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一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):4891732閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油水分離領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種可以將油水混合物中的重油、輕質(zhì)油以及水一次性高效分離的油水分離設(shè)備,其可以實(shí)現(xiàn)原油脫水、排水溝出口處自動(dòng)回收污油及排水以及清洗油罐分離。
背景技術(shù)
在石化行業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中各種介質(zhì)的儲(chǔ)罐,如油儲(chǔ)罐、油槽、排污井及污油池,在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,通常會(huì)在底部沉積有大量淤積油渣,這些淤積油渣中既包括由鐵銹、砂子、泥土和濕性碳等構(gòu)成的無(wú)機(jī)沉積物,又包括由油、蠟和浙青質(zhì)等構(gòu)成的有機(jī)沉淀物,其中油和蠟占據(jù)整個(gè)淤積油渣的90%以上;因此,淤積油渣中絕大部分還是可利用的油狀物 質(zhì),值得再生利用?;厥绽蒙鲜鲇俜e油渣,一般是采用沉淀法或者是直接利用油渣分離裝置來(lái)將油品與淤渣分離開(kāi),該油渣分離裝置具體可以如本申請(qǐng)人之前研究開(kāi)發(fā)的專利號(hào)為ZL201120014181. 5的實(shí)用新型專利。但是,目前無(wú)論是何種方法進(jìn)行處理,其僅是起到分離淤渣的功效,即從油渣分離裝置分離出來(lái)的油水混合物仍需要進(jìn)行重油、輕質(zhì)油以及水的二次分離,故急需一套能一次性將重油、輕質(zhì)油和水有效分離開(kāi)的油水分離設(shè)備。目前市場(chǎng)上雖然有用于將油品與水分離的脫水器,該脫水器主要是基于油品與水的密度差,并利用一浮球來(lái)進(jìn)行分離;但是該浮球往往會(huì)因?yàn)橹赜透采w在浮球上而使浮球密度改變,即導(dǎo)致油水分離不準(zhǔn)確的缺陷;另外,整個(gè)脫水器往往需要較大的動(dòng)力支持,從而具有耗費(fèi)較多能量的缺陷;此外,現(xiàn)有技術(shù)中還有采用電子式感應(yīng)的結(jié)構(gòu),但是其中感應(yīng)器的結(jié)構(gòu)也容易存在被重油蒙住而失效的問(wèn)題。鑒于此,本發(fā)明人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)在油品回收時(shí)的上述不足深入進(jìn)行了研究,即制定了新一代技術(shù)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其能一次性地將重油、輕質(zhì)油以及水高效地分離開(kāi),從而達(dá)到對(duì)各類油品均充分回收的功效。為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其中,包括加熱腔室,底部形成有油水總進(jìn)口,內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)油水混合物進(jìn)行加熱的加熱機(jī)構(gòu); 重油分離腔,頂部通過(guò)第一管路而與加熱腔室的頂部相連通,底部設(shè)置有開(kāi)口,該開(kāi)口處設(shè)置有在重油分離腔中油水混合物的重量超過(guò)預(yù)定重量時(shí)打開(kāi)而在低于預(yù)定重量時(shí)關(guān)閉的控制閥體;輕質(zhì)油分離腔,通過(guò)第二管路與重油分離腔的頂部相連通,并具有設(shè)置在上部的油出口以及設(shè)置在下部的水出口,該輕質(zhì)分離腔中還設(shè)置有浮球、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油口閥片、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及水口閥片,該浮球感應(yīng)油水分界面的位置并在油水分界面超過(guò)臨界值時(shí)上浮而通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制油口閥片關(guān)閉油出口,并還通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制水口閥片打開(kāi)水出口。進(jìn)一步,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備整體均設(shè)置在油渣分離裝置中油水混合物出口的下方。進(jìn)一步,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括重油罐,該重油分離腔形成在重油罐內(nèi);該控制閥體包括控制閥片、杠桿和配重塊,該杠桿可繞一支點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),該杠桿一端與重油罐相連,該配重塊則設(shè)置在杠桿另一端而可與重油罐的重量相平衡,該控制閥片設(shè)置在重油分離腔的開(kāi)口處,該重油罐還具有支架、調(diào)節(jié)桿以及調(diào)節(jié)彈簧,該支架設(shè)置在開(kāi)口處并上形成有貫穿孔,該調(diào)節(jié)桿一端與控制閥片相連,另一端則通過(guò)該貫穿孔并形成有擋緣,該調(diào)節(jié)彈簧套設(shè)在調(diào)節(jié)桿上并一端與支架抵觸,另一端與擋緣相抵觸。進(jìn)一步,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括承接重油分離腔開(kāi)口并用于限位調(diào)節(jié)桿位置的重油承接罐,該重油承接罐與重油罐之間設(shè)置有彈性體,該重油承接罐上還設(shè)置有重油出口。進(jìn)一步,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括呈固定狀的支撐桿,該支點(diǎn)則形成在支撐桿的頂部。進(jìn)一步,該第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一鉸點(diǎn)、第一連接件、第二鉸點(diǎn)、第二連接件以及第三連接件,該第一鉸點(diǎn)呈固定狀,該油口閥片固定在第一連接件上,該第一連接件一端繞第一鉸點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),另一端通過(guò)第二鉸點(diǎn)而與第二連接件的一處相連,該第二連接件另外一處還通過(guò)第三連接件而與浮球相連。進(jìn)一步,該第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四連接件和第五連接件,該第四連接件與浮球相連,并還與第五連接件一端鉸接相連,該第五連接件另一端與水口閥片固定相連,該第五連接件中部還可繞一支撐點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型涉及的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其先通過(guò)加熱腔室中的加熱機(jī)構(gòu)對(duì)油水混合物進(jìn)行加熱,并通過(guò)第一管路而導(dǎo)入至重油分離腔中,由于重力的作用,該油水混合物在重油分離腔中會(huì)進(jìn)行分層,即重油會(huì)位于底部,輕質(zhì)油和水位于頂部;而當(dāng)重油分離腔中的油水混合物超過(guò)預(yù)定重量時(shí),該控制閥體會(huì)打開(kāi)并讓底部的重油流出;而一旦重油分離腔的油水混合物的重量低于預(yù)定重量時(shí),該控制閥體又會(huì)關(guān)閉,即實(shí)現(xiàn)了將重油從油水混合物中分離的功效;對(duì)于輕質(zhì)油和水則會(huì)通過(guò)第二管路進(jìn)入輕質(zhì)油分離腔中,并在浮球的自動(dòng)控制下,使得油和水分別通過(guò)油出口和水出口排出;如此本實(shí)用新型一次性地實(shí)現(xiàn)了對(duì)重油、輕質(zhì)油以及水的分開(kāi),從而具有處理效率高的特點(diǎn);另外本實(shí)用新型的加熱腔室采用下進(jìn)上出,并且讓油出口設(shè)置在上部,而讓水出口設(shè)置在下部,從而都具有效率高的功效。

圖I為本實(shí)用新型涉及一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型涉及一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;[0022]圖3為本實(shí)用新型中控制閥體一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型中輕質(zhì)油分離腔中浮球、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油口閥片及第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中
高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備100
加熱腔室 I油水總進(jìn)口11
加熱機(jī)構(gòu) 12第一管路13
重油分離腔 2開(kāi)口21
控制閥體 22控制閥片221
杠桿 222配重塊223
支點(diǎn) 224支撐桿225
重油出口 23第二管路24 輕質(zhì)油分離腔 3
油出口 31水出口32
浮球 33第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34
第一敘點(diǎn) 341第一連接件342
第二鉸點(diǎn) 343第二連接件344
第三連接件 345油口閥片35
第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 36第四連接件361
第五連接件 362支撐點(diǎn)363
重油罐 5支架51
貫穿孔 511調(diào)節(jié)桿52
擋緣 521調(diào)節(jié)彈簧53
重油承接罐 54彈性體5具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖I和圖2所示,本實(shí)用新型涉及的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備100,其用于與油渣分離裝置中油水混合物出口相連,從而起到有效分離油水混合物的功效;為了讓油水混合物能在整個(gè)高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備100中循環(huán),該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備100整體均設(shè)置在油渣分離裝置中油水混合物出口的下方,即利用重力而讓油水混合物能在整套設(shè)備中流動(dòng)。該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備100,包括加熱腔室I、重油分離腔2以及輕質(zhì)油分離腔3,其中該加熱腔室I,底部形成有油水總進(jìn)口 11,內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)油水混合物進(jìn)行加熱的加熱機(jī)構(gòu)12,該加熱機(jī)構(gòu)12在本實(shí)施例中采用的為加熱盤管,當(dāng)然其還可以根據(jù)需要而選用其它,只要能提供熱量即可,其頂部則第一管路13而與重油分離腔2的頂部相連通,從而將預(yù)熱完的油水混合物導(dǎo)入至重油分離腔2中;該重油分離腔2,頂部通過(guò)第一管路13而與加熱腔室I的頂部相連通,底部設(shè)置有開(kāi)口 21,該開(kāi)口 21處設(shè)置有控制閥體22,該控制閥體22在重油分離腔2中油水混合物的重量超過(guò)預(yù)定重量時(shí)打開(kāi),而在油水混合物的重量低于預(yù)定重量時(shí)關(guān)閉;如此即可當(dāng)重油分離腔2中的重油比例較高時(shí),將重油通過(guò)開(kāi)口 21而排出,該設(shè)備還設(shè)置有重油出口 23,該重油出口 23與開(kāi)口 21相連; 該輕質(zhì)油分離腔3,通過(guò)第二管路24與重油分離腔2的頂部相連通,并具有設(shè)置在上部的油出口 31以及設(shè)置在下部的水出口 32,該輕質(zhì)分離腔中還設(shè)置有浮球33、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34、油口閥片35、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)36以及水口閥片(圖中未示出),該浮球33感應(yīng)油水分界面的位置,并且在油水分界面超過(guò)臨界值時(shí)上浮而通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34控制油口閥片35關(guān)閉油出口 31,同時(shí)該浮球33還通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)36控制水口閥片打開(kāi)水出口 32。具體地,該浮球33具體是利用浮力原理而設(shè)計(jì),當(dāng)該浮球33完全或較大體積位于水中時(shí),由于此時(shí)水的密度大于輕質(zhì)油的密度,故浮球33會(huì)受到更大的浮力而呈現(xiàn)上浮的趨勢(shì),此上浮趨勢(shì)所在的位置即為上述所指出的臨界位置;由于浮球33的上升,其代表著水面上漲,如此通過(guò)浮球33的帶動(dòng)一方面關(guān)閉油出口 31,并另一方面打開(kāi)水出口 32,即避免液面上漲的水從油出口 31流出,并同時(shí)讓水從水出口 32流出,從而降低水的液面。具體地,在本實(shí)施例中,該輕質(zhì)油分離腔3被設(shè)置為3個(gè),從而起到進(jìn)一步將油水分離的功效;當(dāng)然在實(shí)際操作時(shí),可以根據(jù)實(shí)際需要而選擇具體的個(gè)數(shù),即在數(shù)量上本案不做具體限定。這樣,本實(shí)用新型先通過(guò)加熱腔室I中的加熱機(jī)構(gòu)12對(duì)油水混合物進(jìn)行加熱,從而讓油水混合物盡量趨向于液態(tài);接著通過(guò)第一管路13而導(dǎo)入至重油分離腔2中,該油水混合物在重油分離腔2中會(huì)因?yàn)橹亓Φ淖饔枚M(jìn)行分層,即重油會(huì)位于底部,輕質(zhì)油和水位于頂部;當(dāng)重油分離腔2中的油水混合物超過(guò)預(yù)定重量時(shí),該控制閥體22會(huì)打開(kāi)并讓底部的重油流出;一旦重油分離腔2的油水混合物的重量低于預(yù)定重量時(shí),該控制閥體22又會(huì)關(guān)閉,即實(shí)現(xiàn)了將重油從油水混合物中分離的功效;對(duì)于輕質(zhì)油和水則會(huì)通過(guò)第二管路24進(jìn)入輕質(zhì)油分離腔3中,該第二管路24亦設(shè)置在重油分離腔2的頂部,并在浮球33的自動(dòng)控制下,使得油和水分別通過(guò)油出口 31和水出口 32排出。如此,本實(shí)用新型一次性地實(shí)現(xiàn)了對(duì)重油、輕質(zhì)油以及水的分開(kāi),從而具有處理效率高的特點(diǎn);另外本實(shí)用新型的加熱腔室I采用下進(jìn)上出,從而具有加熱效率高的功效;而讓油出口 31設(shè)置在上部以及讓水出口 32設(shè)置在下部,則能讓油水分離更加徹底,即具有分離效率高的功效。如圖3所示,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括重油罐5,該重油分離腔2形成在重油罐5內(nèi);作為該控制閥體22的一種具體實(shí)施方式
,該控制閥體22包括控制閥片221、杠桿222和配重塊223,該杠桿222可繞一支點(diǎn)224自由轉(zhuǎn)動(dòng),即利用杠桿222的平衡原理,其中杠桿222的一端與重油罐5相連,該配重塊223則設(shè)置在杠桿222另一端,如此使得該配重塊223與重油罐5的重量之間形成一個(gè)平衡,若重油罐5的重量超過(guò)了平衡位置,該重油罐5則會(huì)向下運(yùn)動(dòng);該控制閥片221則設(shè)置在重油分離腔2的開(kāi)口 21處。另外,該重油罐5還具有支架51、調(diào)節(jié)桿52以及調(diào)節(jié)彈簧53,該支架51設(shè)置在開(kāi)口 21處并上形成有貫穿孔511,該調(diào)節(jié)桿52 —端與控制閥片221相連,另一端則通過(guò)該貫穿孔511并形成有擋緣521,該調(diào)節(jié)彈簧53套設(shè)在調(diào)節(jié)桿52上并一端與支架51抵觸,另一 端與擋緣521相抵觸。如此當(dāng)重油罐5向下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)支架51—起向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)當(dāng)下降到一定位置時(shí),該調(diào)節(jié)桿52由于位于整個(gè)重油罐5的最下方,故其將最先被限位住,從而會(huì)使得控制閥片與開(kāi)口之間形成間隙,從而讓重油分離腔2中的油水混合物從開(kāi)口 21處流走;當(dāng)重油分離腔2中油水混合物低于平衡位置時(shí),該控制閥片221在調(diào)節(jié)彈簧53的作用下自動(dòng)關(guān)閉。更具體地,該設(shè)備還包括承接重油分離腔開(kāi)口的重油承接罐54,該重油承接罐54與重油罐5之間設(shè)置有彈性體55,該彈性體55具體采用橡膠彈性體,其主要起到密封的作用,從而防止重油罐5在上下方向運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題,該重油出口 23設(shè)置在該重油承接罐54上;接著該設(shè)備還包括支撐桿225,該支點(diǎn)224形成在支撐桿225的頂部,該支撐桿225具體固定在重油罐5的頂部,該重油罐5的頂部與重油罐5的罐體之間亦設(shè)置有橡膠彈性體,具體該重油罐頂部與外設(shè)機(jī)架固定相連,而該重油罐的罐體則呈上下運(yùn)動(dòng)狀,并且通過(guò)橡膠彈性體而保證兩者之間的密封性。如圖4所示,其給出了作為多個(gè)輕質(zhì)油分離腔3內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及彼此相連通的一種具體實(shí)施方案,其中該浮球33通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34而驅(qū)使油口閥片35打開(kāi)或關(guān)閉油出口31,又通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)36而驅(qū)使水口閥片打開(kāi)或關(guān)閉水出口 32。更具體地,該第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)34包括第一鉸點(diǎn)341、第一連接件342、第二鉸點(diǎn)343、第二連接件344以及第三連接件345,該第一鉸點(diǎn)341呈固定狀,具體是固定在輕質(zhì)油分離腔3的內(nèi)壁上,該油口閥片35固定在第一連接件342上,該第一連接件342 —端繞第一鉸點(diǎn)341自由轉(zhuǎn)動(dòng),另一端通過(guò)第二鉸點(diǎn)343而與第二連接件344的一處相連,該第二連接件344另外一處還通過(guò)第三連接件345而與浮球33相連。如此,當(dāng)油水分界面超過(guò)浮球33 —定位置時(shí),由于浮力的關(guān)系,該浮球33會(huì)向上浮起,由此帶動(dòng)第三連接件345向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)該第三連接件345會(huì)通過(guò)第二連接件344和第二鉸點(diǎn)343而帶動(dòng)第一連接件342向上運(yùn)動(dòng),即使得油口閥片35關(guān)閉油出口 31。該第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)36則包括第四連接件361和第五連接件362,其采用的為杠桿222式結(jié)構(gòu),即該第四連接件361的上端與浮球33相連,下端則與第五連接件362 —端鉸接相連,該第五連接件362另一端與水口閥片固定相連,該第五連接件362中部還可繞一支撐點(diǎn)363自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如此,當(dāng)油水分界面超過(guò)浮球33—定位置時(shí),由于浮力的關(guān)系,該浮球33會(huì)向上浮起,由此將帶動(dòng)第四連接件361向上運(yùn)動(dòng),根據(jù)杠桿222關(guān)系,該第五連接件362上的水口閥片則會(huì)與水出口 32分離,即讓水從水出口 32排出。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專 利范疇。
權(quán)利要求1.一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,包括 加熱腔室,底部形成有油水總進(jìn)口,內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)油水混合物進(jìn)行加熱的加熱機(jī)構(gòu); 重油分離腔,頂部通過(guò)第一管路而與加熱腔室的頂部相連通,底部設(shè)置有開(kāi)口,該開(kāi)口處設(shè)置有在重油分離腔中油水混合物的重量超過(guò)預(yù)定重量時(shí)打開(kāi)而在低于預(yù)定重量時(shí)關(guān)閉的控制閥體; 輕質(zhì)油分離腔,通過(guò)第二管路與重油分離腔的頂部相連通,并具有設(shè)置在上部的油出口以及設(shè)置在下部的水出口,該輕質(zhì)分離腔中還設(shè)置有浮球、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油口閥片、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及水口閥片,該浮球感應(yīng)油水分界面的位置并在油水分界面超過(guò)臨界值時(shí)上浮而通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制油口閥片關(guān)閉油出口,并還通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制水口閥片打 開(kāi)水出口。
2.如權(quán)利要求I所述的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備整體均設(shè)置在油渣分離裝置中油水混合物出口的下方。
3.如權(quán)利要求I所述的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括重油罐,該重油分離腔形成在重油罐內(nèi);該控制閥體包括控制閥片、杠桿和配重塊,該杠桿可繞一支點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),該杠桿一端與重油罐相連,該配重塊則設(shè)置在杠桿另一端而可與重油罐的重量相平衡,該控制閥片設(shè)置在重油分離腔的開(kāi)口處,該重油罐還具有支架、調(diào)節(jié)桿以及調(diào)節(jié)彈簧,該支架設(shè)置在開(kāi)口處并上形成有貫穿孔,該調(diào)節(jié)桿一端與控制閥片相連,另一端則通過(guò)該貫穿孔并形成有擋緣,該調(diào)節(jié)彈簧套設(shè)在調(diào)節(jié)桿上并一端與支架抵觸,另一端與擋緣相抵觸。
4.如權(quán)利要求3所述的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括承接重油分離腔開(kāi)口并用于限位調(diào)節(jié)桿位置的重油承接罐,該重油承接罐與重油罐之間設(shè)置有彈性體,該重油承接罐上設(shè)置有重油出口。
5.如權(quán)利要求3所述的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,該高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備還包括呈固定狀的支撐桿,該支點(diǎn)則形成在支撐桿的頂部。
6.如權(quán)利要求I所述的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,該第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一鉸點(diǎn)、第一連接件、第二鉸點(diǎn)、第二連接件以及第三連接件,該第一鉸點(diǎn)呈固定狀,該油口閥片固定在第一連接件上,該第一連接件一端繞第一鉸點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),另一端通過(guò)第二鉸點(diǎn)而與第二連接件的一處相連,該第二連接件另外一處還通過(guò)第三連接件而與浮球相連。
7.如權(quán)利要求I所述的一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,其特征在于,該第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四連接件和第五連接件,該第四連接件與浮球相連,并還與第五連接件一端鉸接相連,該第五連接件另一端與水口閥片固定相連,該第五連接件中部還可繞一支撐點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種高效三液位油水自動(dòng)分離設(shè)備,包括加熱腔室,底部形成有油水總進(jìn)口,內(nèi)部設(shè)置有加熱機(jī)構(gòu);重油分離腔,頂部通過(guò)第一管路而與加熱腔室的頂部相連通,底部設(shè)置有開(kāi)口,該開(kāi)口處設(shè)置有控制閥體;輕質(zhì)油分離腔,通過(guò)第二管路與重油分離腔的頂部相連通,并具有設(shè)置在上部的油出口以及設(shè)置在下部的水出口,該輕質(zhì)分離腔中還設(shè)置有浮球、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油口閥片、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及水口閥片,該浮球感應(yīng)油水分界面的位置并在油水分界面超過(guò)臨界值時(shí)上浮而通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制油口閥片關(guān)閉油出口,并還通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制水口閥片打開(kāi)水出口。本實(shí)用新型一次性地實(shí)現(xiàn)了對(duì)重油、輕質(zhì)油以及水的分開(kāi),從而具有處理效率高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B01D17/032GK202478655SQ20122010899
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者余志輝, 莊承年, 牟征, 王泉生, 王勝軍, 王龍江, 王龍波, 王龍?zhí)? 王龍真, 王龍聰, 王龍花 申請(qǐng)人:泉州市泉港迅達(dá)石化設(shè)備安裝有限公司
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