專利名稱：一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于節(jié)能、凈化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有節(jié)能、凈化一體化設(shè)計(jì)的去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，定型機(jī)、烘干機(jī)是紡織印染行業(yè)主要耗能設(shè)備，根據(jù)定型溫度及廢氣排放量的不同，每臺(tái)定型機(jī)約有30-50萬(wàn)大卡/小時(shí)的熱量因廢氣排放而浪費(fèi)，在節(jié)能減排的宏觀背景下，在定型機(jī)、烘干機(jī)的廢氣排放口安裝節(jié)能裝置具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。定型機(jī)、烘干機(jī)的廢氣中含有大量的油煙及纖維等，目前的節(jié)能裝置大多忽視廢氣中油性物質(zhì)對(duì)熱管換熱表面及過(guò)濾網(wǎng)的影響，在使用過(guò)程中往往因?yàn)槎ㄐ蜋C(jī)廢氣中的油性物質(zhì)因溫降而冷凝為油滴，從而導(dǎo)致熱管表面和過(guò)濾網(wǎng)上結(jié)油，這一方面導(dǎo)致節(jié)能效果下降；另一方面導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)上的纖維無(wú)法清除；再一方面造成節(jié)能裝置阻力增加，影響定型機(jī)的正常工作；另外還會(huì)埋下火災(zāi)隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有安全、長(zhǎng)效的去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，克服現(xiàn)有定型機(jī)、烘干機(jī)節(jié)能設(shè)備因忽視廢氣中油性物質(zhì)對(duì)換熱面、 過(guò)濾網(wǎng)的影響及火災(zāi)隱患的技術(shù)缺陷。為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，包括去集油節(jié)能裝置，該去集油節(jié)能裝置包括箱體，所述箱體通過(guò)密封隔板隔成左右兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，左邊部分為廢氣通道，右邊部分為新風(fēng)通道；箱體在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口，上方設(shè)有廢氣排放口，廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)、下去集油裝置、熱管和上去集油裝置，熱管穿過(guò)密封隔板進(jìn)入新風(fēng)通道內(nèi)；箱體在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口，下方設(shè)有新風(fēng)出口，新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置所述熱管；所述去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口與定型機(jī)的廢氣口連通，該去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口與定型機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。作為優(yōu)選，所述熱管為內(nèi)封閉有傳熱介質(zhì)的直管，多個(gè)熱管通過(guò)擱置架和密封隔板以陣列方式排列安裝在箱體內(nèi)部。作為優(yōu)選，所述的多個(gè)熱管呈傾斜設(shè)置，熱管位于廢氣通道內(nèi)的一端低于其位于新風(fēng)通道內(nèi)的一端。作為優(yōu)選，所述上、下去集油裝置均包括上弧形板、隔桿和下弧形板，上弧形板弧面向下安裝在隔桿上面，下弧形板弧面向上安裝在隔桿下面，上弧形板、下弧形板上下交替凹凸相間設(shè)置成瓦楞狀，上弧形板和下弧形板在弧面兩側(cè)局部重疊并且上下兩者之間形成有間隙以供廢氣流通。作為優(yōu)選，所述上、下去集油裝置在安裝到箱體內(nèi)部時(shí)，上弧形板和下弧形板的長(zhǎng)度方向與水平面呈5° 15°傾斜角，在上、下去集油裝置傾斜的下端底部分別設(shè)有上集油槽和下集油槽，上、下集油槽底部設(shè)有上溢油管和下溢油管。作為優(yōu)選，所述上、下去集油裝置中的弧形板以其長(zhǎng)度方向相互垂直方式設(shè)置。作為優(yōu)選，所述上去集油裝置和下去集油裝置分別通過(guò)上軌道和下軌道以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體內(nèi)。作為優(yōu)選，所述濾網(wǎng)通過(guò)濾網(wǎng)軌道以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體內(nèi)。作為優(yōu)選，所述上去集油裝置、下去集油裝置和濾網(wǎng)與箱體外殼之間均有保溫材料隔離。進(jìn)一步優(yōu)選，所述上去集油裝置、下去集油裝置、熱管和濾網(wǎng)都安裝在箱體內(nèi)部， 箱體與外部連接處用密封材料密封。本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，通過(guò)安裝上去集油裝置，一方面可以通過(guò)裝置本身去除廢氣中的部分油性物質(zhì)，另一方面可以在整個(gè)廢氣流通面收集并排放從廢氣出口處下滴的油性物質(zhì)，保護(hù)節(jié)能裝置換熱面的清潔、長(zhǎng)效與安全運(yùn)行。通過(guò)安裝下去集油裝置，可以通過(guò)裝置本身去除廢氣中的部分油性物質(zhì)，減少上升廢氣中的油煙濃度，降低油煙油性物質(zhì)的冷凝溫度，同時(shí)收集并排放從上部下滴的油性物質(zhì)，保護(hù)下部連通的過(guò)濾網(wǎng)不粘油，便于清潔與維護(hù)，并保持廢氣的暢通；通過(guò)安裝過(guò)濾網(wǎng)，可以收集廢氣中的纖維等顆粒物，保護(hù)節(jié)能裝置換熱面的清潔與運(yùn)行安全；同時(shí)抽拉方向與定型機(jī)、烘干機(jī)軸線相垂直，便于濾網(wǎng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)。通過(guò)有效的對(duì)油性物質(zhì)的收集與排放及過(guò)濾網(wǎng)的清潔與維護(hù)，可以有效避免火災(zāi)的發(fā)生。由于解決了定型機(jī)、烘干機(jī)廢氣中的油性物質(zhì)對(duì)節(jié)能裝置換熱面的負(fù)面影響，因此可以根據(jù)實(shí)際情況增加換熱面，便于回收更多的廢氣余熱。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是實(shí)施例1去集油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的俯視圖；圖5是實(shí)施例1去集油裝置的立體圖；圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明1-定型機(jī)或烘干機(jī)上蓋；2-過(guò)濾網(wǎng)；3-下去集油裝置；4-下集油槽；5-下溢油管；6-箱體；7-熱管；8-上去集油裝置；9-上軌道；10-上集油槽；11-廢氣排放口 ；12-新風(fēng)進(jìn)口 ；13-密封隔板；14-新風(fēng)出口 ；15-廢氣進(jìn)口 ；16-上溢油管；17-下軌道；18-濾網(wǎng)軌道；31-上弧形板；32-隔桿；33-下弧形板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。實(shí)施例1 如圖1、圖2所示的一種去集油節(jié)能裝置，包括箱體6，箱體6通過(guò)密封隔板13隔成左右兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，左邊部分為廢氣通道，右邊部分為新風(fēng)通道；箱體6在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口 15，上方設(shè)有廢氣排放口 11，廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過(guò)濾網(wǎng) 2、下去集油裝置3、以陣列方式排列的多個(gè)熱管7和上去集油裝置8，這些熱管7穿過(guò)密封隔板13進(jìn)入新風(fēng)通道；箱體6在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口 12，下方設(shè)有新風(fēng)出口 14，新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置上述的以陣列方式排列的多個(gè)熱管7。本實(shí)施例中，上述熱管7為內(nèi)封閉有傳熱介質(zhì)的直管，熱管7呈傾斜設(shè)置，位于廢氣通道內(nèi)的一端低于其位于新風(fēng)通道內(nèi)的一端，這樣熱管內(nèi)的傳熱介質(zhì)吸收經(jīng)過(guò)廢氣通道的廢氣的熱量后上升至新風(fēng)通道內(nèi)的上端對(duì)經(jīng)過(guò)新風(fēng)通道的空氣進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到節(jié)能減排的效果；多個(gè)熱管7通過(guò)擱置架和密封隔板13以陣列方式排列安裝在箱體6內(nèi)部；所述的密封隔板13將箱體分成吸熱區(qū)(高溫區(qū))與放熱區(qū)(低溫區(qū))，上下去集油裝置及過(guò)濾網(wǎng)均內(nèi)置于箱體內(nèi)吸熱區(qū)(高溫區(qū))；所述的熱管換熱面分吸熱區(qū)(高溫區(qū)，位于廢氣通道部分)和放熱區(qū)(低溫區(qū)，位于新風(fēng)通道部分)，吸熱區(qū)(高溫區(qū))熱管上部連接通于上去集油裝置、下部連通于下去集油裝置；放熱區(qū)(低溫區(qū))熱管上部連通于新風(fēng)進(jìn)風(fēng)口、下部連通于新風(fēng)出風(fēng)口。所述的新風(fēng)進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)門(mén)設(shè)有調(diào)節(jié)閥門(mén)，新風(fēng)的出風(fēng)口管道的上下或左右長(zhǎng)度設(shè)有可調(diào)節(jié)螺絲。如圖3、圖4、圖5所示，所述上、下去集油裝置8、3均包括上弧形板31、隔桿32和下弧形板33，上弧形板31弧面向下安裝在兩根隔桿32上面，下弧形板33 弧面向上安裝在兩根隔桿32下面，上弧形板31、下弧形板33上下交替凹凸相間設(shè)置成瓦楞狀(上下弧形板31、33和隔桿32可以是直接焊接固定的，也可以是螺栓固定的)，上弧形板31和下弧形板33在弧面兩側(cè)局部重疊并且上下兩者之間形成有間隙以供廢氣流通，廢氣上升過(guò)程中受上弧形板31阻攔，廢氣中的油液在上弧形板31上凝結(jié)并沿弧面滴入下弧形板33的凹弧面內(nèi)；所述上、下去集油裝置8、3在安裝到箱體6內(nèi)部時(shí)，上弧形板31和下弧形板33的長(zhǎng)度方向與水平面呈5° 15°傾斜角，在上、下去集油裝置8、3傾斜的下端底部分別設(shè)有上集油槽10和下集油槽4，上、下集油槽10、4底部設(shè)有上溢油管16和下溢油管4，這樣便于收集的油自動(dòng)排放并流入箱體外部的廢油收集箱；所述上、下去集油裝置8、 3中的弧形板31、33以長(zhǎng)度方向相互垂直方式設(shè)置，這樣具有更好的去集油效果；所述上去集油裝置8和下去集油裝置3分別通過(guò)上軌道9和下軌道17以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體6內(nèi)，這樣可以方便抽拉和拆卸，便于定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)。濾網(wǎng)2也通過(guò)濾網(wǎng)軌道18以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體6內(nèi)，抽拉方向與定型機(jī)或烘干機(jī)軸線相垂直，保養(yǎng)和維護(hù)人員可以在定型機(jī)或烘干機(jī)邊上直接處理。上去集油裝置8、下去集油裝置3和濾網(wǎng)2與箱體6外殼之間均有保溫材料隔離。為避免箱體過(guò)多接口造成密封困難，本實(shí)施將上去集油裝置8、下去集油裝置3、熱管7和濾網(wǎng)2都安裝在箱體6內(nèi)部，箱體6與外部連接處用密封材料密封。使用時(shí)，將上述去集油節(jié)能裝置安裝在定型機(jī)或者烘干機(jī)上蓋1的廢氣口和進(jìn)風(fēng)口上，這樣，廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)口 15經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)2和下去集油裝置3，廢氣中的部分油性物質(zhì)和固形物被初次凈化，然后經(jīng)過(guò)熱管7，廢氣中的熱量被部分吸收利用(傳到熱管的另一側(cè)放熱，加熱新風(fēng)，加熱后的新風(fēng)通過(guò)新風(fēng)出口 14補(bǔ)充到定型機(jī)或烘干機(jī)內(nèi)部)，放熱后的廢氣進(jìn)入上去集油裝置8，再次去除部分油質(zhì)后通過(guò)廢氣排放口 11排放。上去集油裝置8去除與收集的油性物質(zhì)由上去集油裝置8自動(dòng)流到上集油槽10，并通過(guò)上溢油管16自動(dòng)排放到箱體外面；下去集油裝置3去除與收集的油性物質(zhì)由下去集油裝置3自動(dòng)流到下集油槽4， 并通過(guò)上溢油管5自動(dòng)排放到箱體外面。實(shí)施例2 一種定型機(jī)，包括如實(shí)施例1所述的去集油節(jié)能裝置，該去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口 15與定型機(jī)的廢氣口連通，該去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口 14與定型機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。[0030]實(shí)施例3 一種烘干機(jī)，包括如實(shí)施例1所述的去集油節(jié)能裝置，該去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口 15與烘干機(jī)的廢氣口連通，該去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口 14與烘干機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的較好的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述實(shí)施例，只要是采用廢氣、新風(fēng)雙通道、采用上下去集油裝置去集油，采用熱管回收熱量節(jié)能，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，包括去集油節(jié)能裝置，其特征在于，所述去集油節(jié)能裝置包括箱體(6)，所述箱體(6)通過(guò)密封隔板(1 隔成左右兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，左邊部分為廢氣通道，右邊部分為新風(fēng)通道；箱體(6)在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口(15)， 上方設(shè)有廢氣排放口(11)，廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)O)、下去集油裝置(3)、 熱管(7)和上去集油裝置(8)，熱管(7)穿過(guò)密封隔板(1 進(jìn)入新風(fēng)通道內(nèi)；箱體(6)在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口(12)，下方設(shè)有新風(fēng)出口(14)，新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置所述熱管(7)； 所述去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口(1 與定型機(jī)的廢氣口連通，所述去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口(14)與定型機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述熱管 (7)為內(nèi)封閉有熱介質(zhì)的直管，多個(gè)熱管(7)通過(guò)擱置架和密封隔板(1 以陣列方式排列安裝在箱體(6)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述的多個(gè)熱管(7)呈傾斜設(shè)置，熱管(7)位于廢氣通道內(nèi)的一端低于其位于新風(fēng)通道內(nèi)的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述上、下去集油裝置(8、；3)均包括上弧形板(31)、隔桿(3 和下弧形板(33)，上弧形板(31)弧面向下安裝在隔桿(3 上面，下弧形板(3 弧面向上安裝在隔桿(3 下面，上弧形板(31)、 下弧形板(3 上下交替凹凸相間設(shè)置成瓦楞狀，上弧形板(31)和下弧形板(3 在弧面兩側(cè)局部重疊并且上下兩者之間形成有間隙以供廢氣流通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述上、下去集油裝置(8、；3)在安裝到箱體(6)內(nèi)部時(shí)，上弧形板(31)和下弧形板(3 的長(zhǎng)度方向與水平面呈5° 15°傾斜角，在上、下去集油裝置(8、；3)傾斜的下端底部分別設(shè)有上集油槽(10)和下集油槽G)，上、下集油槽(10、4)底部設(shè)有上溢油管(16)和下溢油管0)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述上、下去集油裝置(8、3)中的弧形板(31、33)以其長(zhǎng)度方向相互垂直方式設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述上去集油裝置(8)和下去集油裝置C3)分別通過(guò)上軌道(9)和下軌道(17)以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體(6)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述濾網(wǎng) ⑵通過(guò)濾網(wǎng)軌道(18)以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體(6)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述上去集油裝置(8)、下去集油裝置(3)和濾網(wǎng)(2)與箱體(6)外殼之間均有保溫材料隔離。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，其特征在于，所述上去集油裝置(8)、下去集油裝置(3)、熱管(7)和濾網(wǎng)(2)都安裝在箱體(6)內(nèi)部，箱體(6)與外部連接處用密封材料密封。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有去集油節(jié)能裝置的定型機(jī)，包括去集油節(jié)能裝置，該去集油節(jié)能裝置包括箱體，所述箱體通過(guò)密封隔板隔成左右兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，左邊部分為廢氣通道，右邊部分為新風(fēng)通道；箱體在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口，上方設(shè)有廢氣排放口，廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)、下去集油裝置、熱管和上去集油裝置，熱管穿過(guò)密封隔板進(jìn)入新風(fēng)通道內(nèi)；箱體在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口，下方設(shè)有新風(fēng)出口，新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置所述熱管；所述去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口與定型機(jī)的廢氣口連通，該去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口與定型機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。本技術(shù)方案解決了廢氣中的油性物質(zhì)對(duì)換熱面的負(fù)面影響。
文檔編號(hào)B01D50/00GK202081286SQ20112018188
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者唐國(guó)本, 金德高 申請(qǐng)人:德清恒鑫節(jié)能科技有限公司