本技術(shù)涉及汽車零部件加工，特別是涉及一種用于噴漆的固定裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車零件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大，而汽車零件在加工過程中刷漆是必不可少的環(huán)節(jié)之一。

2、現(xiàn)有的汽車零部件噴漆固定結(jié)構(gòu)通常通過夾具夾緊待加工件，一般需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)夾具夾持待加工件，夾具通過上下面抵觸夾緊待加工件，夾持位置在噴漆過程中，無法噴涂到，需要進(jìn)行二次噴漆加工，以及現(xiàn)有夾具難以適應(yīng)不同形狀和尺寸的物體。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種用于噴漆的固定裝置，旨在解決現(xiàn)有的汽車零部件噴漆固定結(jié)構(gòu)通常通過夾具夾緊待加工件，一般需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)夾具夾持待加工件，夾具通過上下面抵觸夾緊待加工件，夾持位置在噴漆過程中，無法噴涂到，需要進(jìn)行二次噴漆加工，以及現(xiàn)有夾具難以適應(yīng)不同形狀和尺寸的物體的問題。

2、本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種用于噴漆的固定裝置，包括基座，所述基座為圓盤狀，所述基座的頂端的外側(cè)一周設(shè)置有若干組抵觸機(jī)構(gòu)，所述基座位于抵觸機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)一周設(shè)置有若干組第一電磁機(jī)構(gòu)，所述基座的頂端圓心位置處設(shè)置有第二電磁機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述抵觸機(jī)構(gòu)包括：安裝板，所述安裝板的底部固定連接在基座頂端，所述安裝板上安裝有抵觸氣缸，所述抵觸氣缸的輸出端固定連接有抵觸墊。

4、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：將待加工件抵觸固定在基座的中間位置處，其中抵觸墊軟塑膠材質(zhì)，有效的降低了對(duì)待加工件的損傷。

5、優(yōu)選的，所述基座上開設(shè)有若干組滑槽，數(shù)量與第一電磁機(jī)構(gòu)的組數(shù)對(duì)應(yīng)。

6、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：方便調(diào)節(jié)第一電磁機(jī)構(gòu)的位置，方便適應(yīng)對(duì)不同尺寸的待加工進(jìn)行吸附固定。

7、優(yōu)選的，每組所述第一電磁機(jī)構(gòu)依次安裝在一所述滑槽內(nèi)，其中一組第一電磁機(jī)構(gòu)包括：電磁電機(jī)，所述電磁電機(jī)安裝在滑槽內(nèi)，所述電磁電機(jī)輸出端安裝有電磁吸盤。

8、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：兩者相互配合，無需人工校準(zhǔn)固定待加工件，大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率，同時(shí)通過底部吸附固定加工件的方式，可以對(duì)待加工頂面一次噴涂完成，無需二次噴涂加工，減少了加工工序，提高了生產(chǎn)效率。

9、優(yōu)選的，每組所述滑槽兩側(cè)均平行設(shè)置有螺紋槽，所述電磁電機(jī)的兩端均設(shè)置有螺栓，所述螺栓與螺紋槽相互對(duì)應(yīng)且適配，所述電磁電機(jī)通過兩端螺栓固定在基座的螺紋槽內(nèi)。

10、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：方便調(diào)節(jié)第一電磁機(jī)構(gòu)的位置。

11、優(yōu)選的，所述第二電磁機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與第一電磁機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。

12、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：進(jìn)一步提高固定結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

13、優(yōu)選的，所述基座的圓心開設(shè)有通孔，所述第二電磁機(jī)構(gòu)安裝在通孔內(nèi)，且通過螺栓固定安裝在基座上。

14、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：方便第二電磁機(jī)構(gòu)的安裝與固定。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的一種用于噴漆的固定裝置，通過在基座的外側(cè)一周設(shè)置有抵觸機(jī)構(gòu)，方便將待加工件抵觸固定在基座的中間位置處，通過設(shè)置有第一電磁機(jī)構(gòu)，與抵觸機(jī)構(gòu)兩者相互配合固定，無需人工校準(zhǔn)固定待加工件，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率，同時(shí)第一電磁機(jī)構(gòu)通過底部吸附固定加工件的方式，可以對(duì)待加工頂面一次噴涂完成，無需二次噴涂加工，減少了加工工序，提高了生產(chǎn)效率，其中第一電磁機(jī)構(gòu)可以在基座上滑動(dòng)，方便調(diào)節(jié)第一電磁機(jī)構(gòu)的位置，方便適應(yīng)對(duì)不同尺寸的待加工進(jìn)行吸附固定。

技術(shù)特征：

1.一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)為圓盤狀，所述基座(1)的頂端的外側(cè)一周設(shè)置有若干組抵觸機(jī)構(gòu)(2)，所述基座(1)位于抵觸機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)側(cè)一周設(shè)置有若干組第一電磁機(jī)構(gòu)(3)，所述基座(1)的頂端圓心位置處設(shè)置有第二電磁機(jī)構(gòu)(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：所述抵觸機(jī)構(gòu)(2)包括：安裝板(21)，所述安裝板(21)的底部固定連接在基座(1)頂端，所述安裝板(21)上安裝有抵觸氣缸(22)，所述抵觸氣缸(22)的輸出端固定連接有抵觸墊(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：所述基座(1)上開設(shè)有若干組滑槽，數(shù)量與第一電磁機(jī)構(gòu)(3)的組數(shù)對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：每組所述第一電磁機(jī)構(gòu)(3)依次安裝在一所述滑槽內(nèi)，其中一組第一電磁機(jī)構(gòu)(3)包括：電磁電機(jī)(31)，所述電磁電機(jī)(31)安裝在滑槽內(nèi)，所述電磁電機(jī)(31)輸出端安裝有電磁吸盤(32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：每組所述滑槽兩側(cè)均平行設(shè)置有螺紋槽，所述電磁電機(jī)(31)的兩端均設(shè)置有螺栓(5)，所述螺栓(5)與螺紋槽相互對(duì)應(yīng)且適配，所述電磁電機(jī)(31)通過兩端螺栓(5)固定在基座(1)的螺紋槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：所述第二電磁機(jī)構(gòu)(4)的結(jié)構(gòu)與第一電磁機(jī)構(gòu)(3)的結(jié)構(gòu)相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于噴漆的固定裝置，其特征在于：所述基座(1)的圓心開設(shè)有通孔，所述第二電磁機(jī)構(gòu)(4)安裝在通孔內(nèi)，且通過螺栓(5)固定安裝在基座(1)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)適用于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種用于噴漆的固定裝置，包括基座，所述基座為圓盤狀，所述基座的頂端的外側(cè)一周設(shè)置有若干組抵觸機(jī)構(gòu)，所述基座位于抵觸機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)一周設(shè)置有若干組第一電磁機(jī)構(gòu)，所述基座的頂端圓心位置處設(shè)置有第二電磁機(jī)構(gòu)；通過設(shè)置有第一電磁機(jī)構(gòu)，與抵觸機(jī)構(gòu)兩者相互配合固定，無需人工校準(zhǔn)固定待加工件，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率，同時(shí)第一電磁機(jī)構(gòu)通過底部吸附固定加工件的方式，可以對(duì)待加工頂面一次噴涂完成，無需二次噴涂加工，減少了加工工序，提高了生產(chǎn)效率，其中第一電磁機(jī)構(gòu)可以在基座上滑動(dòng)，方便調(diào)節(jié)第一電磁機(jī)構(gòu)的位置，方便適應(yīng)對(duì)不同尺寸的待加工進(jìn)行進(jìn)行吸附固定。

技術(shù)研發(fā)人員：劉帆,李舉,吳楊飈,王斐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶祺登科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/12/26