本發(fā)明涉及一種噴涂設(shè)備清洗工具。
背景技術(shù):
現(xiàn)代飛機(jī)維修企業(yè),多數(shù)情況下,對(duì)飛機(jī)噴漆通常使用靜電泵、靜電噴槍等設(shè)備,因飛機(jī)機(jī)體面積大,為滿足噴漆間隔時(shí)間,一般來說,需要安排使用2泵4槍甚至4泵8槍的模式,來完成整個(gè)噴漆作業(yè)工作。
飛機(jī)噴漆完成后,最后一個(gè)環(huán)節(jié)是對(duì)噴漆過程中所使用的設(shè)備等進(jìn)行內(nèi)外清洗。因靜電泵、靜電噴槍價(jià)格昂貴,若清洗不及時(shí),油漆固化后將會(huì)堵塞內(nèi)部通道,極難修復(fù),甚至不得不報(bào)廢。又因?yàn)槎鄶?shù)設(shè)備為國(guó)外產(chǎn)品,修理配件動(dòng)則幾千元甚至上萬元。所以,必須對(duì)相關(guān)設(shè)備用溶劑進(jìn)行及時(shí)清洗。
現(xiàn)如今,清洗溶劑多數(shù)可燃,清洗過程中所產(chǎn)生的溶劑揮發(fā)物,以及油漆漆霧均具有一定的毒性,對(duì)作業(yè)人員的身體健康也是一個(gè)潛在的傷害。因此,清洗噴槍時(shí)在注意防爆的同時(shí),還要注意室內(nèi)通風(fēng)。
通常采取的方法是,制作封閉性容器、使用防爆風(fēng)機(jī)將混合霧抽出室外,溶劑和油漆混合液通過容器收集,統(tǒng)一作為危廢液處理。
在使用過程中,漆霧中的油漆成分部分會(huì)吸附在收集容器、風(fēng)道內(nèi)壁以及風(fēng)機(jī)葉片上,逐步“成長(zhǎng)”變成厚厚的一層,極難清理。整套造價(jià)不菲的清洗設(shè)備,其使用壽命卻很低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種即可將清洗過程中產(chǎn)生的混合霧全部抽走,又可以將清洗廢液收集的噴涂設(shè)備清洗工具。
本發(fā)明克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種噴涂設(shè)備清洗工具,包括:與車間通風(fēng)管道相連通的排氣口、風(fēng)管、連接管以及進(jìn)氣管,所述風(fēng)管上端與排風(fēng)口相連,其下端與廢液桶相連,所述風(fēng)管上設(shè)置有與進(jìn)液口,連接管尾端與進(jìn)液口相連,油漆噴槍插入于連接管頭端的管口中,所述風(fēng)管上且位于進(jìn)液口的上方設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣管尾端與進(jìn)氣口相連,其頭端通過截止閥連接于空氣壓縮機(jī)。
為了防止排氣口堵塞,上述風(fēng)管上且位于進(jìn)液口上方設(shè)置有呈Z字形的折彎部。
為了進(jìn)一步對(duì)氣體過濾,上述排氣口末端安裝有過濾棉。
為了防止靜電,上述連接管采用塑料材質(zhì)制成。
為了提高操作舒適性,連接管的頭端為傾斜向上折彎,其傾斜角度為45°。
為了美觀及安全,還包括護(hù)罩,所述廢液桶及風(fēng)管均位于護(hù)罩內(nèi)。
為了防止靜電,上述護(hù)罩采用木板拼接制成。
本發(fā)明的有益效果是:開啟截止閥,壓縮空氣通過進(jìn)氣管進(jìn)入風(fēng)管中,將噴槍插入連接管頭端管口處,清洗噴槍時(shí)扣動(dòng)扳機(jī),噴槍內(nèi)的油漆經(jīng)過連接管進(jìn)入風(fēng)管中,壓縮空氣進(jìn)入風(fēng)管后以進(jìn)氣口為分界點(diǎn),一部分氣體向下流動(dòng)將油漆壓入廢液桶內(nèi)存儲(chǔ),另一部分氣體向上流動(dòng),產(chǎn)生負(fù)壓,風(fēng)管內(nèi)的油漆揮發(fā)的氣體在負(fù)壓作用下送入排氣口處,通過車間通風(fēng)管排出,防止可燃液體與氣體與空氣混合發(fā)生爆燃危險(xiǎn),使用簡(jiǎn)單方便,制造低廉,使用壽命長(zhǎng)。替代了原有的電動(dòng)防爆風(fēng)機(jī)的方案,整個(gè)系統(tǒng)采用氣動(dòng)元件,替代傳動(dòng)電氣設(shè)備導(dǎo)致清洗噴槍時(shí)的安全隱患。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)爆炸視圖;
圖中,1.護(hù)罩 2.風(fēng)管 3.進(jìn)液口 4.進(jìn)氣口 5.折彎部 6.排氣口 7.連接管 8.進(jìn)氣管 9.截止閥 10.廢液桶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
一種噴涂設(shè)備清洗工具,包括:與車間通風(fēng)管道相連通的排氣口6、風(fēng)管2、連接管7以及進(jìn)氣管8,風(fēng)管2上端與排風(fēng)口6相連,其下端與廢液桶10相連,風(fēng)管2上設(shè)置有與進(jìn)液口3,連接管7尾端與進(jìn)液口4相連,油漆噴槍插入于連接管7頭端的管口中,風(fēng)管2上且位于進(jìn)液口3的上方設(shè)置有進(jìn)氣口4,進(jìn)氣管8尾端與進(jìn)氣口4相連,其頭端通過截止閥9連接于空氣壓縮機(jī)。使用時(shí),開啟截止閥9,壓縮空氣通過進(jìn)氣管8進(jìn)入風(fēng)管2中,將噴槍插入連接管7頭端管口處,清洗噴槍時(shí)扣動(dòng)扳機(jī),噴槍內(nèi)的油漆經(jīng)過連接管7進(jìn)入風(fēng)管2中,壓縮空氣進(jìn)入風(fēng)管2后以進(jìn)氣口4為分界點(diǎn),一部分氣體向下流動(dòng)將油漆壓入廢液桶10內(nèi)存儲(chǔ),另一部分氣體向上流動(dòng),產(chǎn)生負(fù)壓,風(fēng)管2內(nèi)的油漆揮發(fā)的氣體在負(fù)壓作用下送入排氣口6處,通過車間通風(fēng)管排出,防止可燃液體與氣體與空氣混合發(fā)生爆燃危險(xiǎn),使用簡(jiǎn)單方便,制造低廉,使用壽命長(zhǎng)。替代了原有的電動(dòng)防爆風(fēng)機(jī)的方案,整個(gè)系統(tǒng)采用氣動(dòng)元件,替代傳動(dòng)電氣設(shè)備導(dǎo)致清洗噴槍時(shí)的安全隱患。
進(jìn)一步的,風(fēng)管2上且位于進(jìn)液口4上方設(shè)置有呈Z字形的折彎部5。風(fēng)管2中的空氣在向上走的時(shí)候經(jīng)折彎部5的彎曲部位形成渦流,從而可以減輕排氣口6處的漆霧的堵塞。排氣口6末端可以安裝有過濾棉。過濾棉可以將向上揮發(fā)的漆霧的空氣進(jìn)行過濾后再排出,從而可以進(jìn)一步提高過濾效果。連接管7采用塑料材質(zhì)制成,塑料材質(zhì)的連接管7可以防止噴槍插入時(shí)產(chǎn)生靜電,以及防止噴槍清洗時(shí)與金屬材料產(chǎn)生不良的化學(xué)反應(yīng)。優(yōu)選的,連接管7的頭端為傾斜向上折彎,其傾斜角度為45°。噴槍以45°插入可以提高操作的舒適性。
還可以包括護(hù)罩1,廢液桶10及風(fēng)管2均位于護(hù)罩1內(nèi)。通過護(hù)罩1將整個(gè)噴涂設(shè)備清洗工具封閉起來,不但美觀,還可以進(jìn)一步提高使用的安全性。優(yōu)選的,護(hù)罩1采用木板拼接制成。木質(zhì)材料可以有效防止靜電發(fā)生,進(jìn)一步提高了安全性。