本技術(shù)涉及馬達裝配制造，具體為一種馬達裝配自動上油組件。

背景技術(shù)：

1、隨著微型馬達技術(shù)的迅速發(fā)展，微型馬達越來越多的應(yīng)用到家電、玩具、汽車等行業(yè)中，依靠馬達相關(guān)組件所驅(qū)動的裝置、設(shè)備、結(jié)構(gòu)也越來越多，與馬達相切合的其他齒組類結(jié)構(gòu)也進一的得到突破；

2、馬達相關(guān)組件與機構(gòu)的組裝工藝中，需要很多小的組裝環(huán)節(jié)一起組合完成，在人工組裝過程中非常容易出現(xiàn)組裝不牢或者組裝錯位的現(xiàn)象，人工組裝后的外形整齊度、一致性、準(zhǔn)確度等各方面的效果都不佳，很難確保組裝出來的產(chǎn)品質(zhì)量，并且這對于工人的組裝技術(shù)要求非常高，人工成本也很高；

3、在馬達相關(guān)組件組裝過程中，通常包含若干惰輪以及齒輪組，這些齒組相應(yīng)裝配過程都需要進行上油點油操作；一個機構(gòu)往往有許多操作上油點，常見的點油裝置為固定式，只能進行單一工位的操作；其效率低，人工操作雖然可以一次性多點操作，但是成品良率率會下降；因此需要一種可多點式操作，并且切合設(shè)備自動化工藝的裝置組件。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種馬達裝配自動上油組件以解決上述的技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案；

3、一種馬達裝配自動上油組件，包括上油架體、儲油筒體、上油x組件、上油y組件、上油伸縮缸和點油針頭；

4、所述上油架體為一組平行豎板固定在設(shè)備臺面上，上油架體內(nèi)架設(shè)有平托板和豎托板；所述上油y組件通過平托板和豎托板裝配在上油架體上，上油x組件裝配在上油y組件末端；所述上油伸縮缸裝配在上油x組件末端，所述點油針頭設(shè)置在上油伸縮缸執(zhí)行末端；所述儲油筒體安裝在上油架體側(cè)邊；所述上油架體頂端和上油y組件上，均安裝有上油位置感應(yīng)器；

5、進一步的，所述上油y組件包括上油y電機、y軸滑動板和y軸裝配板；所述y軸滑動板通過y軸滑組滑動裝配在平托板上，所述上油y電機固定在豎托板上，其輸出端通過絲杠連接y軸連接塊，y軸連接塊套設(shè)在絲杠上，且頂端固定連接y軸滑動板，所述上油x組件通過y軸裝配板設(shè)置在y軸滑動板上；

6、進一步的，所述y軸裝配板上設(shè)置有上油位置感應(yīng)器；

7、進一步的，所述上油x組件包括上油x電機、x軸連接塊和x軸滑動板；所述上油x電機固定在y軸裝配板上，其輸出端通過絲杠連接x軸連接塊，x軸連接塊套設(shè)在絲杠上，且另一端面固定連接x軸滑動板，所述x軸滑動板通過x軸滑組滑動裝配在y軸裝配板上；所述x軸滑動板末端的安裝有上油伸縮缸；

8、進一步的，所述上油伸縮缸的執(zhí)行端裝配點油針頭；

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

10、采用本實用新型，通過三軸維度的可控化調(diào)整，實現(xiàn)了自動化的上油點油操作，確保馬達裝配過程中，對其中各個齒可以進行上油點油操作，提高了整體的裝配效率，減少人工做操的失誤以及時間成本，三軸行程的可控化調(diào)整，也提升組件對各個型號馬達裝配工作的適應(yīng)能。

技術(shù)特征：

1.一種馬達裝配自動上油組件，其特征在于，包括上油架體(31)、儲油筒體(32)、上油x組件、上油y組件、上油伸縮缸(39)和點油針頭(38)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達裝配自動上油組件，其特征在于，所述上油y組件包括上油y電機(341)、y軸滑動板(343)和y軸裝配板(344)所述y軸滑動板(343)通過y軸滑組(35)滑動裝配在平托板(312)上，所述上油y電機(341)固定在豎托板(311)上，其輸出端通過絲杠連接y軸連接塊(342)，y軸連接塊(342)套設(shè)在絲杠上，且頂端固定連接y軸滑動板(343)，所述上油x組件通過y軸裝配板(344)設(shè)置在y軸滑動板(343)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種馬達裝配自動上油組件，其特征在于，所述y軸裝配板(344)上設(shè)置有上油位置感應(yīng)器(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種馬達裝配自動上油組件，其特征在于，所述上油x組件包括上油x電機(361)、x軸連接塊(362)和x軸滑動板(363)；所述上油x電機(361)固定在y軸裝配板(344)上，其輸出端通過絲杠連接x軸連接塊(362)，x軸連接塊(362)套設(shè)在絲杠上，且另一端面固定連接x軸滑動板(363)，所述x軸滑動板(363)通過x軸滑組(37)滑動裝配在y軸裝配板(344)上；所述x軸滑動板(363)末端的安裝有上油伸縮缸(39)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種馬達裝配自動上油組件，其特征在于，所述上油伸縮缸(39)的執(zhí)行端裝配點油針頭(38)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及馬達裝配制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種馬達裝配自動上油組件，上油架體為一組平行豎板固定在設(shè)備臺面上，上油架體內(nèi)架設(shè)有平托板和豎托板；上油Y組件通過平托板和豎托板裝配在上油架體上，上油X組件裝配在上油Y組件末端；上油伸縮缸裝配在上油X組件末端，點油針頭設(shè)置在上油伸縮缸執(zhí)行末端；儲油筒體安裝在上油架體側(cè)邊；上油架體頂端和上油Y組件上，均安裝有上油位置感應(yīng)器；采用本技術(shù)，通過三軸維度的可控化調(diào)整，實現(xiàn)自動化的上油點油操作，確保馬達裝配過程中，對其中各個齒可以進行上油點油操作，提高整體的裝配效率，減少人工做操的失誤以及時間成本，三軸行程可控化調(diào)整，提升組件對各個型號馬達裝配工作的適應(yīng)能。

技術(shù)研發(fā)人員：何志林,劉東,袁鵬
受保護的技術(shù)使用者：深圳市博洋精密科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240226
技術(shù)公布日：2024/12/19