本發(fā)明涉及一種中心傳動刮泥機、濃縮機或攪拌機的中心驅動裝置，本發(fā)明尤其是涉及一種具有過載保護功能的中心驅動裝置。

背景技術：

中心驅動裝置應用于中心傳動刮泥機、濃縮機或攪拌機的成套設備中，驅動裝置為懸掛在其下部的刮泥裝置、濃縮裝置或攪拌裝置提供扭矩，過載保護系統(tǒng)用于設備過載時，使驅動裝置下部懸掛的工作部件停止運轉并發(fā)出報警信號。

傳統(tǒng)的中心驅動裝置的結構如圖1所示，安全銷1貫穿第一聯(lián)軸器2和第二聯(lián)軸器3，第一聯(lián)軸器2通過平鍵與提供主動力的減速機輸出軸4連接，第二聯(lián)軸器3通過平鍵與傳動軸5連接。動力通過第一聯(lián)軸器2傳遞至受剪切的安全銷1，進而傳遞至第二聯(lián)軸器3，從而帶動傳動軸5轉動。

當傳動軸5的實際阻力扭矩達到設計值時，安全銷1因所受剪切應力達到其材料的剪切強度極限而斷裂，傳動軸5將停止轉動。

這種純機械式的中心驅動裝置雖然可以保護設備不受損壞，但安全銷1斷裂后，減速機仍在繼續(xù)轉動，中控室的操作人員并不知道設備已經因過載而停止運轉，即傳統(tǒng)結構的過載保護系統(tǒng)不具備可知性。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種不僅可以保護設備不受損壞而且可以提醒中控室的操作人員的具有過載保護功能的中心驅動裝置。

按照本發(fā)明提供的技術方案，所述具有過載保護功能的中心驅動裝置，包括安全銷、第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、減速機輸出軸、傳動軸、機座與支承座；在機座上固定有支承座，在支承座上安裝有減速機，在減速機輸出軸上通過鍵安裝有第一聯(lián)軸器，在減速機輸出軸的下方設有傳動軸，在傳動軸通過鍵安裝有第二聯(lián)軸器，第二聯(lián)軸器與第一聯(lián)軸器通過安全銷相固定；在支承座上還固定有開關安裝板，在開關安裝板上固定有接近開關；在所述第二聯(lián)軸器上開設有觸發(fā)缺口，觸發(fā)缺口與接近開關配合。

在第二聯(lián)軸器上均勻開設有所述的觸發(fā)缺口。

本發(fā)明結構簡單、使用方便，本發(fā)明不僅可以保護設備不受損壞，而且可以提醒中控室的操作人員，具備可知性。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術的結構示意圖。

圖2是本發(fā)明的結構示意圖。

圖3是本發(fā)明中第二聯(lián)軸器的主視圖。

圖4是本發(fā)明中第二聯(lián)軸器的俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。

該具有過載保護功能的中心驅動裝置，包括安全銷1、第一聯(lián)軸器2、第二聯(lián)軸器3、減速機輸出軸4、傳動軸5、機座6與支承座7；在機座6上固定有支承座7，在支承座7上安裝有減速機，在減速機輸出軸4上通過鍵安裝有第一聯(lián)軸器2，在減速機輸出軸4的下方設有傳動軸5，在傳動軸5通過鍵安裝有第二聯(lián)軸器3，第二聯(lián)軸器3與第一聯(lián)軸器2通過安全銷1相固定；在支承座7上還固定有開關安裝板8，在開關安裝板8上固定有接近開關9；在所述第二聯(lián)軸器3上開設有觸發(fā)缺口3.1，觸發(fā)缺口3.1與接近開關9配合。

在第二聯(lián)軸器3上均勻開設有所述的觸發(fā)缺口3.1。

本發(fā)明在支承座7的內壁上用緊固件固定開關安裝板8，在開關安裝板8上安裝接近開關9，并使接近開關9對正第二聯(lián)軸器3的側面，在所述第二聯(lián)軸器3上開設有觸發(fā)缺口3.1。

正常運轉時，固定的接近開關9每隔一定的設定時間就會連續(xù)感應到第二聯(lián)軸器3的側面，當第二聯(lián)軸器3轉過一定角度，接近開關9在一定的設定時間就不再感應到第二聯(lián)軸器3的側面。這樣，中控室接受到的感應信號就是周期性的。只要此周期在設定范圍內，就說明設備運轉正常。當安全銷1斷裂后，第二聯(lián)軸器3將停止轉動，中控室接受到的感應信號的周期被改變，就會發(fā)出報警信號，即改進結構的過載保護系統(tǒng)具備可知性。