本實(shí)用新型屬于電池鋼殼設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種電池鋼殼噴涂系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

堿性電池的外殼一般采用鋼材沖壓而成，作為電解液的容器和電極的引出端，電池外殼要求耐腐蝕性強(qiáng)、密封性好、導(dǎo)電性優(yōu)良，因此電池鋼殼普遍作鍍鎳處理以提高上述性能指標(biāo)。

現(xiàn)有技術(shù)中電池鋼殼噴涂生產(chǎn)線的工作原理一般是：將電池鋼殼放入料斗內(nèi)，通過(guò)震動(dòng)料斗，將電池鋼殼送入送料傳動(dòng)帶上，通過(guò)送料傳動(dòng)帶的傳送和提升后，電池鋼殼進(jìn)入有序排列振動(dòng)器，經(jīng)過(guò)有序排列后，電池鋼殼進(jìn)入噴涂單元在其內(nèi)經(jīng)過(guò)噴涂，然后送入加熱單元進(jìn)行烘干，最后經(jīng)冷卻單元冷卻，得到噴涂好的電池鋼殼。在上述生產(chǎn)線中，由于噴涂單元與料斗存在高度差，送料傳送帶一般為傾斜設(shè)置，其下端設(shè)置在料斗內(nèi)，上端的高度與噴涂單元一致或高于噴涂單元，在送料傳送帶上一般設(shè)有與電池鋼殼大小相匹配的擋板，防止由于送料傳送帶傾斜電池鋼殼在重力的作用下滑落回料斗內(nèi)。

在上述生產(chǎn)線上，一方面，由于電池鋼殼在進(jìn)入噴涂單元噴涂前，需要經(jīng)有序排列振動(dòng)器進(jìn)行重排，以便噴涂時(shí)能夠?qū)?zhǔn)電池鋼殼的盲孔進(jìn)行噴涂，但現(xiàn)有技術(shù)中的有序排列振動(dòng)器在對(duì)電池鋼殼進(jìn)行重排時(shí)效率很低；另一方面，由于上述送料傳送帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)傳送速度較快時(shí)，震動(dòng)料斗無(wú)法順利將電池鋼殼送入送料傳動(dòng)帶，而且傳送速度還受到有序排列振動(dòng)器重排效率的影響，因此，送料傳送帶傳送電池鋼殼的效率也較低。正是上述兩個(gè)方面的因素，導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中電池鋼殼噴涂生產(chǎn)線的工作效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池鋼殼噴涂系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中電池噴涂生產(chǎn)線效率低下的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種電池鋼殼噴涂系統(tǒng)，包括送料單元、排列單元和噴涂單元，所述送料單元用于將電池鋼殼運(yùn)送至所述排列單元；

所述排列單元用于對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行重排，并將所述電池鋼殼運(yùn)送至所述噴涂單元；

所述噴涂單元用于對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂；

所述送料單元包括料斗和送料傳送帶，所述送料傳送帶垂直于水平面設(shè)置，其下端設(shè)置于所述料斗內(nèi)，上端靠近所述排列單元設(shè)置，所述送料傳送帶的傳輸皮帶采用磁性材料制成，所述送料傳送單元用于將電池鋼殼從所述料斗內(nèi)運(yùn)送至所述排列單元上。

可選的，所述送料傳送帶的上端距離水平面的高度大于所述排列單元距離水平面的高度。

進(jìn)一步的，所述排列單元包括兩根平行間隔設(shè)置的滾動(dòng)軸，兩根所述滾動(dòng)軸之間的間距大于所述電池鋼殼一端的直徑，小于所述電池鋼殼另一端的直徑；

所述滾動(dòng)軸靠近所述送料單元的一端距離水平面的高度大于所述滾動(dòng)軸靠近所述噴涂單元的另一端距離水平面的高度；

至少一根所述滾動(dòng)軸能夠繞其軸線旋轉(zhuǎn)，用以驅(qū)動(dòng)所述滾動(dòng)軸上的電池鋼殼從所述滾動(dòng)軸的一端運(yùn)動(dòng)至另一端。

可選的，所述滾動(dòng)軸與水平面的夾角為15-70度。

優(yōu)選的，所述滾動(dòng)軸與水平面的夾角為30度。

進(jìn)一步的，其中一根所述滾動(dòng)軸靜止，另一根滾動(dòng)軸能夠繞其軸線旋轉(zhuǎn)，且所述另一根滾動(dòng)軸靠近所述其中一根滾動(dòng)軸的點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向的切線方向垂直于水平面向上。

可選的，兩根所述滾動(dòng)軸均能夠繞各自軸線旋轉(zhuǎn)，兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，且其中一根所述滾動(dòng)軸靠近另一根所述滾動(dòng)軸的點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向的切線方向垂直于水平面向上。

進(jìn)一步的，所述排列單元還包括廢料回收單元，所述廢料回收單元設(shè)置于所述滾動(dòng)軸的正下方，用于回收從兩根所述滾動(dòng)軸之間穿過(guò)的電池鋼殼。

進(jìn)一步的，所述噴涂單元包括涂布轉(zhuǎn)盤和噴涂機(jī)構(gòu)，所述涂布轉(zhuǎn)盤的側(cè)周邊沿轉(zhuǎn)盤的中心軸線均勻設(shè)置有多個(gè)電池鋼殼放置位，所述噴涂機(jī)構(gòu)用于對(duì)放置于所述涂布轉(zhuǎn)盤上的電池鋼殼進(jìn)行噴涂。

進(jìn)一步的，還包括控制單元，所述噴涂機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于測(cè)定噴涂壓力的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述控制單元連接，所述控制單元用于控制所述噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力。

進(jìn)一步的，所述噴涂單元還包括吹風(fēng)單元，所述吹風(fēng)單元包括與氣源連接的吹氣管，所述吹氣管用于對(duì)噴涂好的電池鋼殼進(jìn)行吹風(fēng)，使所述噴涂好的電池鋼殼脫離所述涂布轉(zhuǎn)盤，所述控制單元控制所述吹風(fēng)單元的工作狀態(tài)。

一種利用上述的電池鋼殼噴涂系統(tǒng)對(duì)電池鋼殼進(jìn)行噴涂的方法，包括如下步驟：

S1：所述送料傳送帶將料斗內(nèi)的電池鋼殼運(yùn)送至所述排列單元；

S2：所述排列單元對(duì)電池鋼殼進(jìn)行重排后，將所述電池鋼殼運(yùn)送至噴涂單元；

S3：所述電池鋼殼有序進(jìn)入所述涂布轉(zhuǎn)盤的電池鋼殼放置位上；

S4：所述控制單元設(shè)定所述噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力和噴涂時(shí)間，所述噴涂機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂。

進(jìn)一步的，所述噴涂單元還包括吹風(fēng)單元，所述吹風(fēng)單元包括與氣源連接的吹氣管，所述吹氣管用于對(duì)噴涂好的電池鋼殼進(jìn)行吹風(fēng)，使所述噴涂好的電池鋼殼脫離所述涂布轉(zhuǎn)盤，所述控制單元控制所述吹風(fēng)單元的工作狀態(tài)；

所述S4具體包括：

S4.1：所述控制單元設(shè)定所述噴涂機(jī)構(gòu)的初始噴涂壓力和噴涂時(shí)間，所述控制單元控制所述吹氣單元工作；

S4.2：所述噴涂機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂，所述吹起單元將噴涂完的若干個(gè)電池鋼殼吹離所述涂布轉(zhuǎn)盤；

S4.3：對(duì)所述S4.2中吹離涂布轉(zhuǎn)盤的電池鋼殼進(jìn)行檢驗(yàn)，若電池鋼殼噴涂合格，則進(jìn)入S4.4，若電池鋼殼噴涂不合格，所述控制單元重新設(shè)定所述噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力和噴涂時(shí)間，然后進(jìn)入S4.2；

S4.4：所述控制單元控制所述吹氣單元停止工作，所述噴涂機(jī)構(gòu)繼續(xù)對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂，噴涂好的電池鋼殼進(jìn)入后續(xù)的生產(chǎn)工序中。

進(jìn)一步的，所述S4.1中，所述吹起單元將噴涂完的3-10個(gè)電池鋼殼吹離所述涂布轉(zhuǎn)盤。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的電池鋼殼噴涂系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)送料單元的送料傳送帶進(jìn)行改進(jìn)，使得電池鋼殼的進(jìn)料速度大大提升，從而提高了電池鋼殼噴涂系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。同時(shí)，與排列單元對(duì)電池鋼殼的重排效率大大提升的改進(jìn)相結(jié)合，可以使得電池鋼殼噴涂系統(tǒng)的生產(chǎn)效率提高2倍以上。而且，本實(shí)用新型還對(duì)噴涂單元進(jìn)行了改進(jìn)，一方面通過(guò)設(shè)置壓力傳感器，使得控制單元可以實(shí)時(shí)監(jiān)控噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力，防止噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力不穩(wěn)定導(dǎo)致電池鋼殼的噴涂不合格，減小了成品的不合格率，另一方面，通過(guò)設(shè)置吹風(fēng)單元，電池鋼殼在噴涂完成后即可進(jìn)行預(yù)檢，減少了預(yù)檢的工序，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種電池鋼殼噴涂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提出的一種電池鋼殼噴涂系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。根據(jù)下面說(shuō)明和權(quán)利要求書，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說(shuō)明的是，附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的目的。

本實(shí)用新型提供了一種電池鋼殼噴涂系統(tǒng)，包括送料單元1、排列單元2和噴涂單元3，所述送料單元1用于將電池鋼殼運(yùn)送至所述排列單元2；

所述排列單元2用于對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行重排，并將所述電池鋼殼運(yùn)送至所述噴涂單元3；

所述噴涂單元3用于對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂；

所述送料單元1包括料斗11和送料傳送帶12，所述送料傳送帶12垂直于水平面設(shè)置，其下端設(shè)置于所述料斗11內(nèi)，上端靠近所述排列單元2設(shè)置，所述送料傳送單元12的傳輸皮帶采用磁性材料制成，所述送料傳送單元12用于將電池鋼殼從所述料斗11內(nèi)運(yùn)送至所述排列單元2上。在本方案中，送料傳送帶12的傳輸皮帶采用磁性材料制成，電池鋼殼很容易的就吸附到傳輸皮帶上，不易從皮帶上脫落，從而使得送料傳送帶12的轉(zhuǎn)速可以大大加快，不必?fù)?dān)心電池鋼殼從皮帶上脫落；另一方面，送料傳送單元12垂直設(shè)置，與傳統(tǒng)的傾斜設(shè)置相比較，減少了電池鋼殼的輸送距離，進(jìn)一步加快了電池鋼殼的傳送速度。

可選的，所述送料傳送帶12的上端距離水平面的高度大于所述排列單元2距離水平面的高度。通過(guò)這種設(shè)計(jì)，方便送料傳送帶12上的電池鋼殼運(yùn)送至排列單元2上。

進(jìn)一步的，所述排列單元2包括兩根平行間隔設(shè)置的滾動(dòng)軸21，兩根所述滾動(dòng)軸21之間的間距大于所述電池鋼殼一端的直徑，小于所述電池鋼殼另一端的直徑；

所述滾動(dòng)軸21靠近所述送料單元1的一端距離水平面的高度大于所述滾動(dòng)軸21靠近所述噴涂單元3的另一端距離水平面的高度；

至少一根所述滾動(dòng)軸21能夠繞其軸線旋轉(zhuǎn)，用以驅(qū)動(dòng)所述滾動(dòng)軸21上的電池鋼殼從所述滾動(dòng)軸21的一端運(yùn)動(dòng)至另一端。在本方案中，兩根滾動(dòng)軸21組成排列單元2的一部分，由于兩根所述滾動(dòng)軸21之間的間距大于電池鋼殼一端的直徑，而小于所述電池鋼殼另一端的直徑，因此，當(dāng)電池鋼殼落在兩根滾動(dòng)軸21上時(shí)，符合標(biāo)準(zhǔn)的電池鋼殼將剛好卡在兩根滾動(dòng)軸21之間，一般情況下，電池鋼殼的盲孔開(kāi)口端的直徑大于電池鋼殼正極凸頭端的直徑，此時(shí)，所有電池鋼殼的盲孔開(kāi)口端將卡在滾動(dòng)軸21的上面，這樣就實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有電池鋼殼的統(tǒng)一排列，此時(shí)由于滾動(dòng)軸21是可以滾動(dòng)的，而且滾動(dòng)軸21靠近所述送料單元1的一端距離水平面的高度大于所述滾動(dòng)軸21靠近所述噴涂單元3的另一端距離水平面的高度，因此會(huì)產(chǎn)生一個(gè)高度差，這樣在滾動(dòng)軸的滾動(dòng)過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)電池鋼殼運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由于重力的作用，電池鋼殼將統(tǒng)一向靠近噴涂單元3的方向運(yùn)動(dòng)，這樣，排列單元2就同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池鋼殼的排列，以及將電池鋼殼運(yùn)送至噴涂單元的目的，而且本方案的排列單元2的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得對(duì)電池鋼殼的排列十分簡(jiǎn)單高效，與現(xiàn)有技術(shù)中的振動(dòng)排列相比，無(wú)論從速度還是準(zhǔn)確率上，都有大大的提高。通過(guò)排列單元2對(duì)電池鋼殼的高效排列，結(jié)合送料傳送帶12對(duì)電池鋼殼運(yùn)輸效率的改進(jìn)，可以使得整條電池鋼殼噴涂系統(tǒng)的生產(chǎn)效率提高2倍以上。

可選的，所述滾動(dòng)軸21與水平面的夾角為15-70度。滾動(dòng)軸21與水平面的夾角大小決定了電池鋼殼在滾動(dòng)軸21上向噴涂單元3移動(dòng)的速度。

優(yōu)選的，所述滾動(dòng)軸21與水平面的夾角為30度。

可選的，其中一根所述滾動(dòng)軸靜止，另一根滾動(dòng)軸能夠繞其軸線旋轉(zhuǎn)，且所述另一根滾動(dòng)軸靠近所述其中一根滾動(dòng)軸的點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向的切線方向垂直于水平面向上。只要保證兩根滾動(dòng)軸中有一根是轉(zhuǎn)動(dòng)的，就可以帶動(dòng)電池鋼殼運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，由于電池鋼殼盲孔端直徑大于滾動(dòng)軸之間的間距，只有當(dāng)滾動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向向上時(shí)，才能帶動(dòng)電池鋼殼運(yùn)動(dòng)，若方向相反，則會(huì)擠壓電池鋼殼，起到相反的效果，達(dá)不到帶動(dòng)電池鋼殼向噴涂單元3運(yùn)動(dòng)的效果。在本方案中，轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸靠近另一根靜止的滾動(dòng)軸的點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向的切線方向垂直于水平面向上時(shí)，可實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)電池鋼殼正確運(yùn)動(dòng)至噴涂單元3。

可選的，兩根所述滾動(dòng)軸21均能夠繞各自軸線旋轉(zhuǎn)，兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，且其中一根所述滾動(dòng)軸21靠近另一根所述滾動(dòng)軸21的點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向的切線方向垂直于水平面向上。

可選的，所述排列單元2還包括廢料回收單元22，所述廢料回收單元22設(shè)置于所述滾動(dòng)軸21的正下方，用于回收從兩根所述滾動(dòng)軸21之間穿過(guò)的電池鋼殼。當(dāng)電池鋼殼的規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，此時(shí)電池鋼殼應(yīng)當(dāng)剛好卡在滾動(dòng)軸21上；當(dāng)電池鋼殼的尺寸不達(dá)標(biāo)偏小時(shí)，此時(shí)電池鋼殼的盲孔開(kāi)口端的直徑將小于滾動(dòng)軸21之間的間距，電池鋼殼會(huì)從間隙中穿過(guò)漏下，而廢料回收單元22剛好可將不達(dá)標(biāo)的電池鋼殼回收收集起來(lái)，防止不合格的電池鋼殼進(jìn)入噴涂單元中，導(dǎo)致廢品率升高。

進(jìn)一步的，所述噴涂單元3包括涂布轉(zhuǎn)盤31和噴涂機(jī)構(gòu)(圖中未標(biāo)出)，所述涂布轉(zhuǎn)盤31的側(cè)周邊沿轉(zhuǎn)盤的中心軸線均勻設(shè)置有多個(gè)電池鋼殼放置位，所述噴涂機(jī)構(gòu)用于對(duì)放置于所述涂布轉(zhuǎn)盤31上的電池鋼殼進(jìn)行噴涂。

進(jìn)一步的，還包括控制單元(圖中未標(biāo)出)，所述噴涂機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于測(cè)定噴涂壓力的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述控制單元連接，所述控制單元用于控制所述噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力。由于噴涂機(jī)構(gòu)在對(duì)電池鋼殼進(jìn)行噴涂的過(guò)程中，其噴涂壓力是隨噴涂時(shí)間而變化的，當(dāng)噴涂壓力過(guò)高時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致噴涂機(jī)構(gòu)堵塞，當(dāng)噴涂壓力過(guò)低時(shí)，到時(shí)噴涂機(jī)構(gòu)有泄露現(xiàn)象，因此，必須保證噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力在一定范圍內(nèi)，才能使噴涂機(jī)構(gòu)的工作正常。在本方案中，通過(guò)設(shè)置一個(gè)壓力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噴涂機(jī)構(gòu)的壓力，可以得到噴涂機(jī)構(gòu)的壓力變化曲線，可以從曲線上篩選一個(gè)合適壓力范圍，在該壓力范圍內(nèi)，噴涂機(jī)構(gòu)的工作都處于正常狀態(tài)?？刂浦行母鶕?jù)該壓力范圍，可以設(shè)置噴涂機(jī)構(gòu)的最高壓力與最低壓力。當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)到噴涂機(jī)構(gòu)的壓力不在范圍內(nèi)時(shí)，表明此時(shí)噴涂機(jī)構(gòu)極易發(fā)生堵塞或泄露，此時(shí)應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修，避免了噴涂機(jī)構(gòu)異常工作，產(chǎn)生過(guò)多的不合格的噴涂電池鋼殼，防止不合格率過(guò)高。

進(jìn)一步的，所述噴涂單元3還包括吹風(fēng)單元(圖中未標(biāo)出)，所述吹風(fēng)單元包括與氣源連接的吹氣管，所述吹氣管用于對(duì)噴涂好的電池鋼殼進(jìn)行吹風(fēng)，使所述噴涂好的電池鋼殼脫離所述涂布轉(zhuǎn)盤31，所述控制單元控制所述吹風(fēng)單元的工作狀態(tài)。在噴涂生產(chǎn)線上，由于噴涂完成后，還會(huì)經(jīng)過(guò)烘干和冷卻步驟，這些都是完整的一條生產(chǎn)線，生產(chǎn)線在剛開(kāi)機(jī)使用時(shí)，需要對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，此時(shí)，需要對(duì)噴涂后的電池鋼殼進(jìn)行檢驗(yàn)，是否符合要求，傳統(tǒng)的生產(chǎn)線上，必須要在電池鋼殼經(jīng)過(guò)完整的整條生產(chǎn)線后，在尾端檢查成品的電池鋼殼噴涂是否合格。而本方案中，通過(guò)設(shè)置吹風(fēng)單元，當(dāng)電池鋼殼在噴涂單元3處完成噴涂后，可立即啟動(dòng)吹風(fēng)單元，將噴涂好的電池鋼殼吹落，使其不進(jìn)入后續(xù)的烘干和冷卻生產(chǎn)線，操作人員可直接對(duì)吹落的電池鋼殼進(jìn)行檢驗(yàn)，觀察其噴涂是否合格，大大減少了檢驗(yàn)的時(shí)間，避免的繁瑣的操作工序。

本實(shí)用新型還提供了一種利用上述的電池鋼殼噴涂系統(tǒng)對(duì)電池鋼殼進(jìn)行噴涂的方法，包括如下步驟：

S1：所述送料傳送帶將料斗內(nèi)的電池鋼殼運(yùn)送至所述排列單元；

S2：所述排列單元對(duì)電池鋼殼進(jìn)行重排后，將所述電池鋼殼運(yùn)送至噴涂單元；

S3：所述電池鋼殼有序進(jìn)入所述涂布轉(zhuǎn)盤的電池鋼殼放置位上；

S4：所述控制單元設(shè)定所述噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力和噴涂時(shí)間，所述噴涂機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂。

進(jìn)一步的，所述S4具體包括：

S4.1：所述控制單元設(shè)定所述噴涂機(jī)構(gòu)的初始噴涂壓力和噴涂時(shí)間，所述控制單元控制所述吹氣單元工作；

S4.2：所述噴涂機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂，所述吹起單元將噴涂完的若干個(gè)電池鋼殼吹離所述涂布轉(zhuǎn)盤；

S4.3：對(duì)所述S4.2中吹離涂布轉(zhuǎn)盤的電池鋼殼進(jìn)行檢驗(yàn)，若電池鋼殼噴涂合格，則進(jìn)入S4.4，若電池鋼殼噴涂不合格，所述控制單元重新設(shè)定所述噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力和噴涂時(shí)間，然后進(jìn)入S4.2；

S4.4：所述控制單元控制所述吹氣單元停止工作，所述噴涂機(jī)構(gòu)繼續(xù)對(duì)所述電池鋼殼進(jìn)行噴涂，噴涂好的電池鋼殼進(jìn)入后續(xù)的生產(chǎn)工序中(例如轉(zhuǎn)入烘干裝置4中進(jìn)行烘干工序)。

可選的，所述S4.1中，所述吹起單元將噴涂完的3-10個(gè)電池鋼殼吹離所述涂布轉(zhuǎn)盤31。

本實(shí)用新型提供的電池鋼殼噴涂系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)送料單元的送料傳送帶進(jìn)行改進(jìn)，使得電池鋼殼的進(jìn)料速度大大提升，從而提高了電池鋼殼噴涂系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。同時(shí)，與排列單元對(duì)電池鋼殼的重排效率大大提升的改進(jìn)相結(jié)合，可以使得電池鋼殼噴涂系統(tǒng)的生產(chǎn)效率提高2倍以上。而且，本實(shí)用新型還對(duì)噴涂單元進(jìn)行了改進(jìn)，一方面通過(guò)設(shè)置壓力傳感器，使得控制單元可以實(shí)時(shí)監(jiān)控噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力，防止噴涂機(jī)構(gòu)的噴涂壓力不穩(wěn)定導(dǎo)致電池鋼殼的噴涂不合格，減小了成品的不合格率，另一方面，通過(guò)設(shè)置吹風(fēng)單元，電池鋼殼在噴涂完成后即可進(jìn)行預(yù)檢，減少了預(yù)檢的工序，提高了工作效率。

上述描述僅是對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的描述，并非對(duì)本實(shí)用新型范圍的任何限定，本實(shí)用新型領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)上述揭示內(nèi)容做的任何變更、修飾，均屬于權(quán)利要求書的保護(hù)范圍。