本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)噴涂設(shè)備，屬于復(fù)合絕緣子自動(dòng)噴涂技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

復(fù)合絕緣子技術(shù)近幾年來(lái)發(fā)展較快。復(fù)合絕緣子與瓷絕緣子、玻璃絕緣子相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)——產(chǎn)品體積小、重量輕、制造工藝簡(jiǎn)單、耐污性能好等。復(fù)合絕緣子成型前，需要在芯棒材料上刷涂偶聯(lián)劑或其它過(guò)渡層，以保證瓷芯或玻璃鋼芯與硅橡膠的粘接強(qiáng)度。復(fù)合絕緣子規(guī)格型號(hào)多，大多數(shù)工廠采用人工刷涂或噴涂涂層，但人工刷涂或人工噴涂的涂層不均勻，且對(duì)工人的職業(yè)健康危害較大。近期，由于涂層不均勻引起粘接效果不好，進(jìn)而導(dǎo)致絕緣設(shè)備沿涂層界面被擊穿的事故頻繁發(fā)生，引起專(zhuān)家和生產(chǎn)廠家對(duì)涂層處理方法的重視。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種使噴涂的涂層均勻，保證復(fù)合絕緣子芯和硅橡膠的粘接強(qiáng)度，提高絕緣設(shè)備可靠性的自動(dòng)噴涂設(shè)備。

本實(shí)用新型所述的自動(dòng)噴涂設(shè)備，包括支撐框架，支撐框架頂部設(shè)置滾輪支撐裝置，支撐框架外側(cè)設(shè)置移動(dòng)噴涂裝置，內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)移動(dòng)噴涂裝置設(shè)置除塵罩，滾輪支撐裝置包括設(shè)置在支撐框架左右兩端的滾輪組，滾輪組包括滾輪，滾輪均安裝在基座上，移動(dòng)噴涂裝置包括噴涂架，噴涂架固定在同步帶上，同步帶通過(guò)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，噴涂架頂部設(shè)置噴嘴，噴涂架內(nèi)側(cè)設(shè)置移動(dòng)塊，支撐框架對(duì)應(yīng)移動(dòng)塊設(shè)置第一直線軌道，噴涂裝置和滾輪支撐裝置的下方設(shè)置接料斗。

噴涂架可以設(shè)置為高度、角度可調(diào)節(jié)噴涂架。

所述的左右兩端的滾輪組中包括主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪，主動(dòng)滾輪連接主動(dòng)減速機(jī)。

所述的外側(cè)的基座安裝在橫向滑軌上，橫向滑軌安裝在支撐框架上，外側(cè)基座的一端安裝有齒輪，齒輪與齒條嚙合，齒條安裝在支撐框架上，齒輪一端安裝蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)距把手，齒輪與蝸輪同軸。

所述的滾輪組與支撐框架之間設(shè)置第二直線軌道，第二直線軌道安裝在支撐框架上，其中一滾輪組外側(cè)設(shè)置調(diào)距組件，調(diào)距組件外端設(shè)置鎖緊件。

往復(fù)減速機(jī)、主動(dòng)減速機(jī)設(shè)置在支撐框架的側(cè)面，功率0.18～1.5kw，采用ABB變頻器，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和噴嘴往復(fù)速度的無(wú)級(jí)變速可調(diào)；采用氣液混合式移動(dòng)噴嘴，空氣壓力可調(diào)，液體流量可調(diào)；噴嘴相對(duì)于復(fù)合絕緣子的角度和高度可自由調(diào)整，移動(dòng)噴嘴可噴涂圓形、扇形面；主動(dòng)滾輪、從動(dòng)滾輪的中心寬度可通過(guò)蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)距把手調(diào)整，兩對(duì)滾輪之間的長(zhǎng)度距離可通過(guò)調(diào)距組件調(diào)整，以適應(yīng)不同規(guī)格的復(fù)合絕緣子；每個(gè)從動(dòng)輪的基座外側(cè)可以設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，采用簡(jiǎn)單的人機(jī)控制界面，實(shí)現(xiàn)往復(fù)無(wú)級(jí)變速器與壓縮空氣開(kāi)關(guān)的聯(lián)動(dòng)，設(shè)有一次噴涂、多次往返、補(bǔ)噴開(kāi)關(guān)和全自動(dòng)開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)單程或多次往返噴涂。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型產(chǎn)生的積極效果為實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)合絕緣子的全自動(dòng)噴涂，涂層均勻，保證復(fù)合絕緣子芯和硅橡膠的粘接強(qiáng)度，有效提高復(fù)合絕緣子的可靠性，同時(shí)減少危險(xiǎn)因素對(duì)職工健康的危害。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐框架；2、往復(fù)減速機(jī)；3、同步帶輪；4、同步帶；5、主動(dòng)減速機(jī)；6、主動(dòng)滾輪；7、從動(dòng)滾輪；8、噴嘴；9、除塵罩；10、蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)距把手；11、齒輪；12、齒條；13、橫向滑軌；14、接料斗；15、鎖緊件；16、調(diào)距組件；17、工件；18、噴涂架；19、第一直線軌道；20、第二直線軌道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

如圖1～圖2所示，本實(shí)用新型所述的自動(dòng)噴涂設(shè)備，包括支撐框架1，支撐框架1頂部設(shè)置滾輪支撐裝置，支撐框架1外側(cè)設(shè)置移動(dòng)噴涂裝置，內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)移動(dòng)噴涂裝置設(shè)置除塵罩9，滾輪支撐裝置包括設(shè)置在支撐框架1左右兩端的滾輪組，滾輪組包括滾輪，滾輪均安裝在基座上，移動(dòng)噴涂裝置包括噴涂架18，噴涂架18固定在同步帶4上，同步帶4通過(guò)往復(fù)減速機(jī)2驅(qū)動(dòng)，噴涂架18頂部設(shè)置噴嘴8，噴涂架18內(nèi)側(cè)設(shè)置移動(dòng)塊，支撐框架1對(duì)應(yīng)移動(dòng)塊設(shè)置第一直線軌道19，噴涂裝置和滾輪支撐裝置的下方設(shè)置接料斗14。左右兩端的滾輪組中包括主動(dòng)滾輪6和從動(dòng)滾輪7，主動(dòng)滾輪6連接主動(dòng)減速機(jī)5。外側(cè)的基座安裝在橫向滑軌13上，橫向滑軌13安裝在支撐框架1上，外側(cè)基座的一端安裝有齒輪11，齒輪11與齒條12嚙合，齒條12安裝在支撐框架1上，齒輪11一端安裝蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)距把手10，齒輪11與蝸輪同軸。滾輪組與支撐框架1之間設(shè)置第二直線軌道20，第二直線軌道20安裝在支撐框架1上，其中一滾輪組外側(cè)設(shè)置調(diào)距組件16，調(diào)距組件16外端設(shè)置鎖緊件15。

工作時(shí)，將工件17放置在主動(dòng)滾輪6和從動(dòng)滾輪7之間，主動(dòng)滾輪6、從動(dòng)滾輪7的中心寬度可通過(guò)蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)距把手10調(diào)整，使外側(cè)基座沿橫向滑軌13移動(dòng)，調(diào)整主動(dòng)滾輪6、從動(dòng)滾輪7的中心寬度，左右兩端的滾輪組之間的長(zhǎng)度距離可通過(guò)調(diào)距組件16調(diào)整，使其中一組滾輪組沿第二直線軌道20移動(dòng)，以適應(yīng)不同規(guī)格的復(fù)合絕緣子；第一直線軌道19的設(shè)置可使移動(dòng)塊沿第一直線軌道19移動(dòng)，工作時(shí)，啟動(dòng)主動(dòng)減速機(jī)5，主動(dòng)減速機(jī)5驅(qū)動(dòng)同步帶輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，同步帶輪3轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)同步帶4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而同步帶4帶動(dòng)噴涂架18移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴嘴8位置的移動(dòng)。

實(shí)施例1

根據(jù)復(fù)合絕緣子芯棒尺寸(產(chǎn)品規(guī)格Φ160mm×900mm)調(diào)整滾輪間距，噴涂架18回到起始位，調(diào)整噴嘴高度和角度，使扇形面平行于產(chǎn)品的軸線，調(diào)整壓縮空氣壓力為0.2～0.3MPa。設(shè)定為單程噴涂，開(kāi)啟主動(dòng)減速機(jī)，轉(zhuǎn)速80～100r/min，然后開(kāi)啟往復(fù)減速機(jī)2，往復(fù)速度10m/min，噴嘴開(kāi)始勻速沿第一直線軌道運(yùn)行至產(chǎn)品尾端，液體霧化后均勻的覆蓋在產(chǎn)品表面。取下復(fù)合絕緣子芯棒后，檢測(cè)表面無(wú)堆積、無(wú)流掛、涂層厚度均勻。

實(shí)施例2

根據(jù)復(fù)合絕緣子空心棒尺寸(產(chǎn)品規(guī)格Φ260mm×2400mm×30mm)調(diào)整滾輪間距，噴涂架18回到起始位，調(diào)整噴嘴高度和角度，使扇形面平行于產(chǎn)品的軸線，調(diào)整壓縮空氣壓力為0.3～0.4MPa。設(shè)定為往復(fù)噴涂，開(kāi)啟主動(dòng)減速機(jī)，轉(zhuǎn)速120～150r/min，然后開(kāi)啟往復(fù)減速機(jī)2，往復(fù)速度8m/min，噴嘴開(kāi)始勻速沿第一直線軌道運(yùn)行至產(chǎn)品尾端，液體霧化后均勻的覆蓋在產(chǎn)品表面。取下復(fù)合絕緣子芯棒后，檢測(cè)表面無(wú)堆積、無(wú)流掛、涂層厚度均勻。

實(shí)施例3

根據(jù)錐形復(fù)合絕緣子空心棒尺寸(產(chǎn)品規(guī)格Φ260mm～Φ200mm×2400mm×30mm)調(diào)整滾輪間距，噴涂架18回到起始位，調(diào)整噴嘴高度和角度，使扇形面平行于產(chǎn)品的軸線，調(diào)整壓縮空氣壓力為0.3～0.4MPa。設(shè)定為往復(fù)噴涂，開(kāi)啟主動(dòng)減速機(jī)，轉(zhuǎn)速100～130r/min，然后開(kāi)啟往復(fù)減速機(jī)2，往復(fù)速度7m/min，噴嘴開(kāi)始勻速沿第一直線軌道運(yùn)行至產(chǎn)品尾端，液體霧化后均勻的覆蓋在產(chǎn)品表面。取下復(fù)合絕緣子芯棒后，檢測(cè)表面無(wú)堆積、無(wú)流掛、涂層厚度均勻。