本實用新型涉及一種清洗金屬工件的設(shè)備，具體地說是一種小件清洗機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，屬于工件清洗技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

金屬工件經(jīng)熱處理成型之后需要冷卻，常規(guī)的冷卻方式是將溫度較高的工件置于淬火油中，以防止工件在冷卻過程中變形。工件經(jīng)淬火油冷卻之后還需要將工件表面殘留的淬火油去除，以便工件的包裝、運輸和銷售。

目前，工件表面殘留的淬火油清洗方式主要有超聲波清洗。汽油和白電油清洗等，這些清洗方式和所用的清洗設(shè)備都存在設(shè)備購置成本高和使用成本高的問題，對于一些小工件來說，使用這些設(shè)備進行清洗，耗費成本較高。為此，申請人設(shè)計了一種制造成本和使用成本都更為低廉的小件清洗機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種小件清洗機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計合理，運行平穩(wěn)可靠，能夠高效驅(qū)動轉(zhuǎn)籃總成運轉(zhuǎn)，保證清洗效果，并且制造成本和使用成本都更為低廉。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案：小件清洗機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：包括旋轉(zhuǎn)電機減速機、轉(zhuǎn)籃傳動軸、傳動軸承座、傳動軸承座固定板和驅(qū)動鏈輪；所述旋轉(zhuǎn)電機減速機通過電機支撐架組件支撐固定，旋轉(zhuǎn)電機減速機的輸出軸向下通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)籃傳動軸上端連接；所述轉(zhuǎn)籃傳動軸通過傳動軸支承組件支承安裝在傳動軸承座內(nèi)，所述傳動軸承座用螺栓固定在傳動軸承座固定板上，轉(zhuǎn)籃傳動軸下端安裝有驅(qū)動鏈輪。

作為本實用新型的進一步改進，所述電機支撐架組件包括傳動軸承座、連接軸和連接法蘭，所述傳動軸承座上端設(shè)有向外延伸的軸承座法蘭，所述軸承座法蘭周邊上設(shè)有若干個安裝孔，若干個連接軸的下端通過螺母墊圈緊固安裝在軸承座法蘭上的安裝孔內(nèi)；所述連接法蘭安裝在若干個連接軸的上端，所述旋轉(zhuǎn)電機減速機上設(shè)有電機法蘭，所述電機法蘭周邊上也設(shè)有若干個安裝孔，所述電機法蘭放置在所述連接法蘭上，電機法蘭和連接法蘭通過螺母墊圈與連接軸的上端緊固連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述聯(lián)軸器包括兩個結(jié)構(gòu)相同的聯(lián)軸頭，其中一個聯(lián)軸頭一端通過鍵安裝在旋轉(zhuǎn)電機減速機的輸出軸上，另一個聯(lián)軸頭一端通過鍵安裝在轉(zhuǎn)籃傳動軸上；所述聯(lián)軸頭的另一端均為筒體，在筒體的周壁上設(shè)有若干周向均布的切槽，相鄰切槽之間為叉臂，安裝時兩個聯(lián)軸頭的筒體端正面相對并指接連接，其中一個聯(lián)軸頭筒體端上的叉臂對應(yīng)嵌入另一個聯(lián)軸頭筒體端上的切槽內(nèi)。

作為本實用新型的進一步改進，所述聯(lián)軸頭的筒體內(nèi)設(shè)有呈收縮狀態(tài)的支撐圈，所述支撐圈在自然張開時的外徑大于筒體內(nèi)徑。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐圈為帶有軸向切口的彈性圓筒。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐圈采用彈性金屬材料制成。

作為本實用新型的進一步改進，所述傳動軸支承組件包括上傳動軸支承軸承和下傳動軸支承軸承，所述轉(zhuǎn)籃傳動軸上設(shè)有一環(huán)形定位臺，所述上傳動軸支承軸承套裝在轉(zhuǎn)籃傳動軸上并位于環(huán)形定位臺上方，上傳動軸支承軸承內(nèi)圈下端與環(huán)形定位臺上端面相抵，上傳動軸支承軸承上端通過軸承蓋限位封裝；所述下傳動軸支承軸承套裝在轉(zhuǎn)籃傳動軸上并位于環(huán)形定位臺下方，下傳動軸支承軸承的內(nèi)圈上端與環(huán)形定位臺下端面相抵，下傳動軸支承軸承的外圈與上傳動軸支承軸承的外圈之間設(shè)有隔套。

作為本實用新型的進一步改進，所述上傳動軸支承軸承采用球軸承。

作為本實用新型的進一步改進，所述下傳動軸支承軸承采用圓錐滾子軸承，圓錐滾子軸承的內(nèi)圈大頭端與環(huán)形定位臺下端面相抵。

作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)還包括用于使鏈輪端傳動穩(wěn)定的鏈輪端支承組件，所述鏈輪端支承組件包括鏈輪端軸承座固定板、鏈輪端軸承座和鏈輪端支承軸承，所述鏈輪端軸承座固定安裝在鏈輪端軸承座固定板上，所述鏈輪端支承軸承安裝在鏈輪端軸承座內(nèi)，所述轉(zhuǎn)籃傳動軸靠近驅(qū)動鏈輪的一端安裝在鏈輪端支承軸承內(nèi)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點：本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計合理，運行平穩(wěn)可靠，能夠高效驅(qū)動轉(zhuǎn)籃總成運轉(zhuǎn)，保證清洗效果，并且制造成本和使用成本都更為低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中的A-A向剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示：實施例中的小件清洗機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)主要由旋轉(zhuǎn)電機減速機1、連接法蘭2、聯(lián)軸器3、連接軸4、軸承蓋5、上傳動軸支承軸承6、隔套7、下傳動軸支承軸承8、傳動軸承座9、傳動軸承座固定板10、鏈輪端軸承座固定板11、鏈輪端軸承座12、鏈輪端支承軸承13、驅(qū)動鏈輪14和轉(zhuǎn)籃傳動軸15等組成。

如圖1所示，所述旋轉(zhuǎn)電機減速機1通過電機支撐架組件支撐固定，旋轉(zhuǎn)電機減速機1的輸出軸向下通過聯(lián)軸器3與轉(zhuǎn)籃傳動軸15上端連接；所述轉(zhuǎn)籃傳動軸15通過傳動軸支承組件支承安裝在傳動軸承座9內(nèi)，所述傳動軸承座9用螺栓固定在傳動軸承座固定板10上，轉(zhuǎn)籃傳動軸15下端安裝有驅(qū)動鏈輪14。

本實施例中，所述電機支撐架組件的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其主要由傳動軸承座9、連接軸4和連接法蘭2組成，所述傳動軸承座9上端設(shè)有向外延伸的軸承座法蘭9a，所述軸承座法蘭9a周邊上設(shè)有若干個安裝孔，若干個連接軸4的下端通過螺母墊圈緊固安裝在軸承座法蘭9a上的安裝孔內(nèi)；所述連接法蘭2安裝在若干個連接軸4的上端，所述旋轉(zhuǎn)電機減速機1上設(shè)有電機法蘭1a，所述電機法蘭1a周邊上也設(shè)有若干個安裝孔，所述電機法蘭1a放置在所述連接法蘭2上，電機法蘭1a和連接法蘭2通過螺母墊圈與連接軸4的上端緊固連接。

如圖1所示，本實施例中，所述聯(lián)軸器3主要由兩個結(jié)構(gòu)相同的聯(lián)軸頭3.1組成，其中一個聯(lián)軸頭3.1一端通過鍵安裝在旋轉(zhuǎn)電機減速機1的輸出軸上，另一個聯(lián)軸頭3.1一端通過鍵安裝在轉(zhuǎn)籃傳動軸15上；所述聯(lián)軸頭3.1的另一端均為筒體，在筒體的周壁上設(shè)有若干周向均布的切槽3.1a，相鄰切槽3.1a之間為叉臂3.1b，安裝時兩個聯(lián)軸頭3.1的筒體端正面相對并指接連接，其中一個聯(lián)軸頭3.1筒體端上的叉臂3.1b對應(yīng)嵌入另一個聯(lián)軸頭3.1筒體端上的切槽3.1a內(nèi)。另外，所述聯(lián)軸頭3.1的筒體內(nèi)設(shè)有呈收縮狀態(tài)的支撐圈3.2，所述支撐圈3.2在自然張開時的外徑大于筒體內(nèi)徑。

本實施例中，所述支撐圈3.2為帶有軸向切口的彈性圓筒，支撐圈3.2優(yōu)選采用彈性金屬材料制成。

如圖1所示，本實施例中，所述傳動軸支承組件包括上傳動軸支承軸承6和下傳動軸支承軸承8，所述轉(zhuǎn)籃傳動軸15上設(shè)有一環(huán)形定位臺，所述上傳動軸支承軸承6套裝在轉(zhuǎn)籃傳動軸15上并位于環(huán)形定位臺上方，上傳動軸支承軸承6內(nèi)圈下端與環(huán)形定位臺上端面相抵，上傳動軸支承軸承6上端通過軸承蓋5限位封裝；所述下傳動軸支承軸承8套裝在轉(zhuǎn)籃傳動軸15上并位于環(huán)形定位臺下方，下傳動軸支承軸承8的內(nèi)圈上端與環(huán)形定位臺下端面相抵，下傳動軸支承軸承8的外圈與上傳動軸支承軸承6的外圈之間設(shè)有隔套7。

如圖1所示，本實施例中，所述上傳動軸支承軸承6優(yōu)選采用球軸承。所述下傳動軸支承軸承8優(yōu)選采用圓錐滾子軸承，圓錐滾子軸承的內(nèi)圈大頭端與環(huán)形定位臺下端面相抵。

如圖1所示，本實施例中，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)還包括用于使鏈輪端傳動穩(wěn)定的鏈輪端支承組件，所述鏈輪端支承組件主要由鏈輪端軸承座固定板11、鏈輪端軸承座和鏈輪端支承軸承13組成，所述鏈輪端軸承座固定安裝在鏈輪端軸承座固定板11上，所述鏈輪端支承軸承13安裝在鏈輪端軸承座內(nèi)，所述轉(zhuǎn)籃傳動軸15靠近驅(qū)動鏈輪14的一端安裝在鏈輪端支承軸承13內(nèi)。