一種汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動(dòng)注油設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車座椅滑軌裝配過程中，20 %左右的工作量是注油，有些產(chǎn)品的注油工作量可達(dá)到50%左右。但由于注油過程的復(fù)雜性與多樣性，目前大多數(shù)注油工作都由人工完成。注油工作是一個(gè)繁瑣機(jī)械的重復(fù)性很強(qiáng)的工作，操作人員長時(shí)間重復(fù)幾個(gè)動(dòng)作，非常容易疲勞，從而造成勞動(dòng)率低下并且會(huì)影響產(chǎn)品的次品率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明提供了一種汽車座椅滑軌的自動(dòng)注油裝置，以提高生產(chǎn)效率，解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
[0004]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，包括傳送帶，所述傳送帶上貫穿有汽車滑軌裝置，傳送帶中部設(shè)置有氣缸箱，所述汽車滑軌裝置上設(shè)置有汽車滑軌夾具；
[0006]所述氣缸箱內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個(gè)固定噴嘴裝置，另一側(cè)為若干個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置和移動(dòng)噴嘴裝置相互交替，每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置上均安裝有推桿；
[0007]所述每個(gè)推桿后方均設(shè)置有液壓缸。
[0008]進(jìn)一步的，汽車滑軌夾具為12個(gè)，均勻的固定在汽車滑軌裝置的兩側(cè)。
[0009]進(jìn)一步的，所述固定噴嘴裝置上設(shè)置有固定噴嘴導(dǎo)槽。
[0010]進(jìn)一步的，所述傳送帶兩頭分別連接有第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)。
[0011]優(yōu)選的，所述第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)均為可升降式載物臺(tái)。
[0012]進(jìn)一步的，所述第二載物臺(tái)和傳送帶相連接部位設(shè)置有自動(dòng)取件裝置。
[0013]優(yōu)選的，所述噴嘴裝置為兩組，每組設(shè)置有四個(gè)固定噴嘴裝置和四個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置。
[0014]優(yōu)選的，每個(gè)固定噴嘴裝置與移動(dòng)噴嘴裝置分別設(shè)置在傳送帶的兩側(cè)，且互相對稱。
[0015]進(jìn)一步的，每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置能夠沿著推桿在垂直于傳送帶的方向上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，
[0016]有益效果:本發(fā)明通過推桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)噴油嘴移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，且急劇縮減所需人工成本，還提高了注油效率，降低了零件的廢品率，同時(shí)提尚注油的靈活性和穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]其中:1_第一載物臺(tái)，2-汽車滑軌裝置，3-傳送帶，4-汽車滑軌夾具，5-氣缸箱，6-自動(dòng)取件裝置，7-第二載物臺(tái)，8-液壓缸，9-固定噴嘴裝置，10-固定噴嘴導(dǎo)槽，11-移動(dòng)噴嘴裝置，12-推桿。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。
[0021 ] 如圖1和2所示，一種汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，包括傳送帶3，所述傳送帶3上貫穿有汽車滑軌裝置2，傳送帶3中部設(shè)置有氣缸箱5，所述汽車滑軌裝置2上設(shè)置有汽車滑軌夾具4，所述傳送帶3用來輸送汽車座椅滑軌；
[0022]所述氣缸箱5內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶3的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個(gè)固定噴嘴裝置9，另一側(cè)為若干個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置11，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置9和移動(dòng)噴嘴裝置11相互交替，每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置11上均安裝有推桿12 ；
[0023]所述推桿12后方均設(shè)置有液壓缸8 ;所述移動(dòng)噴嘴裝置11連接在推桿12上，推桿12后方均設(shè)置有液壓缸8 ;所述液壓缸8用來帶動(dòng)推桿12沿著垂直于傳送帶3運(yùn)動(dòng)的方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)噴嘴裝置11沿著垂直于傳送帶3運(yùn)動(dòng)的方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對汽車滑軌內(nèi)軌的注油；
[0024]所述固定噴嘴裝置9作用，當(dāng)一端的移動(dòng)噴嘴裝置11噴油時(shí)，另一端對稱的固定噴嘴裝置9對外軌完成注油工作。
[0025]汽車滑軌夾具4為12個(gè)，均勻的固定在汽車滑軌裝置2的兩側(cè)，所述汽車滑軌夾具4固定在汽車滑軌裝置2上，用來固定汽車座椅滑軌。
[0026]所述固定噴嘴裝置9上設(shè)置有固定噴嘴導(dǎo)槽10，固定噴嘴導(dǎo)槽10用來調(diào)整固定噴嘴裝置9的位置以適應(yīng)不同型號(hào)的座椅滑軌。
[0027]所述傳送帶3兩頭分別連接有第一載物臺(tái)I和第二載物臺(tái)7。
[0028]所述第一載物臺(tái)I和第二載物臺(tái)7均為可升降式載物臺(tái)；所述第一載物臺(tái)I用來將汽車座椅滑軌送上汽車滑軌裝置2，第二載物臺(tái)7將汽車座椅滑軌從汽車滑軌裝置2上取下來。
[0029]所述第二載物臺(tái)7和傳送帶3相連接部位的任意一側(cè)設(shè)置有自動(dòng)取件裝置6。
[0030]所述噴嘴裝置為兩組，每組設(shè)置有四個(gè)固定噴嘴裝置9和四個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置11。
[0031]每個(gè)固定噴嘴裝置9與移動(dòng)噴嘴裝置11分別設(shè)置在傳送帶3的兩側(cè)，且互相對稱。
[0032]每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置11能夠沿著推桿12在垂直于傳送帶3的方向上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與所需注油的滑軌零件的實(shí)際工作方向相同。
[0033]開始啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，汽車座椅滑軌由第一載物臺(tái)I送到汽車滑軌裝置2上，操作人員將汽車座椅滑軌裝入汽車滑軌夾具4上面，待裝入完畢后，操作人員按下開關(guān)，利用傳送帶3將它們送到第一組噴嘴裝置處，此時(shí)，固定噴嘴裝置9和移動(dòng)噴嘴裝置11開始注油；液壓缸8推動(dòng)推桿12移動(dòng)，從而帶動(dòng)移動(dòng)噴嘴裝置11的移動(dòng)，完成汽車座椅滑軌內(nèi)軌的注油，與此同時(shí)，汽車座椅滑軌的外軌被推向固定噴嘴裝置9的方向，固定噴嘴裝置9對外軌完成注油工作。待進(jìn)入下一組噴嘴裝置時(shí)，固定噴嘴裝置9和移動(dòng)噴嘴裝置11方向恰好相反，原來是固定噴嘴裝置9的一端變?yōu)橐苿?dòng)噴嘴裝置11，原來是移動(dòng)噴嘴裝置11的一端變?yōu)楣潭▏娮煅b置9，重復(fù)上述動(dòng)作，完成完整的汽車滑軌注油工作。
[0034]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:包括傳送帶(3)，所述傳送帶(3)上貫穿有汽車滑軌裝置(2)，傳送帶(3)中部設(shè)置有氣缸箱(5)，所述汽車滑軌裝置(2)上設(shè)置有汽車滑軌夾具(4); 所述氣缸箱(5)內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶(3)的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個(gè)固定噴嘴裝置(9)，另一側(cè)為若干個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置(11)，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置(9)和移動(dòng)噴嘴裝置(11)相互交替，每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置(11)上均安裝有推桿(12); 所述每個(gè)推桿(12)后方均設(shè)置有液壓缸(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:汽車滑軌夾具(4)為12個(gè)，均勻的固定在汽車滑軌裝置(2)的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:所述固定噴嘴裝置(9)上設(shè)置有固定噴嘴導(dǎo)槽(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:所述傳送帶(3)兩頭分別連接有第一載物臺(tái)(I)和第二載物臺(tái)(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:所述第一載物臺(tái)(I)和第二載物臺(tái)(7)均為可升降式載物臺(tái)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:所述第二載物臺(tái)(7)和傳送帶(3)相連接部位的設(shè)置有自動(dòng)取件裝置(6)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:所述噴嘴裝置為兩組，每組設(shè)置有四個(gè)固定噴嘴裝置(9)和四個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置(11)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:每個(gè)固定噴嘴裝置(9)與移動(dòng)噴嘴裝置(11)分別設(shè)置在傳送帶(3)的兩側(cè)，且互相對稱。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，其特征在于:每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置(11)能夠沿著推桿(12)在垂直于傳送帶的方向上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅滑軌自動(dòng)注油裝置，包括傳送帶，所述傳送帶上貫穿有汽車滑軌裝置，傳送帶中部設(shè)置有氣缸箱，所述汽車滑軌裝置上設(shè)置有汽車滑軌夾具；所述氣缸箱內(nèi)設(shè)置有若干組噴嘴裝置，所述每組噴嘴裝置安裝于傳送帶的兩側(cè)；每組噴嘴裝置一側(cè)為若干個(gè)固定噴嘴裝置，另一側(cè)為若干個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置，每相鄰的兩組噴嘴裝置的固定噴嘴裝置和移動(dòng)噴嘴裝置相互交替，每個(gè)移動(dòng)噴嘴裝置上均安裝有推桿；所述每個(gè)推桿后方均設(shè)置有液壓缸；本發(fā)明通過推桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)噴油嘴移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油的目的，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，且急劇縮減所需人工成本，還提高了注油效率，降低了零件的廢品率，同時(shí)提高注油的靈活性和穩(wěn)定性。
【IPC分類】B05C5/00, B05C13/02
【公開號(hào)】CN104998797
【申請?zhí)枴緾N201510486549
【發(fā)明人】顧文斌, 王登陽, 駱文韜
【申請人】河海大學(xué)常州校區(qū)
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年8月10日