本實用新型屬于輪胎加工設備技術領域，具體涉及一種輪胎清洗機的輪胎固定機構。

背景技術：

隨著經濟增長人民逐步邁進小康生活，汽車越來越普及，隨之而來的我國每年的交通事故死亡人數(shù)更是世界第一，有研究表明交通事故46%是因為輪胎問題產生的，因此汽車輪胎的安全越來越被大家重視。

汽車輪胎噴膠機就是在這種大勢所需下快速發(fā)展起來的。輪胎噴膠是將一種具有記憶功能的高分子有機合成橡膠,通過噴膠機均勻的噴涂在輪胎內壁,形成一條厚度約為3mm的帶狀體,在原有輪胎的基礎上提高了防爆防漏能力,降低了輪胎爆胎的風險，舒適性良好,防漏層具有良好的消音作用,能減輕車輛行駛中的震動和噪音,提高了舒適性，延長了輪胎使用壽命,大大降低輪胎受到刺穿引起漏氣或爆胎的幾率，增加行車的安全性。

輪胎噴膠機在對輪胎進行噴膠前需要通過清洗機對輪胎的內腔壁進行高壓噴洗，將贓物去除，否則影響噴膠質量，在對輪胎進行噴洗時，需要將輪胎放置在輪胎滾筒上，通過輪胎滾筒帶動輪胎轉動進行噴洗，輪胎在轉動時容易發(fā)生偏擺，影響清洗質量。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種輪胎清洗機的輪胎固定機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎清洗機的輪胎固定機構，包括固定安裝在輪胎清洗機清洗架上的安裝底板，所述安裝底板的兩端分別垂直固定連接有限位板，且兩組限位板之間設有兩組相互平行的滑桿，所述安裝底板上表面的一端位于限位板的內側設有固定塊，所述固定塊上表面的一端與連接板固定連接，所述連接板的頂端與第一阻胎輥固定連接，所述安裝底板的上表面通過滑桿滑動連接有滑動塊，所述滑動塊通過鉸接銷鉸接有導向板，所述導向板的頂端與第二阻胎輥固定連接，且第二阻胎輥與第一阻胎輥平行。

優(yōu)選的，所述固定塊和位于固定塊相對面的限位板之間通過軸承轉動連接有滾珠絲桿，所述滾珠絲桿位于兩組滑桿之間，且分別與兩組滑桿平行，所述滑動塊的內部設有與滾珠絲桿相適配的絲桿螺母，所述滑動塊通過絲桿螺母與滾珠絲桿螺紋連接。

優(yōu)選的，所述滾珠絲桿一端貫穿固定塊相對面的限位板的板面，且與搖桿固定連接。

優(yōu)選的，所述固定塊與連接板之間的連接角度為130°。

優(yōu)選的，所述滑動塊與導向板之間的最大開合角度為130°，最小開合角度為0°。

本實用新型的技術效果和優(yōu)點：該輪胎清洗機的輪胎固定機構，通過設置兩組阻胎輥對輪胎進行固定，有效防止了輪胎在轉動清洗時出現(xiàn)擺動，從而提高了輪胎清洗機的清洗效果，且該實用新型還設有用于調節(jié)兩組阻胎輥之間間距的調節(jié)裝置，通過調節(jié)兩組阻胎輥之間的間距，可以對不同胎寬的輪胎進行固定，且操作簡便，該新型結構簡單，設計合理，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1的另一種結構形態(tài)圖；

圖3為本實用新型在使用時的工作效果圖。

圖中：1安裝底板、2限位板、3固定塊、4連接板、5第一阻胎輥、6滑動塊、7鉸接銷、8導向板、9第二阻胎輥、10滾珠絲桿、11絲桿螺母、12滑桿、13搖桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1和圖2 所示的一種輪胎清洗機的輪胎固定機構，包括固定安裝在輪胎清洗機清洗架上的安裝底板1，所述安裝底板1的兩端分別垂直固定連接有限位板2，且兩組限位板2之間設有兩組相互平行的滑桿12，所述安裝底板1上表面的一端位于限位板2的內側設有固定塊3，所述固定塊3上表面的一端與連接板4固定連接，所述連接板4的頂端與第一阻胎輥5固定連接，所述安裝底板1的上表面通過滑桿12滑動連接有滑動塊6，所述滑動塊6通過鉸接銷7鉸接有導向板8，所述導向板8的頂端與第二阻胎輥9固定連接，且第二阻胎輥9與第一阻胎輥5平行。

具體的，所述固定塊3和位于固定塊3相對面的限位板2之間通過軸承轉動連接有滾珠絲桿10，所述滾珠絲桿10位于兩組滑桿12之間，且分別與兩組滑桿12平行，所述滑動塊6的內部設有與滾珠絲桿10相適配的絲桿螺母11，所述滑動塊6通過絲桿螺母11與滾珠絲桿10螺紋連接，所述滾珠絲桿10一端貫穿固定塊3相對面的限位板2的板面，且與搖桿13固定連接，通過轉動搖桿13，帶動滾珠絲桿10轉動，進而帶動滑動塊6在安裝底板1上表面滑動，從而調節(jié)第一阻胎輥5和第二阻胎輥9之間的距離。

具體的，所述固定塊3與連接板4之間的連接角度為130°。

具體的，所述滑動塊6與導向板8之間的最大開合角度為130°，最小開合角度為0°，在輪胎清洗完畢后，將導向板8向一側扳動，方便輪胎脫離。

該輪胎清洗機的輪胎固定機構，通過第一阻胎輥5和第二阻胎輥9的夾緊配合對輪胎進行固定，有效防止了輪胎在轉動清洗時出現(xiàn)擺動，從而提高了輪胎清洗機的清洗效果，且該實用新型還設有用于調節(jié)第二阻胎輥9與第一阻胎輥5之間間距的調節(jié)裝置，通過調節(jié)第二阻胎輥9與第一阻胎輥5之間的間距，可以對不同胎寬的輪胎進行固定，且操作簡便，該新型結構簡單，設計合理，值得推廣。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。