專利名稱：一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拆卸裝置，特別是涉及一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推 壓架。
技術(shù)背景 目前，在選礦設(shè)備中的Φ8’ 10”*12圓盤(pán)過(guò)濾機(jī)的主驅(qū)減速固定調(diào)速盤(pán)的拆卸過(guò) 程比較復(fù)雜，調(diào)速盤(pán)前端設(shè)有機(jī)械彈簧、彈簧外殼是用卡簧固定。由于是美國(guó)進(jìn)口設(shè)備，沒(méi) 有配套的拆卸工具。原本的單向抓受力點(diǎn)單一，在拆卸過(guò)程中極易損傷設(shè)備；另一種拆卸工 具是用圓盤(pán)代替抓臂，雖受力點(diǎn)增加，但工具本身重量大，效率低，總體效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的可反作 用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架，包括螺桿、上推壓板、軸承抓桿和調(diào)速 盤(pán)抓桿，兩螺桿一端與過(guò)濾機(jī)變速箱連接，一端與上推壓板兩端連接，上推壓板中間設(shè)有圓 孔，圓孔中心與卡簧中心相對(duì)應(yīng)，上推壓板上分別安裝有軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿，軸承抓桿 和調(diào)速盤(pán)抓桿前端設(shè)有彎鉤。所述的軸承抓桿與上推壓板垂直連接并位于螺桿與軸承之間。所述的調(diào)速盤(pán)抓桿與上推壓板垂直連接并位于螺桿與調(diào)速盤(pán)之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，拆卸過(guò)程中不損傷設(shè)備，性能可靠，工作效率高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為上推壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架，如圖1所示，包括螺桿4、上推壓板1、 軸承抓桿2和調(diào)速盤(pán)抓桿3，兩螺桿4 一端與過(guò)濾機(jī)變速箱5連接，一端與上推壓板1兩端 連接，如圖2所示，上推壓板1中間設(shè)有圓孔，圓孔中心與卡簧9中心相對(duì)應(yīng)，上推壓板1上 分別安裝有軸承抓桿2和調(diào)速盤(pán)抓桿3，軸承抓桿2和調(diào)速盤(pán)抓桿3前端設(shè)有彎鉤。軸承抓 桿2與上推壓板1垂直連接并位于螺桿4與軸承10之間。調(diào)速盤(pán)抓桿3與上推壓板1垂 直連接并位于螺桿4與調(diào)速盤(pán)6之間。拆卸時(shí)，先在安裝軸承抓桿2，通過(guò)調(diào)整上推壓板1與螺桿4的相對(duì)位置，使得軸承抓桿2能夠左右移動(dòng)，軸承抓桿2通過(guò)其前端的彎鉤將軸承10拆卸下來(lái)； 接下來(lái)卸下軸 承抓桿2，移動(dòng)上推壓板1，使得上推壓板1靠緊彈簧外殼8并強(qiáng)制上推壓板1和彈簧外殼 8壓縮彈簧7，迫使固定彈簧7的卡簧9脫離彈簧7和彈簧外殼8。然后卸下卡簧9 ；最后， 在上推壓板1上安裝調(diào)速盤(pán)抓桿3，利用調(diào)速盤(pán)抓桿3前端的彎鉤將調(diào)速盤(pán)6抓下來(lái)。將拆 卸下來(lái)的過(guò)濾機(jī)各部件進(jìn)行檢修或更換。
權(quán)利要求一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架，其特征在于，包括螺桿、上推壓板、軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿，兩螺桿一端與過(guò)濾機(jī)變速箱連接，一端與上推壓板兩端連接，上推壓板中間設(shè)有圓孔，圓孔中心與卡簧中心相對(duì)應(yīng)，上推壓板上分別安裝有軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿，軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿前端設(shè)有彎鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架，其特征在于，所 述的軸承抓桿與上推壓板垂直連接并位于螺桿與軸承之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架，其特征在于，所 述的調(diào)速盤(pán)抓桿與上推壓板垂直連接并位于螺桿與調(diào)速盤(pán)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可反作用抓取過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)的推壓架，包括螺桿、上推壓板、軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿，兩螺桿一端與過(guò)濾機(jī)變速箱連接，一端與上推壓板兩端連接，上推壓板中間設(shè)有圓孔，圓孔中心與卡簧中心相對(duì)應(yīng)，上推壓板上分別安裝有軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿，軸承抓桿和調(diào)速盤(pán)抓桿前端設(shè)有彎鉤。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可高效率的拆卸過(guò)濾機(jī)調(diào)速盤(pán)。
文檔編號(hào)B01D33/15GK201613058SQ200920247989
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月11日
發(fā)明者劉旭, 李平, 陳強(qiáng) 申請(qǐng)人:鞍鋼礦山建設(shè)有限公司