一種活塞涂油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及活塞涂油裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種活塞涂油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國消費水平的提高,我國汽車行業(yè)得到了長足的發(fā)展。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。因此每個企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術(shù),這樣才在市場上占有競爭力。
[0003]在汽車發(fā)動機中,活塞是汽車發(fā)動機中作往復(fù)運動的重要機件?;钊闹饕饔檬浅惺芷字械娜紵龎毫?,并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸,為發(fā)動機提供動力。在活塞的生產(chǎn)過程中,活塞都是通過人工進(jìn)行涂油的。因此市場上需要一種能代替人工涂油活塞的裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種活塞涂油裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]—種活塞涂油裝置,包括支撐架,所述支撐架的上端安裝有可旋轉(zhuǎn)的平臺,所述平臺的外壁上固定有齒圈,所述支撐架上均勻設(shè)有可沿豎向滑動的連接軸,支撐架的下方設(shè)有連接架,所述連接軸均固定在連接架上,所述支撐架下端安裝有豎向設(shè)置的電機,所述電機的軸與平臺相連接,所述連接軸的上端均固定有齒輪,所述齒輪均與齒圈相嚙合,齒輪的上端均固定有驅(qū)動板,所述驅(qū)動板的上端均安裝有涂抹輪。使用時,電機工作,帶動平臺旋轉(zhuǎn),平臺帶動齒圈旋轉(zhuǎn),齒圈帶動齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪帶動連接軸旋轉(zhuǎn),連接軸帶動驅(qū)動板旋轉(zhuǎn),驅(qū)動板帶動涂抹輪旋轉(zhuǎn),利用涂抹輪對活塞進(jìn)行涂抹,代替了人工涂抹,提高了活塞的涂油效率。
[0007]所述支撐架上安裝有沿豎向設(shè)置的氣缸,所述氣缸的上端與連接架的下端相連接。使用時,氣缸推動連接架移動,為裝置的運行提供了必要條件。
[0008]所述涂抹輪的外壁上均勻設(shè)有存油槽。使用時,存油槽內(nèi)可以儲存一定量的油量,保證了涂抹輪對活塞的涂抹質(zhì)量。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
[0010]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便等優(yōu)點,實現(xiàn)了對活塞的涂油,并代替了人工涂抹,提高了活塞的涂油效率,節(jié)省了人力物力,并利用涂抹輪對活塞進(jìn)涂抹,保證了活塞的涂油質(zhì)量。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本發(fā)明的主視圖;
[0013]圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖,對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)的說明,對本發(fā)明做進(jìn)一步說明,以方便技術(shù)人員理解。
[0015]如圖1至圖2所示,一種活塞涂油裝置,包括支撐架1,所述支撐架I的上端安裝有可旋轉(zhuǎn)的平臺2,所述平臺2的外壁上固定有齒圈3,所述支撐架I上均勻設(shè)有可沿豎向滑動的連接軸4,支撐架I的下方設(shè)有連接架5,所述連接軸4均固定在連接架5上,所述支撐架I下端安裝有豎向設(shè)置的電機6,所述電機6的軸與平臺2相連接,所述連接軸4的上端均固定有齒輪7,所述齒輪7均與齒圈3相嚙合,齒輪7的上端均固定有驅(qū)動板8,所述驅(qū)動板8的上端均安裝有涂抹輪9。使用時,電機6工作,帶動平臺2旋轉(zhuǎn),平臺2帶動齒圈3旋轉(zhuǎn),齒圈3帶動齒輪7旋轉(zhuǎn),齒輪7帶動連接軸4旋轉(zhuǎn),連接軸4帶動驅(qū)動板8旋轉(zhuǎn),驅(qū)動板8帶動涂抹輪9旋轉(zhuǎn),利用涂抹輪9對活塞進(jìn)行涂抹,代替了人工涂抹,提高了活塞的涂油效率。
[0016]所述支撐架I上安裝有沿豎向設(shè)置的氣缸10,所述氣缸1的上端與連接架5的下端相連接。使用時,氣缸10推動連接架5移動,為裝置的運行提供了必要條件。
[0017]所述涂抹輪9的外壁上均勻設(shè)有存油槽9a。使用時,存油槽9a內(nèi)可以儲存一定量的油量,保證了涂抹輪9對活塞的涂抹質(zhì)量。
[0018]使用時,氣缸10推動連接架5移動,當(dāng)連接架5向上移動到一定的位置時,使齒輪7與齒圈3相嚙合,當(dāng)齒輪7嚙合后,電機6工作,帶動平臺2旋轉(zhuǎn),平臺2帶動齒圈3旋轉(zhuǎn),齒圈3帶動齒輪7旋轉(zhuǎn),齒輪7帶動連接軸4旋轉(zhuǎn),連接軸4帶動驅(qū)動板8旋轉(zhuǎn),驅(qū)動板8帶動涂抹輪9旋轉(zhuǎn),最終利用涂抹輪9對活塞進(jìn)行涂抹。
[0019]最后說明的是,以上優(yōu)選實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變,而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種活塞涂油裝置,包括支撐架,其特征在于:所述支撐架的上端安裝有可旋轉(zhuǎn)的平臺,所述平臺的外壁上固定有齒圈,所述支撐架上均勻設(shè)有可沿豎向滑動的連接軸,支撐架的下方設(shè)有連接架,所述連接軸均固定在連接架上,所述支撐架下端安裝有豎向設(shè)置的電機,所述電機的軸與平臺相連接,所述連接軸的上端均固定有齒輪,所述齒輪均與齒圈相嚙合,齒輪的上端均固定有驅(qū)動板,所述驅(qū)動板的上端均安裝有涂抹輪,所述支撐架上安裝有沿豎向設(shè)置的氣缸,所述氣缸的上端與連接架的下端相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞涂油裝置,其特征在于:所述涂抹輪的外壁上均勻設(shè)有存油槽。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種活塞涂油裝置,包括支撐架,所述支撐架的上端安裝有平臺,平臺的外壁上固定有齒圈,支撐架上均勻設(shè)有連接軸,支撐架的下方設(shè)有連接架,支撐架下端安裝有電機,連接軸的上端均固定有齒輪,齒輪的上端均固定有驅(qū)動板,驅(qū)動板的上端均安裝有涂抹輪,支撐架上安裝有氣缸。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便等優(yōu)點,實現(xiàn)了對活塞的涂油,并代替了人工涂抹,提高了活塞的涂油效率,節(jié)省了人力物力,并利用涂抹輪對活塞進(jìn)涂抹,保證了活塞的涂油質(zhì)量。
【IPC分類】B05C1/08
【公開號】CN105499055
【申請?zhí)枴緾N201510862024
【發(fā)明人】曹志剛
【申請人】蕪湖銀星汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月27日