本技術(shù)具體涉及一種汽車注塑零部件清洗工裝。

背景技術(shù)：

1、隨著科技的進(jìn)步，汽車成為了人們代步的重要交通工具，而汽車是有許多汽車零部件組裝而成的，汽車零部件生產(chǎn)需要相應(yīng)的加工設(shè)備，加工完畢的汽車零部件上面會(huì)附著灰塵，廢料等物質(zhì)，需要對(duì)汽車零部件進(jìn)行清洗處理；

2、現(xiàn)有的汽車零部件通常是放在清水池內(nèi)進(jìn)行清洗，當(dāng)在先的零部件清洗取出后，清水池內(nèi)會(huì)由于存在油污、灰塵等雜質(zhì)，清潔效果會(huì)變差，影響零部件的清洗效率，且清水池需要使用大量的水源，浪費(fèi)較為嚴(yán)重，而零部件在取出運(yùn)輸時(shí)，由于表面潮濕，很容易沾染灰塵，導(dǎo)致清洗質(zhì)量大打折扣。

3、因此，發(fā)明一種汽車注塑零部件清洗工裝來(lái)解決上述問題很有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、（一）實(shí)用新型目的

2、為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種汽車注塑零部件清洗工裝，通過將汽車零部件擺放在蓄水池上方的網(wǎng)格板上，使得汽車零部件不與蓄水池接觸的情況下，實(shí)現(xiàn)沖刷清洗，從而在節(jié)約水源的同時(shí)，避免了水中油污對(duì)汽車零部件的二次沾染，保證了汽車零部件的清洗效率；進(jìn)一步的，通過風(fēng)機(jī)的使用，可以快速的風(fēng)干清洗后的汽車零部件，其表面不會(huì)殘留水分，避免了其在取出運(yùn)輸時(shí)會(huì)沾染過多的灰塵的現(xiàn)象發(fā)生，保證了清洗效果。

3、（二）技術(shù)方案

4、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車注塑零部件清洗工裝，包括箱體、設(shè)置于所述箱體底壁上的蓄水池、安裝于所述箱體內(nèi)壁且位于蓄水池上方的網(wǎng)格板、以及安裝于所述箱體頂部的風(fēng)機(jī)；

5、其中，所述箱體內(nèi)部位于網(wǎng)格板的上方設(shè)置有沖淋組件，用于沖刷網(wǎng)格板上擺放的汽車零部件；

6、所述蓄水池內(nèi)設(shè)置有循環(huán)組件，使沖淋組件噴出的水源在收集后可以循環(huán)使用。

7、優(yōu)選的，所述沖淋組件包括豎向貫穿于網(wǎng)格板的豎管、安裝于所述豎管頂部且與豎管相連通的連接管、分布于所述連接管上且與連接管相連通的噴淋管、安裝于所述噴淋管端部的噴頭。

8、優(yōu)選的，所述連接管設(shè)置為冂字形，所述噴淋管安裝在連接管的兩側(cè)邊上，且每側(cè)的噴淋管與連接管之間的夾角設(shè)置有多種。

9、優(yōu)選的，每個(gè)所述噴頭噴口處均安裝有若干個(gè)擋環(huán)，且擋環(huán)呈圓形陣列均勻分布，所述箱體一側(cè)壁以及后壁上均安裝有若干個(gè)支撐塊，其中，所述豎管貫穿側(cè)壁上的支撐塊，所述連接管貫穿后壁上的支撐塊。

10、優(yōu)選的，所述循環(huán)組件包括位于蓄水池內(nèi)部的進(jìn)水組件、與所述進(jìn)水組件相連接的進(jìn)水管、與所述進(jìn)水管出口相連通的水泵、安裝與所述蓄水池頂部用于支撐水泵的安裝座，其中，所述豎管底端與水泵出口端相連通。

11、優(yōu)選的，所述進(jìn)水組件包括與所述進(jìn)水管進(jìn)口端相連接的漏斗管、與所述漏斗管開口端內(nèi)部螺紋連接的環(huán)形板、安裝于所述環(huán)形板內(nèi)部的過濾網(wǎng)。

12、優(yōu)選的，所述漏斗管內(nèi)壁安裝有限位板，所述限位板設(shè)置為環(huán)形，所述過濾網(wǎng)外側(cè)壁安裝有把手。

13、優(yōu)選的，所述蓄水池前側(cè)壁底部安裝有封堵塞、所述蓄水池遠(yuǎn)離封堵塞的三拐角底壁增高設(shè)置。

14、優(yōu)選的，所述網(wǎng)格板周邊設(shè)置為實(shí)心狀，且網(wǎng)格板頂部還安裝有框板。

15、優(yōu)選的，所述箱體前側(cè)頂部安裝有防水簾，所述防水簾底部與網(wǎng)格板的頂部相平齊。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果是：

17、1、本實(shí)用新型通過將需要清洗的汽車零部件擺放在網(wǎng)格板上，而蓄水池位于網(wǎng)格板的下方，與汽車零部件不接觸，隨后在水泵的作用下，水源可經(jīng)噴頭噴出，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件的沖刷，該過程中，過濾網(wǎng)保證了水流在循環(huán)時(shí)的純凈度，進(jìn)而在節(jié)約水源的同時(shí)，避免了水中油污對(duì)汽車零部件的二次沾染，保證了汽車零部件的清洗效率；

18、2、本實(shí)用新型通過啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，加快網(wǎng)格板上方的空氣流動(dòng)，使得汽車零部件在清洗后，可以快速的風(fēng)干，避免其表面殘留水分，從而保證了汽車零部件在取出運(yùn)輸時(shí)不會(huì)沾染過多的灰塵，保證了清洗效果；

19、3、本實(shí)用新型中，過濾網(wǎng)可通過轉(zhuǎn)動(dòng)把手的方式，隨著環(huán)形板旋出漏斗管，從而便于工作人員隨時(shí)清洗過濾網(wǎng)，保證了過濾網(wǎng)的性能穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：包括箱體（1）、設(shè)置于所述箱體（1）底壁上的蓄水池（2）、安裝于所述箱體（1）內(nèi)壁且位于蓄水池（2）上方的網(wǎng)格板（3）、以及安裝于所述箱體（1）頂部的風(fēng)機(jī)（4）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：所述連接管（52）設(shè)置為冂字形，所述噴淋管（53）安裝在連接管（52）的兩側(cè)邊上，且每側(cè)的噴淋管（53）與連接管（52）之間的夾角設(shè)置有多種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：每個(gè)所述噴頭（54）噴口處均安裝有若干個(gè)擋環(huán)（55），且擋環(huán)（55）呈圓形陣列均勻分布，所述箱體（1）一側(cè)壁以及后壁上均安裝有若干個(gè)支撐塊（56），其中，所述豎管（51）貫穿側(cè)壁上的支撐塊（56），所述連接管（52）貫穿后壁上的支撐塊（56）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：所述漏斗管（611）內(nèi)壁安裝有限位板（614），所述限位板（614）設(shè)置為環(huán)形，所述過濾網(wǎng)（613）外側(cè)壁安裝有把手（615）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：所述蓄水池（2）前側(cè)壁底部安裝有封堵塞（7）、所述蓄水池（2）遠(yuǎn)離封堵塞（7）的三拐角底壁增高設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：所述網(wǎng)格板（3）周邊設(shè)置為實(shí)心狀，且網(wǎng)格板（3）頂部還安裝有框板（8）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑零部件清洗工裝，其特征在于：所述箱體（1）前側(cè)頂部安裝有防水簾（9），所述防水簾（9）底部與網(wǎng)格板（3）的頂部相平齊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車注塑零部件清洗工裝，包括箱體、設(shè)置于所述箱體底壁上的蓄水池、安裝于所述箱體內(nèi)壁且位于蓄水池上方的網(wǎng)格板、以及安裝于所述箱體頂部的風(fēng)機(jī)，其中，所述箱體內(nèi)部位于網(wǎng)格板的上方設(shè)置有沖淋組件，用于沖刷網(wǎng)格板上擺放的汽車零部件。本技術(shù)通過將汽車零部件擺放在蓄水池上方的網(wǎng)格板上，使得汽車零部件不與蓄水池接觸的情況下，實(shí)現(xiàn)沖刷清洗，從而在節(jié)約水源的同時(shí)，避免了水中油污對(duì)汽車零部件的二次沾染，保證了汽車零部件的清洗效率，通過風(fēng)機(jī)的使用，可以快速的風(fēng)干清洗后的汽車零部件，其表面不會(huì)殘留水分，避免了其在取出運(yùn)輸時(shí)會(huì)沾染過多的灰塵的現(xiàn)象發(fā)生，保證了清洗效果。

技術(shù)研發(fā)人員：孫駿,陳志勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江仕德汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/26