一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輪轂軸承清洗設(shè)備，尤其涉及一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)輪轂軸承是汽車(chē)重要的行走機(jī)件，汽車(chē)輪轂軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，維持汽車(chē)正常行駛的重任，如果汽車(chē)輪轂軸承出了故障，可能會(huì)引起噪音、汽車(chē)輪轂軸承發(fā)熱等現(xiàn)象，特別是汽車(chē)前輪更為明顯，容易發(fā)生方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。因此，汽車(chē)輪轂軸承必須按期進(jìn)行維護(hù)。被拆下來(lái)的汽車(chē)輪轂軸承需要使用柴油進(jìn)行清洗。人工清洗汽車(chē)輪轂軸承是通常最普遍采用的方法。采用人工清洗時(shí)，首先將待清洗汽車(chē)輪轂軸承放入盛放柴油的清洗箱內(nèi)進(jìn)行滋潤(rùn)，然后使用毛刷對(duì)汽車(chē)輪轂軸承逐一進(jìn)行清洗。人工清洗汽車(chē)輪轂軸承的方式存在以下缺點(diǎn):1、工作量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。2、使用刷子清除潤(rùn)滑脂、粘著物，工作效率低。3、汽車(chē)輪轂軸承在裝滿(mǎn)柴油的清洗箱內(nèi)清洗，柴油污染快，為保持清洗柴油的清潔，柴油更換頻繁，浪費(fèi)柴油嚴(yán)重，不利于節(jié)約成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，克服人工清洗的缺陷，解決浪費(fèi)柴油，用清洗劑污染環(huán)境的問(wèn)題，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述提出的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，包括車(chē)體1、油桶2、下壓裝置3、電機(jī)4、護(hù)板5、固定板6、連接銷(xiāo)A7、連接銷(xiāo)B8、鉸鏈9和黃油收集裝置10，車(chē)體I上固定有油桶2，車(chē)體I 一側(cè)設(shè)置下壓裝置3，電機(jī)4前端面外殼上固定有護(hù)板5，電機(jī)4 一側(cè)設(shè)置固定板6，固定板6上焊接連接銷(xiāo)A7和連接銷(xiāo)B8，連接銷(xiāo)A7與下壓裝置3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鉸鏈9 一端連接銷(xiāo)B8，鉸鏈9另一端連接車(chē)體1，車(chē)體I上設(shè)置有黃油收集裝置10，所述電機(jī)4的輸出軸上設(shè)置有套筒11。
[0006]所述的車(chē)體I包括推桿16、扶手17、車(chē)底座18和滾輪19，推桿16上端設(shè)置有扶手17，推桿16下端與車(chē)底座18固定連接，車(chē)底座18底部設(shè)置有滾輪19，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，移動(dòng)方便。
[0007]所述的油桶2的內(nèi)壁設(shè)置有毛刷12，清洗更加徹底。
[0008]所述的黃油收集裝置10包括護(hù)罩13、支撐桿14和連接桿15，支撐桿14下端固定在車(chē)體I上，支撐桿14上端連接連接桿15，連接桿15另一端連接護(hù)罩13。
[0009]所述的下壓裝置3包括連桿A20、連桿B21和壓桿22，連桿A20下端固定在車(chē)體I上，連桿A20上端與連桿B21鉸接，連桿B21另一端與壓桿22固定連接。
[0010]一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，還包括限位裝置，所述限位裝置包括限位柱23和限位卡24，限位柱23固定在車(chē)體I上，限位卡24固定在連桿B21上，限位柱23與限位卡24配入口 ο
[0011]本實(shí)用新型的工作原理:將待清洗汽車(chē)輪轂軸承固定在套筒上，電機(jī)水平放置，把護(hù)罩罩設(shè)在套筒上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用離心力將汽車(chē)輪轂軸承上的廢黃油甩出，粘附在護(hù)罩內(nèi)壁上；然后把電機(jī)豎直放置，把油桶罩設(shè)在套筒上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行清理汽車(chē)輪轂軸承。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、解決不能把廢黃油甩出，汽車(chē)輪轂軸承在裝滿(mǎn)柴油的清洗箱內(nèi)清洗，柴油污染快，浪費(fèi)柴油，用清洗劑污染環(huán)境的問(wèn)題。2、操作方便，造價(jià)低，同時(shí)可以移動(dòng)。3、甩出的廢黃油可以再次利用。4、洗過(guò)的費(fèi)柴油可以回收，不污染環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是套筒的安裝位置示意圖；
[0015]圖3是毛刷的安裝位置示意圖。
[0016]其中，1-車(chē)體，2-油桶，3-下壓裝置，4-電機(jī)，5-護(hù)板，6-固定板，7-連接銷(xiāo)A，8-連接銷(xiāo)B，9-鉸鏈，10-黃油收集裝置，11 -套筒，12-毛刷，13-護(hù)罩，14-支撐桿，15-連接桿，16-推桿，17-扶手，18-車(chē)底座，19-滾輪，20-連桿A，21-連桿B，22-壓桿，23-限位柱，24-限位卡，25-汽車(chē)輪轂軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0018]參照?qǐng)D1-3，本【具體實(shí)施方式】所述的一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，包括車(chē)體1、油桶
2、下壓裝置3、電機(jī)4、護(hù)板5、固定板6、連接銷(xiāo)A7、連接銷(xiāo)B8、鉸鏈9和黃油收集裝置10，車(chē)體I上固定有油桶2，車(chē)體I 一側(cè)設(shè)置下壓裝置3，電機(jī)4前端面外殼上固定有護(hù)板5，電機(jī)4 一側(cè)設(shè)置固定板6，固定板6上焊接連接銷(xiāo)A7和連接銷(xiāo)B8，連接銷(xiāo)A7與下壓裝置3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鉸鏈9 一端連接銷(xiāo)B8，鉸鏈9另一端連接車(chē)體I，車(chē)體I上設(shè)置有黃油收集裝置10，所述電機(jī)4的輸出軸上設(shè)置有套筒11。
[0019]所述的車(chē)體I包括推桿16、扶手17、車(chē)底座18和滾輪19，推桿16上端設(shè)置有扶手17，推桿16下端與車(chē)底座18固定連接，車(chē)底座18底部設(shè)置有滾輪19，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，移動(dòng)方便。
[0020]所述的油桶2的內(nèi)壁設(shè)置有毛刷12，清洗更加徹底。
[0021]所述的黃油收集裝置10包括護(hù)罩13、支撐桿14和連接桿15，支撐桿14下端固定在車(chē)體I上，支撐桿14上端連接連接桿15，連接桿15另一端連接護(hù)罩13。
[0022]所述的下壓裝置3包括連桿A20、連桿B21和壓桿22，連桿A20下端固定在車(chē)體I上，連桿A20上端與連桿B21鉸接，連桿B21另一端與壓桿22固定連接。
[0023]一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，還包括限位裝置，所述限位裝置包括限位柱23和限位卡24，限位柱23固定在車(chē)體I上，限位卡24固定在連桿B21上，限位柱23與限位卡24配入口 ο
[0024]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:將待清洗汽車(chē)輪轂軸承固定在套筒上，電機(jī)水平放置，把護(hù)罩罩設(shè)在套筒上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用離心力將汽車(chē)輪轂軸承上的廢黃油甩出，粘附在護(hù)罩內(nèi)壁上；然后把電機(jī)豎直放置，把油桶罩設(shè)在套筒上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行清理汽車(chē)輪轂軸承。
[0025]本【具體實(shí)施方式】的有益效果在于:解決不能把廢黃油甩出，汽車(chē)輪轂軸承在裝滿(mǎn)柴油的清洗箱內(nèi)清洗，柴油污染快，浪費(fèi)柴油，用清洗劑污染環(huán)境的問(wèn)題。2、操作方便，造價(jià)低，同時(shí)可以移動(dòng)。3、甩出的廢黃油可以再次利用。4、洗過(guò)的費(fèi)柴油可以回收，不污染環(huán)境。
[0026]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，其特征在于:包括車(chē)體(I)、油桶(2)、下壓裝置(3)、電機(jī)(4)、護(hù)板(5)、固定板(6)、連接銷(xiāo)A(7)、連接銷(xiāo)B (8)、鉸鏈(9)和黃油收集裝置(10)，車(chē)體(I)上固定有油桶(2)，車(chē)體(I) 一側(cè)設(shè)置下壓裝置(3)，電機(jī)(4)前端面外殼上固定有護(hù)板(5)，電機(jī)(4)一側(cè)設(shè)置固定板(6)，固定板(6)上焊接連接銷(xiāo)A(7)和連接銷(xiāo)B (8)，連接銷(xiāo)A (7)與下壓裝置(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鉸鏈(9) 一端連接連接銷(xiāo)B (8)，鉸鏈(9)另一端連接車(chē)體(1)，車(chē)體(I)上設(shè)置有黃油收集裝置(10)，所述電機(jī)(4)的輸出軸上設(shè)置有套筒(11)。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，其特征在于:所述的油桶(2)的內(nèi)壁設(shè)置有毛刷(12)。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，其特征在于:所述的黃油收集裝置(10)包括護(hù)罩(13)、支撐桿(14)和連接桿(15)，支撐桿(14)下端固定在車(chē)體(I)上，支撐桿(14 )上端連接連接桿(15)，連接桿(15 )另一端連接護(hù)罩(13)。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，其特征在于:所述的下壓裝置(3)包括連桿A (20)、連桿B (21)和壓桿(22)，連桿A (20)下端固定在車(chē)體(I)上，連桿A (20)上端與連桿B (21)鉸接，連桿B (21)另一端與壓桿(22)固定連接。5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，其特征在于:還包括限位裝置，所述限位裝置包括限位柱(23 )和限位卡(24 )，限位柱(23 )固定在車(chē)體(I)上，限位卡(24 )固定在連桿B (21)上，限位柱(23)與限位卡(24)配合。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輪轂軸承清洗機(jī)，車(chē)體上固定有油桶，車(chē)體一側(cè)設(shè)置下壓裝置，電機(jī)前端面外殼上固定有護(hù)板，電機(jī)一側(cè)設(shè)置固定板，固定板上焊接連接銷(xiāo)A和連接銷(xiāo)B，連接銷(xiāo)A與下壓裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鉸鏈一端連接銷(xiāo)B，鉸鏈另一端連接車(chē)體，車(chē)體上設(shè)置有黃油收集裝置，所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有套筒。本實(shí)用新型的有益效果在于：1、解決不能把廢黃油甩出，汽車(chē)輪轂軸承在裝滿(mǎn)柴油的清洗箱內(nèi)清洗，柴油污染快，浪費(fèi)柴油，用清洗劑污染環(huán)境的問(wèn)題。2、操作方便，造價(jià)低，同時(shí)可以移動(dòng)。3、甩出的廢黃油可以再次利用。4、洗過(guò)的費(fèi)柴油可以回收，不污染環(huán)境。
【IPC分類(lèi)】B08B7/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204817358
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520525409
【發(fā)明人】張浩楠, 張福貴
【申請(qǐng)人】張浩楠
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日