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一種齒輪涂刷防銹油裝置的制作方法

文檔序號(hào):11736554閱讀:751來(lái)源:國(guó)知局
一種齒輪涂刷防銹油裝置的制作方法

本實(shí)用新型是一種齒輪涂刷防銹油裝置,屬于齒輪涂刷設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

防銹油是一款外觀呈紅褐色具有防銹功能的油溶劑。由油溶性緩蝕劑、基礎(chǔ)油和輔助添加劑等組成。

現(xiàn)有的齒輪涂刷防銹油裝置通常是使用刷頭對(duì)齒輪表面進(jìn)行涂刷,然而由于齒輪上的輪齒間隙較小,所以無(wú)法達(dá)到完全涂刷的目的,而且也無(wú)法對(duì)防銹油進(jìn)行回收利用,造成了浪費(fèi),現(xiàn)有的齒輪涂刷防銹油裝置通常是使用人員將齒輪放置到夾緊機(jī)構(gòu)上,涂刷完成后,再進(jìn)行取下,加大了使用人員的工作量,同時(shí)防銹油人員對(duì)使用人員衣物進(jìn)行污染。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種齒輪涂刷防銹油裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型使用方便,涂刷效果好,可循環(huán)利用,可自動(dòng)夾取。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種齒輪涂刷防銹油裝置,包括涂刷機(jī)構(gòu)以及夾緊機(jī)構(gòu),所述涂刷機(jī)構(gòu)右端連接夾緊機(jī)構(gòu),所述涂刷機(jī)構(gòu)包括油管、支撐架、油泵、油箱、伸縮連接管、刷頭、三通管以及噴頭,所述油管下部右端安裝有油泵,所述油泵右側(cè)設(shè)置油箱,所述油泵通過(guò)流管與油箱相連接,所述油箱上端安裝支撐架,所述油管安裝在支撐架上端,所述油管下端連接三通管,所述三通管下端安裝噴頭,所述伸縮連接管以及刷頭均設(shè)有兩個(gè),所述伸縮連接管對(duì)稱安裝在三通管左右兩端,所述伸縮連接管下部?jī)?nèi)端安裝有刷頭,所述油泵通過(guò)油管與三通管相連接,所述支撐架右端安裝有三通管,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括錐形夾緊塊、支撐桿一、氣缸、支撐桿二、電機(jī)一、支撐底座、固定板、電機(jī)二以及連接桿,所述錐形夾緊塊設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述錐形夾緊塊分別安裝在支撐桿一以及支撐桿二上,所述支撐桿一右端連接有氣缸,所述氣缸上端設(shè)置支撐桿二,所述氣缸右端固定有連接桿,所述連接桿安裝在支撐底座上,所述支撐底座設(shè)置在油箱右端,所述連接桿右端安裝電機(jī)二,所述固定板設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述固定板分別安裝在支撐底座以及支撐桿二右端,所述電機(jī)一左端連接錐形夾緊塊,所述電機(jī)一下端設(shè)置固定板,所述電機(jī)二下端設(shè)置固定板。

進(jìn)一步地,所述支撐架上端加工有凹槽。

進(jìn)一步地,所述油箱上端安裝有擋板。

進(jìn)一步地,所述錐形夾緊塊均通過(guò)軸承分別與支撐桿一以及支撐桿二相連接。

進(jìn)一步地,所述錐形夾緊塊以及電機(jī)一設(shè)置在同一水平軸線上。

進(jìn)一步地,所述三通管上端安裝有夾緊螺栓。

本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種齒輪涂刷防銹油裝置,本實(shí)用新型通過(guò)添加油管、支撐架、油泵、油箱、三通管、刷頭以及噴頭,該設(shè)計(jì)不僅可以對(duì)齒輪兩側(cè)進(jìn)行涂刷,同時(shí)也可以對(duì)齒輪上的輪齒進(jìn)行噴涂,涂刷效果好,而且可以對(duì)防銹油進(jìn)行回收利用,減少了浪費(fèi),解決了現(xiàn)有的齒輪涂刷防銹油裝置通常是使用刷頭對(duì)齒輪表面進(jìn)行涂刷,無(wú)法達(dá)到完全涂刷的目的,而且也無(wú)法對(duì)防銹油進(jìn)行回收利用,造成了浪費(fèi)的問(wèn)題,因添加伸縮連接管,該設(shè)計(jì)提高了適用范圍。

本實(shí)用新型通過(guò)添加錐形夾緊塊、支撐桿一、氣缸、支撐桿二、電機(jī)一、支撐底座、固定板、電機(jī)二以及連接桿,該設(shè)計(jì)可自動(dòng)夾取齒輪,降低了使用人員的工作量,同時(shí)也防止了防銹油對(duì)使用人員衣物的污染,解決了現(xiàn)有的齒輪涂刷防銹油裝置通常是使用人員將齒輪放置到夾緊機(jī)構(gòu)上,加大了使用人員工作量的問(wèn)題。

因添加凹槽,該設(shè)計(jì)便于放置油管,因添加擋板,該設(shè)計(jì)便于收集油液,因添加夾緊螺栓,該設(shè)計(jì)便于固定伸縮連接管,本實(shí)用新型使用方便,涂刷效果好,可循環(huán)利用,可自動(dòng)夾取。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:

圖1為本實(shí)用新型一種齒輪涂刷防銹油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型一種齒輪涂刷防銹油裝置中涂刷機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖3為本實(shí)用新型一種齒輪涂刷防銹油裝置中夾緊機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖中:1-涂刷機(jī)構(gòu)、2-夾緊機(jī)構(gòu)、11-油管、12-支撐架、13-油泵、14-油箱、15-伸縮連接管、16-刷頭、17-三通管、18-噴頭、21-錐形夾緊塊、22-支撐桿一、23-氣缸、24-支撐桿二、25-電機(jī)一、26-支撐底座、27-固定板、28- 電機(jī)二、29-連接桿。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種齒輪涂刷防銹油裝置,包括涂刷機(jī)構(gòu)1以及夾緊機(jī)構(gòu)2,涂刷機(jī)構(gòu)1右端連接夾緊機(jī)構(gòu)2。

涂刷機(jī)構(gòu)1包括油管11、支撐架12、油泵13、油箱14、伸縮連接管15、刷頭16、三通管17以及噴頭18,油管11下部右端安裝有油泵13,油泵13右側(cè)設(shè)置油箱14,油泵13通過(guò)流管與油箱14相連接,油箱14上端安裝支撐架12,油管11安裝在支撐架12上端,油管11下端連接三通管17,三通管17下端安裝噴頭18,伸縮連接管15以及刷頭16均設(shè)有兩個(gè),伸縮連接管15對(duì)稱安裝在三通管17左右兩端,伸縮連接管15下部?jī)?nèi)端安裝有刷頭16,油泵13通過(guò)油管11與三通管17相連接,支撐架12右端安裝有三通管17,該設(shè)計(jì)提高了涂刷效果。

夾緊機(jī)構(gòu)2包括錐形夾緊塊21、支撐桿一22、氣缸23、支撐桿二24、電機(jī)一25、支撐底座26、固定板27、電機(jī)二28以及連接桿29,錐形夾緊塊21 設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)錐形夾緊塊21分別安裝在支撐桿一22以及支撐桿二24上,支撐桿一22右端連接有氣缸23,氣缸23上端設(shè)置支撐桿二24,氣缸23右端固定有連接桿29,連接桿29安裝在支撐底座26上,支撐底座26設(shè)置在油箱14 右端,連接桿29右端安裝電機(jī)二28,固定板27設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)固定板27分別安裝在支撐底座26以及支撐桿二24右端,電機(jī)一25左端連接錐形夾緊塊21,電機(jī)一25下端設(shè)置固定板27,電機(jī)二28下端設(shè)置固定板27,該設(shè)計(jì)可自動(dòng)夾取齒輪。

支撐架12上端加工有凹槽,油箱14上端安裝有擋板,錐形夾緊塊21均通過(guò)軸承分別與支撐桿一22以及支撐桿二24相連接,錐形夾緊塊21以及電機(jī)一 25設(shè)置在同一水平軸線上,三通管17上端安裝有夾緊螺栓。

具體實(shí)施方式:在使用人員需要對(duì)齒輪進(jìn)行涂刷防銹油前,首先使用人員啟動(dòng)電機(jī)二28,電機(jī)二28工作帶動(dòng)連接桿29轉(zhuǎn)動(dòng),連接桿29轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)氣缸 23轉(zhuǎn)動(dòng),氣缸23轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)支撐桿一22以及支撐桿二24轉(zhuǎn)動(dòng),支撐桿一 22以及支撐桿二24轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)錐形夾緊塊21轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)錐形夾緊塊21轉(zhuǎn)動(dòng)到合適位置后,使用人員啟動(dòng)氣缸23,氣缸23工作帶動(dòng)支撐桿一22向右移動(dòng),支撐桿一22向右移動(dòng)帶動(dòng)錐形夾緊塊21向右移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪進(jìn)行夾緊,然后重新啟動(dòng)電機(jī)二28,電機(jī)二28工作進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并回到原位,然后使用人員啟動(dòng)電機(jī)一25,電機(jī)一25工作帶動(dòng)錐形夾緊塊21轉(zhuǎn)動(dòng),錐形夾緊塊21轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),該設(shè)計(jì)可自動(dòng)夾取齒輪。

當(dāng)齒輪夾緊后,使用人員啟動(dòng)油泵13,油泵13工作帶動(dòng)油箱14內(nèi)的防銹油進(jìn)入油管11內(nèi),然后防銹油離開(kāi)油管11進(jìn)入三通管17內(nèi),然后防銹油離開(kāi)三通管17分別進(jìn)入伸縮連接管15以及噴頭18內(nèi),然后防銹油從噴頭18內(nèi)噴出,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪上的輪齒進(jìn)行噴涂,同時(shí)防銹油離開(kāi)伸縮連接管15進(jìn)入刷頭16 內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪兩側(cè)進(jìn)行涂刷,然后沒(méi)有吸附在齒輪上的防銹油在重力作用下,離開(kāi)齒輪落回油箱14內(nèi),該設(shè)計(jì)提高了涂刷效果,同時(shí)便于對(duì)防銹油進(jìn)行回收利用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn), 對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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