管托架(2)和斜管支承(19)起著穩(wěn)固支撐進(jìn)料斜管(16)的作 用，上述的送料系統(tǒng)(04)安裝于安裝臺板(24)上。所述的全自動軸承檢測分級機的檢測系統(tǒng)(02)包括檢測儀(1)、檢測儀支承(7)、 分貝探測器(3)、探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、抹油構(gòu)件(8)、活動探頭(9)、檢測座(10)、 間歇轉(zhuǎn)軸套(22)。其特征在于檢測系統(tǒng)(02)把所采集的技術(shù)參數(shù)經(jīng)綜合分析評判反饋給 PLC總控箱(29)，為PLC總控箱(29)所作出的運作指令提供依據(jù)。所述的檢測座(10)是 本機的核心技術(shù)，其結(jié)構(gòu)特征為檢測座(10)外觀為立體的正方形，正方形一方的對應(yīng)面 上留有園孔，間歇轉(zhuǎn)軸套(22)能伸入其間，以壓緊軸承實施檢測；在另一方的對應(yīng)面上則 開有透頂?shù)拈L方槽，寬度與被檢測的軸承相適應(yīng)，以確保所檢測的軸承能進(jìn)出自如；檢測座安裝于活動平臺(14)正中的位置上，檢測座(10)的底部與安裝于活動平臺(14)下面 的翻面電機(24’ )相結(jié)合，故檢測座(10)能在活動平臺(14)上作進(jìn)、退翻面的動作，動作 1，活動平臺(14)后退，帶簧開關(guān)軸(12’ )觸發(fā)翻面接近開關(guān)(25)，翻面電機(24’ )動作， 檢測座(10)作水平的180度旋轉(zhuǎn)；動作2，當(dāng)主動氣缸(28)帶動傳動軸(13)促使活動平 臺(14)在導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)上作水平的往返運動的情景下，檢測座(10)隨之作出進(jìn)、退 的水平運動；所述的間歇轉(zhuǎn)軸套(22)其一端連接于由間歇微電機(23)的電機軸上，另一端則是能伸入檢測座(10)起到壓緊并間歇的轉(zhuǎn)旋被檢軸承的作用。所述的主檢軸箱(6)的 主檢軸與檢測座(10)呈精準(zhǔn)對應(yīng)的狀態(tài)，檢測座(10)中被檢測的軸承受間歇微電機(23) 上的間歇轉(zhuǎn)軸套(22)的推力作用，精密套著于主檢軸箱(6)的主檢軸上以實施檢測；檢測 座(10)在總控系統(tǒng)的指令下，配合間歇微電機(23)、翻面電機(24’)、活動探頭(9)等部件 協(xié)同，使以實現(xiàn)檢測系統(tǒng)(02)對被檢軸承作出二個面六個點檢測。所述的安裝于檢測儀支 承(7)上的分貝探測器(3)同樣接受PLC總控箱(29)編程控制，分貝探測器(3)的活動探 頭(9)具有螺旋式提升的功能，向被檢的軸承采集三個測點的信息參數(shù)；所述的檢測儀(1) 將收集的信息經(jīng)綜合分析評判反饋給PLC總控箱(29)，為PLC總控箱(29)所作出的運作指 令提供依據(jù)。所述的抹油構(gòu)件(8)由PLC總控箱(29)編程，同步向主檢軸箱(6)中的主檢 軸實施抹油，以保障潤滑。所述的全自動軸承檢測分級機的分級系統(tǒng)(03)包括出料導(dǎo)口(11)、出料斜道 (12)、分級盤(31)、氣動分級開關(guān)(33)，其特征在于分級系統(tǒng)(03)只是一執(zhí)行機構(gòu)，是侍服 于PLC總控箱(29)指令，執(zhí)行相應(yīng)分級氣動開關(guān)組(33)啟閉，實現(xiàn)分級作業(yè)的機構(gòu)。所述 的出料導(dǎo)口(11)、出料斜道(12)為出料導(dǎo)向的部件，出料導(dǎo)口(11)，安裝于活動平臺(14) 上，與檢測座(10)出料方槽的方向及幾何尺寸絕對一致，出料斜道(12)的末端橫貫分級盤 (31)上方，來自出料導(dǎo)口(11)的已檢產(chǎn)品，通過斜道把其導(dǎo)向的分級氣動開關(guān)組(33)實現(xiàn) 分級；所述的氣動分級開關(guān)(33)位于分級盤(31)上方的出料斜道(12)的橫貫段上，氣動 分級開關(guān)(33)可按產(chǎn)品分級要求而設(shè)定，所述的分級氣動開關(guān)組(33)共有四個，對應(yīng)分設(shè) 于有四條等級槽的分級盤(31)上方，各分級氣動開關(guān)組(33)上均設(shè)有落科孔的底板和檔 板，經(jīng)分級的產(chǎn)品分別落入設(shè)于有四條等級槽的分級盤(31)相應(yīng)的分級槽中；所述的分級 盤(31)設(shè)置于機器的側(cè)邊，分級盤(31)之中設(shè)有四條分級槽，并會自動排序等候分裝。上述各系統(tǒng)受控制系統(tǒng)(01)指令，程控協(xié)同，自動作業(yè)，既保證產(chǎn)品質(zhì)檢的質(zhì)量， 又大幅提高工作效力節(jié)省人力資源減輕企業(yè)的工資開支及生產(chǎn)成本，更克服了常規(guī)儀器+ 人工聽覺檢驗產(chǎn)品質(zhì)量難免造成因人而異的誤差。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是1)全自動軸承檢測分級機是機電一體化全新概念的軸承檢測設(shè)備，集科學(xué)、簡易、 精準(zhǔn)、經(jīng)濟于一體，檢測、分級程控作業(yè)一氣呵成，檢測質(zhì)量穩(wěn)定可靠信心劃一。2)產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的聲譽，更是企業(yè)的生命，然而產(chǎn)品質(zhì)量的檢測工作卻是一 種枯燥而繁復(fù)崗位，檢測人員容易產(chǎn)生乏味、煩困、疲勞等情形，若再受到家庭、社會、親情、 健康等因素的影響，工作情緒更會受到波動，現(xiàn)有技術(shù)以常規(guī)儀器加人工憑人工聽覺判別 產(chǎn)品質(zhì)量的檢測模式難免造成因人而異的誤差，直接的表現(xiàn)為所檢產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做不到 精確與劃一。全自動軸承檢測分級機刷新了常規(guī)儀器加人工聽覺判定的檢測模式，機電一
體程控檢測，產(chǎn)品質(zhì)檢精準(zhǔn)可靠，檢測人員工作軽松，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的聲
iife 曰O3)全自動軸承檢測分級機替代常規(guī)儀器加人工聽覺判定的檢測模式能大幅節(jié)省 人力資源和生產(chǎn)成本。常規(guī)儀器加人工聽覺判定的檢測模式的檢驗人員必須經(jīng)嚴(yán)格的崗位 培訓(xùn)才能做到熟練勝任，其工作崗位非一般人員可予以臨時頂替。而全自動軸承檢測分級 機對操作工人的要求就相對寬松得多了，機械經(jīng)調(diào)試完成后，檢驗人員的工作只是上料和 下料的簡單勞動，一個稍經(jīng)培訓(xùn)的工人就可輕松管理十臺全自動軸承檢測分級機，可謂以一當(dāng)十，大幅節(jié)省人力資源、減輕工資開資和生產(chǎn)成本順理成章。


附圖1全自動軸承檢測分級機結(jié)構(gòu)示意圖附圖2全自動軸承檢測分級機局部結(jié)構(gòu)示意圖附圖3全自動軸承檢測分級機局部結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施例方式附圖標(biāo)記的名稱為檢測儀(1)、斜管托架(2)、分貝探測器(3)、氣動落料開關(guān) (4)、探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、檢測儀支承(7)、抹油構(gòu)件(8)、活動探頭(9)、檢測座 (10)、出料導(dǎo)口(11)、出料斜道(12)、帶簧開關(guān)軸(12’)、傳動軸(13)、活動平臺(14)、導(dǎo) 桿及導(dǎo)桿套(15)、進(jìn)料斜管(16)、斜管斜塊(17)、落料斜斗(18)、斜管支承(19)、推料氣缸、整序箱(21)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)、間歇微電機(23)、安裝臺板(24)、翻面電機(24’)、翻 面接近開關(guān)(25)、活動電機座(26)、機械箱總成(27)、主動氣缸(28)、PLC總控箱(29)電 機箱(30)、分級盤(31)電源顯示開關(guān)燈(32)、分級氣動開關(guān)組(33)。下面結(jié)合附圖給出的實施例對本發(fā)明全自動軸承檢測分級機局部結(jié)構(gòu)示意圖作 進(jìn)一步的闡述。如圖1所示，一種全自動軸承檢測分級機包括送料系統(tǒng)(04)、檢測系統(tǒng)(02)、分級 系統(tǒng)(03)、和動力系統(tǒng)(05)所組成，并由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)編程運作。一種全自動軸承檢測分級機包括送料系統(tǒng)(04)、檢測系統(tǒng)(02)、分級系統(tǒng)(03)、 動力系統(tǒng)(05)、控制系統(tǒng)(01)所組成，并由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)程控運作。其特 征在于檢測系統(tǒng)(02)將收集的信息參數(shù)經(jīng)控制系統(tǒng)(01)綜合分析后向PLC總控箱(29)給 出運作指令，PLC總控箱(29)依據(jù)指令，程控各動力系統(tǒng)(05)實施檢品全自動送料、檢測、 分級等作業(yè)，并由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)程控運作。其特征在于PLC總控箱(29) 依據(jù)檢測系統(tǒng)(02)反饋的信息參數(shù)，給出動力系統(tǒng)(05)運作的指令；動力系統(tǒng)(05)在PLC 總控箱(29)的指令下，實施檢品全自動送料、檢測、分級等作業(yè)。所述的送料系統(tǒng)(04)包 括斜管托架(2)、氣動落料開關(guān)(4)、進(jìn)料斜管(16)、斜管斜塊(17)、落料斜斗(18)、斜管 支承(19)、推料氣缸(20)、整序箱(21)；所述的檢測系統(tǒng)(02)包括檢測儀(1)、分貝探測 器(3)、探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、檢測儀支承(7)、抹油構(gòu)件(8)、活動探頭(9)、檢測 座(10)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)；所述的分級系統(tǒng)(03)包括出料導(dǎo)口(11)、出料斜道(12)、分級 盤(31)及四個分級氣動開關(guān)組(33)；所述的動力系統(tǒng)(05)包括主檢軸箱(6)、帶簧開關(guān)軸 (12’)、傳動軸(13)、活動平臺(14)、導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)、推料氣缸(20)、間歇微電機(23)、 安裝臺板(24)、翻面電機(24’)、翻面接近開關(guān)(25)、活動電機座(26)、機械箱總成(27)、 主動氣缸(28)、電機箱(30)、電源顯示開關(guān)燈(32)。上述各系統(tǒng)受控制系統(tǒng)(01)指令，程控協(xié)同，自動作業(yè)，既保證產(chǎn)品質(zhì)檢的質(zhì)量， 又大幅提高工作效力節(jié)省人力資源減輕企業(yè)的工資開支及生產(chǎn)成本，更克服了常規(guī)儀器+ 人工聽覺檢驗產(chǎn)品質(zhì)量難免造成因人而異的誤差。如附圖2所示，所述的全自動軸承檢測分級機的送料系統(tǒng)(04)包括斜管托架(2)、 落料氣動開關(guān)(4)、進(jìn)料斜管(16)、斜管斜塊(17)、落料斜斗(18)、斜管支承(19)、推料氣缸(20)、整序箱(21)，安裝臺板(24)。所述的進(jìn)料斜管(16)呈35度角插裝于斜管斜塊(17) 的插入孔之中，在進(jìn)料斜管(16)中裝入待檢的軸承，待檢的軸承依靠進(jìn)料斜管(16)的斜度 徐徐地順序滑向落料斜斗(18)中，落料斜斗(18)與進(jìn)料斜管(16)下部的接合處，設(shè)有落 料氣動開關(guān)(4)，落料氣動開關(guān)(4)安裝于斜管斜塊(17)上，落料氣動開關(guān)(4)能順序啟 閉進(jìn)料斜管(16)的落料口，使待檢產(chǎn)品有序進(jìn)入落料斜斗(18)中；所述的整序箱(21)有 將待檢產(chǎn)品整理成隊的功能；所述的推料氣缸(20)受PLC總控箱(29)編程控制，把已整理 成隊候檢的產(chǎn)品俟次推入檢測座(10)中進(jìn)行檢測，推料氣缸(20)推入候檢的產(chǎn)品的同步， 也將已檢的產(chǎn)品擠向分級系統(tǒng)(03)的出料導(dǎo)口(11)；所述的落料斜斗(18)上設(shè)有斜管斜 塊(17)，在斜管斜塊(17)上設(shè)有進(jìn)料斜管(16)的插入孔；所述的斜管托架(2)和斜管支 承(19)起著穩(wěn)固及支撐進(jìn)料斜管(16)的作用，上述的送料系統(tǒng)(04)安裝于安裝臺板(24) 上。 如附圖2所示，所述的全自動軸承檢測分級機的檢測系統(tǒng)(02)包括檢測儀(1)、 檢測儀支承(7)、分貝探測器(3)、探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、抹油構(gòu)件(8)、活動探頭 (9)、檢測座(10)其特征在于檢測系統(tǒng)(02)把所采集的技術(shù)參數(shù)經(jīng)綜合分析評判反饋給 PLC總控箱(29)，為PLC總控箱(29)所作出的運作指令提供依據(jù)。W025]如圖3所示，所 述的檢測座(10)與主檢軸箱(6)主檢軸呈精準(zhǔn)對應(yīng)的狀態(tài)，當(dāng)待檢的軸承進(jìn)入后，位于檢 測座(10)中被檢測的軸承，在間歇微電機(23)的間歇轉(zhuǎn)軸套(22)推力作用下被檢測的 軸承精密套著于主檢軸上開始檢測，由于檢測座(10)具有進(jìn)與退及翻面的功能、活動探頭 (9)有螺旋式升降的功能，故能采集到所檢軸承的二個面六個點的檢測信息，其詳細(xì)的分解 動作如下述說第一步，送料系統(tǒng)(04)向檢測座(10)中送入要檢的軸承并擠出已檢的產(chǎn)品 后，檢測座(10)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)同步向主檢軸推進(jìn)；第二步，間歇轉(zhuǎn)軸套(22)進(jìn)一步推 進(jìn)，進(jìn)入檢測座(10)中，第一次被檢測的軸承壓緊于主檢軸上，活動探頭(9)作螺旋下降動 作，探頭緊觸于被測軸承的外套上；第三步，間歇轉(zhuǎn)軸套(22)帶動被檢測軸承的外套作120 度的間歇旋轉(zhuǎn)一周，間歇轉(zhuǎn)軸套(22)旋轉(zhuǎn)一周使活動探頭(9)獲得了三個測點的信息；第 四步，檢測座(10)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)同步退位、活動探頭(9)作螺旋提升動作、檢測座(10) 作翻面動作；第五步，檢測座(10)與間歇轉(zhuǎn)軸套(22)重新推進(jìn)，間歇轉(zhuǎn)軸套(22)第二次壓 緊被檢測的軸承，活動探頭(9)作螺旋下降動作，重復(fù)第二步的動作，第六步，檢測座(10)、 間歇轉(zhuǎn)軸套(22)開始同步退位、活動探頭(9)作螺旋提升動作，之后即是重復(fù)第一步的動 作了，至此，分貝探測器(3)將已獲的二個面六個點的檢測信息輸入檢測儀(1)分析評判， 所述的檢測儀(1)由檢測儀支承(7)過渡，安裝于電機箱(30)上，檢測儀(1)將分析評判 的結(jié)果反饋給PLC總控箱(29)由PLC總控箱(29)給出開啟相應(yīng)分級開關(guān)的指令。上述動 作融為貫通一氣呵成，均系PLC總控箱(29)編程控制。所述的抹油構(gòu)件(8)由PLC總控箱 (29)編程，同步向主檢軸箱(6)中的主檢軸實施抹油，以保障潤滑。 如圖2所示，所述的全自動軸承檢測分級機的分級系統(tǒng)(03)包括出料導(dǎo)口(11)、 出料斜道(12)、分級盤(31)、分級氣動開關(guān)組(33)。分級系統(tǒng)(03)只是一執(zhí)行機構(gòu)，接受 PLC總控箱(29)的指令的指令啟閉對應(yīng)產(chǎn)品的等級氣動開關(guān)(33)，實現(xiàn)產(chǎn)品分級作業(yè)。所 述的分級氣動開關(guān)組(33)是分級系統(tǒng)(03)的關(guān)鍵部件，依據(jù)分級要求設(shè)有分級氣動開關(guān) 組(33)四個，分級氣動開關(guān)組(33)對應(yīng)于分級盤(31)的四級等級槽上方，各開關(guān)上分別 設(shè)有與分級產(chǎn)品相對應(yīng)的預(yù)留落料孔的底板和檔板，各級氣動開關(guān)(33)的啟閉將產(chǎn)品分級于有四條等級槽的分級盤(31)中；所述的分級盤(31)設(shè)有四條分級槽，不同品質(zhì)的產(chǎn)品 分別對應(yīng)于四條等級槽中；所述的出料導(dǎo)口(11)，安裝于活動平臺(14)上，與檢測座(10) 出料方槽的方向及幾何尺寸絕對一致；所述的接收來自出料導(dǎo)口(11)的已檢產(chǎn)品，通過斜 道把其導(dǎo)向分級盤(31)上方由分級氣動開關(guān)組(33)實現(xiàn)分級。所述的分級系安裝于電機 箱(30)的側(cè)面，經(jīng)分級的產(chǎn)品分別排序于分級盤(34)上等候分裝。如附圖3所示，全自動軸承檢測分級機的動力系統(tǒng)(05)的有氣動元件和電動元件 二種，均由PLC總控箱(29)實現(xiàn)編程控制。所述的氣動原件有落料氣動開關(guān)(4)、推料氣缸(20)、主動氣缸(28)、分級氣動 開關(guān)組(33)。所述的主動氣缸(28)是機械箱總成(27)的主動力，安裝于機械箱總成(27)的外 側(cè)，主動氣缸(28)的傳動軸與活動電機座(26)相連接，電機座(26)、活動平臺(14)安裝于 導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)上；主動氣缸(28)作前進(jìn)、后退的運動時，使安裝于活動平臺(14)上的 檢測座(10)、間歇微電機(23)、活動電機座(26)能在導(dǎo)桿(15)上作水平的往返運動；所述的落料氣動開關(guān)(4)由PLC總控箱(29)控制對四條進(jìn)料斜管(16)實現(xiàn)程控 落料；所述的推料氣缸(20)由PLC總控箱(29)控制，實現(xiàn)程控推料，推料氣缸(20)把經(jīng)由 落料斜斗(18)由整序箱(21)整理成隊待檢產(chǎn)品推入檢測座(10)并同步將已檢產(chǎn)品擠向 分級系統(tǒng)(03)的出料導(dǎo)口(11)；所述的分級氣動開關(guān)組(33)，共有四個，其作業(yè)依據(jù)是檢測系統(tǒng)(02)對所收集 的信號經(jīng)綜合分析后作出分級結(jié)果并提交給PLC總控箱(29)，由PLC總控箱(29)指令啟閉 相應(yīng)的分級氣動開關(guān)組(33)中的開關(guān)，實現(xiàn)產(chǎn)品分級。如圖3所示，所述的全自動軸承檢測分級機的電動原件有主檢軸箱(6)、檢測 座(10)、帶簧開關(guān)軸(12’)、傳動軸(13)、活動平臺(14)、導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)、間歇轉(zhuǎn)軸套 (22)、間歇微電機(23)、翻面電機(24’)、翻面接近開關(guān)(25)、活動電機座(26)、機械箱總成 (27)、電機箱(30)、電源顯示開關(guān)燈(32)。上述的電動元件，集中安裝于機械箱總成(27)中，機械箱總成(27)呈倒"Π" 形，倒"H"的兩側(cè)墻上設(shè)有二條導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)，活動平臺(14)、活動電機座(26)在其 上能作水平的進(jìn)退運動；所述的活動平臺(14)呈小"Π"形，靠近翻面接近開關(guān)(25)的H 面中間留有一園孔，翻面接近開關(guān)(25)的帶簧開關(guān)軸(12’)可從其間穿過；活動平臺(14) 上面的正中位置安裝有檢測座(10)，檢測座(10)底部的活動平臺(14)背面安裝有翻面電 機(14’)，檢測座(10)兩側(cè)對應(yīng)的位置上分別安裝有出料導(dǎo)口(11)及整序箱(21)，活動平 臺(14)下方設(shè)有在導(dǎo)桿上作水平運動的軸套；所述的活動電機座(26)上安裝有間歇微電 機(23)和翻面接近開關(guān)(25)，所述的間歇微電機(23)帶動間歇轉(zhuǎn)軸套(22)可作120度角 的間歇的垂直旋轉(zhuǎn)，使被檢產(chǎn)品能實現(xiàn)三個被檢的測點；所述的翻面接近開關(guān)(25)控制與 檢測座(10)底部活動平臺(14)背面的翻面電機(14’)，使檢測座(10)能作水平的180度 旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)雙面檢測；如圖3所示所述的活動平臺(14)與活動電機座(26)之間采用帶簧開關(guān)軸(12’) 實施軟性的活連接，所述的帶簧開關(guān)軸(12’)具有"接近開關(guān)"的功能，帶簧開關(guān)軸(12’) 的一端連接于帶簧開關(guān)軸(12’)伸入活動平臺的端部設(shè)有固定銷；所述的間歇微電機(23) 帶動間歇轉(zhuǎn)軸套(22)作120度角間歇的垂直旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)所檢的產(chǎn)品有三個被檢測的點；所述的翻面電機(24’ )安裝于活動平臺(14)中心的背面，并與其上的檢測座(10)的底部相 連接，翻面電機(24’)由控于安裝在活動電機座(26)上的翻面接近開關(guān)(25)，其作用是能 使活動電機座(26)作180度的翻面旋轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)檢品的翻面檢測；所述的抹油構(gòu)件⑶向主檢軸箱(6)的主檢軸，實現(xiàn)抹油；所述的主檢軸箱(6)的 主檢軸作1500轉(zhuǎn)/分鐘的固定旋轉(zhuǎn)，被測軸承精密推合于主檢軸上接受檢測。上述部件均安裝于機械箱總成(27)上，機械箱總成(27)的側(cè)面還設(shè)有送料系統(tǒng) (04)的安裝臺板(24)，機械箱總成(27)固定于電機箱(30)的工作臺面上；上述的全自動軸承檢測分級機的實施例僅為說明本發(fā)明專利的之闡述，并非是對 本發(fā)明的限制。本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在未超越本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)特征所作出的各種類 同及等效的結(jié)構(gòu)變化之模仿，當(dāng)屬本發(fā)明的權(quán)利要求范圍。
權(quán)利要求
1.一種全自動軸承檢測分級機包括送料系統(tǒng)(04)、檢測系統(tǒng)(02)、分級系統(tǒng)(03)、動 力系統(tǒng)(05)、控制系統(tǒng)(01)所組成，并由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)程控運作。其特征 在于檢測系統(tǒng)(02)將收集的信息參數(shù)經(jīng)控制系統(tǒng)(01)綜合分析后向PLC總控箱(29)給出 運作指令，PLC總控箱(29)依據(jù)指令，程控各動力系統(tǒng)(05)實施檢品全自動送料、檢測、分 級等作業(yè)，并由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)程控運作。其特征在于PLC總控箱(29)依據(jù) 檢測系統(tǒng)(02)反饋的信息參數(shù)，給出動力系統(tǒng)(05)運作的指令；動力系統(tǒng)(05)在PLC總 控箱(29)的指令下，實施檢品全自動送料、檢測、分級等作業(yè)。所述的送料系統(tǒng)(04)包括 斜管托架(2)、氣動落料開關(guān)(4)、進(jìn)料斜管(16)、斜管斜塊(17)、落料斜斗(18)、斜管支承 (19)、推料氣缸(20)、整序箱(21)；所述的檢測系統(tǒng)(02)包括檢測儀(1)、分貝探測器(3)、 探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、檢測儀支承(7)、抹油構(gòu)件(8)、活動探頭(9)、檢測座(10)、 間歇轉(zhuǎn)軸套(22)；所述的分級系統(tǒng)(03)包括出料導(dǎo)口(11)、出料斜道(12)、分級盤(31) 及四個分級氣動開關(guān)組(33)；所述的動力系統(tǒng)(05)包括主檢軸箱(6)、帶簧開關(guān)軸(12’)、 傳動軸(13)、活動平臺(14)、導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)、推料氣缸(20)、間歇微電機(23)、安裝臺 板(24)、翻面電機(24’)、翻面接近開關(guān)(25)、活動電機座(26)、機械箱總成(27)、主動氣 缸(28)、電機箱(30)、電源顯示開關(guān)燈(32)。上述各系統(tǒng)受控制系統(tǒng)(01)指令，程控協(xié)同，自動作業(yè)，既保證產(chǎn)品質(zhì)檢的質(zhì)量，又大 幅提高工作效力節(jié)省人力資源減輕企業(yè)的工資開支及生產(chǎn)成本，更克服了常規(guī)儀器+人工 聽覺檢驗產(chǎn)品質(zhì)量難免造成因人而異的誤差。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動軸承檢測分級機的送料系統(tǒng)(04)包括斜管托架(2)、 氣動落料開關(guān)(4)、進(jìn)料斜管(16)、斜管斜塊(17)、落料斜斗(18)、斜管支承(19)、推料氣 缸(20)、整序箱(21)，其特征在于送料系統(tǒng)(04)由PLC總控箱(29)程控，實施自動送料作 業(yè)。所述的四條進(jìn)料斜管(16)中放入被檢的軸承，氣動落料開關(guān)(4)控制進(jìn)料斜管(16) 中的軸承有序經(jīng)由落料斜斗(18)進(jìn)入整序箱(21)，由整序箱(21)整理成隊待檢，推料氣 缸(20)受PLC總控箱(29)的編程控制，把候檢的產(chǎn)品俟次推入檢測座(10)之中，并同步 將已檢的產(chǎn)品從檢測座(10)中推向分級系統(tǒng)(03)的出料導(dǎo)口(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動軸承檢測分級機的檢測系統(tǒng)(02)包 括檢測儀(1)、檢測儀支承(7)、分貝探測器(3)、探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、抹油構(gòu)件 (8)、活動探頭(9)、檢測座(10)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)其特征在于檢測系統(tǒng)(02)把所采集的技 術(shù)參數(shù)經(jīng)綜合分析評判后反饋給PLC總控箱(29)，為PLC總控箱(29)所作出運作指令提 供依據(jù)。所述的檢測座(10)是本機的核心技術(shù)，其結(jié)構(gòu)特征為檢測座(10)外觀為立體的 正方形，正方形一方的對應(yīng)面上留有園孔，間歇轉(zhuǎn)軸套(22)能伸入其間，以壓緊軸承實施 檢測；在另一方的對應(yīng)面上則開有透頂?shù)拈L方槽，寬度與被檢測的軸承相適應(yīng)，以確保所檢 測的軸承能進(jìn)出自如；檢測座(10)位于活動平臺(14)正中的位置上，檢測座(10)的底部 與安裝于活動平臺(14)下面的翻面電機(24’)相結(jié)合，故檢測座(10)能隨活動平臺(14) 作水平的進(jìn)退運動，所以，檢測座(10)具有進(jìn)與退及翻面的功能；所述的間歇轉(zhuǎn)軸套(22) 由間歇微電機(23)驅(qū)動，可作間歇的120度角的垂直旋轉(zhuǎn)；所述的安裝于檢測儀支承(7) 上的分貝探測器(3)同樣接受PLC總控箱(29)編程控制，分貝探測器(3)的活動探頭(9) 且具有螺旋式提升的功能，向被檢的軸承采集三個測點的信息參數(shù)；所述的主檢軸箱(6) 上的主檢軸與檢測座(10)呈精準(zhǔn)對應(yīng)的狀態(tài)，檢測座(10)中被檢測的軸承受間歇轉(zhuǎn)軸套(22)的推力作用，精密套著于主檢軸箱(6)的主檢軸上以實施檢測，在PLC總控箱(29)編 程控制下，上述各部件協(xié)同運作，得以實現(xiàn)檢測系統(tǒng)(02)對被檢軸承作出二個面六個點檢 測；所述的檢測儀(1)收集來自分貝探測器(3)的信息，經(jīng)綜合分析評判反饋給PLC總控箱 (29)，為PLC總控箱(29)作出的運作指令提供依據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動軸承檢測分級機的分級系統(tǒng)(03)包括出料導(dǎo)口 (11)、出料斜道(12)、分級盤(31)、氣動分級開關(guān)(33)，其特征在于分級系統(tǒng)(03)只是一 執(zhí)行機構(gòu)，是侍服于PLC總控箱(29)指令，執(zhí)行相應(yīng)分級氣動開關(guān)組(33)啟閉，實現(xiàn)分級 作業(yè)的機構(gòu)。所述的出料導(dǎo)口(11)、出料斜道(12)為出料導(dǎo)向的附屬部件；所述的分級盤(31)設(shè)置于機器的側(cè)邊，分級盤(31)之中設(shè)有四條分級槽，出料斜道(12)的末端橫貫其 上，橫貫段的出料斜道(12)上設(shè)有與分級槽對應(yīng)的落料孔和、分級氣動開關(guān)組(33)；所述 的分級氣動開關(guān)組(33)共有四個，對應(yīng)分設(shè)于有四條等級槽的分級盤(31)上方，各分級氣 動開關(guān)組(33)上均設(shè)有落料孔的底板和檔板，經(jīng)分級的產(chǎn)品分別落入設(shè)于有四條等級槽 的分級盤(31)相應(yīng)的分級槽中并會自動排序等候分裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動軸承檢測分級機的動力系統(tǒng)(05)包括主檢軸箱(6)、 檢測座(10)、帶簧開關(guān)軸(12’)、傳動軸(13)、活動平臺(14)、導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)、推料氣 缸(20)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)、間歇微電機(23)、翻面電機(24’)、翻面接近開關(guān)(25)、活動電 機座(26)、機械箱總成(27)、主動氣缸(28)、電機箱(30)、電源顯示開關(guān)燈(32)。其特征 在于動力系統(tǒng)(05)由氣動和電動二種動力組成，均由PLC總控箱(29)編程，對所檢產(chǎn)品實 現(xiàn)二個面六個點的檢測作業(yè)。所述的安裝于機械箱總成(27)外側(cè)的主動氣缸(28)經(jīng)傳動 軸(13)的驅(qū)動，使安裝有檢測座(10)的活動平臺(14)及安裝有間歇微電機(23)和翻面 接近開關(guān)(25)的活動電機座(26)在導(dǎo)桿及導(dǎo)桿套(15)上作水平的往返運動；所述的活動 平臺(14)與活動電機座(26)之間通過帶有彈簧的帶簧開關(guān)軸(12’ )實現(xiàn)軟連接，帶簧開 關(guān)軸(12’)還具有"接近開關(guān)"的功能，帶簧開關(guān)軸(12’)伸入活動平臺的端部設(shè)有固定 銷；所述的間歇微電機(23)帶動間歇轉(zhuǎn)軸套(22)作120度角間歇的垂直旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)所檢的 產(chǎn)品有三個被檢測的點；所述的翻面電機(24’)安裝于活動平臺(14)中心的背面，并與其 上的檢測座(10)的底部相連接，翻面電機(24’ )由控于安裝在活動電機座(26)上的翻面 接近開關(guān)(25)，其作用是能使活動電機座(26)作180度的翻面旋轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)檢品的翻面檢 測；所述的推料氣缸(20)把經(jīng)由落料斜斗(18)進(jìn)入整序箱(21)已整理成隊的待檢產(chǎn)品推 入檢測座(10)并同步將已檢的產(chǎn)品推向分級系統(tǒng)(03)的出料導(dǎo)口(11)；所述的主檢軸箱 (6)的主檢軸作1500轉(zhuǎn)/分鐘的固定旋轉(zhuǎn)，被測軸承經(jīng)由主動氣缸(28)的傳動軸(13)、活 動平臺(14)上的檢測座(10)、間歇轉(zhuǎn)軸套(22)之間的傳力，精實地把檢品推合于主檢軸上 接受二面六點的檢測；所述的抹油構(gòu)件(8)向主檢軸箱(6)的主檢軸實現(xiàn)抹油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機箱(30)包括探測器支承(5)、主檢軸箱(6)、電源顯示開 關(guān)燈(32)。其特征在于，電機箱(30)充當(dāng)整機的架構(gòu)和工作平臺，所述的電機箱(30)其上 有檢測儀(1)、兩側(cè)分別設(shè)有PLC總控箱(29)和分級盤(31)，工作臺面的后側(cè)設(shè)有主檢軸 箱(6)，主檢軸箱(6)上還設(shè)有探測器支承(5)，箱內(nèi)裝有主電機，箱面設(shè)有電源顯示開關(guān)燈(32)。
全文摘要
本發(fā)明涉及軸承生產(chǎn)的檢驗領(lǐng)域，特別是一種全自動實現(xiàn)軸承品質(zhì)檢測與分級的機械。一種全自動軸承檢測分級機包括控制系統(tǒng)(01)、檢測系統(tǒng)(02)、分級系統(tǒng)(03)、送料系統(tǒng)(04)、動力系統(tǒng)(05)所組成，由PLC總控箱(29)對各系統(tǒng)實現(xiàn)程控運作。其特征在于控制系統(tǒng)(01)綜合、分析、評判檢測系統(tǒng)(02)所輸送的信息參數(shù)后，向PLC總控箱(29)給出運作指令，PLC總控箱(29)依據(jù)指令，程控動力系統(tǒng)(05)實施對檢品的送料、檢測、分級等作業(yè)。上述各系統(tǒng)受控制系統(tǒng)(01)指令，程控協(xié)同，自動作業(yè)，既保證產(chǎn)品質(zhì)檢的質(zhì)量，又大幅提高工作效力節(jié)省人力資源減輕企業(yè)的工資開支及生產(chǎn)成本，更克服了常規(guī)儀器+人工聽覺檢驗產(chǎn)品質(zhì)量難免造成因人而異的誤差。
文檔編號B07C5/36GK102114478SQ20111002859
公開日2011年7月6日 申請日期2011年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月17日
發(fā)明者李萬紅 申請人:李萬紅