專利名稱：壓濾機拉板器傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，具體地說涉及用于拉開濾板的拉板器的傳動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)為兩級鏈輪傳動機構(gòu)。其包括
油馬達3、固定在油馬達3上的小鏈輪4、同軸安裝于傳動軸7上的大鏈輪5和鏈輪8、同軸安裝于軸16上的大鏈輪15和傳動鏈輪20;傳動軸7的兩端分別通過支座10與主梁14連接，軸16通過軸承18固定在主梁14上，蓋17將軸承18定位于主梁14上的圓孔19中。小鏈輪4通過齒形鏈6傳動帶動大鏈輪5并帶動鏈輪8，鏈輪8通過齒形鏈9傳動至大鏈輪15，從而帶動傳動鏈輪20，并帶動整個拉板機構(gòu)運動。這種傳動結(jié)構(gòu)零件較多、結(jié)構(gòu)復雜并且傳動精度低、維護成本高。另外，主梁14上需要加工出一圓孔19，加工困難并且對主梁14的強度有一定的影響。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、傳動精確的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案
一種壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，包括油馬達、油馬達座、傳動鏈輪以及傳動軸，所述油馬達固定在油馬達座上，所述油馬達座固定在主梁上，所述油馬達上直接連接所述傳動鏈輪在所述傳動鏈輪與所述傳動軸之間設置聯(lián)軸器。
所述油馬達座通過螺栓固定在主梁上。所述傳動鏈輪與所述傳動軸同軸連接。所述傳動鏈輪通過鍵與所述油馬達連接。所述傳動鏈輪上還設置有緊定螺釘。所述傳動鏈輪與所述聯(lián)軸器通過螺栓連接。所述聯(lián)軸器通過鍵連接在所述傳動軸上。所述聯(lián)軸器上還設置有緊定螺釘。所述傳動軸利用帶座軸承安裝于主梁上。所述傳動鏈輪上設置有凸臺，所述聯(lián)軸器上設置有凹槽，所述凸臺與所述凹槽相配合。
本實用新型的技術(shù)效果在于1、本實用新型將傳動鏈輪直接連接在油馬達上，從而取代了現(xiàn)有技術(shù)中的兩級鏈輪傳動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、傳動精確。2、傳 動軸通過帶座軸承固定在主梁上，主梁不用開孔來安裝傳動軸，可以保證主梁 的強度。3、傳動鏈輪通過鍵及緊定螺釘與油馬達連接，安裝方便，定位可靠。
4、聯(lián)軸器通過鍵及緊定螺釘連接在傳動軸上，安裝方便，定位可靠。5、傳動
鏈輪與聯(lián)軸器采用凸臺與凹槽相配合，定位可靠、安裝方便。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的拉板器傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。 如圖2所示，本實用新型包括油馬達l、油馬達座2、傳動鏈輪3以及傳動 軸6。油馬達1通過螺栓固定在油馬達座2上，油馬達座2通過螺栓固定在主梁 7上。油馬達1上直接連接傳動鏈輪3，在傳動鏈輪3與傳動軸6之間設置聯(lián)軸 器4。
傳動鏈輪3與傳動軸6同軸連接。傳動鏈輪3通過鍵10與油馬達1連接。 傳動鏈輪3上還設置有緊定螺釘11，保證傳動鏈輪3的徑向定位。
傳動鏈輪3與聯(lián)軸器4通過螺栓12連接。聯(lián)軸器4通過鍵14連接在傳動 軸6上。聯(lián)軸器4上還設置有緊定螺釘13，以保證聯(lián)軸器4的徑向定位。
傳動軸6利用帶座軸承5安裝于主梁7上。主梁7不用開孔來安裝傳動軸6， 可以保證主梁7的強度。
傳動鏈輪3上設置有凸臺8，聯(lián)軸器4上設置有凹槽9，凸臺8與凹槽9相 配合，定位可靠、安裝方便。
本實用新型中，油馬達1直接把力傳到傳動鏈輪3上，并且通過傳動軸6 把力傳到另一主梁端的傳動鏈輪上從而帶動拉板機構(gòu)運動。這樣的結(jié)構(gòu)運行可 靠，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，傳動精確且具有很好的經(jīng)濟性。
權(quán)利要求1.一種壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，包括油馬達(1)、油馬達座(2)、傳動鏈輪(3)以及傳動軸(6)，所述油馬達(1)固定在油馬達座(2)上，其特征在于，所述油馬達座(2)固定在主梁(7)上，所述油馬達(1)上直接連接所述傳動鏈輪(3)，在所述傳動鏈輪(3)與所述傳動軸(6)之間設置聯(lián)軸器(4)。
2. 按照權(quán)利要求l所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述油馬 達座(2)通過螺栓固定在主梁(7)上。
3. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動 鏈輪(3)與所述傳動軸(6)同軸連接。
4. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動 鏈輪(3)通過鍵(10)與所述油馬達(1)連接。
5. 按照權(quán)利要求4所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動 鏈輪(3)上還設置有緊定螺釘(11)。
6. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動 鏈輪(3)與所述聯(lián)軸器(4)通過螺栓(12)連接。
7. 按照權(quán)利要求l所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)軸 器(4)通過鍵(14)連接在所述傳動軸(6)上。
8. 按照權(quán)利要求7所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)軸 器(4)上還設置有緊定螺釘(13)。
9. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動 軸(6)利用帶座軸承(5)安裝于主梁(7)上。
10. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳 動鏈輪(3)上設置有凸臺(8)，所述聯(lián)軸器(4)上設置有凹槽(9)，所述凸 臺(8)與所述凹槽(9)相配合。
專利摘要本實用新型涉及一種壓濾機拉板器傳動機構(gòu)，包括油馬達、油馬達座、傳動鏈輪以及傳動軸，所述油馬達固定在油馬達座上，所述油馬達座固定在主梁上，所述油馬達上直接連接所述傳動鏈輪在所述傳動鏈輪與所述傳動軸之間設置聯(lián)軸器。本實用新型將傳動鏈輪直接連接在油馬達上，從而取代了現(xiàn)有技術(shù)中的兩級鏈輪傳動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、傳動精確。
文檔編號B01D25/172GK201361476SQ200820161430
公開日2009年12月16日 申請日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者封洪祥, 敏 蘇, 顧紅兵, 建 黃 申請人:無錫市通用機械廠有限公司