專利名稱：定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到定型機(jī)除油煙及余熱回收系統(tǒng)，尤其是一種基于旋風(fēng)除油和高壓靜電除油的定型機(jī)除油煙及余熱回收系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
定型機(jī)是紡織印染后整理的關(guān)鍵設(shè)備，其烘箱在高溫作業(yè)過程中都會揮發(fā)出含有機(jī)物、染料助劑的油煙，其主要成分為醛、酮、烴、脂肪酸、醇、酉旨、內(nèi)酯、雜環(huán)化合物、芳香族化合物，特別是紗線在織造過程中添加了潤滑油劑，防水、阻燃等功能性面料在后整理中染料助劑的成分更為復(fù)雜。這些物質(zhì)如果不經(jīng)處理而直接排放到空氣中，將會對環(huán)境造成嚴(yán)
重污染。 現(xiàn)有定型機(jī)尾氣處理系統(tǒng)的組成部分包括噴淋凈化器和油水分離箱，其工作原理是定型機(jī)產(chǎn)生的高溫廢氣進(jìn)入噴淋凈化器，在導(dǎo)流管中經(jīng)緩流、均流、擴(kuò)散后進(jìn)入噴淋區(qū)，煙氣在噴淋區(qū)與高壓水霧紊流接觸，廢氣中的有害氣體、纖維、塵、油霧被水霧捕集后經(jīng)凈化器底部排水口流入油水分離水箱中。經(jīng)噴淋凈化、降溫后的氣體由凈化器頂部通過排風(fēng)管道排入大氣。由現(xiàn)有定型機(jī)尾氣除油煙及余熱回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理可以看出，其缺點(diǎn)有一、無法回收尾氣中所含的熱能；二、安全性低；三、除油煙效率低下；噴淋會產(chǎn)生二次污染，產(chǎn)生的含油的污水需要經(jīng)過處理后才能排放，增加了成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種充分回收定型機(jī)尾氣所含熱量、具有高壓防火保護(hù)功能結(jié)構(gòu)簡單，降低能耗的定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采取了以下的技術(shù)方案定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)，包括有熱回收器，其一端上設(shè)有煙氣進(jìn)口，在煙氣進(jìn)口處設(shè)有防火門，防火門上設(shè)有手動(dòng)換向閥，下方設(shè)有定型機(jī)烘箱排煙氣管道，手動(dòng)換向閥上具有直排口，熱回收器頂部裝有防爆門；蒸汽噴淋管設(shè)在熱回收器上面，熱回收器及其出熱水管道、進(jìn)熱水管道與中央空調(diào)構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的循環(huán)加熱管路；熱回收器下方依次設(shè)有板式冷卻器、旋風(fēng)分油器，旋風(fēng)分油器底端連接有第一集油罐；所述旋風(fēng)分油器通過管道依次連接有防火閥、靜電除油器、引風(fēng)機(jī)，靜電除油器底端連接有第二集油罐。所述旋風(fēng)分油器包括缸體，缸體頂端設(shè)有排氣口，底端為出油口，旁側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口，在缸體內(nèi)設(shè)中軸處豎直設(shè)有螺旋主軸，在螺旋主軸上設(shè)有螺旋葉片。本實(shí)用新型的工作原理含油廢氣首先經(jīng)手動(dòng)換向閥進(jìn)入熱回收器及旋風(fēng)除油器進(jìn)行冷凝和油的初步分離，換向閥可在緊急時(shí)實(shí)現(xiàn)煙氣的對空排放。在熱回收器的煙氣進(jìn)口處設(shè)置防火門，防火門正常工作時(shí)是開啟的，當(dāng)有火災(zāi)出現(xiàn)時(shí)，防火門關(guān)閉。換熱器頂部裝有防爆門，以防著火時(shí)噴燃泄壓。一旦有火災(zāi)出現(xiàn)，防火門關(guān)閉，防爆門開啟，然后啟動(dòng)蒸汽噴淋滅火，起到雙重保險(xiǎn)作用。含油廢氣進(jìn)入熱回收器加熱空調(diào)水，溫度降到90°C ;然后進(jìn)入板式冷卻器進(jìn)一步降溫到60°C，同時(shí)將30°C純水加熱到60°C ;在熱回收器和板式冷卻器上方設(shè)置蒸汽噴淋裝置，一方面出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)可以及時(shí)滅火，另一方面可以用蒸汽來清洗換熱設(shè)備。油煙在熱回收器和板式冷卻器中，油霧被冷卻到60°C左右。為保持油脂溫度不低于其熔點(diǎn)42°C，在水側(cè)設(shè)置溫度調(diào)節(jié)裝置，使進(jìn)入熱交換器中的油脂不至于凝結(jié)。離心式旋風(fēng)除油器可將大的油滴進(jìn)行分離后收集，集油斗用加熱后的水來保溫，使油便于流動(dòng)。旋風(fēng)油分離器出口設(shè)置溫度探頭，以保持煙溫能降到60°C左右。此溫度既 不能過高使油氣不能冷凝，也不能過低使油氣凝固。經(jīng)旋風(fēng)油分離器出來的煙氣進(jìn)入靜電除油器，吸附油霧后，經(jīng)引風(fēng)機(jī)排放。本實(shí)用新型的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)是I、蒸汽噴淋的雙重作用滅火和消除設(shè)備油污；2、充分回收定型機(jī)尾氣所含熱量；3、熱回收器循環(huán)加熱熱水中央空調(diào)用水；4、采用清潔除油、無二次污染的旋風(fēng)分油系統(tǒng)；5、具有高壓防火保護(hù)功能。整套系統(tǒng)只用一臺引風(fēng)機(jī)，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了電能消耗。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)I、旋風(fēng)除油，清潔無污染；2、充分利用尾氣熱能——利用定型機(jī)尾氣余熱先循環(huán)加熱中央空調(diào)用水，隨后再加熱軟水供車間使用；3、旋風(fēng)除油和靜電除油相結(jié)合，除油效率高；4、安全性好一系統(tǒng)配有防火門、防爆門、防火閥和蒸汽噴淋，保證系統(tǒng)安全運(yùn)行。

圖I為本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為旋風(fēng)分油器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型系統(tǒng)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步詳細(xì)說明。實(shí)施例請參閱圖I和圖2所示，定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)，包括有熱回收器1，其一端上設(shè)有煙氣進(jìn)口 11，在煙氣進(jìn)口 11處設(shè)有防火門5，防火門5上設(shè)有手動(dòng)換向閥3，下方設(shè)有定型機(jī)烘箱排煙氣管道4，手動(dòng)換向閥3上具有直排口 2，熱回收器I頂部裝有防爆門6 ;蒸汽噴淋管7設(shè)在熱回收器I上面，熱回收器I及其出熱水管道8、進(jìn)熱水管道10與中央空調(diào)9構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的循環(huán)加熱管路；熱回收器I下方依次設(shè)有板式冷卻器12、旋風(fēng)分油器13，旋風(fēng)分油器13底端連接有第一集油罐(18);所述旋風(fēng)分油器(13)通過管道依次連接有防火閥14、靜電除油器15、引風(fēng)機(jī)16，靜電除油器15底端連接有第二集油罐17。旋風(fēng)分油器13包括缸體131，缸體131頂端設(shè)有排氣口 132，底端為出油口 133，旁側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口 134，在缸體131內(nèi)設(shè)中軸處豎直設(shè)有螺旋主軸135，在螺旋主軸135上設(shè)有螺旋葉片136。請參閱圖3所示，本實(shí)施例系統(tǒng)工藝分為余熱回收、煙氣冷卻、旋風(fēng)分油、靜電除油煙四部分。余熱回收利用熱回收器將從定型機(jī)出來的125°C廢氣降溫到90°C，同時(shí)將從熱水中央空調(diào)中出來的60°C熱水加熱到90°C后循環(huán)供給熱水中央空調(diào)使用；煙氣冷卻是將從余熱回收器出來的90°C煙氣通過板式冷卻器將其降到60°C，同時(shí)將板式冷卻器中的30°C軟水加熱到60°C供車間使用；旋風(fēng)分油是通過旋風(fēng)分油器將60°C的油煙氣中較大的油滴分離出來；靜電除油能將旋風(fēng)分油器出來的油煙中的小油滴進(jìn)一步分離，然后將處理后的煙氣通過引風(fēng)機(jī)排出。 本系統(tǒng)主要部件如下I、熱回收器排氣管風(fēng)量最大約15300m3/h(9021Nm3/h)，溫度達(dá)130 190°C ;冷水為中央空調(diào)用的循環(huán)熱水，進(jìn)口水溫為60°C，出口溫度90°C，流量約10. 3t/h ;煙氣冷卻到90°C，計(jì)算可回收熱量330kw;采用$25X2鋼管釓鋁翅片到￠55，熱回收器型號為SWZL2R-30-06/25-2-Y，本系統(tǒng)采用5臺熱回收器串聯(lián)組合使用，換熱面積為235m2，可抽式
結(jié)構(gòu)，方便清洗。2、板式冷卻器風(fēng)量9021Nm3/h，冷水為循環(huán)水，進(jìn)口水溫為30°C，出口溫度60°C，流量約6. 9t/h。由于油蠟的熔點(diǎn)為42°C左右，設(shè)計(jì)時(shí)采用回水溫度控制，使進(jìn)入換熱器的水溫控制在42°C左右，保持油蠟在融熔態(tài)，不至于堵塞換熱器。本系統(tǒng)采用的冷卻器為板式換熱器(型號SWLKBH035—600x534-Y)，其空氣側(cè)大通道可拆，便于清潔，換熱面積55m2，換熱板材質(zhì)為304鋼板，水接口 DN50。3、旋風(fēng)分油器旋風(fēng)分油器是使含油滴的氣流作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，借助離心力的作用將定型機(jī)尾氣中的所含的較大油滴從氣流中分離并收集下來的除油裝置。型號SWXFY450-Y,4臺旋風(fēng)分油器并聯(lián)組合使用，風(fēng)量9021Nm3/h，測試油含量約為50mg，按85%收率計(jì)算可集油 9021X50X0. 85 = 0. 383kg/h。4、靜電除油器型號為BSG-216-16K-II的靜電除油煙機(jī)。靜電除油器在清洗時(shí)，打開設(shè)備檢修門取出電場模塊放在熱燒堿溶液中浸泡十分鐘左右即可上列詳細(xì)說明是針對本實(shí)用新型可行實(shí)施例的具體說明，該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡未脫離本實(shí)用新型所為的等效實(shí)施或變更，均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
權(quán)利要求1.定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)，其特征在于包括有熱回收器(1)，其一端上設(shè)有煙氣進(jìn)口(11)，在煙氣進(jìn)口(11)處設(shè)有防火門(5)，防火門(5)上設(shè)有手動(dòng)換向閥(3)，下方設(shè)有定型機(jī)烘箱排煙氣管道(4)，手動(dòng)換向閥(3)上具有直排口(2)，熱回收器(I)頂部裝有防爆門出)；蒸汽噴淋管(7)設(shè)在熱回收器(I)上面，熱回收器(I)及其出熱水管道(8)、進(jìn)熱水管道(10)與中央空調(diào)(9)構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的循環(huán)加熱管路； 熱回收器(I)下方依次設(shè)有板式冷卻器(12)、旋風(fēng)分油器(13)，旋風(fēng)分油器(13)底端連接有第一集油罐(18);所述旋風(fēng)分油器(13)通過管道依次連接有防火閥(14)、靜電除油器(15)、引風(fēng)機(jī)(16)，靜電除油器(15)底端連接有第二集油罐(17)。
2.如權(quán)利要求I所述的定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)，其特征在于所述旋風(fēng)分油器(13)包括缸體(131)，缸體(131)頂端設(shè)有排氣口(132)，底端為出油口(133)，旁側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口(134)，在缸體(131)內(nèi)設(shè)中軸處豎直設(shè)有螺旋主軸(135)，在螺旋主軸(135)上設(shè)有螺旋葉片(136)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了定型機(jī)除油煙及回收余熱的系統(tǒng)，包括有熱回收器，其一端上設(shè)有煙氣進(jìn)口，在煙氣進(jìn)口處設(shè)有防火門，防火門上設(shè)有手動(dòng)換向閥，下方設(shè)有定型機(jī)烘箱排煙氣管道，手動(dòng)換向閥上具有直排口，熱回收器頂部裝有防爆門；蒸汽噴淋管設(shè)在熱回收器上面，熱回收器及其出熱水管道、進(jìn)熱水管道與中央空調(diào)構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的循環(huán)加熱管路；熱回收器下方依次設(shè)有板式冷卻器、旋風(fēng)分油器，旋風(fēng)分油器底端連接有第一集油罐；所述旋風(fēng)分油器通過管道依次連接有防火閥、靜電除油器、引風(fēng)機(jī)，靜電除油器底端連接有第二集油罐。蒸汽噴淋的雙重作用滅火和消除設(shè)備油污；充分回收定型機(jī)尾氣所含熱量；熱回收器循環(huán)加熱熱水中央空調(diào)用水。
文檔編號D06C7/02GK202509271SQ20112036449
公開日2012年10月31日 申請日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者付永津, 吳賽明, 康小戰(zhàn), 彭志紅, 秦長貴, 趙奇志, 黃剛 申請人:互太(番禺)紡織印染有限公司