本發(fā)明涉及一種木門噴涂漆面設備，屬于機械設備領域。

背景技術：

實木門在家中是較為常見的，木門畢竟是較為純粹的材質，抗受力較為薄弱，刷漆對于實木門壽命的大有裨益。木門上漆作為木門制作的后期工藝，直接影響著實木門、實木復合門的最后使用效果。好的上漆工藝不僅能使實木門的木皮紋理清晰可見，同時也能使實木門的木料免受空氣中水分的滲透，使實木門、實木復合門的使用壽命更長。人們大多采用刷涂的方法，后來改用噴涂的方法，大大地提升了生產(chǎn)效率與品質。在傳統(tǒng)的噴漆操作中，存在著產(chǎn)品沒有通透性，看不清木材的自然紋理美感，產(chǎn)品的填充性不好，抗下陷性不好，容易出現(xiàn)產(chǎn)品表面漆膜有波浪紋似的起伏，勞動強度大、塵灰大等問題。

靜電噴涂是以被涂物體為正電極，涂料霧化裝置為負電極。前者接地，后者通電，這樣就形成了兩個電極，在利用同性相斥，異性相吸的原理，使涂料由霧化裝置處噴出，最后形成了一層平均且牢固的薄膜靜電噴涂的漆膜附著力要比手工噴涂的更高一些，而且還能提高油漆的利用率，確保油漆漆膜均勻豐滿，對室內(nèi)起到良好的裝飾作用。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述的不足，本發(fā)明提供了一種木門噴涂漆面設備。

本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：一種木門噴涂漆面設備，包括加濕器、第一傳送帶、電機、懸臂、懸臂支撐框架、支撐板、噴槍、儲水箱、顆粒物密度傳感器、濕度傳感器、夾具、第一艙體、第二艙體、電源，所述的第一艙體內(nèi)設有懸臂支撐框架和高臺，所述的高臺上設有傳送帶，所述的懸臂支撐框架連接著懸臂，所述的懸臂末端連接著夾具，所述的懸臂和夾具均設有4個所述的夾具的位置與傳送帶的位置水平，所述的第一艙體內(nèi)還設有加濕器，所述的加濕器連接著儲水箱。

所述的第二艙體內(nèi)設有懸臂支撐框架，所述的懸臂支撐框架連接著懸臂，所述的懸臂末端連接著夾具，所述的懸臂和夾具均設有4個，所述的第二艙體內(nèi)還設有2個支撐板，所述的2個支撐板上均固定著若干數(shù)量的噴槍，所述的2個支撐板分別固定在第二艙體內(nèi)的上端面和下端面，所述的噴槍末端設有管道，所述的夾具的位置與傳送帶的位置水平，所述的管道連接著儲氣罐，所述的儲氣罐固定在第二艙體外。

所述的第一艙體包括第一艙體、第一傳送帶、第一艙門、第一開口、第一導軌、第二開口、第二導軌、步進電機和第二艙門，所述的艙體與傳送帶連接，所述的第一傳送帶穿過第一開口，所述第一艙門嵌合在第一導軌上，所述的第一導軌位于第一開口上端，所述第二艙門嵌合在第二導軌上，所述的第二導軌位于第二開口上端，所述第一艙門和第一導軌通過步進電機連接，所述第二艙門和第二導軌通過步進電機連接。

所述的第二艙體包括第二艙體、第二傳送帶、第三艙門、第三開口、第三導軌、第四開口、第四導軌、步進電機和第四艙門，所述的艙體與第二傳送帶連接，所述的第二傳送帶穿過第三開口，所述第三艙門嵌合在第三導軌上，所述的第三導軌位于第三開口上端，所述第四艙門嵌合在第四導軌上，所述的第四導軌位于第四開口上端，所述第三艙門和第三導軌通過步進電機連接，所述第四艙門和第四導軌通過步進電機連接。

所述的第一傳送帶、第二傳送帶和第三傳送帶上均設有等距等深的凹槽。

所述的夾具包括滑軌，夾具上顎，夾具下顎，所述的夾具上顎和夾具下顎表面均有顆粒狀突起，所述的夾具上顎和夾具下顎一側均有凹槽，所述的凹槽嵌合在導軌中，所述的夾具上顎和夾具下顎還連接著電源。

所述的第一艙體和第二艙體內(nèi)還設有顆粒物密度傳感器和濕度傳感器，所述的顆粒物密度傳感器和濕度傳感器與計算機控制系統(tǒng)相連。

該發(fā)明的有益之處是，運用了近幾年來新興的靜電噴涂工藝，解決了傳統(tǒng)的噴漆過程中存在的產(chǎn)品沒有通透性，看不清木材的自然紋理美感，產(chǎn)品的填充性不好，抗下陷性不好，容易出現(xiàn)產(chǎn)品表面漆膜有波浪紋似的起伏，勞動強度大、塵灰大等問題，自動化程度高，減少了人力物力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明拆除了艙體頂蓋的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明懸臂支撐框架的示意圖；

圖3為本發(fā)明對木門靜電部分示意圖；

圖4為本發(fā)明夾具示意圖。

圖中，1、第一傳送帶，2、第一艙體，3、儲水箱，4、第二傳送帶，5、儲氣罐，6、第一艙門，7、第一導軌，8、加濕器，9、懸臂支撐框架立桿，10、上支撐板，101、噴槍，11、第一步進電機，12、第三步進電機，13、第三艙門，14、第三傳送帶，15、第二艙體，161、第一懸臂支撐框架，162、第二懸臂支撐框架，17、下支撐板，191、滑軌，192、夾具上顎，193、夾具下顎，901、第一懸臂，902、第二懸臂，903、第三懸臂，904、第四懸臂，905、第五懸臂，906、第六懸臂，907、第七懸臂，908、第八懸臂。

具體實施方式

本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：一種木門噴涂漆面設備，包括第一傳送帶1、第一艙體2、儲水箱3、第二傳送帶4、儲氣罐5、第一艙門6、第一導軌7、加濕器8、上支撐板10、噴槍101、第一步進電機11、第三步進電機12、第三艙門13、第三傳送帶14、第二艙體15、第一懸臂支撐框架161、第二懸臂支撐框架162、下支撐板17。其特征在于：所述的第一體內(nèi)設有第一懸臂支撐框架161和高臺，所述的高臺貫穿第一艙門6，所述的高臺上設有傳送帶，所述的第一懸臂支撐框架161連接著個懸臂，所述的懸臂末端連接著夾具，所述的懸臂和夾具均設有4個所述的夾具的位置與第一傳送帶1的位置水平，所述的第一艙體2內(nèi)還設有加濕器8，所述的加濕器8連接著儲水箱3。

所述的第二艙體15內(nèi)設有第二懸臂支撐框架162，所述的第二懸臂支撐框架162連接著懸臂，所述的懸臂末端連接著夾具，所述的懸臂和夾具均設有4個，所述的第二艙體15內(nèi)還設有上支撐板10和下支撐板17，所述的上支撐板10和下支撐板17上均固定著若干數(shù)量的噴槍101，所述的上支撐板10和下支撐板17分別固定在第二艙體15內(nèi)的上端面和下端面，所述的噴槍101末端設有管道，所述的夾具的位置與第二傳送帶4的位置水平，所述的管道連接著儲氣罐5，所述的儲氣罐5固定在第二艙體15外。

所述的第一艙體2包括第一艙體2、第一傳送帶1、第一艙門6、第一開口、第一導軌7、第二開口、第二導軌、第二艙門、第一步進電機11和第二步進電機，所述的艙體與傳送帶連接，所述的第一傳送帶1穿過第一開口，所述第一艙門6嵌合在第一導軌7上，所述的第一導軌7位于第一開口上端，所述第二艙門嵌合在第二導軌上，所述的第二導軌位于第二開口上端，所述的第一步進電機11和第二步進電機通過皮帶分別連接著第一艙門6和第二艙門。

所述的第二艙體15包括第二艙體15、第二傳動帶4、第三艙門13、第三開口、第三導軌、第四開口、第四導軌、第四艙門、第三步進電機12和第四步進電機，所述的艙體與第二傳動帶4連接，所述的第二傳動帶4穿過第三開口，所述第三艙門13嵌合在第三導軌上，所述的第三導軌位于第三開口上端，所述第四艙門嵌合在第四導軌上，所述的第四導軌位于第四開口上端，所述的第三步進電機12和第四步進電機通過皮帶分別連接著第三艙門13和第四艙門。

所述的第一傳送帶1、第二傳送帶4和第三傳送帶14上均設有等距等深的凹槽。

所述的夾具包括滑軌191、夾具上顎192和夾具下顎193，所述的夾具上顎192和夾具下顎193一側均有凹槽，所述的凹槽嵌合在滑軌191中，所述的夾具上顎192和夾具下顎193還連接著電源，所述的夾具上顎192和夾具下顎193的表面均有顆粒狀凸起。

所述的第一艙體2和第二艙體15內(nèi)還設有顆粒物密度傳感器和濕度傳感器，所述的顆粒物密度傳感器和濕度傳感器與計算機控制系統(tǒng)相連。

工作過程：啟動第一步進電機11，將第一艙門6打開，第一步進電機11通過皮帶傳動帶動第一艙門6向上運動，第一傳送帶1啟動，當?shù)谝粋魉蛶?轉動時，人工或機器將木門板置于第一傳送帶1上，第一傳送帶1將木門板運輸，這樣木門板一直運到第一傳送帶1末端，通過懸臂送入第一艙體2內(nèi)，第一步進電機11停止轉動，當木門板被完全送入第一艙體2時，第一艙體2內(nèi)固定的夾具呈松開態(tài)勢，此時隨著第一傳送帶1的繼續(xù)運動，當木門板完全進入懸臂固定裝置限定位置時，第一傳送帶1停止運動，第一步進電機11再次啟動，反向運轉，關閉第一艙門6，第一艙門6卡在第一傳送帶1的凹槽中。此時第一艙體2附帶的加濕器8開始工作，同時夾具上的木材水分檢測儀開始測定木材含水量，當木材含水量一定的時候，木材可以導電，關閉加濕器8，第二艙門在電動機的帶動下打開。此時四個懸臂(第一懸臂901、第二懸臂902、第三懸臂903和第四懸臂904)均向第二傳動帶方向移動，當懸臂和懸臂運動到第二傳動帶4后方時，固定于第三懸臂903和第四懸臂904上的夾具松開木門板，當木門板大部分位于第二傳動帶4上方時，固定于第一懸臂901和第二懸臂902上的夾具松開木門板，此時啟動第二傳動帶4。

啟動第三步進電機12，將第三艙門13打開，第三步進電機12通過皮帶傳動帶動第三艙門13向上運動，第二傳動帶4將木門板運輸，這樣木門板一直運到第二傳動帶4末端，通過第五懸臂905和第六懸臂906送入第一艙體2內(nèi)，電動機停止轉動，當木門板被完全送入第二艙體15時，第二艙體15內(nèi)的夾具呈松開態(tài)勢，隨著第二傳動帶4的繼續(xù)運動，當木門板完全進入第二懸臂固定裝置限定位置時，第二傳動帶4停止運動，第三步進電機12再次啟動，反向運轉，關閉第三艙門13。此時第二艙體15內(nèi)附帶的噴槍101開始工作，利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料，落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收，過篩后可以再用。同時第二艙體15內(nèi)附帶的顆粒物密度傳感器開始檢測噴涂料密度，做到定量噴涂。噴涂完成后，第四艙門在電動機的帶動下打開。此時四個懸臂(第五懸臂905、第六懸臂906、第七懸臂907和第八懸臂908)均向第三傳動帶方向移動，當?shù)谄邞冶?07和第八懸臂908運動到第三傳送帶14上方時，固定于第七懸臂907和第八懸臂908上的夾具松開木門板，當木門板大部分位于第二傳動帶4上方時，其余的夾具松開木門板，此時啟動第三傳送帶14。

本發(fā)明運用了近幾年來新興的靜電噴涂工藝，解決了傳統(tǒng)的噴漆過程中存在的產(chǎn)品沒有通透性，看不清木材的自然紋理美感，產(chǎn)品的填充性不好，抗下陷性不好，容易出現(xiàn)產(chǎn)品表面漆膜有波浪紋似的起伏，勞動強度大、塵灰大等問題，自動化程度高，減少了人力物力

對于本領域的普通技術人員而言，根據(jù)本發(fā)明的教導，在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下，對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。