專利名稱：內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油霧冷卻過(guò)濾設(shè)備，尤其涉及一種內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置。
背景技術(shù)：
由于切削加工產(chǎn)生高溫，會(huì)造成切削油溫的升高，高溫直接影響到工件的精度，增加產(chǎn)品的不良率，切削油質(zhì)也容易變質(zhì)，影響機(jī)床的正常使用。目前切削液過(guò)濾設(shè)備制冷系統(tǒng)都是外接制冷機(jī)，制冷機(jī)安裝于過(guò)濾設(shè)備旁或安裝于室外，其缺點(diǎn)是1)需增加一臺(tái)泵將油抽入制冷機(jī)進(jìn)行制冷，從而增加設(shè)備投入成本及長(zhǎng)年使用的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用；幻制冷流量與過(guò)濾流量不等，會(huì)造成切削油溫的冷熱不均勻，造成熱脹冷縮嚴(yán)重影響工件精度；3) 安裝于室外，容易受潮，控制面板易壞，進(jìn)出油管線過(guò)長(zhǎng)，易磨擦生熱，堵塞及破損等變異， 造成溫度控制不易，抽不到油或漏油等問(wèn)題，造成維護(hù)成本的增加；4)安裝室外，報(bào)警及故障不易查覺(jué)，往往是發(fā)現(xiàn)油溫升高機(jī)床報(bào)警時(shí)才發(fā)覺(jué)，會(huì)造成工件不良率增加力)放置于室內(nèi)，熱交換器需由冷空氣來(lái)散熱，會(huì)排放熱氣，熱氣必需排至室外，熱交換無(wú)法達(dá)到冷卻制冷；成本高，需專人維護(hù)，占空間，安裝不易。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置，包括過(guò)濾桶和干凈油池，特點(diǎn)是所述過(guò)濾桶上部的出油口通過(guò)油管連接板式蒸發(fā)器的進(jìn)油口，板式蒸發(fā)器的出油口通過(guò)油管連通干凈油池；所述板式蒸發(fā)器的冷媒出口經(jīng)冷媒管路連接壓縮機(jī)的進(jìn)口，壓縮機(jī)的出口通過(guò)冷媒管路連接冷凝器的冷媒進(jìn)口，冷凝器的冷媒出口通過(guò)冷媒管路連接節(jié)流閥的進(jìn)口，節(jié)流閥的出口通過(guò)冷媒管路連接板式蒸發(fā)器的冷媒入口。進(jìn)一步地，上述的內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置，其中，所述冷媒管路為銅管。本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步主要體現(xiàn)在1)因過(guò)濾出的干凈切削油全部經(jīng)過(guò)制冷，油溫不會(huì)忽冷忽熱，不會(huì)對(duì)工件因熱脹冷縮造成工件精度控制不易等不良率增高情況發(fā)生；不需額外加泵，節(jié)能減碳；2)直接將制冷組件與過(guò)濾結(jié)合于一體，不但節(jié)省了直接成本，還節(jié)省如鈑金、控制系統(tǒng)、管路、線路及裝配、安裝調(diào)試等成本；3)制冷回路直接將過(guò)濾好的干凈切削油直接制冷，不會(huì)造成因油質(zhì)臟或有雜屑等而堵塞制冷管路；4)過(guò)濾制冷為一體，進(jìn)油管及出油管路距離短，安裝簡(jiǎn)單，線路及控制系統(tǒng)與過(guò)濾電控系統(tǒng)合而為一，故障報(bào)警時(shí)容易查覺(jué)；油溫控制精準(zhǔn)，可將過(guò)濾出的油全部制冷，達(dá)到均溫。

[0012]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明圖1 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各附圖標(biāo)記的含義見(jiàn)下表
權(quán)利要求1.內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置，包括過(guò)濾桶和干凈油池，其特征在于所述過(guò)濾桶上部的出油口通過(guò)油管連接板式蒸發(fā)器的進(jìn)油口，板式蒸發(fā)器的出油口通過(guò)油管連通干凈油池；所述板式蒸發(fā)器的冷媒出口經(jīng)冷媒管路連接壓縮機(jī)的進(jìn)口，壓縮機(jī)的出口通過(guò)冷媒管路連接冷凝器的冷媒進(jìn)口，冷凝器的冷媒出口通過(guò)冷媒管路連接節(jié)流閥的進(jìn)口，節(jié)流閥的出口通過(guò)冷媒管路連接板式蒸發(fā)器的冷媒入口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置，其特征在于所述冷媒管路為銅管。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種內(nèi)置式冷卻過(guò)濾裝置，過(guò)濾桶上部的出油口通過(guò)油管連接板式蒸發(fā)器的進(jìn)油口，板式蒸發(fā)器的出油口通過(guò)油管連通干凈油池；板式蒸發(fā)器的冷媒出口經(jīng)冷媒管路連接壓縮機(jī)的進(jìn)口，壓縮機(jī)的出口通過(guò)冷媒管路連接冷凝器的冷媒進(jìn)口，冷凝器的冷媒出口通過(guò)冷媒管路連接節(jié)流閥的進(jìn)口，節(jié)流閥的出口通過(guò)冷媒管路連接板式蒸發(fā)器的冷媒入口。本實(shí)用新型將制冷組件與過(guò)濾結(jié)合于一體，不需額外加抽油泵抽干凈油至制冷設(shè)備，可節(jié)省泵的成本及長(zhǎng)年的維護(hù)及電費(fèi)的支出，大大節(jié)省了成本，因過(guò)濾出的干凈切削油全部經(jīng)過(guò)制冷，油溫不會(huì)忽冷忽熱，達(dá)到均溫，產(chǎn)品不會(huì)因熱脹冷縮造成不良率增高，不會(huì)造成因油質(zhì)臟或有雜屑而堵塞制冷管路。
文檔編號(hào)B01D35/18GK202020967SQ20102069311
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者鄭添全 申請(qǐng)人:蘇州永添設(shè)備有限公司, 鄭添全