專利名稱：一種高效三液位油水自動分離設備的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及油水分離領域，更具體的說涉及一種可以將油水混合物中的重油、輕質(zhì)油以及水一次性高效分離的油水分離設備，其可以實現(xiàn)原油脫水、排水溝出口處自動回收污油及排水以及清洗油罐分離。
背景技術：
在石化行業(yè)和倉儲業(yè)中各種介質(zhì)的儲罐，如油儲罐、油槽、排污井及污油池，在長期的使用過程中，通常會在底部沉積有大量淤積油渣，這些淤積油渣中既包括由鐵銹、砂子、泥土和濕性碳等構成的無機沉積物，又包括由油、蠟和浙青質(zhì)等構成的有機沉淀物，其中油和蠟占據(jù)整個淤積油渣的90%以上；因此，淤積油渣中絕大部分還是可利用的油狀物質(zhì)，值得再生利用?；厥绽蒙鲜鲇俜e油渣，一般是采用沉淀法或者是直接利用油渣分離裝置來將油品與淤渣分離開，該油渣分離裝置具體可以如本申請人之前研究開發(fā)的專利號為 ZL201120014181. 5的實用新型專利。但是，目前無論是何種方法進行處理，其僅是起到分離淤渣的功效，即從油渣分離裝置分離出來的油水混合物仍需要進行重油、輕質(zhì)油以及水的二次分離，故急需一套能一次性將重油、輕質(zhì)油和水有效分離開的油水分離設備。目前市場上雖然有用于將油品與水分離的脫水器，該脫水器主要是基于油品與水的密度差，并利用一浮球來進行分離；但是該浮球往往會因為重油覆蓋在浮球上而使浮球密度改變，即導致油水分離不準確的缺陷；另外，整個脫水器往往需要較大的動力支持，從而具有耗費較多能量的缺陷；此外，現(xiàn)有技術中還有采用電子式感應的結構，但是其中感應器的結構也容易存在被重油蒙住而失效的問題。鑒于此，本發(fā)明人針對現(xiàn)有技術在油品回收時的上述不足深入進行了研究，即制定了新一代技術方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種高效三液位油水自動分離設備，其能一次性地將重油、輕質(zhì)油以及水高效地分離開，從而達到對各類油品均充分回收的功效。為了達成上述目的，本發(fā)明的解決方案是一種高效三液位油水自動分離設備，其中，包括加熱腔室，底部形成有油水總進口，內(nèi)部設置有用于對油水混合物進行加熱的加熱機構； 重油分離腔，頂部通過第一管路而與加熱腔室的頂部相連通，底部設置有開口，該開口處設置有在重油分離腔中油水混合物的重量超過預定重量時打開而在低于預定重量時關閉的控制閥體；輕質(zhì)油分離腔，通過第二管路與重油分離腔的頂部相連通，并具有設置在上部的油出口以及設置在下部的水出口，該輕質(zhì)分離腔中還設置有浮球、第一傳動機構、油口閥片、第二傳動機構以及水口閥片，該浮球感應油水分界面的位置并在油水分界面超過臨界值時上浮而通過第一傳動機構控制油口閥片關閉油出口，并還通過第二傳動機構控制水口閥片打開水出口。進一步，該高效三液位油水自動分離設備整體均設置在油渣分離裝置中油水混合物出口的下方。進一步,該高效三液位油水自動分離設備還包括重油罐,該重油分離腔形成在重油罐內(nèi)；該控制閥體包括控制閥片、杠桿和配重塊，該杠桿可繞一支點自由轉(zhuǎn)動，該杠桿一端與重油罐相連，該配重塊則設置在杠桿另一端而可與重油罐的重量相平衡，該控制閥片設置在重油分離腔的開口處，該重油罐還具有支架、調(diào)節(jié)桿以及調(diào)節(jié)彈簧，該支架設置在開口處并上形成有貫穿孔，該調(diào)節(jié)桿一端與控制閥片相連，另一端則通過該貫穿孔并形成有擋緣，該調(diào)節(jié)彈簧套設在調(diào)節(jié)桿上并一端與支架抵觸，另一端與擋緣相抵觸。進一步，該高效三液位油水自動分離設備還包括承接重油分離腔開口并用于限位調(diào)節(jié)桿位置的重油承接罐，該重油承接罐與重油罐之間設置有彈性體，該重油承接罐上還設置有重油出口。進一步，該高效三液位油水自動分離設備還包括呈固定狀的支撐桿，該支點則形成在支撐桿的頂部。進一步，該第一傳動機構包括第一鉸點、第一連接件、第二鉸點、第二連接件以及第三連接件，該第一鉸點呈固定狀，該油口閥片固定在第一連接件上，該第一連接件一端繞第一鉸點自由轉(zhuǎn)動，另一端通過第二鉸點而與第二連接件的一處相連，該第二連接件另外一處還通過第三連接件而與浮球相連。進一步，該第二傳動機構包括第四連接件和第五連接件，該第四連接件與浮球相連，并還與第五連接件一端鉸接相連，該第五連接件另一端與水口閥片固定相連，該第五連接件中部還可繞一支撐點自由轉(zhuǎn)動。采用上述結構后，本發(fā)明涉及的一種高效三液位油水自動分離設備，其先通過加熱腔室中的加熱機構對油水混合物進行加熱，并通過第一管路而導入至重油分離腔中，由于重力的作用，該油水混合物在重油分離腔中會進行分層，即重油會位于底部，輕質(zhì)油和水位于頂部；而當重油分離腔中的油水混合物超過預定重量時，該控制閥體會打開并讓底部的重油流出；而一旦重油分離腔的油水混合物的重量低于預定重量時，該控制閥體又會關閉，即實現(xiàn)了將重油從油水混合物中分離的功效；對于輕質(zhì)油和水則會通過第二管路進入輕質(zhì)油分離腔中，并在浮球的自動控制下，使得油和水分別通過油出口和水出口排出；如此本發(fā)明一次性地實現(xiàn)了對重油、輕質(zhì)油以及水的分開，從而具有處理效率高的特點；另外本發(fā)明的加熱腔室采用下進上出，并且讓油出口設置在上部，而讓水出口設置在下部，從而都具有效率高的功效。


圖I為本發(fā)明涉及一種高效三液位油水自動分離設備的結構示意圖；圖2為本發(fā)明涉及一種高效三液位油水自動分離設備另一角度的結構示意圖；圖3為本發(fā)明中控制閥體一種具體實施方式
的結構示意圖4為本發(fā)明中輕質(zhì)油分離腔中浮球、第一傳動機構、油口閥片及第二傳動機構具體實施例的結構示意圖。圖中
高效三液位油水自動分離設備 100
加熱腔室I 油水總進口11
加熱機構12 第一管路13
重油分離腔2 開口 21
控制閥體22 控制閥片221
杠桿222 配重塊223
支點224 支撐桿225
重油出口23 第二管路24
輕質(zhì)油分離腔3
油出口31水出口32浮球33第一傳動機構34第一敘點341第一連接件342第二鉸點343第二連接件344第三連接件345油口閥片35第二傳動機構36第四連接件361第五連接件362支撐點363重油罐5支架51貫穿孔511調(diào)節(jié)桿52擋緣521調(diào)節(jié)彈簧53重油承接罐54彈性體5具體實施例方式為了進一步解釋本發(fā)明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發(fā)明進行詳細闡述。如圖I和圖2所示，本發(fā)明涉及的一種高效三液位油水自動分離設備100，其用于
5與油渣分離裝置中油水混合物出口相連，從而起到有效分離油水混合物的功效；為了讓油水混合物能在整個高效三液位油水自動分離設備100中循環(huán)，該高效三液位油水自動分離設備100整體均設置在油渣分離裝置中油水混合物出口的下方，即利用重力而讓油水混合物能在整套設備中流動。該高效三液位油水自動分離設備100，包括加熱腔室I、重油分離腔2以及輕質(zhì)油分離腔3，其中該加熱腔室I,底部形成有油水總進口 11,內(nèi)部設置有用于對油水混合物進行加熱的加熱機構12，該加熱機構12在本實施例中采用的為加熱盤管，當然其還可以根據(jù)需要而選用其它，只要能提供熱量即可，其頂部則第一管路13而與重油分離腔2的頂部相連通， 從而將預熱完的油水混合物導入至重油分離腔2中； 該重油分離腔2，頂部通過第一管路13而與加熱腔室I的頂部相連通，底部設置有開口 21，該開口 21處設置有控制閥體22，該控制閥體22在重油分離腔2中油水混合物的重量超過預定重量時打開，而在油水混合物的重量低于預定重量時關閉；如此即可當重油分離腔2中的重油比例較高時,將重油通過開口 21而排出，該設備還設置有重油出口 23,該重油出口 23與開口 21相連；該輕質(zhì)油分離腔3，通過第二管路24與重油分離腔2的頂部相連通，并具有設置在上部的油出口 31以及設置在下部的水出口 32，該輕質(zhì)分離腔中還設置有浮球33、第一傳動機構34、油口閥片35、第二傳動機構36以及水口閥片(圖中未示出)，該浮球33感應油水分界面的位置，并且在油水分界面超過臨界值時上浮而通過第一傳動機構34控制油口閥片 35關閉油出口 31，同時該浮球33還通過第二傳動機構36控制水口閥片打開水出口 32。具體地，該浮球33具體是利用浮力原理而設計，當該浮球33完全或較大體積位于水中時，由于此時水的密度大于輕質(zhì)油的密度，故浮球33會受到更大的浮力而呈現(xiàn)上浮的趨勢，此上浮趨勢所在的位置即為上述所指出的臨界位置；由于浮球33的上升，其代表著水面上漲， 如此通過浮球33的帶動一方面關閉油出口 31，并另一方面打開水出口 32，即避免液面上漲的水從油出口 31流出，并同時讓水從水出口 32流出，從而降低水的液面。具體地，在本實施例中，該輕質(zhì)油分離腔3被設置為3個，從而起到進一步將油水分離的功效；當然在實際操作時，可以根據(jù)實際需要而選擇具體的個數(shù)，即在數(shù)量上本案不做具體限定。這樣，本發(fā)明先通過加熱腔室I中的加熱機構12對油水混合物進行加熱，從而讓油水混合物盡量趨向于液態(tài)；接著通過第一管路13而導入至重油分離腔2中，該油水混合物在重油分離腔2中會因為重力的作用而進行分層，即重油會位于底部，輕質(zhì)油和水位于頂部；當重油分離腔2中的油水混合物超過預定重量時，該控制閥體22會打開并讓底部的重油流出；一旦重油分離腔2的油水混合物的重量低于預定重量時，該控制閥體22又會關閉，即實現(xiàn)了將重油從油水混合物中分離的功效；對于輕質(zhì)油和水則會通過第二管路24 進入輕質(zhì)油分離腔3中，該第二管路24亦設置在重油分離腔2的頂部，并在浮球33的自動控制下，使得油和水分別通過油出口 31和水出口 32排出。如此，本發(fā)明一次性地實現(xiàn)了對重油、輕質(zhì)油以及水的分開，從而具有處理效率高的特點；另外本發(fā)明的加熱腔室I采用下進上出，從而具有加熱效率高的功效；而讓油出口 31設置在上部以及讓水出口 32設置在下部，則能讓油水分離更加徹底，即具有分離效率高的功效。如圖3所示，該高效三液位油水自動分離設備還包括重油罐5，該重油分離腔2形成在重油罐5內(nèi)；作為該控制閥體22的一種具體實施方式
，該控制閥體22包括控制閥片 221、杠桿222和配重塊223，該杠桿222可繞一支點224自由轉(zhuǎn)動，即利用杠桿222的平衡原理，其中杠桿222的一端與重油罐5相連，該配重塊223則設置在杠桿222另一端，如此使得該配重塊223與重油罐5的重量之間形成一個平衡，若重油罐5的重量超過了平衡位置，該重油罐5則會向下運動；該控制閥片221則設置在重油分離腔2的開口 21處。另外，該重油罐5還具有支架51、調(diào)節(jié)桿52以及調(diào)節(jié)彈簧53，該支架51設置在開口 21處并上形成有貫穿孔511，該調(diào)節(jié)桿52 —端與控制閥片221相連，另一端則通過該貫穿孔511并形成有擋緣521，該調(diào)節(jié)彈簧53套設在調(diào)節(jié)桿52上并一端與支架51抵觸，另一端與擋緣521相抵觸。如此當重油罐5向下運動時會帶動支架51—起向下運動，此時當下降到一定位置時，該調(diào)節(jié)桿52由于位于整個重油罐5的最下方，故其將最先被限位住，從而會使得控制閥片與開口之間形成間隙，從而讓重油分離腔2中的油水混合物從開口 21處流走；當重油分離腔2中油水混合物低于平衡位置時，該控制閥片221在調(diào)節(jié)彈簧53的作用下自動關閉。更具體地，該設備還包括承接重油分離腔開口的重油承接罐54，該重油承接罐 54與重油罐5之間設置有彈性體55，該彈性體55具體采用橡膠彈性體，其主要起到密封的作用，從而防止重油罐5在上下方向運動時出現(xiàn)漏油的問題,該重油出口 23設置在該重油承接罐54上；接著該設備還包括支撐桿225，該支點224形成在支撐桿225的頂部，該支撐桿225具體固定在重油罐5的頂部，該重油罐5的頂部與重油罐5的罐體之間亦設置有橡膠彈性體，具體該重油罐頂部與外設機架固定相連，而該重油罐的罐體則呈上下運動狀，并且通過橡膠彈性體而保證兩者之間的密封性。如圖4所示，其給出了作為多個輕質(zhì)油分離腔3內(nèi)部結構以及彼此相連通的一種具體實施方案，其中該浮球33通過第一傳動機構34而驅(qū)使油口閥片35打開或關閉油出口 31，又通過第二傳動機構36而驅(qū)使水口閥片打開或關閉水出口 32。更具體地，該第一傳動機構34包括第一鉸點341、第一連接件342、第二鉸點343、 第二連接件344以及第三連接件345，該第一鉸點341呈固定狀，具體是固定在輕質(zhì)油分離腔3的內(nèi)壁上，該油口閥片35固定在第一連接件342上，該第一連接件342 —端繞第一鉸點341自由轉(zhuǎn)動，另一端通過第二鉸點343而與第二連接件344的一處相連，該第二連接件 344另外一處還通過第三連接件345而與浮球33相連。如此，當油水分界面超過浮球33 — 定位置時，由于浮力的關系，該浮球33會向上浮起，由此帶動第三連接件345向上運動，此時該第三連接件345會通過第二連接件344和第二鉸點343而帶動第一連接件342向上運動，即使得油口閥片35關閉油出口 31。該第二傳動機構36則包括第四連接件361和第五連接件362，其采用的為杠桿 222式結構，即該第四連接件361的上端與浮球33相連，下端則與第五連接件362 —端鉸接相連，該第五連接件362另一端與水口閥片固定相連，該第五連接件362中部還可繞一支撐點363自由轉(zhuǎn)動。如此，當油水分界面超過浮球33—定位置時，由于浮力的關系，該浮球33 會向上浮起，由此將帶動第四連接件361向上運動，根據(jù)杠桿222關系，該第五連接件362 上的水口閥片則會與水出口 32分離，即讓水從水出口 32排出。上述實施例和圖式并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
權利要求
1.一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，包括加熱腔室，底部形成有油水總進口，內(nèi)部設置有用于對油水混合物進行加熱的加熱機構；重油分離腔，頂部通過第一管路而與加熱腔室的頂部相連通，底部設置有開口，該開口處設置有在重油分離腔中油水混合物的重量超過預定重量時打開而在低于預定重量時關閉的控制閥體；輕質(zhì)油分離腔，通過第二管路與重油分離腔的頂部相連通，并具有設置在上部的油出口以及設置在下部的水出口，該輕質(zhì)分離腔中還設置有浮球、第一傳動機構、油口閥片、第二傳動機構以及水口閥片，該浮球感應油水分界面的位置并在油水分界面超過臨界值時上浮而通過第一傳動機構控制油口閥片關閉油出口，并還通過第二傳動機構控制水口閥片打開水出口。
2.如權利要求I所述的一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，該高效三液位油水自動分離設備整體均設置在油渣分離裝置中油水混合物出口的下方。
3.如權利要求I所述的一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，該高效三液位油水自動分離設備還包括重油罐，該重油分離腔形成在重油罐內(nèi)；該控制閥體包括控制閥片、杠桿和配重塊，該杠桿可繞一支點自由轉(zhuǎn)動，該杠桿一端與重油罐相連，該配重塊則設置在杠桿另一端而可與重油罐的重量相平衡，該控制閥片設置在重油分離腔的開口處， 該重油罐還具有支架、調(diào)節(jié)桿以及調(diào)節(jié)彈簧，該支架設置在開口處并上形成有貫穿孔，該調(diào)節(jié)桿一端與控制閥片相連，另一端則通過該貫穿孔并形成有擋緣，該調(diào)節(jié)彈簧套設在調(diào)節(jié)桿上并一端與支架抵觸，另一端與擋緣相抵觸。
4.如權利要求3所述的一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，該高效三液位油水自動分離設備還包括承接重油分離腔開口并用于限位調(diào)節(jié)桿位置的重油承接罐，該重油承接罐與重油罐之間設置有彈性體，該重油承接罐上設置有重油出口。
5.如權利要求3所述的一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，該高效三液位油水自動分離設備還包括呈固定狀的支撐桿，該支點則形成在支撐桿的頂部。
6.如權利要求I所述的一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，該第一傳動機構包括第一鉸點、第一連接件、第二鉸點、第二連接件以及第三連接件，該第一鉸點呈固定狀，該油口閥片固定在第一連接件上，該第一連接件一端繞第一鉸點自由轉(zhuǎn)動，另一端通過第二鉸點而與第二連接件的一處相連，該第二連接件另外一處還通過第三連接件而與浮球相連。
7.如權利要求I所述的一種高效三液位油水自動分離設備，其特征在于，該第二傳動機構包括第四連接件和第五連接件，該第四連接件與浮球相連，并還與第五連接件一端鉸接相連，該第五連接件另一端與水口閥片固定相連，該第五連接件中部還可繞一支撐點自由轉(zhuǎn)動。
全文摘要
本發(fā)明公開一種高效三液位油水自動分離設備，包括加熱腔室，底部形成有油水總進口，內(nèi)部設置有加熱機構；重油分離腔，頂部通過第一管路而與加熱腔室的頂部相連通，底部設置有開口，該開口處設置有控制閥體；輕質(zhì)油分離腔，通過第二管路與重油分離腔的頂部相連通，并具有設置在上部的油出口以及設置在下部的水出口，該輕質(zhì)分離腔中還設置有浮球、第一傳動機構、油口閥片、第二傳動機構以及水口閥片，該浮球感應油水分界面的位置并在油水分界面超過臨界值時上浮而通過第一傳動機構控制油口閥片關閉油出口，并還通過第二傳動機構控制水口閥片打開水出口。本發(fā)明一次性地實現(xiàn)了對重油、輕質(zhì)油以及水的分開，從而具有處理效率高的特點。
文檔編號B01D17/032GK102600642SQ20121007849
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權日2012年3月21日
發(fā)明者余志輝, 莊承年, 牟征, 王泉生, 王勝軍, 王龍江, 王龍波, 王龍?zhí)? 王龍真, 王龍聰, 王龍花 申請人:泉州市泉港迅達石化設備安裝有限公司