本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)噴涂設(shè)備。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)實(shí)生活中，我們所使用的很多配件以及設(shè)備表面大多是噴有油漆的，噴漆不僅能增加?xùn)|西的美觀性，更能起到表面防侵蝕的作用，目前噴漆作業(yè)都是通過(guò)噴涂設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但現(xiàn)在傳統(tǒng)的噴涂設(shè)備都需要將所需要噴漆的配件或其他東西置放在一個(gè)架子上才能進(jìn)行噴漆作業(yè)，而配件或設(shè)備的置放工作則需要人工來(lái)完成，一個(gè)配件或設(shè)備完成噴漆后，也需要通過(guò)工作人員將其從架子上取下并將新的配件和設(shè)備置放上去，自動(dòng)化程度低，工作人員長(zhǎng)期進(jìn)行置放以及搬取的工作，會(huì)極容易出現(xiàn)疲勞，置放以及搬取的速度減慢，致使噴漆效率受到影響，無(wú)法始終保持恒定高效的噴漆效率。

一般的噴涂設(shè)備都是單方向?qū)ε浼约霸O(shè)備進(jìn)行噴漆，這種單方向的噴漆方式極易導(dǎo)致噴漆不均勻，致使配件以及設(shè)備表面的漆面厚度相差較大，嚴(yán)重影響噴漆質(zhì)量，且在噴漆過(guò)程中，一部分通過(guò)噴涂設(shè)備霧化噴出的漆都沒(méi)有附著于配件以及設(shè)備表面，而是散于空氣之中，不僅造成油漆的浪費(fèi)，使油漆無(wú)法得到有效的利用，且散于空氣中的油漆會(huì)造成空氣污染，處于附近的工作人員極容易將其呼吸到身體內(nèi)部，影響工作人員的身體健康。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是解決目前噴涂設(shè)備自動(dòng)化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，噴漆效率低，噴漆不均勻，油漆浪費(fèi)嚴(yán)重，污染環(huán)境及影響工人身體健康的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種全自動(dòng)噴涂設(shè)備，包括機(jī)架和送料架；

所述機(jī)架上安裝有兩道平行的滑軌，兩道所述滑軌上對(duì)稱設(shè)有四對(duì)滑塊，兩對(duì)相鄰的滑塊一組，每組滑塊上分別安裝有一個(gè)殼體架，其中一個(gè)殼體架上安裝有主殼體，另一個(gè)殼體架上安裝有副殼體，每個(gè)殼體架側(cè)面沿所述滑軌方向均連接有行程氣缸；所述主殼體和副殼體的輪廓均為一面開(kāi)口的半圓柱，主殼體和副殼體的開(kāi)口相對(duì)設(shè)置，主殼體和副殼體的圓弧形外壁上均安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸上套設(shè)有主動(dòng)工字輪，主殼體和副殼體的平面形內(nèi)壁上均安裝有絲桿，絲桿一端套設(shè)有從動(dòng)工字輪，所述主動(dòng)工字輪與所述從動(dòng)工字輪之間通過(guò)傳送帶連接；所述副殼體內(nèi)的絲桿上套裝有圓弧形左噴漆架，所述主殼體內(nèi)的絲桿上套裝有圓弧形右噴漆架，所述左噴漆架和右噴漆架上圓弧內(nèi)側(cè)從上到下均安裝有多個(gè)噴漆頭；所述機(jī)架上設(shè)有油漆箱，所述油漆箱通過(guò)輸液管束連接至各所述噴漆頭；

所述送料架頂部設(shè)有一圈送料軌道，所述送料軌道底部均勻固定有多個(gè)輸送架，各所述輸送架下方固定有行程桿，所述行程桿上連接有兩根平行的送料臂，所述送料臂垂直于所述行程桿，兩根所述送料臂之間連接有待噴漆工件。

進(jìn)一步地，所述左噴漆架上從上到下依次安裝有左上噴漆頭、左上邊角噴漆頭、左中噴漆頭、左下邊角噴漆頭和左下噴漆頭；

所述右噴漆架上從上到下依次安裝有右上噴漆頭、右上邊角噴漆頭、右中噴漆頭、右下邊角噴漆頭和右下噴漆頭。

進(jìn)一步地，所述主殼體和副殼體的平面形內(nèi)壁上均安裝兩根平行的平衡桿，所述平衡桿平行于所述絲桿；

其中，主殼體內(nèi)的兩根平衡桿貫穿所述左噴漆架，副殼體內(nèi)的兩根平衡桿貫穿所述右噴漆架。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架上設(shè)有溶劑箱，所述主殼體內(nèi)壁兩側(cè)、副殼體內(nèi)壁兩側(cè)、左噴漆架兩側(cè)以及背部、右噴漆架兩側(cè)以及背部皆設(shè)有溶劑噴頭；所述溶劑噴頭通過(guò)所述輸液管束連接至所述溶劑箱。

進(jìn)一步地，所述主殼體和副殼體底部均設(shè)有滴漏口。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)有回收箱，所述回收箱頂部設(shè)有回收孔，所述滴漏口與所述回收孔對(duì)接。

進(jìn)一步地，所述噴漆頭上設(shè)有調(diào)節(jié)臂，所述調(diào)節(jié)臂連接至伸縮桿，所述伸縮桿連接至噴漆頭氣缸。

進(jìn)一步地，所述主殼體和副殼體頂部均設(shè)有凈化管。

進(jìn)一步地，所述主殼體和副殼體上端邊沿位置設(shè)有與所述送料臂相匹配的缺口。

進(jìn)一步地，所述行程桿上套設(shè)有一對(duì)移動(dòng)塊，每個(gè)所述移動(dòng)塊底部分別連接一根所述送料臂。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明通過(guò)送料軌道連接外部電機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水線送料，完全替代了人工，噴漆效率高；左、右噴漆架可沿絲桿軸向移動(dòng)，噴漆頭相對(duì)于待噴漆工件的角度及距離可調(diào)節(jié)，以更好地適應(yīng)不同工件的形狀，噴漆質(zhì)量高；對(duì)于未噴到工件上的油漆可通過(guò)溶劑溶解后進(jìn)行回收再利用，節(jié)約油漆；彌漫在密封空間內(nèi)的油漆通過(guò)凈化管連接外部管路進(jìn)行抽取，因此當(dāng)主殼體與副殼體分開(kāi)后不會(huì)有任何霧化油漆散到空氣內(nèi)，保護(hù)環(huán)境的同時(shí)避免工作人員吸入有毒氣體，最大程度上保證工作人員的人身健康。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是主殼體與副殼體結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖4是主殼體與副殼體結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖5是左噴漆架與右噴漆架的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；

圖6是噴漆頭及溶劑噴頭布局示意圖；

圖7是噴漆頭氣缸及溶劑噴頭布局示意圖；

圖8是噴漆頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖；

圖9是回收箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，機(jī)架1；殼體架2；主殼體3；副殼體4；行程氣缸5；送料架6；送料軌道7；輸送架8；行程桿9； 送料臂10；移動(dòng)塊11；輸液管束12；滑軌13；滑塊14；伺服電機(jī)15；主動(dòng)工字輪16；從動(dòng)工字輪17；傳送帶18；固定架19；凈化管20；滴漏口21；左噴漆架22；右噴漆架23；絲桿24；絲桿底座25；溶劑噴頭26；左上噴漆頭27；左上邊角噴漆頭28；左中噴漆頭29；左下邊角噴漆頭30；左下噴漆頭31；右上噴漆頭32；右上邊角噴漆頭33；右中噴漆頭34；右下邊角噴漆頭35；右下噴漆頭36；噴漆頭氣缸37；伸縮桿38；調(diào)節(jié)臂39；噴漆頭40；回收箱41；箱蓋42；回收孔43；行程氣缸固定架44；待噴漆工件45；平衡桿46。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-9所示，本發(fā)明的全自動(dòng)噴涂設(shè)備，包括機(jī)架1和送料架6；

機(jī)架1上安裝有兩道平行的滑軌13，兩道滑軌13上對(duì)稱設(shè)有四對(duì)滑塊14，兩對(duì)相鄰的滑塊14一組，每組滑塊14上分別安裝有一個(gè)殼體架2，其中一個(gè)殼體架上安裝有主殼體3，另一個(gè)殼體架上安裝有副殼體4，每個(gè)殼體架2側(cè)面沿滑軌13方向通過(guò)行程氣缸固定架44均連接有行程氣缸5；主殼體3和副殼體4的輪廓均為一面開(kāi)口的半圓柱，主殼體3和副殼體4的開(kāi)口相對(duì)設(shè)置，主殼體3和副殼體4的圓弧形外壁上通過(guò)固定架19均安裝有伺服電機(jī)15，伺服電機(jī)15的輸出軸上套設(shè)有主動(dòng)工字輪16，主殼體3和副殼體4的平面形內(nèi)壁上均通過(guò)絲桿底座25安裝有絲桿24，絲桿24一端套設(shè)有從動(dòng)工字輪17，主動(dòng)工字輪16與從動(dòng)工字輪17之間通過(guò)傳送帶18連接；副殼體4內(nèi)的絲桿上套裝有圓弧形左噴漆架22，主殼體3內(nèi)的絲桿上套裝有圓弧形右噴漆架23，左噴漆架22和右噴漆架23上圓弧內(nèi)側(cè)從上到下均安裝有多個(gè)噴漆頭40；機(jī)架1上設(shè)有油漆箱（圖中未示出），油漆箱通過(guò)輸液管束12連接至各噴漆頭40；

送料架6頂部設(shè)有一圈送料軌道7，送料軌道7底部均勻固定有多個(gè)輸送架8，各輸送架8下方固定有行程桿9，行程桿9上連接有兩根平行的送料臂10，送料臂10垂直于行程桿9，兩根送料臂10之間連接有待噴漆工件45，圖中，待噴漆工件45為電機(jī)。

優(yōu)選地，左噴漆架22上從上到下依次安裝有左上噴漆頭27、左上邊角噴漆頭28、左中噴漆頭29、左下邊角噴漆頭30和左下噴漆頭31；

右噴漆架23上從上到下依次安裝有右上噴漆頭32、右上邊角噴漆頭33、右中噴漆頭34、右下邊角噴漆頭35和右下噴漆頭36。

優(yōu)選地，主殼體3和副殼體4的平面形內(nèi)壁上均安裝兩根平行的平衡桿46，平衡桿46平行于絲桿24，其中，主殼體3內(nèi)的兩根平衡桿46貫穿左噴漆架22，副殼體4內(nèi)的兩根平衡桿46貫穿右噴漆架23，平衡桿46用于支撐左噴漆架22和右噴漆架23，保證其沿絲桿24移動(dòng)過(guò)程中的平衡性和穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，機(jī)架1上設(shè)有溶劑箱（圖中未示出），主殼體3內(nèi)壁兩側(cè)、副殼體4內(nèi)壁兩側(cè)、左噴漆架22兩側(cè)以及背部、右噴漆架23兩側(cè)以及背部皆設(shè)有溶劑噴頭26；溶劑噴頭26通過(guò)輸液管束12連接至溶劑箱。

優(yōu)選地，主殼體3和副殼體4底部均設(shè)有滴漏口21。

優(yōu)選地，機(jī)架1內(nèi)部設(shè)有回收箱41，回收箱41頂部設(shè)有回收孔42，滴漏口21與回收孔42對(duì)接，回收箱41上部蓋有箱蓋42。

優(yōu)選地，噴漆頭40上設(shè)有調(diào)節(jié)臂39，調(diào)節(jié)臂39連接至伸縮桿38，伸縮桿38連接至噴漆頭氣缸37的活塞，調(diào)節(jié)臂39可以改變噴漆頭40的角度，從而適應(yīng)不同工件的不同形狀，而伸縮桿38則可通過(guò)噴漆頭氣缸37的活塞來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮的功能，從而改變噴漆頭40的位置。

優(yōu)選地，主殼體3和副殼體4頂部均設(shè)有凈化管20。

優(yōu)選地，主殼體3和副殼體4上端邊沿位置設(shè)有與送料臂10相匹配的缺口（圖中未示出）。

優(yōu)選地，行程桿9上套設(shè)有一對(duì)移動(dòng)塊11，每個(gè)移動(dòng)塊11底部分別連接一根送料臂10。

工作時(shí)，首先將待噴漆工件45固定于兩根送料臂10之間，為了保證待噴漆工件45輸送時(shí)的穩(wěn)固性，可以通過(guò)移動(dòng)塊11在行程桿9上進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)改變送料臂10之間的間距，保證待噴漆工件45能被緊緊地固定在送料臂10之間，外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)送料軌道7移動(dòng)，接著輸送架8隨著送料軌道7的運(yùn)行而隨之發(fā)生移動(dòng)，帶動(dòng)待噴漆工件45進(jìn)入到主殼體3與副殼體4之間，而送料軌道7上分布有多個(gè)均勻分布的輸送架8，實(shí)現(xiàn)多個(gè)待噴漆工件45不間斷地輸送，從而形成流水線送料方式。

當(dāng)待噴漆工件45移動(dòng)至主殼體3與副殼體4之間的中部位置時(shí)，送料軌道7停止運(yùn)行，待噴漆工件45不再移動(dòng)，接著主殼體3與副殼體4在行程氣缸5的頂動(dòng)下，主殼體3與副殼體4之間開(kāi)始合并，行程氣缸5的活塞桿連接在殼體架2上。

主殼體3、副殼體4上端邊沿位置設(shè)有與送料臂10相匹配的缺口，因此當(dāng)主殼體3與副殼體4合并后，兩者之間的邊沿會(huì)緊密地貼合在一起，不會(huì)出現(xiàn)任何縫隙，主殼體3與副殼體4能夠組成一個(gè)絕對(duì)密封的空間，而待噴漆工件45則處于該密封空間內(nèi)。

此時(shí)，左噴漆架22處于待噴漆工件45的前側(cè)（相對(duì)于觀察者，下同），右噴漆架23處于待噴漆工件45的后側(cè)，此時(shí)左下邊角噴漆頭30、右上邊角噴漆頭33同時(shí)對(duì)著待噴漆工件45噴漆，左下邊角噴漆頭30對(duì)待噴漆工件45前側(cè)的左下方邊角位置進(jìn)行噴漆作業(yè)，右上邊角噴漆頭33對(duì)待噴漆工件45后側(cè)的右上方邊角位置進(jìn)行噴漆作業(yè)，對(duì)待噴漆工件45前側(cè)左下方位置、后側(cè)右上方位置完成噴漆作業(yè)后，左下邊角噴漆頭30、右上邊角噴漆頭33不再噴漆。

接著，左噴漆架22從待噴漆工件45的前側(cè)往待噴漆工件45的后側(cè)方向移動(dòng)，右噴漆架23從待噴漆工件45的后側(cè)往待噴漆工件45的前側(cè)方向移動(dòng)，左噴漆架22與右噴漆架23的移動(dòng)是通過(guò)絲桿24的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成的，隨著絲桿24的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿絲桿24的軸向移動(dòng)，絲桿24的轉(zhuǎn)動(dòng)則是先通過(guò)伺服電機(jī)15的運(yùn)行，再通過(guò)主動(dòng)工字輪16與從動(dòng)工字輪17之間的傳送帶18的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,在左噴漆架22、右噴漆架23移動(dòng)過(guò)程中，左中噴漆頭29從待噴漆工件45的左側(cè)前方向著左側(cè)后方進(jìn)行移動(dòng)，與此同時(shí)對(duì)待噴漆工件45的左側(cè)進(jìn)行噴漆作業(yè)，右中噴漆頭34從待噴漆工件45的右側(cè)后方向著右側(cè)前方進(jìn)行移動(dòng)，與此同時(shí)對(duì)待噴漆工件45的右側(cè)進(jìn)行噴漆作業(yè)。

當(dāng)左噴漆架22移動(dòng)至待噴漆工件45的后側(cè)、右噴漆架23移動(dòng)至待噴漆工件45的前側(cè)時(shí)，左噴漆架22、右噴漆架23停止移動(dòng)，接著左噴漆架22上的左上邊角噴漆頭28、右噴漆架23上的右下邊角噴漆頭35同時(shí)對(duì)著待噴漆工件45進(jìn)行噴漆，左上邊角噴漆頭28對(duì)待噴漆工件45的后側(cè)左上方邊角位置進(jìn)行噴漆作業(yè)，右下邊角噴漆頭35對(duì)待噴漆工件45的前側(cè)右下方邊角位置進(jìn)行噴漆作業(yè)，對(duì)待噴漆工件45的后側(cè)左上邊角位置、右下邊角位置完成噴漆作業(yè)后，左上邊角噴漆頭28、右下邊角噴漆頭35不再噴漆。

接著，左噴漆架22再次從待噴漆工件45的后側(cè)往待噴漆工件45的前側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，右噴漆架23再次從待噴漆工件45的前側(cè)往待噴漆工件45的后側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，并在移動(dòng)過(guò)程中，左上噴漆頭27、右上噴漆頭32與左下噴漆頭31、右下噴漆頭36分別對(duì)待噴漆工件45的上側(cè)、下側(cè)進(jìn)行噴漆作業(yè)，待噴漆工件45的上側(cè)、下側(cè)噴漆完成后，便已經(jīng)完成全面的噴漆作業(yè)，本發(fā)明通過(guò)多個(gè)噴漆頭對(duì)待噴漆工件45進(jìn)行多角度進(jìn)行噴漆，不僅僅只從一個(gè)方向進(jìn)行噴漆，保證待噴漆工件45的表面漆面噴涂均勻，漆面厚度一致，噴漆質(zhì)量極高。

本發(fā)明的左上噴漆頭27、左上邊角噴漆頭28、左中噴漆頭29、左下邊角噴漆頭30、左下噴漆頭31、右上噴漆頭32、右上邊角噴漆頭33、右中噴漆頭34、右下邊角噴漆頭35和右下噴漆頭36的噴漆順序可根據(jù)實(shí)際所需進(jìn)行調(diào)節(jié)，沒(méi)有定數(shù)，且以上不同位置的噴漆頭的個(gè)數(shù)可根據(jù)實(shí)際所需進(jìn)行增加或者減少。

針對(duì)噴涂過(guò)程中可能出現(xiàn)的個(gè)別地方噴涂不均勻情況，本發(fā)明的所有噴漆頭還可以進(jìn)行點(diǎn)噴，對(duì)沒(méi)有噴到的地方或者噴涂的油漆少的地方進(jìn)行點(diǎn)噴，從而可以使整個(gè)物件噴涂更均勻完整。

從噴漆頭噴出的油漆一般有百分之六十左右噴涂在電機(jī)表面，百分之三十則大致噴涂在主殼體內(nèi)壁、副殼體內(nèi)壁以及左噴漆架表面、右噴漆架表面，也有極少部分殘留在了噴漆頭表面，而剩余的百分之十的油漆則以霧化狀態(tài)彌漫在主殼體與副殼體之間形成的密封空間內(nèi)，彌漫在密封空間內(nèi)的油漆則可通過(guò)凈化管連接管路進(jìn)行抽取，因此當(dāng)主殼體與副殼體分開(kāi)后不會(huì)有任何霧化油漆散到空氣內(nèi)，避免工作人員吸入有毒氣體的情況，最大程度上保證工作人員的人身健康。

主殼體3內(nèi)壁兩側(cè)、副殼體4內(nèi)壁兩側(cè)、左噴漆架22兩側(cè)以及背部、右噴漆架23兩側(cè)以及背部皆設(shè)有溶劑噴頭26，主殼體3內(nèi)壁兩側(cè)上的溶劑噴頭26噴出溶劑對(duì)右噴漆架23兩側(cè)壁面上以及右噴漆架23上的噴漆頭上的油漆進(jìn)行溶解，副殼體4內(nèi)壁兩側(cè)上的溶劑噴頭26噴出溶劑對(duì)左噴漆架22兩側(cè)壁面上以及左噴漆架22上的噴漆頭上的油漆進(jìn)行溶解，左噴漆架22兩側(cè)上的溶劑噴頭26噴出溶劑對(duì)副殼體4內(nèi)壁兩側(cè)上的油漆進(jìn)行溶解，右噴漆架23兩側(cè)上的溶劑噴頭26噴出溶劑對(duì)主殼體3內(nèi)壁兩側(cè)的油漆進(jìn)行溶解，左噴漆架22背部上的溶劑噴頭26噴出溶劑對(duì)副殼體4內(nèi)側(cè)壁面上的油漆進(jìn)行溶解，右噴漆架23背部上的溶劑噴頭26噴出溶劑對(duì)主殼體3內(nèi)側(cè)壁面上的油漆進(jìn)行溶解，各溶劑噴頭26還會(huì)噴出溶劑對(duì)主殼體3內(nèi)壁兩側(cè)、副殼體4內(nèi)壁兩側(cè)、左噴漆架22兩側(cè)以及背部、右噴漆架23兩側(cè)以及背部的油漆進(jìn)行溶解，溶解后的油漆則在重力的作用下往下流動(dòng)，通過(guò)滴漏口21流入到回收孔43內(nèi)，并通過(guò)回收孔43進(jìn)入到回收箱41內(nèi)，在噴漆時(shí)使用的油漆其實(shí)都是通過(guò)溶劑進(jìn)行稀釋過(guò)的，因此回收到回收箱41內(nèi)的混雜著溶劑的油漆可以直接進(jìn)行使用，回收箱41內(nèi)的油漆通過(guò)其輸液管束12中的一部分管路輸送至噴漆頭40上，并從噴漆頭40噴出，使百分之三十浪費(fèi)的油漆能夠進(jìn)行回收利用，使油漆百分之九十都能得到利用，最大程度上節(jié)約了噴漆成本，而普通的噴漆方式一般都會(huì)浪費(fèi)百分之四十左右的油漆。

機(jī)架1上分別設(shè)有溶劑箱、油漆箱，溶劑箱通過(guò)輸液管束12中的一部分管路與溶劑噴頭26相連接，油漆箱通過(guò)輸液管束12中的一部分管路與噴漆頭40相連接。

本發(fā)明通過(guò)流水線送料的方式，完全替代了人工，無(wú)需工作人員對(duì)待噴漆工件45進(jìn)行搬放，通過(guò)全自動(dòng)化的方式始終保持高效的噴漆效率以及優(yōu)良的噴漆質(zhì)量。

本發(fā)明在不對(duì)配件以及設(shè)備進(jìn)行噴漆后，在一定時(shí)間后，會(huì)進(jìn)行無(wú)件噴溶劑的工作，該無(wú)件噴溶劑的工作可在夜晚自動(dòng)進(jìn)行，無(wú)件噴溶劑的作用主要為了防止油漆固化從而堵住噴漆頭的噴口，而在哪個(gè)時(shí)間段進(jìn)行無(wú)件噴溶劑的工作，可根據(jù)實(shí)際所需進(jìn)行設(shè)置，無(wú)件噴溶劑所噴的溶劑和殘留的油漆都匯聚在主殼體與副殼體之間形成的密封空間內(nèi)，因此不會(huì)出現(xiàn)油漆浪費(fèi)的情況。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。