本實(shí)用新型屬于機(jī)械除銹、噴漆裝置，具體涉及一種鋼管除銹噴漆一體裝置，主要適用于鋼管類工件在涂裝前的自動(dòng)化除銹及噴漆。

背景技術(shù)：

鋼管在轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存過程中，表面均會(huì)產(chǎn)生不同程度的銹蝕，不能滿足正常使用，故在使用鋼管之前，必須先進(jìn)行除銹，并達(dá)到Sa2.5級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。但是目前成品鋼管直徑≤100mm的通常會(huì)成捆扎成捆，而采用拋丸方式對(duì)成捆的鋼管除銹效果并不理想，相互接觸部分的銹蝕不能被有效清理，且噴砂力度較大，不適宜薄壁鋼管的除銹，會(huì)造成管子的變形。若采用人工手動(dòng)除銹方式，不但效率低下，而且很難達(dá)到理想的除銹效果，對(duì)后續(xù)的涂裝效果影響較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種鋼管除銹噴漆一體裝置，解決了鋼管除銹比較困難的問題，同時(shí)自帶噴涂裝置，除銹后直接噴漆，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，又提高了工作效率。

本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的：鋼管除銹噴漆一體裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上固定有主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)和從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)，主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)和從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)之間固定有鋼絲刷清理機(jī)構(gòu)，從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有噴涂裝置，所述鋼絲刷清理機(jī)構(gòu)包括安裝在支座上的滾筒，滾筒上沿圓周方向均勻分布若干鋼絲刷安裝槽，鋼絲刷安裝槽一側(cè)固定有鋼絲刷安裝板A，鋼絲刷安裝板A通過螺栓與鋼絲刷安裝板B連接，鋼絲刷安裝板A和鋼絲刷安裝板B之間安裝有鋼絲刷，滾筒一端安裝有皮帶輪。

所述主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)包括支架，支架上安裝有垂直設(shè)置的第一輸送滾輪和第二輸送滾輪，第一輸送滾輪和第二輸送滾輪之間設(shè)置有工件，第一輸送滾輪上連接有彈簧平衡裝置。

所述噴涂裝置包括固定在從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)上的支撐環(huán)，支撐環(huán)上沿圓周方向均勻分布若干噴槍，噴槍通過管路與油漆泵連接，油漆泵安裝在油漆池內(nèi)。

所述支撐環(huán)下方設(shè)置有油漆收集池，油漆收集池通過管路與油漆池連通。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，能有效提高生產(chǎn)效率，降低鋼管清理的勞動(dòng)強(qiáng)度，且可以減少因人工除銹對(duì)環(huán)境造成的污染，采用高速旋轉(zhuǎn)的鋼絲刷與鋼管壁摩擦進(jìn)行除銹方式，既有效清理銹蝕，又能保護(hù)薄壁鋼管。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的B-B向視圖。

圖3是主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是鋼絲刷清理機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1～4所示，鋼管除銹噴漆一體裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1上固定有主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)2和從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)4，主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)2和從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)4之間固定有鋼絲刷清理機(jī)構(gòu)3，從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)4一側(cè)設(shè)置有噴涂裝置，所述主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)2包括支架1，支架1上安裝有垂直設(shè)置的第一輸送滾輪10和第二輸送滾輪12，第一輸送滾輪10和第二輸送滾輪12之間設(shè)置有工件8，第一輸送滾輪10上連接有彈簧平衡裝置9，從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)4與主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)相同，主動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)2由三合一電機(jī)提供動(dòng)力，第一輸送滾輪10和第二輸送滾輪12的外圓周面為圓弧面；鋼絲刷清理機(jī)構(gòu)3包括安裝在支座17上的滾筒16，滾筒16上沿圓周方向均勻分布若干鋼絲刷安裝槽21，鋼絲刷安裝槽21一側(cè)固定有鋼絲刷安裝板A18，鋼絲刷安裝板A18通過螺栓20與鋼絲刷安裝板B19連接，鋼絲刷安裝板A18和鋼絲刷安裝板B19之間安裝有鋼絲刷22，滾筒16一端安裝有皮帶輪13，滾筒16通過皮帶輪13與三相異步電機(jī)連接；噴涂裝置包括固定在從動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)上的支撐環(huán)7，支撐環(huán)7上沿圓周方向均勻分布若干噴槍5，噴槍5通過管路與油漆泵6連接，油漆泵6安裝在油漆池14內(nèi)；支撐環(huán)7下方設(shè)置有油漆收集池15，油漆收集池15通過管路與油漆池14連通。

使用時(shí)，人工將鋼管送入輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)即可自動(dòng)向前輸送，同時(shí)清理機(jī)構(gòu)工作，滾筒高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)鋼管的銹蝕進(jìn)行清理，采用此裝備可以高效除銹，不但提高工作效率，而且節(jié)省人力，同時(shí)該機(jī)構(gòu)增加噴涂裝置，一次性完成除銹和底漆工序。

輸送機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)有一種彈簧平衡裝置，可以滿足直徑Φ25～Φ70的鋼管平穩(wěn)送進(jìn)，單次輸送一根，輸送速度約為12m/min，單根6m長的管除銹需要時(shí)間約為30s。

鋼絲刷清理機(jī)構(gòu)的動(dòng)力由Y系列三相異步電機(jī)提供，轉(zhuǎn)速約為1000r/min。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。