專(zhuān)利名稱：臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于臥式螺旋分離機(jī)械，尤其涉及一種臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器。
背景技術(shù)：
臥式螺旋分離機(jī)械廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、化工、食品、環(huán)保等行業(yè)。該類(lèi)設(shè)備的工作原理是內(nèi)螺旋和外轉(zhuǎn)鼓都做高速同向旋轉(zhuǎn)，同時(shí)兩轉(zhuǎn)動(dòng)體又有相對(duì)差速，差速一般在10-70轉(zhuǎn)/分之間，通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)和差速，而實(shí)現(xiàn)了固液或液液分離。實(shí)現(xiàn)差速需通過(guò)差速器來(lái)完成，因此差速器是分離機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備。目前廣泛應(yīng)用日本產(chǎn)P-4600L和國(guó)產(chǎn)LW500A及LW520A的差速器，日產(chǎn)差速器的結(jié)構(gòu)中一、二級(jí)內(nèi)齒圈依靠加工過(guò)盈量將其鑲?cè)氩钏倨鳉んw內(nèi)，再通過(guò)緊固銷(xiāo)徑向定位，防止內(nèi)齒圈在殼體中轉(zhuǎn)動(dòng)；國(guó)產(chǎn)差速器則將一、二級(jí)內(nèi)齒圈與殼體制成一體；同時(shí)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)差速器的小行星盤(pán)蓋與第二級(jí)中心太陽(yáng)齒輪均制成一體，致使中心太陽(yáng)輪齒輪的插齒及磨齒精加工的難度增加，加工精度不易保證。上述結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是內(nèi)齒圈和殼體為一整體，第二級(jí)中心太陽(yáng)輪與小行星盤(pán)蓋制成鋼性整體，若加工精度不高，必然造成各行星輪與太陽(yáng)輪的嚙合力不均勻，齒面磨損增加或易產(chǎn)生斷齒。尤其國(guó)產(chǎn)差速器有一齒損壞，就會(huì)導(dǎo)致殼體報(bào)廢，增加了運(yùn)行成本。差速器是在高速、重載、不斷承受沖擊交變載荷的惡劣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，故要求差速器的抗過(guò)載沖擊及抗扭震性能要好。目前普遍使用的差速器由于其結(jié)構(gòu)存在的缺陷，使其價(jià)格高、噪音大、壽命短、不易維修。業(yè)內(nèi)亟待開(kāi)發(fā)一種與臥式螺旋分離機(jī)械配套使用并可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、均載效果好，易維修、不易損壞的差速器。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服上述技術(shù)缺陷，而提供一種臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，針對(duì)公知技術(shù)所存在的使用壽命短、加工精度要求高，可靠性差等不足，采用了連環(huán)浮動(dòng)聯(lián)接方式，可使差速器實(shí)現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、均載效果好的目的。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用的技術(shù)方案是，一種臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，主要有殼體，一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體為短齒花鍵式連接，所述二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體也為短齒花鍵式連接，其中的二級(jí)中心太陽(yáng)輪軸一端與一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星盤(pán)蓋通過(guò)花鍵連接，其另一端固接在二級(jí)行星盤(pán)蓋的軸承上。
所述花鍵齒形為短齒漸開(kāi)線形。
所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)行星軸可采用高鉛錫青銅材料。
所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪模數(shù)可為M＝3mm，二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪模數(shù)為M＝4mm本實(shí)用新型的顯著特點(diǎn)及有益效果是，將內(nèi)齒輪與殼體及二級(jí)太陽(yáng)輪軸與一級(jí)行星盤(pán)蓋之間的鋼性整體變?yōu)楦?dòng)連接方式，使差速器的抗過(guò)載沖擊和抗扭震性能顯著提高，同時(shí)可以補(bǔ)償在制造和裝配過(guò)程中齒輪產(chǎn)生的精度誤差，對(duì)于高速行星齒輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小均載效果好的目的。本實(shí)用新型具有拆裝方便、承載能力大、運(yùn)行溫度低、齒輪壽命長(zhǎng)的顯著優(yōu)點(diǎn)。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1殼體，2、9內(nèi)齒圈，3一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，4二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，5行星軸，6二級(jí)行星盤(pán)蓋，7、10短齒花鍵，8、花鍵，11二級(jí)中心太陽(yáng)輪軸。12行星盤(pán)蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、工作原理進(jìn)一步詳述。
參照附圖，一種臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，主要有殼體1、一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈2與殼體1為短齒花鍵7方式連接，所述二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈9與殼體1為短齒花鍵10方式連接，其中的二級(jí)中心太陽(yáng)輪軸11一端與一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星盤(pán)蓋12通過(guò)花鍵8連接，二級(jí)中心太陽(yáng)輪軸另一端固接在二級(jí)行星盤(pán)蓋6的軸承上?；ㄦI齒形為短齒漸開(kāi)線形，一級(jí)齒輪模數(shù)可為M＝3mm，二級(jí)齒輪模數(shù)為M＝4mm，外齒輪選用優(yōu)質(zhì)合金低碳鋼20CrMnTi，采用滲碳淬火熱處理，齒面硬度達(dá)到HRC58，內(nèi)齒輪選用優(yōu)質(zhì)中碳鋼42CrMoA，采用離子氮化處理，表面硬度達(dá)到HRC50，使齒輪的壽命延長(zhǎng)。一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的行星軸5可采用高鉛錫青銅材料，直接采用高鉛錫青銅材料制成的行星軸作為滑動(dòng)支撐，使行星輪和行星軸之間成為有間隙的滑動(dòng)連接，在行星輪孔與行星軸表面的徑向間隙之間形成油膜，同時(shí)采用的高鉛錫青銅材料中的鉛呈顆粒狀具有自潤(rùn)滑功能，使行星軸適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件，甚至在差速器少油的潤(rùn)滑環(huán)境下仍可正常工作。一、二級(jí)的內(nèi)齒圈2、9與殼體1通過(guò)花鍵7、10連接，二級(jí)中心太陽(yáng)輪一端與一級(jí)行星盤(pán)蓋通過(guò)花鍵8連接，均為浮動(dòng)連接方式?；ㄦI齒聯(lián)結(jié)方式的齒側(cè)有間隙，當(dāng)受力不平衡時(shí)軸間可做徑向游動(dòng)，使各行星輪均勻分擔(dān)載荷。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的材料和結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，主要有殼體，一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體為短齒花鍵式連接，所述二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體也為短齒花鍵式連接，其中的二級(jí)中心太陽(yáng)輪軸一端與一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星盤(pán)蓋通過(guò)花鍵連接，其另一端固接在二級(jí)行星盤(pán)蓋的軸承上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，其特征在于，花鍵齒形為短齒漸開(kāi)線形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，其特征在于，所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的行星軸可采用高鉛錫青銅材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，特征在于，所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪模數(shù)可為M＝3mm，二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪模數(shù)為M＝4mm。
專(zhuān)利摘要一種臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，主要有殼體，一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體為短齒花鍵式連接，所述二級(jí)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體也為短齒花鍵式連接，其中的二級(jí)中心太陽(yáng)輪軸一端與一級(jí)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星盤(pán)蓋通過(guò)花鍵連接，其另一端固接在二級(jí)行星盤(pán)蓋的軸承上。本實(shí)用新型的有益效果是將內(nèi)齒輪與殼體及太陽(yáng)輪與行星盤(pán)蓋之間的鋼性整體變?yōu)檫B環(huán)浮動(dòng)連接方式，使差速器的抗過(guò)載沖擊和抗扭震性能顯著提高，可以補(bǔ)償制造及裝配過(guò)程的齒輪嚙合誤差，對(duì)于高速行星齒輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小、均載效果好的目的，具有拆裝方便、承載能力大、運(yùn)行溫度低、齒輪壽命長(zhǎng)的顯著優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B03B5/00GK2669989SQ20032012890
公開(kāi)日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2003年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月22日
發(fā)明者宿巧麗 申請(qǐng)人:宿巧麗