一種新型液壓缸修復(fù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型液壓缸修復(fù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。
[0003]現(xiàn)有的裝置在使用時(shí)，在對(duì)液壓缸的缸筒內(nèi)壁修復(fù)時(shí)一般采取鍍鐵和內(nèi)壁抹膠工藝修復(fù)，內(nèi)壁電鍍鍍鐵，質(zhì)量不可靠，且鍍層不耐腐蝕易脫落。還有的裝對(duì)液壓缸進(jìn)行缸筒內(nèi)壁修復(fù)時(shí)采用抹膠工藝修復(fù)的缸體，這種修復(fù)方式質(zhì)量不穩(wěn)定，且耐磨性能較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種新型液壓缸修復(fù)裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種新型液壓缸修復(fù)裝置，包括連接板，所述連接板左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有加熱塊，所述連接板中部上端設(shè)有電機(jī)，所述連接板中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有扇葉，所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)設(shè)有第一管體，所述第一管體外側(cè)設(shè)有第二管體，所述第一管體與第二管體表面設(shè)有通孔，所述第一管體與第二管體之間設(shè)有通道，所述第二管體外側(cè)設(shè)有刮板，所述電機(jī)上側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿外側(cè)設(shè)有支撐架，所述支撐架與導(dǎo)桿之間設(shè)有螺釘，所述加熱塊上側(cè)設(shè)有通料管，所述通料管上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述通料管與加熱塊滑動(dòng)連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐架與導(dǎo)桿套筒連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接板與轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述通孔至少為兩個(gè)且均勻分布在第一管體和第二管體表面。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置通孔和轉(zhuǎn)軸，更好的增加了物質(zhì)的流通性，提高了空氣流通的速度，通過(guò)設(shè)置刮板，更好的對(duì)液壓缸內(nèi)部進(jìn)行刮勻處理，增加了液壓缸維修的質(zhì)量，通過(guò)設(shè)置通道，更好的防止了所用的物質(zhì)黏貼在轉(zhuǎn)軸表面，增加了使用的壽命，通過(guò)設(shè)置支撐架更好的保證了使用時(shí)的穩(wěn)定性。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、進(jìn)料塊，2、電機(jī)，3、加熱塊，4、螺釘，5、支撐架，6、扇葉，7、轉(zhuǎn)軸，8、第一管體，9、第二管體，10、刮板，11、第一通孔，12、連接板，13、導(dǎo)桿，14、通料管，15、通道。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0014]如圖1，本實(shí)用新型包括連接板12，連接板12左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有加熱塊3，連接板12中部上端設(shè)有電機(jī)2，連接板12中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸7，連接板12與轉(zhuǎn)軸7固定連接，轉(zhuǎn)軸7表面設(shè)有扇葉6，轉(zhuǎn)軸7外側(cè)設(shè)有第一管體8，第一管體8外側(cè)設(shè)有第二管體9，第一管體8與第二管體9表面設(shè)有通孔11，通孔11至少為兩個(gè)且均勻分布在第一管體8和第二管體9表面，第一管體8與第二管體9之間設(shè)有通道15，第二管體9外側(cè)設(shè)有刮板10，電機(jī)2上側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)桿13，導(dǎo)桿13外側(cè)設(shè)有支撐架5，支撐架5與導(dǎo)桿13套筒連接，支撐架5與導(dǎo)桿13之間設(shè)有螺釘4，加熱塊3上側(cè)設(shè)有通料管14，通料管14與加熱塊3滑動(dòng)連接，通料管14上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊I。
[0015]現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，將需要用到的溶液從進(jìn)料塊I倒入，通過(guò)加熱塊3進(jìn)行加熱，進(jìn)入通道15內(nèi)，拔出通料管14，打開(kāi)電機(jī)2，被旋轉(zhuǎn)出第二管體9，刮板1進(jìn)行刮勻。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型液壓缸修復(fù)裝置，包括連接板(12)，其特征在于:所述連接板(12)左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有加熱塊(3)，所述連接板(12)中部上端設(shè)有電機(jī)(2)，所述連接板(12)中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(7)，所述轉(zhuǎn)軸(7)表面設(shè)有扇葉(6)，所述轉(zhuǎn)軸(7)外側(cè)設(shè)有第一管體(8)，所述第一管體(8)外側(cè)設(shè)有第二管體(9)，所述第一管體(8)與第二管體(9)表面設(shè)有通孔(11)，所述第一管體(8)與第二管體(9)之間設(shè)有通道(15)，所述第二管體(9)外側(cè)設(shè)有刮板(10)，所述電機(jī)(2)上側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)桿(13)，所述導(dǎo)桿(13)外側(cè)設(shè)有支撐架(5)，所述支撐架(5)與導(dǎo)桿(13)之間設(shè)有螺釘(4)，所述加熱塊(3)上側(cè)設(shè)有通料管(14)，所述通料管(14)上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置，其特征在于:所述通料管(14)與加熱塊(3)滑動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置，其特征在于:所述支撐架(5)與導(dǎo)桿(13)套筒連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置，其特征在于:所述連接板(12)與轉(zhuǎn)軸(7)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型液壓缸修復(fù)裝置，其特征在于:所述通孔(11)至少為兩個(gè)且均勻分布在第一管體(8)和第二管體(9)表面。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型液壓缸修復(fù)裝置，包括連接板，所述連接板左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有加熱塊，所述連接板中部上端設(shè)有電機(jī)，所述連接板中部下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有扇葉，所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)設(shè)有第一管體，所述第一管體外側(cè)設(shè)有第二管體，所述第一管體與第二管體表面設(shè)有通孔，所述第一管體與第二管體之間設(shè)有通道，所述第二管體外側(cè)設(shè)有刮板，所述電機(jī)上側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿外側(cè)設(shè)有支撐架，所述支撐架與導(dǎo)桿之間設(shè)有螺釘，所述加熱塊上側(cè)設(shè)有通料管，所述通料管上側(cè)設(shè)有進(jìn)料塊。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置通孔和轉(zhuǎn)軸，更好的增加了物質(zhì)的流通性，提高了空氣流通的速度，通過(guò)設(shè)置刮板，更好的對(duì)液壓缸內(nèi)部進(jìn)行刮勻處理，增加了液壓缸維修的質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】B05C7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205270039
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521038981
【發(fā)明人】李錫元, 李優(yōu)生, 謝立智, 管平安
【申請(qǐng)人】鄭州速達(dá)煤炭機(jī)械服務(wù)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月13日