本技術(shù)涉及巷道支護，具體涉及煤礦掘進巷道錨桿支護。

背景技術(shù)：

1、煤礦掘進巷道是指在地下煤礦中挖掘用于進出和運輸?shù)耐ǖ?。巷道在煤礦中具有重要的作用，它們連接著不同的采煤區(qū)域、通風(fēng)系統(tǒng)和安全出口，為礦工提供了安全、高效的工作環(huán)境。煤礦掘進巷道錨桿支護是一種常用的巷道支護方法，旨在增強巷道的穩(wěn)定性和安全性。這種支護方法使用錨桿將巷道周圍的巖層固定在一起，防止巖層坍塌和巷道失穩(wěn)?，F(xiàn)有的支護裝置主要采用錨桿單層錨網(wǎng)噴砼支護結(jié)構(gòu)，其中的錨桿通常采用管縫式錨桿，它的錨固原理是，通過外力將帶有管縫的桿體徑向壓縮，使其前端的直徑略小于巖壁的鉆孔的孔徑，然后將其打入鉆孔中，錨網(wǎng)通過錨桿托板壓緊在巖壁上，桿體在孔壁的約束下對圍巖產(chǎn)生徑向擠壓力，與孔壁之間產(chǎn)生軸向摩擦力，在錨桿后端承托裝置的支撐下，對圍巖起到加固和穩(wěn)定支撐的作用，但其極易因受到爆破擾動影響而導(dǎo)致噴砼體開裂脫落，造成需要頻繁修復(fù)支護裝置，存在支護效果差且支護成本高的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了煤礦掘進巷道錨桿支護，解決了以上所述的技術(shù)問題。

2、本實用新型解決上述技術(shù)問題的方案如下：

3、煤礦掘進巷道錨桿支護，包括錨桿、拱頂、膨脹栓和支撐板，所述支撐板共設(shè)有兩個，且兩個支撐板對稱分布在巷道的兩側(cè)，所述支撐板上架設(shè)有拱頂，所述拱頂和支撐板的外側(cè)表面均設(shè)有錨桿，所述錨桿上開設(shè)有擴張槽，所述拱頂和支撐板及錨桿的內(nèi)部均開設(shè)有螺紋孔，所述錨桿內(nèi)安裝有膨脹栓，所述拱頂和支撐板的錨桿通過膨脹栓支撐膨脹，進而使拱頂和支撐板固定在巷道內(nèi)壁上，所述拱頂和支撐板的內(nèi)表面鋪設(shè)有內(nèi)襯板。

4、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

5、進一步，所述內(nèi)襯板與膨脹栓相對應(yīng)處設(shè)有通孔，便于使內(nèi)襯板緊密貼合在拱頂和支撐板上。

6、采用上述進一步方案的有益效果是：

7、緊密貼合：通孔的設(shè)置使得內(nèi)襯板能夠與膨脹栓的位置相對應(yīng)，并且能夠更加緊密地貼合在拱頂和支撐板上。這確保了內(nèi)襯板與支撐結(jié)構(gòu)之間的良好接觸，防止了在工作中產(chǎn)生的間隙或松動，從而提高了支護系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

8、加固支撐：通孔的設(shè)置可以使內(nèi)襯板在與膨脹栓連接時更加牢固。通過將膨脹栓穿過通孔，內(nèi)襯板能夠得到有效的加固，不易發(fā)生脫落或位移，進一步增強了支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

9、簡化安裝：通孔的存在使得內(nèi)襯板的安裝更加簡便。在安裝過程中，只需將膨脹栓穿過通孔，即可使內(nèi)襯板與支撐結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，節(jié)省了安裝時間和勞動成本。

10、提高適用性：通孔的設(shè)置能夠適應(yīng)不同尺寸和形狀的內(nèi)襯板，具有一定的靈活性和通用性。無論是什么樣式的內(nèi)襯板，都可以通過調(diào)整通孔的位置來實現(xiàn)與膨脹栓的對應(yīng)，從而滿足不同巷道的支撐需求。

11、進一步，所述擴張槽為十字狀，且所述擴張槽位于錨桿背離拱頂和支撐板的一端。

12、采用上述進一步方案的有益效果是：

13、增加擴張效果：十字狀的擴張槽設(shè)計能夠增加錨桿的擴張效果。由于擴張槽的形狀，當(dāng)膨脹栓被推入擴張槽時，會產(chǎn)生更大的擴張力，使得錨桿更牢固地固定在巷道內(nèi)壁上，提高了支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

14、均勻擴張：擴張槽的十字狀設(shè)計能夠使擴張力更加均勻地傳遞到錨桿周圍的巖層中。這樣可以避免擴張力集中在錨桿的特定部位，降低了巖層的局部應(yīng)力，減少了巖層的破壞和變形，提高了支撐系統(tǒng)的可靠性。

15、增強連接強度：擴張槽位于錨桿背離拱頂和支撐板的一端，使得錨桿在擴張時更加穩(wěn)定。這樣設(shè)計能夠有效地防止錨桿在擴張過程中產(chǎn)生錯位或偏移，增強了錨桿與拱頂、支撐板之間的連接強度，提高了支撐系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

16、簡化操作：十字狀的擴張槽設(shè)計使得錨桿的安裝更加簡便。膨脹栓只需插入擴張槽即可實現(xiàn)錨桿的擴張，無需復(fù)雜的操作步驟，減少了施工人員的勞動強度和施工時間，提高了施工效率。

17、進一步，所述錨桿的外側(cè)表面開設(shè)有防滑紋，所述錨桿通過防滑紋增加與巷道的連接強度。

18、采用上述進一步方案的有益效果是：

19、增強摩擦力：防滑紋的設(shè)計能夠增加錨桿表面與巷道壁之間的摩擦力。當(dāng)錨桿固定在巷道壁上時，防滑紋可以增加錨桿與巖層之間的摩擦力，防止錨桿在工作中發(fā)生滑動或松動，提高了支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

20、增加抗拉強度：防滑紋的存在可以有效地增加錨桿的抗拉強度。錨桿外側(cè)表面的防滑紋可以增加錨桿與巷道壁之間的接觸面積，從而增加了錨桿在受力時的抗拉能力，使得支撐系統(tǒng)更加牢固可靠。

21、提高連接性能：通過防滑紋增加了錨桿與巷道壁之間的連接強度，從而提高了支撐系統(tǒng)的整體連接性能。這種設(shè)計能夠確保錨桿與巷道壁之間的緊密連接，減少了松動或滑動的風(fēng)險，有效地保障了支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

22、適應(yīng)性強：防滑紋設(shè)計適用于各種地質(zhì)條件和巷道壁的表面狀況。無論是在濕潤、干燥、光滑還是粗糙的巷道壁上，防滑紋都能夠有效地增加錨桿與巷道壁之間的摩擦力，提高了支撐系統(tǒng)在不同工作環(huán)境下的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。

23、進一步，所述內(nèi)襯板通過卡扣或螺栓與拱頂和支撐板連接固定。

24、采用上述進一步方案的有益效果是：

25、穩(wěn)固連接：內(nèi)襯板采用卡扣或螺栓連接方式，可以確保與拱頂和支撐板之間的穩(wěn)固連接。無論是采用卡扣還是螺栓，都能夠有效地固定內(nèi)襯板，防止其在工作中出現(xiàn)松動或脫落，保障了支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

26、簡便快速：卡扣或螺栓連接方式具有安裝簡便、操作方便的特點，能夠節(jié)省安裝時間和人力成本。工人只需將內(nèi)襯板與拱頂和支撐板對準(zhǔn)，然后進行卡扣或螺栓連接，即可完成固定，簡單快捷，適用于快速施工。

27、可靠耐用：卡扣或螺栓連接方式具有較強的抗拉性能和耐久性，能夠承受一定的外力和振動，不易松動或斷裂。這種連接方式能夠確保內(nèi)襯板與拱頂和支撐板之間的長期穩(wěn)定連接，提高了支撐系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。

28、適用性強：卡扣或螺栓連接方式適用于各種形狀和尺寸的內(nèi)襯板，具有一定的通用性和適應(yīng)性。無論是什么樣式的內(nèi)襯板，都可以通過調(diào)整連接方式來實現(xiàn)與拱頂和支撐板的固定，滿足不同工程需求。

29、易于維護：采用卡扣或螺栓連接方式的內(nèi)襯板，維護和更換起來相對簡單。一旦出現(xiàn)損壞或需要更換，只需拆卸原有的卡扣或螺栓，然后進行更換即可，操作方便，不影響支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。

30、本實用新型的有益效果是：

31、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：該系統(tǒng)采用了多種支撐組件，如錨桿、拱頂、膨脹栓和支撐板，通過這些組件的相互配合和固定，形成了一個堅固的支護結(jié)構(gòu)。錨桿通過在巷道壁上設(shè)置的螺紋孔固定，膨脹栓則通過擴張固定拱頂和支撐板，從而穩(wěn)固地支撐著整個巷道的巖層，有效地減少了巖層坍塌和巷道失穩(wěn)的風(fēng)險。

32、安全性：設(shè)有防滑紋的錨桿表面增加了與巷道壁的摩擦力，有效地防止了錨桿的松動或滑動，提高了整個支護系統(tǒng)的安全性。同時，內(nèi)襯板的使用也能夠減少巷道內(nèi)部的尖銳或凹凸物，減少了工人受傷的可能性。

33、可靠性：膨脹栓通過膨脹固定拱頂和支撐板，具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。這種設(shè)計能夠確保支撐系統(tǒng)在長時間使用過程中不會出現(xiàn)松動或脫落，提高了巷道的使用壽命和安全性。

34、易于安裝：該系統(tǒng)的組件設(shè)計相對簡單，安裝過程也較為簡便。錨桿、膨脹栓和支撐板均采用了螺紋孔連接，可以通過簡單的操作將其固定在巷道壁上。內(nèi)襯板的安裝也采用了卡扣或螺栓連接，操作簡單，適用于快速施工。

35、表面平整：內(nèi)襯板的鋪設(shè)在拱頂和支撐板的內(nèi)表面，使得巷道內(nèi)壁更加平整。這種設(shè)計不僅美觀，而且能夠減少巖層的裂縫和凹凸，提高了巷道的通行安全性和舒適度。

36、上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。