一種軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于清洗機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)各火車(chē)站除動(dòng)車(chē)組列車(chē)采用機(jī)器清洗外，其余車(chē)輛主要采用人工清洗除塵，該種清洗方法一般需要6-12個(gè)清潔工清洗1-2個(gè)小時(shí)，勞動(dòng)環(huán)境差、強(qiáng)度高、效率低。基于這一背景，本實(shí)用新型提供一種軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置，可減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力資源，提高軌道車(chē)輛外皮除塵效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，為減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力資源，提高軌道車(chē)輛外皮除塵效率，本發(fā)明提供一種軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置。它不僅可以代替人來(lái)完成軌道車(chē)輛外皮除塵工作，而且極大地提高了除塵效果。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明包括底座、立架、滾刷裝置及彈性連接部件，所述立架與底座底板垂直連接，通過(guò)支桿加固，滾刷裝置為多個(gè)，通過(guò)其轉(zhuǎn)軸并列設(shè)置于立架上，兩側(cè)分別通過(guò)彈性連接部件連接在立架上，所述滾刷裝置包括滾刷支架、轉(zhuǎn)軸、滾刷及電機(jī)，所述支架一端連接滾刷，另一端連接轉(zhuǎn)軸，電機(jī)連接在滾刷一端。
[0006]進(jìn)一步地，所述彈性連接部件為彈力帶。
[0007]進(jìn)一步地，所述彈性連接部件為彈簧。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:
[0009]本發(fā)明通過(guò)可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的滾刷裝置，彈性設(shè)置在立架上，使?jié)L刷滾動(dòng)刷車(chē)工作時(shí)，活動(dòng)自如，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可節(jié)約人力資源，減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高軌道車(chē)輛外皮除塵效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的東北軸測(cè)圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的正視圖。
[0012]圖中:I加強(qiáng)筋I(lǐng)，2電機(jī)I，3轉(zhuǎn)軸I，4加強(qiáng)筋I(lǐng)I，5電機(jī)II，6彈力帶I，7滾刷I，8滾刷支架I，9滾刷II，10滾刷支架II，11支腿，12底板，13立架，14彈力帶II，15轉(zhuǎn)軸II，16中間支柱，17彈力帶III，18彈力帶IV，19支桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0014]實(shí)施例:如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括底座、立架13、滾刷裝置及彈性連接部件，所述立架13與底座底板12垂直連接，通過(guò)支桿19加固，滾刷裝置為多個(gè)，通過(guò)其轉(zhuǎn)軸并列設(shè)置于立架13上，兩側(cè)分別通過(guò)彈性連接部件連接在立架13上，本例所述滾刷裝置為兩個(gè)，以其一為例，包括滾刷支架I 8、轉(zhuǎn)軸I 3、滾刷I 7及電機(jī)II 5，所述滾刷支架I 8 —端連接滾刷I 7，另一端連接轉(zhuǎn)軸I 3，電機(jī)II 5連接在滾刷I 7 —端。
[0015]所述立架13為框架結(jié)構(gòu)，框架內(nèi)與滾刷裝置平行設(shè)置中間支柱16，立架13的左上角和右上角分別連接加強(qiáng)筋I(lǐng) I和加強(qiáng)筋I(lǐng)I 4。所述彈性連接部件為彈力帶?；蛘?，所述彈性連接部件為彈簧。本例中采用彈力帶，每個(gè)滾刷支架通過(guò)兩個(gè)彈力帶分別連接在立架13的豎直框架和中間支柱16上。
[0016]所述底座由底板12和支腿11構(gòu)成，還可以在支腿11上安裝行走輪，方便移動(dòng)。
[0017]將本發(fā)明固定在軌道車(chē)輛行駛的軌道外側(cè)，當(dāng)軌道車(chē)輛將要行駛此處時(shí)，車(chē)上人員可遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)帶動(dòng)滾刷轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)滾刷與軌道車(chē)輛外皮的摩擦，可除去車(chē)輛外皮上的塵土及雜物。當(dāng)軌道車(chē)輛駛過(guò)此處時(shí)，車(chē)上人員遠(yuǎn)程操控電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置，其特征在于:包括底座、立架、滾刷裝置及彈性連接部件，所述立架與底座底板垂直連接，通過(guò)支桿加固，滾刷裝置為多個(gè)，通過(guò)其轉(zhuǎn)軸并列設(shè)置于立架上，兩側(cè)分別通過(guò)彈性連接部件連接在立架上，所述滾刷裝置包括滾刷支架、轉(zhuǎn)軸、滾刷及電機(jī)，所述支架一端連接滾刷，另一端連接轉(zhuǎn)軸，電機(jī)連接在滾刷一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置，其特征在于:所述彈性連接部件為彈力帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置，其特征在于:所述彈性連接部件為彈簧。
【專(zhuān)利摘要】一種軌道車(chē)輛外皮自動(dòng)除塵裝置，屬于清洗機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括底座、立架、滾刷裝置及彈性連接部件，所述立架與底座底板垂直連接，通過(guò)支桿加固，滾刷裝置為多個(gè)，通過(guò)其轉(zhuǎn)軸并列設(shè)置于立架上，兩側(cè)分別通過(guò)彈性連接部件連接在立架上，所述滾刷裝置包括滾刷支架、轉(zhuǎn)軸、滾刷及電機(jī)，所述支架一端連接滾刷，另一端連接轉(zhuǎn)軸，電機(jī)連接在滾刷一端。本實(shí)用新型通過(guò)可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的滾刷裝置，彈性設(shè)置在立架上，使?jié)L刷滾動(dòng)刷車(chē)工作時(shí)，活動(dòng)自如，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可節(jié)約人力資源，減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高軌道車(chē)輛外皮除塵效率。
【IPC分類(lèi)】B08B1-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204448655
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520047158
【發(fā)明人】費(fèi)燁, 林闖, 葉曉帥, 周建斌, 趙安東
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)建筑大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月21日