本發(fā)明涉及活塞清洗，具體提出了一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備。

背景技術：

1、汽車空調壓縮活塞是汽車空調壓縮機的核心部件之一。汽車空調壓縮活塞通過往復運動對制冷劑氣體進行壓縮，提高其壓力和溫度，使其能夠在空調系統中循環(huán)流動，實現熱量的轉移，從而達到制冷的目的，而汽車空調壓縮活塞通常由活塞本體、活塞環(huán)等組成，活塞本體一般由高強度金屬材料制成，以承受壓縮過程中的高壓和高負荷。

2、而在汽車空調壓縮活塞加工過程中活塞本體與連桿以及連桿軸承組裝之后，活塞本體上易殘留加工過程中產生的金屬屑、切削液、灰塵、雜質等，這些殘留物如果進入空調系統，可能會導致磨損、堵塞或損壞其他部件，從而縮短了汽車空調系統的使用壽命，因此現在亟需一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，對加工之后的汽車空調壓縮活塞進行自動化清洗，確?；钊那鍧嵍冗_到標準要求，從而保證空調系統的正常運行和使用壽命。

技術實現思路

1、鑒于上述問題，本申請實施例提供一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，以解決相關技術中的技術問題。

2、為了實現上述目的，本申請實施例提供如下技術方案：一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，活塞本體上通過活塞銷轉動連接有連接桿，連接桿的下端安裝有連桿軸承，清洗設備包括：底座，底座的頂部安裝有沿長寬度方向依次排布且相緊貼的浸泡池與沖洗承接池，浸泡池內放有清理活塞上污垢的除污垢劑，底座的頂部安裝有沿其寬度方向對稱布置且位于沖洗承接池兩側的支撐架，兩個支撐架之間安裝有高壓沖洗機構。

3、所述底座的頂部還滑動安裝有沿其寬度方向對稱布置的兩個滑移座，兩個滑移座之間共同安裝有用于對活塞進行固定的固定機構。

4、所述固定機構包括旋轉筒，旋轉筒通過支撐旋轉驅動組轉動安裝在兩個滑移座之間，旋轉筒上設置有對套設在其上的活塞進行定位卡固的內撐固定組，旋轉筒上還安裝有插鎖定位組，插鎖定位組用于插入活塞銷的一端對活塞本體進行位置鎖定。

5、在一種可能實施的方式中，所述支撐旋轉驅動組包括其中一個滑移座上安裝的固定板，另一滑移座上開設有倒t形槽，倒t形槽上滑動連接有支架，支架與倒t形槽之間通過抵推彈簧相連接，旋轉筒與固定板轉動連接，支架上開設有與旋轉筒插接配合的插孔，插孔內安裝有軸承套，固定板上安裝有驅動旋轉筒進行180度旋轉的翻轉驅動源。

6、在一種可能實施的方式中，所述支架上開設有卡槽，沖洗承接池上開設有與浸泡池頂部相平齊的承接槽，承接槽用于與卡槽相配合。

7、在一種可能實施的方式中，所述內撐固定組包括滑動連接在旋轉筒側壁且沿其軸向均勻排布的多組內撐組件，每組內撐組件由滑動連接在旋轉筒側壁且沿其周向均勻排布的多個t形內撐板、連接t形內撐板上的限位卡件以及t形內撐板與旋轉筒內壁之間安裝的復位彈簧組成，t形內撐板遠離限位卡件的一端安裝有滾珠，旋轉筒內滑動連接有與其同心的移動桿，移動桿上固定套設有沿其軸向均勻排布的多個錐形柱，旋轉筒內壁的其中一端安裝有驅動移動桿的移動驅動源。

8、在一種可能實施的方式中，所述限位卡件呈沿旋轉筒徑向剖切呈凵形結構的凵形弧板。

9、在一種可能實施的方式中，所述插鎖定位組包括滑動套設在旋轉筒上的固定盤，固定盤側壁安裝有l(wèi)形連接架，l形連接架與旋轉筒軸線相平行的水平段向支架方向延伸且安裝有沿其長度方向均勻排布的多個連接條，連接條上安裝有插柱，插柱上安裝有限位件。

10、在一種可能實施的方式中，所述限位件包括插柱的側壁上安裝的支桿，支桿遠離插柱的一端上安裝有v形限位條，v形限位條位于活塞本體其中一端端部。

11、所述高壓沖洗機構包括兩個支撐架之間通過連接軸安裝的存儲分散管道組，存儲分散管道組的下端安裝有與其連通且呈鉤形的固定管，固定管的豎直段安裝有從上向下依次排布的高壓噴頭，固定管的傾斜段頂部安裝有旋轉噴頭，固定管與活塞本體一一對應。

12、在一種可能實施的方式中，所述存儲分散管道組包括兩個連接軸之間安裝的存儲罐，存儲罐的底部安裝有沿其軸向均勻排布且與其連通的連接管，連接管的下端轉動連接有與其連通的旋轉盤，其中一個支撐架上安裝有驅動多個旋轉盤同步旋轉的旋轉驅動組件。

13、在一種可能實施的方式中，所述旋轉驅動組件包括固定連接在旋轉盤頂部且套設在連接管上的筒套，筒套上固定套設有鏈輪，多個鏈輪之間通過鏈條傳動連接，其中一個支撐架上安裝有連接座，連接座上轉動連接有驅動軸，驅動軸的下端與其相鄰的筒套上均固定套設有齒輪，兩個齒輪之間嚙合傳動。

14、在一種可能實施的方式中，從上向下依次排布的多個所述高壓噴頭均呈向下傾斜排布。

15、本發(fā)明實施例中的上述一個或多個技術方案，至少具有如下有益效果之一：1.本發(fā)明所設計的一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，通過固定機構與高壓沖洗機構相配合，通過先浸泡后沖洗的順序對活塞本體進行清洗，并將浸泡之后的活塞本體旋轉為開口朝下的狀態(tài)，避免活塞內積留有除污垢劑與沖洗清理時的水，然后通過高壓沖洗機構以沿活塞本體周向旋轉的方式對活塞本體的內外壁進行全面的高壓沖洗，不僅實現了活塞本體的自動清洗功能，還提高了活塞本體內外壁清洗的全面性，進而延長之后安裝有上述活塞的汽車空調系統的使用壽命。

16、2.本發(fā)明中的固定管的豎直段位于活塞本體外壁的其中一側，固定管的傾斜段位于活塞本體內壁的下方，通過多個高壓噴頭沖洗活塞本體上的污垢，而旋轉噴頭在水壓的作用下旋轉并將水噴射在活塞本體的內壁，使得活塞本體的內壁不僅得到沿其周向旋轉的高壓沖洗，還得到旋轉噴頭自身旋轉的多角度沖洗，進一步提高了清洗效果。

17、3.本發(fā)明通過插柱插入活塞銷安裝孔的端部并與活塞銷相抵緊的方式，對活塞本體的轉動進行限位，使得活塞本體與連接桿保持垂直狀態(tài)，避免活塞本體在水的沖擊力作用下沿著活塞銷發(fā)生轉動而呈傾斜狀態(tài)，導致出現清潔死角進而影響沖洗清理效果。

技術特征：

1.一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，活塞本體(8)上通過活塞銷轉動連接有連接桿(80)，連接桿(80)的下端安裝有連桿軸承(81)，其特征在于，清洗設備包括：

2.根據權利要求1所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述內撐固定組(72)包括滑動連接在旋轉筒(70)側壁且沿其軸向均勻排布的多組內撐組件，每組內撐組件由滑動連接在旋轉筒(70)側壁且沿其周向均勻排布的多個t形內撐板(720)、連接t形內撐板(720)上的限位卡件(721)以及t形內撐板(720)與旋轉筒(70)內壁之間安裝的復位彈簧(722)組成，t形內撐板(720)遠離限位卡件(721)的一端安裝有滾珠，旋轉筒(70)內滑動連接有與其同心的移動桿(723)，移動桿(723)上固定套設有沿其軸向均勻排布的多個錐形柱(724)，旋轉筒(70)內壁的其中一端安裝有驅動移動桿(723)的移動驅動源。

3.根據權利要求1所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述支撐旋轉驅動組(71)包括其中一個滑移座(6)上安裝的固定板(710)，另一滑移座(6)上開設有倒t形槽，倒t形槽上滑動連接有支架(711)，支架(711)與倒t形槽之間通過抵推彈簧(712)相連接，旋轉筒(70)與固定板(710)轉動連接，支架(711)上開設有與旋轉筒(70)插接配合的插孔(713)，固定板(710)上安裝有驅動旋轉筒(70)進行180度旋轉的翻轉驅動源。

4.根據權利要求1所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述存儲分散管道組(51)包括兩個連接軸(50)之間安裝的存儲罐(510)，存儲罐(510)的底部安裝有沿其軸向均勻排布且與其連通的連接管(511)，連接管(511)的下端轉動連接有與其連通的旋轉盤(512)，其中一個支撐架(4)上安裝有驅動多個旋轉盤(512)同步旋轉的旋轉驅動組件。

5.根據權利要求3所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述插鎖定位組(73)包括滑動套設在旋轉筒(70)上的固定盤(730)，固定盤(730)側壁安裝有l(wèi)形連接架(731)，l形連接架(731)與旋轉筒(70)軸線相平行的水平段向支架(711)方向延伸且安裝有沿其長度方向均勻排布的多個連接條(732)，連接條(732)上安裝有插柱(733)，插柱(733)上安裝有限位件。

6.根據權利要求4所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述旋轉驅動組件包括固定連接在旋轉盤(512)頂部且套設在連接管(511)上的筒套(520)，筒套(520)上固定套設有鏈輪，多個鏈輪之間通過鏈條傳動連接，其中一個支撐架(4)上安裝有連接座(521)，連接座(521)上轉動連接有驅動軸(522)，驅動軸(522)的下端與其相鄰的筒套(520)上均固定套設有齒輪，兩個齒輪之間嚙合傳動。

7.根據權利要求5所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述限位件包括插柱(733)的側壁上安裝的支桿(740)，支桿(740)遠離插柱(733)的一端上安裝有v形限位條(741)，v形限位條(741)位于活塞本體(8)其中一端端部。

8.根據權利要求3所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述支架(711)上開設有卡槽(31)，沖洗承接池(3)上開設有與浸泡池(2)頂部相平齊的承接槽(30)，承接槽(30)用于與卡槽(31)相配合。

9.根據權利要求2所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：所述限位卡件(721)呈沿旋轉筒(70)徑向剖切呈凵形結構的凵形弧板。

10.根據權利要求1所述一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，其特征在于：從上向下依次排布的多個所述高壓噴頭(53)均呈向下傾斜排布。

技術總結
本發(fā)明涉及活塞清洗技術領域，具體提出了一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，包括：浸泡池、沖洗承接池、高壓沖洗機構與固定機構。本發(fā)明所設計的一種汽車空調壓縮活塞加工自動清洗設備，通過固定機構與高壓沖洗機構相配合，通過先浸泡后沖洗的順序對活塞本體進行清洗，并將浸泡之后的活塞本體旋轉為開口朝下的狀態(tài)，避免活塞內積留有除污垢劑與沖洗清理時的水，然后通過高壓沖洗機構以沿活塞本體周向旋轉的方式對活塞本體的內外壁進行全面的高壓沖洗，不僅實現了活塞本體的自動清洗功能，還提高了活塞本體內外壁清洗的全面性，進而提高安裝有上述活塞的汽車空調系統的使用壽命。

技術研發(fā)人員：解居麟,包慶新,趙慶濤,劉康,蔣大偉
受保護的技術使用者：山東匯川汽車部件有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/19