一種軸承涂油裝置【技術(shù)領(lǐng)域】本發(fā)明涉及軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是軸承涂油裝置的技術(shù)領(lǐng)域?！?br/>
背景技術(shù)：
】軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說(shuō)，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。在軸承的加工過(guò)程中，經(jīng)過(guò)清洗烘干后的軸承需要在表面涂上防銹潤(rùn)滑油，再次烘干后包裝出廠。在使用中，某些特定使用對(duì)軸承質(zhì)量有一定要求，尤其是軸承的振動(dòng)值，這需要提高軸承清洗、涂油兩道工序的質(zhì)量。清洗后的軸承質(zhì)量有很大提高，振動(dòng)值比較穩(wěn)定，但噴涂潤(rùn)滑油后，振動(dòng)值波動(dòng)增加，影響出廠質(zhì)量。原因主要有兩個(gè)：一是防銹油的潔凈度較差，二是防銹涂油裝置結(jié)構(gòu)性能不合理，不能對(duì)軸承均勻的噴涂。防銹油受到空氣粉塵的污染，或未經(jīng)過(guò)濾流回油箱的防銹油又噴涂在軸承上，會(huì)造成軸承的二次污染，降低軸承的清洗質(zhì)量?！?br/>
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
】本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種軸承涂油裝置，可以自動(dòng)完成對(duì)軸承的涂油，結(jié)構(gòu)性能合理，軸承噴涂均勻，工作效率高，防銹油的潔凈度高。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種軸承涂油裝置，包括機(jī)箱、電氣控制箱、進(jìn)料口、出料箱、齒輪泵和儲(chǔ)油箱，所述機(jī)箱的一端開(kāi)有進(jìn)料口，機(jī)箱的另一端與出料箱相連接；所述機(jī)箱內(nèi)安裝有涂油滾筒、噴油裝置、循環(huán)箱、傳送帶，涂油滾筒一端與進(jìn)料口相連通，涂油滾筒一端的另一端與傳送帶相連接；所述噴油裝置包括上噴油裝置和下噴油裝置，噴油裝置分別安裝在涂油滾筒上下兩端；所述循環(huán)箱位于涂油滾筒下方，循環(huán)箱上端開(kāi)口，循環(huán)箱通過(guò)循環(huán)管與高精度過(guò)濾器相連接，高精度過(guò)濾器與儲(chǔ)油箱相連接，儲(chǔ)油箱上設(shè)有進(jìn)油管與齒輪泵的進(jìn)口相連接，齒輪泵的出口通過(guò)出油管與噴油裝置相連接，所述涂油滾筒外安裝有大齒輪，涂油滾筒上端安裝有小齒輪，大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪通過(guò)第一傳動(dòng)裝置與第一電機(jī)相連接，所述上噴油裝置和下噴油裝置上都安裝有霧化噴嘴，霧化噴嘴與涂油滾筒的位置相對(duì)應(yīng)，作為優(yōu)選，所述傳送帶與出料箱上的出料口相連接，傳送帶與出料箱的連接處設(shè)有出料擋...