一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，所述一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置包括車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置、本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；本地監(jiān)控終端將車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的狀態(tài)數(shù)據(jù)和位置信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸給智能中心，智能中心將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，通過(guò)局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布給移動(dòng)終端和固定終端，用戶(hù)通過(guò)安裝于移動(dòng)終端或固定終端的軟件程序?qū)?chē)載移動(dòng)式污水處理裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程交互管理。本實(shí)用新型有益效果是：特別適合車(chē)載移動(dòng)裝置的遠(yuǎn)程監(jiān)控，可廣泛應(yīng)用于分散式污水處理的污水處理過(guò)程中的遠(yuǎn)程管理、運(yùn)行、維護(hù)和技術(shù)支持。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，特別涉及的是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外移動(dòng)式一體化污水處理設(shè)備呈現(xiàn)多樣化、專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn)，結(jié)合客戶(hù)需求和產(chǎn)水標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)行多種工藝的組合，方便的集成于車(chē)載移動(dòng)裝置上，實(shí)現(xiàn)對(duì)分散式污水的處理及回用。車(chē)載移動(dòng)污水處理裝置靈活機(jī)動(dòng)，適合野外營(yíng)地、小區(qū)、學(xué)校、別墅、醫(yī)院、高速公路服務(wù)區(qū)等多種場(chǎng)合的污水處理及回用。然而，由于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置數(shù)量多、比較分散，運(yùn)營(yíng)維護(hù)對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)存在較大的困難，特別是在野外營(yíng)地或邊遠(yuǎn)山區(qū)，而物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)能夠較好的彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)，然而，由于技術(shù)缺陷性和成本問(wèn)題，物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用還十分有限。綜上所述，迫切需要一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，該裝置適合車(chē)載移動(dòng)裝置的遠(yuǎn)程監(jiān)控，可廣泛應(yīng)用于分散式污水處理的污水處理過(guò)程中的遠(yuǎn)程管理、運(yùn)行、維護(hù)和技術(shù)支持。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
[0005]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，該裝置主要包括智能中心、移動(dòng)終端、固定終端、車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置、本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、采集控制單元、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、采集控制單元、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置在車(chē)載移動(dòng)污水處理裝置內(nèi)部；所述采集控制單元與監(jiān)測(cè)單元采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接；所述采集控制單元與執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用數(shù)據(jù)線(xiàn)和電纜連接；所述本地監(jiān)控終端與GPS定位系統(tǒng)和采集控制單元采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接；所述智能中心與車(chē)載移動(dòng)污水處理裝置內(nèi)設(shè)置的本地監(jiān)控終端、移動(dòng)終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；所述固定終端與智能中心通過(guò)有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；所述智能中心內(nèi)設(shè)置服務(wù)器，可接收所有車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置上傳的數(shù)據(jù)，并對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行管理處理；
[0006]所述監(jiān)測(cè)單元包括傳感器和水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表，傳感器及水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表的取樣點(diǎn)分布于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的各個(gè)工藝單元中，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括水泵、閥門(mén)和風(fēng)機(jī)，設(shè)置于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的相應(yīng)工藝單元中。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)現(xiàn)代傳感器技術(shù)和自動(dòng)測(cè)量技術(shù)，在線(xiàn)監(jiān)測(cè)車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置各工藝單元水質(zhì)以及運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，通過(guò)自動(dòng)控制技術(shù)，根據(jù)相應(yīng)指標(biāo)對(duì)水泵、閥門(mén)、風(fēng)機(jī)等可操作設(shè)備進(jìn)行智能調(diào)節(jié)；采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和2G、3G、4G、w1-Fi和光纖通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程服務(wù)，便于技術(shù)人員對(duì)分散于全國(guó)各地用戶(hù)的車(chē)載污水處理設(shè)備的管理、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的架構(gòu)圖；

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步詳述。
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的架構(gòu)圖；
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，該裝置主要包括智能中心、移動(dòng)終端、固定終端、車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置、本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、采集控制單元、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、采集控制單元、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置在車(chē)載移動(dòng)污水處理裝置內(nèi)部；所述采集控制單元與監(jiān)測(cè)單元采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接；所述采集控制單元與執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用數(shù)據(jù)線(xiàn)和電纜連接；所述本地監(jiān)控終端與GPS定位系統(tǒng)和采集控制單元采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接；所述智能中心與車(chē)載移動(dòng)污水處理裝置內(nèi)設(shè)置的本地監(jiān)控終端、移動(dòng)終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；所述固定終端與智能中心通過(guò)有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；所述智能中心內(nèi)設(shè)置服務(wù)器，可接收所有車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置上傳的數(shù)據(jù)，并對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行管理處理；
[0012]所述監(jiān)測(cè)單元包括傳感器和水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表，傳感器及水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表的取樣點(diǎn)分布于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的各個(gè)工藝單元中，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括水泵、閥門(mén)和風(fēng)機(jī)，設(shè)置于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的相應(yīng)工藝單元中。
[0013]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置及其系統(tǒng)監(jiān)控方法，包括以下步驟:
[0014](I)水質(zhì)數(shù)據(jù)、工藝狀態(tài)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè):水質(zhì)數(shù)據(jù)如水溫、pH值、溶解氧、污染物指標(biāo)等，工藝狀態(tài)數(shù)據(jù)包括壓力、流量和液位等，監(jiān)測(cè)依靠設(shè)置于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置內(nèi)的傳感器和在線(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀表，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)依靠數(shù)據(jù)線(xiàn)將水質(zhì)數(shù)據(jù)和工藝狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸給采集控制單元；采集控制單元根據(jù)已有程序，通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)如水泵、閥門(mén)、風(fēng)機(jī)等進(jìn)行變頻控制，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的狀態(tài)數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)傳輸給采集控制單元；
[0015](2)本地監(jiān)測(cè)與控制:采集控制單元將水質(zhì)數(shù)據(jù)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖镜乇O(jiān)控終端，同時(shí)，GPS定位系統(tǒng)將車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的位置信息傳輸至本地監(jiān)控終端；本地監(jiān)控終端設(shè)有的觸摸屏幕，可將污水處理過(guò)程展示給用戶(hù)，內(nèi)置自動(dòng)模式和手動(dòng)模式，便于裝置的自動(dòng)控制和手動(dòng)操作；
[0016](3)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè):設(shè)置于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置內(nèi)的本地監(jiān)控終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將采集到的位置信息、水質(zhì)數(shù)據(jù)、工藝及執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)信息傳輸給管理中心，由管理中心通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)布給移動(dòng)終端和固定終端；
[0017](4)遠(yuǎn)程控制:通過(guò)移動(dòng)終端和固定終端上的軟件程序，反映車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)，軟件還提供預(yù)警和報(bào)警功能，使用戶(hù)或管理者能夠及時(shí)掌握車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置位置、水質(zhì)和工藝及執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，并通過(guò)移動(dòng)終端和固定終端上的軟件程序，對(duì)車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制；
[0018](5)數(shù)據(jù)管理:智能中心內(nèi)設(shè)置服務(wù)器，可接收所有車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置上傳的數(shù)據(jù)，并對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行管理處理，具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)、歷史數(shù)據(jù)曲線(xiàn)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)表、歷史數(shù)據(jù)報(bào)表、GIS功能、多用戶(hù)管理、報(bào)警記錄、數(shù)據(jù)發(fā)布、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。
[0019]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，其特征在于，該裝置主要包括智能中心、移動(dòng)終端、固定終端、車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置、本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、采集控制單元、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述本地監(jiān)控終端、GPS定位系統(tǒng)、采集控制單元、監(jiān)測(cè)單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置在車(chē)載移動(dòng)污水處理裝置內(nèi)部；采集控制單元與監(jiān)測(cè)單元采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接；采集控制單元與執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用數(shù)據(jù)線(xiàn)和電纜連接；本地監(jiān)控終端與GPS定位系統(tǒng)和采集控制單元采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接；所述智能中心與車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置內(nèi)設(shè)置的本地監(jiān)控終端、移動(dòng)終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；固定終端與智能中心通過(guò)有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；智能中心內(nèi)設(shè)置服務(wù)器，可接收所有車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置上傳的數(shù)據(jù)，并對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行管理處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置，其特征在于，所述監(jiān)測(cè)單元包括傳感器和水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表，傳感器及水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀表的取樣點(diǎn)分布于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的各個(gè)工藝單元中，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括水泵、閥門(mén)和風(fēng)機(jī)，設(shè)置于車(chē)載移動(dòng)式污水處理裝置的相應(yīng)工藝單元中。
【文檔編號(hào)】C02F1/00GK203976425SQ201420307635
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】楊宗政, 曹井國(guó), 王同鵬 申請(qǐng)人:楊宗政