本技術(shù)涉及汽車(chē)配件噴漆，更具體地說(shuō)，它涉及調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。在汽車(chē)配件的生產(chǎn)過(guò)程中，我們需要對(duì)一些已經(jīng)生產(chǎn)的零件進(jìn)行噴涂加工，從而使產(chǎn)品更加美觀或者對(duì)產(chǎn)品起到一定的保護(hù)作用，因此在將汽車(chē)配件噴漆時(shí)，需要使用到專(zhuān)用的噴漆夾具對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行夾持并固定，才能夠方便使用人員對(duì)夾持的汽車(chē)配件進(jìn)行噴漆處理，現(xiàn)有裝置無(wú)法根據(jù)汽車(chē)配件的尺寸來(lái)調(diào)節(jié)夾持的位置，導(dǎo)致噴漆作業(yè)不方便，而且現(xiàn)有裝置無(wú)法對(duì)夾具的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，造成噴漆不全面，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)汽車(chē)配件位置，導(dǎo)致實(shí)用性差，為解決以上問(wèn)題，我們推出了以下裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、要解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，其具有調(diào)整夾具方向和調(diào)節(jié)夾具位置的特點(diǎn)。

3、技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，包括底座、支撐臂和第一外殼，所述支撐臂固定連接在底座的上表面，所述第一外殼固定連接在支撐臂的下表面，所述第一外殼內(nèi)部固定連接有第一正反電機(jī)，所述第一正反電機(jī)輸出軸下端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一外殼表面穿設(shè)有第一軸承，所述第一轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在第一軸承內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)軸下端固定連接有第二外殼，所述第二外殼內(nèi)部固定連接有第二正反電機(jī)，所述第二正反電機(jī)輸出軸另一端固定連接有第一螺紋柱，所述第一螺紋柱另一端固定連接有第二螺紋柱，所述第二螺紋柱另一端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二外殼內(nèi)部固定連接有第二軸承，所述第二轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在第二軸承內(nèi)部，所述第二螺紋柱表面螺紋連接有螺紋帽。

5、使用本技術(shù)方案的調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具時(shí)，通過(guò)設(shè)置第一正反電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸和第一軸承，當(dāng)人們需要對(duì)汽車(chē)配件的不同方位噴漆時(shí)，人們只需要通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制第一正反電機(jī)運(yùn)作，從而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一轉(zhuǎn)軸和第一軸承的配合下，從而帶動(dòng)夾持塊轉(zhuǎn)動(dòng)，方便了人們對(duì)汽車(chē)配件的方向進(jìn)行調(diào)整，使得該裝置可對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行全面噴漆，避免了人們手動(dòng)調(diào)節(jié)汽車(chē)配件的位置，從而提高了工作效率。

6、進(jìn)一步地，所述螺紋帽側(cè)面固定連接有電動(dòng)推桿，所述第二外殼側(cè)面開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，所述電動(dòng)推桿穿設(shè)在活動(dòng)槽內(nèi)部，所述電動(dòng)推桿下端側(cè)面固定連接有連接桿，所述連接桿另一端固定連接有夾持塊。

7、進(jìn)一步地，所述底座內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)能倉(cāng)，所述儲(chǔ)能倉(cāng)內(nèi)部固定連接有蓄電池。

8、進(jìn)一步地，：所述底座下表面固定連接有車(chē)輪組，所述車(chē)輪組側(cè)面設(shè)置有剎車(chē)片，所述車(chē)輪組共有四個(gè)，并且呈矩形排列在底座下端。

9、進(jìn)一步地，所述底座側(cè)面固定連接有控制開(kāi)關(guān)。

10、有益效果

11、綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

12、1、該調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具,通過(guò)設(shè)置第一正反電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸和第一軸承，當(dāng)人們需要對(duì)汽車(chē)配件的不同方位噴漆時(shí)，人們只需要通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制第一正反電機(jī)運(yùn)作，從而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一轉(zhuǎn)軸和第一軸承的配合下，從而帶動(dòng)夾持塊轉(zhuǎn)動(dòng)，方便了人們對(duì)汽車(chē)配件的方向進(jìn)行調(diào)整，使得該裝置可對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行全面噴漆，避免了人們手動(dòng)調(diào)節(jié)汽車(chē)配件的位置，從而提高了工作效率；

13、2、該調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具,通過(guò)設(shè)置第二正反電機(jī)、第一螺紋柱、第二螺紋柱、螺紋帽和電動(dòng)推桿，當(dāng)人們需要夾持不同尺寸的汽車(chē)配件時(shí)，人們只需要通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制第二正反電機(jī)運(yùn)作，從而帶動(dòng)第一螺紋柱和第二螺紋柱轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二螺紋柱、螺紋帽和電動(dòng)推桿的配合下，方便了人們對(duì)不同尺寸的汽車(chē)配件進(jìn)行夾持噴漆，從而提高了該裝置的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，包括底座(1)、支撐臂(2)和第一外殼(3)，其特征在于：所述支撐臂(2)固定連接在底座(1)的上表面，所述第一外殼(3)固定連接在支撐臂(2)的下表面，所述第一外殼(3)內(nèi)部固定連接有第一正反電機(jī)(4)，所述第一正反電機(jī)(4)輸出軸下端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(5)，所述第一外殼(3)表面穿設(shè)有第一軸承(6)，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)穿設(shè)在第一軸承(6)內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)下端固定連接有第二外殼(7)，所述第二外殼(7)內(nèi)部固定連接有第二正反電機(jī)(8)，所述第二正反電機(jī)(8)輸出軸另一端固定連接有第一螺紋柱(9)，所述第一螺紋柱(9)另一端固定連接有第二螺紋柱(10)，所述第二螺紋柱(10)另一端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(11)，所述第二外殼(7)內(nèi)部固定連接有第二軸承(12)，所述第二轉(zhuǎn)軸(11)穿設(shè)在第二軸承(12)內(nèi)部，所述第二螺紋柱(10)表面螺紋連接有螺紋帽(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，其特征在于：所述螺紋帽(13)側(cè)面固定連接有電動(dòng)推桿(14)，所述第二外殼(7)側(cè)面開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽(17)，所述電動(dòng)推桿(14)穿設(shè)在活動(dòng)槽(17)內(nèi)部，所述電動(dòng)推桿(14)下端側(cè)面固定連接有連接桿(15)，所述連接桿(15)另一端固定連接有夾持塊(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，其特征在于：所述底座(1)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)能倉(cāng)(18)，所述儲(chǔ)能倉(cāng)(18)內(nèi)部固定連接有蓄電池(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，其特征在于：所述底座(1)下表面固定連接有車(chē)輪組(20)，所述車(chē)輪組(20)側(cè)面設(shè)置有剎車(chē)片(21)，所述車(chē)輪組(20)共有四個(gè)，并且呈矩形排列在底座(1)下端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，其特征在于：所述底座(1)側(cè)面固定連接有控制開(kāi)關(guān)(22)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具，屬于汽車(chē)配件噴漆技術(shù)領(lǐng)域，其中包括底座、支撐臂和第一外殼，所述支撐臂固定連接在底座的上表面，所述第一外殼固定連接在支撐臂的下表面，所述第一外殼內(nèi)部固定連接有第一正反電機(jī)，所述第一正反電機(jī)輸出軸下端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一外殼表面穿設(shè)有第一軸承，其有益效果是，該調(diào)節(jié)式汽車(chē)配件噴漆夾具,通過(guò)設(shè)置第一正反電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸和第一軸承，當(dāng)人們需要對(duì)汽車(chē)配件的不同方位噴漆時(shí)，人們只需要通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制第一正反電機(jī)運(yùn)作，從而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一轉(zhuǎn)軸和第一軸承的配合下，從而帶動(dòng)夾持塊轉(zhuǎn)動(dòng)，方便了人們對(duì)汽車(chē)配件的方向進(jìn)行調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：程志博,王春海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶西賽動(dòng)力機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240321
技術(shù)公布日：2024/12/19