專利名稱：一種含油污泥處理工藝及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及含油污泥處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種含油污泥處理工藝及設(shè)備。
背景技術(shù)：
在石油開(kāi)采、運(yùn)輸、煉制、含油污水處理和油罐清理中會(huì)產(chǎn)生含油固體廢物，被稱之為含油污泥，一般含油率10% 50%，含水率約40% 90%，具有含油量高、重質(zhì)油組分高等特點(diǎn)。含油污泥是一種量大而面廣的污染源，含有病原菌、寄生蟲(chóng)(卵)、重金屬、鹽類(lèi)以及多氯聯(lián)苯、二惡英、放射性核素等難降解的有毒有害物質(zhì)。目前，在我國(guó)石油化工行業(yè)中，平均每年產(chǎn)生80萬(wàn)噸罐底泥、池底泥。含油污泥的大量產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境的潛在影響越來(lái)越大，所產(chǎn)污泥已被列入《國(guó)家危險(xiǎn)廢棄物目錄》中的含油廢物類(lèi)。由于含油污泥屬于危險(xiǎn)廢物，隨意排放或簡(jiǎn)單堆放都會(huì)對(duì)地下水、地表水、大氣和周?chē)脖坏拳h(huán)境因素造成污染，各國(guó)都對(duì)其實(shí)施嚴(yán)格的管理。因此，國(guó)內(nèi)外很多油田和環(huán)保公司都積極開(kāi)發(fā)含油污泥處理新技術(shù)并應(yīng)用推廣，對(duì)含油污泥進(jìn)行無(wú)害化處理?！秶?guó)家清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》要求必須對(duì)含油污泥進(jìn)行無(wú)害化處理。油田由于收集、處理難度大，處理工藝復(fù)雜，中國(guó)石油各油田目前基本沒(méi)有實(shí)現(xiàn)無(wú)害化和資源化處理，現(xiàn)階段的處理方式以簡(jiǎn)易填埋與簡(jiǎn)易焚燒為主，或采用脫水后堆放干化的方法。這些方法不但占用大量耕地，而且對(duì)周?chē)寥?、水體、空氣都將造成污染。若不及時(shí)加以有效處理，不僅嚴(yán)重污染環(huán)境，而且也會(huì)造成資源的浪費(fèi)。因此，隨著環(huán)境保護(hù)要求的不斷提高和含油污泥處理技術(shù)研究的不斷深入，資源化處理已成為含油污泥處理技術(shù)發(fā)展的主要目標(biāo)，也是困擾石油行業(yè)的一大難題。對(duì)含油污泥處理常用的處置方法包括土地填埋、永久貯存、貯留地貯存、土地耕作、深井灌注和深地層處置等，脫水方法常采用焚燒法、生物法、焦化法、含油污泥調(diào)剖、化學(xué)破乳法。含油污泥的綜合利用一般是利用含油污泥鋪路、制磚、制作蜂窩煤等。國(guó)外還有含油污泥低溫?zé)峤饧夹g(shù)，以及采用溶劑和低頻聲波分離油泥的方法等。這些方法不但占用大量耕地，而且對(duì)周?chē)寥?、水體、空氣造成污染，也會(huì)造成資源浪費(fèi)。目前，國(guó)內(nèi)油田含油污泥造成的環(huán)境污染已經(jīng)引起了社會(huì)的廣泛重視，有的油田已開(kāi)始用一些簡(jiǎn)單的壓濾設(shè)備處理污泥，以減少污泥對(duì)環(huán)境的污染程度。國(guó)內(nèi)有的研究設(shè)計(jì)單位也已開(kāi)始研究污泥的處理技術(shù)和處理設(shè)備。油泥處理常用的設(shè)備包括脫水裝置、過(guò)濾裝置、加壓裝置、焚燒裝置等幾種，大多存在一定的問(wèn)題，有的設(shè)備生產(chǎn)效率比較低，有的設(shè)備產(chǎn)生的渣滓難以處理，因此在推廣上有比較大的困難。例如，大慶油田從英國(guó)引進(jìn)一套含油污泥處理設(shè)備，但是購(gòu)置6年來(lái)，利用率一直很低；加之整套設(shè)備價(jià)格昂貴(僅一臺(tái)15m3/h處理量的離心機(jī)售價(jià)就高達(dá)15萬(wàn)歐元)，該設(shè)備也未能在國(guó)內(nèi)推廣使用。因此必須對(duì)油泥的處理設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的研究，以適應(yīng)油田的實(shí)際情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種簡(jiǎn)便有、效，運(yùn)行成本低，屬于純物理過(guò)程，無(wú)需添加化學(xué)藥劑，不引入二次污染，處理時(shí)間相比其它方式要短，處理速度較快的含油污泥處理工藝。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種含油污泥處理工藝，其特征在于該工藝包括以下步驟步驟一、加水?dāng)嚢柘♂層凸拗械暮臀勰嘟?jīng)離心泵存放于油泥儲(chǔ)放池中，經(jīng)螺桿泵進(jìn)入攪拌機(jī)上方的漏斗中，經(jīng)漏斗進(jìn)入攪拌機(jī)，攪拌機(jī)對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋；步驟二、超聲波破乳攪拌稀釋后的含油污泥經(jīng)第一直列泵進(jìn)入超聲破乳設(shè)備，超聲破乳設(shè)備對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理；步驟三、固液分離破乳后的含油污泥經(jīng)第二直列泵進(jìn)入離心機(jī)，離心機(jī)對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理，得到泥分和含油污水，泥分排入泥池，含油污水進(jìn)入離心儲(chǔ)液槽等待油水分離；
步驟四、油水分離離心儲(chǔ)液槽中的含油污水經(jīng)第一高壓泵進(jìn)入超濾系統(tǒng)，超濾系統(tǒng)對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理，得到油分和水分，并將油分排入濃縮池中，將水分排入濾液池中，濾液池中的水分一部分經(jīng)第二高壓泵進(jìn)入漏斗中，經(jīng)漏斗進(jìn)入攪拌機(jī)并供攪拌機(jī)對(duì)含油污泥進(jìn)行稀釋，另一部分經(jīng)反洗泵進(jìn)入超濾系統(tǒng)進(jìn)行清洗操作。 上述的一種含油污泥處理工藝，其特征在于步驟二中超聲破乳設(shè)備對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的過(guò)程中，通過(guò)集成在所述超聲破乳設(shè)備上的溫控面板對(duì)破乳處理溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。本發(fā)明還提供了一種設(shè)計(jì)合理，節(jié)水、高效、整體移動(dòng)性強(qiáng)、占地面積小且對(duì)環(huán)境無(wú)二次污染，具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性的含油污泥處理設(shè)備，其特征在于包括含油污泥處理系統(tǒng)和用于對(duì)含油污泥處理系統(tǒng)進(jìn)行控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及為含油污泥處理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)供電的供電設(shè)備，所述含油污泥處理系統(tǒng)包括用于對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋的攪拌機(jī)、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的超聲破乳設(shè)備、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理的離心機(jī)和用于對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理的超濾系統(tǒng)，以及用于存放含油污泥的油泥儲(chǔ)放池、用于存放泥分的泥池、用于存放含油污水的離心儲(chǔ)液槽、用于存放油分的濃縮池和用于存放水分的濾液池，所述攪拌機(jī)上設(shè)置有漏斗；所述油泥儲(chǔ)放池通過(guò)第一含油污泥輸送管路和設(shè)置在第一含油污泥輸送管路上的離心泵與油罐連接，所述油泥儲(chǔ)放池通過(guò)第二含油污泥輸送管路和設(shè)置在第二含油污泥輸送管路上的螺桿泵與漏斗連接，所述攪拌機(jī)通過(guò)第三含油污泥輸送管路和設(shè)置在第三含油污泥輸送管路上的第一直列泵與超聲破乳設(shè)備連接，所述超聲破乳設(shè)備通過(guò)第四含油污泥輸送管路和設(shè)置在第四含油污泥輸送管路上的第二直列泵與離心機(jī)連接，所述離心機(jī)的泥分出口通過(guò)泥分輸送管路與泥池連接，所述離心機(jī)的含油污水出口通過(guò)第一含油污水輸送管路與離心儲(chǔ)液槽連接，所述離心儲(chǔ)液槽通過(guò)第二含油污水輸送管路和設(shè)置在第二含油污水輸送管路上的第一高壓泵與超濾系統(tǒng)連接，所述超濾系統(tǒng)的油分出口通過(guò)油分輸送管路與濃縮池連接，所述超濾系統(tǒng)的水分出口通過(guò)第一水分輸送管路與濾液池的進(jìn)水口連接，所述濾液池的第一出水口通過(guò)第二水分輸送管路和設(shè)置在第二水分輸送管路上的第二高壓泵與漏斗連接，所述濾液池的第二出水口通過(guò)第三水分輸送管路和設(shè)置在第三水分輸送管路上的反洗泵與超濾系統(tǒng)連接；所述攪拌機(jī)、超聲破乳設(shè)備、離心機(jī)、超濾系統(tǒng)、離心泵、螺桿泵、第一直列泵、第二直列泵、第一高壓泵、第二高壓泵和反洗泵均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。
上述的設(shè)備，其特征在于包括裝載車(chē)輛和安裝在裝載車(chē)輛上的車(chē)載含油污泥處理箱，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)置在自動(dòng)控制柜內(nèi)，所述含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制柜和供電設(shè)備均設(shè)置在車(chē)載含油污泥處理箱內(nèi)。上述的設(shè)備，其特征在于所述車(chē)載含油污泥處理箱內(nèi)設(shè)置有消防器材。上述的設(shè)備，其特征在于所述第一含油污泥輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第一含油污泥輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第一壓力計(jì)、用于對(duì)第一含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第一流量計(jì)和用于對(duì)第一含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第一電動(dòng)閥，所述第二含油污泥輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第二含油污泥輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第二壓力計(jì)、用于對(duì)第二含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第二流量計(jì)和用于對(duì)第二含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第二電動(dòng)閥，所述第三含油污泥輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第三含油污泥輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第 三壓力計(jì)、用于對(duì)第三含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第三流量計(jì)和用于對(duì)第三含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第三電動(dòng)閥，所述第四含油污泥輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第四含油污泥輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第四壓力計(jì)、用于對(duì)第四含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第四流量計(jì)和用于對(duì)第四含油污泥輸送管路中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第四電動(dòng)閥，所述第一含油污水輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第一含油污水輸送管路中的含油污水流量進(jìn)行檢測(cè)的第五流量計(jì)和用于對(duì)第一含油污水輸送管路中的含油污水流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第五電動(dòng)閥，所述第二含油污水輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第二含油污水輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第五壓力計(jì)、用于對(duì)第二含油污水輸送管路中的含油污水流量進(jìn)行檢測(cè)的第六流量計(jì)和用于對(duì)第二含油污水輸送管路中含油污水流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第六電動(dòng)閥，所述第二水分輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第二水分輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第六壓力計(jì)、用于對(duì)第二水分輸送管路中的水分流量進(jìn)行檢測(cè)的第七流量計(jì)和用于對(duì)第二水分輸送管路中的水分流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第七電動(dòng)閥，所述第三水分輸送管路上設(shè)置有用于對(duì)第三水分輸送管路中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第七壓力計(jì)；所述第一壓力計(jì)、第二壓力計(jì)、第三壓力計(jì)、第四壓力計(jì)、第五壓力計(jì)、第六壓力計(jì)、第七壓力計(jì)、第一流量計(jì)、第二流量計(jì)、第三流量計(jì)、第四流量計(jì)、第五流量計(jì)、第六流量計(jì)、第七流量計(jì)、第一電動(dòng)閥、第二電動(dòng)閥、第三電動(dòng)閥、第四電動(dòng)閥、第五電動(dòng)閥、第六電動(dòng)閥和第七電動(dòng)閥均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。上述的設(shè)備，其特征在于所述油罐為立式儲(chǔ)罐、臥式儲(chǔ)罐和汽車(chē)油罐車(chē)中的一個(gè)或多個(gè)，所述儲(chǔ)放池內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)儲(chǔ)放池中含油污泥的液位進(jìn)行檢測(cè)的儲(chǔ)放池液位計(jì)，所述離心儲(chǔ)液槽內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)離心儲(chǔ)液槽中含油污水的液位進(jìn)行檢測(cè)的離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)，所述濃縮池內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)濃縮池中油分的液位進(jìn)行檢測(cè)的濃縮池液位計(jì)，所述濾液池內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)濾液池中水分的液位進(jìn)行檢測(cè)的濾液池液位計(jì)；所述儲(chǔ)放池液位計(jì)、離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)、濃縮池液位計(jì)和濾液池液位計(jì)均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。上述的設(shè)備，其特征在于所述供電設(shè)備包括柴油發(fā)電機(jī)組和與柴油發(fā)電機(jī)組相接的變壓器，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)包括為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊和控制器模塊，以及與控制器模塊相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和操控面板，所述電源模塊與變壓器相接，所述第一壓力計(jì)、第二壓力計(jì)、第三壓力計(jì)、第四壓力計(jì)、第五壓力計(jì)、第六壓力計(jì)、第七壓力計(jì)、第一流量計(jì)、第二流量計(jì)、第三流量計(jì)、第四流量計(jì)、第五流量計(jì)、第六流量計(jì)、第七流量計(jì)、儲(chǔ)放池液位計(jì)、離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)、濃縮池液位計(jì)和濾液池液位計(jì)均與所述控制器模塊的輸入端連接，所述攪拌機(jī)、超聲破乳設(shè)備、離心機(jī)、超濾系統(tǒng)、離心泵、螺桿泵、第一直列泵、第二直列泵、第一高壓泵、第二高壓泵、反洗泵、第一電動(dòng)閥、第二電動(dòng)閥、第三電動(dòng)閥、第四電動(dòng)閥、第五電動(dòng)閥、第六電動(dòng)閥和第七電動(dòng)閥均與所述控制器模塊的輸出端連接。上述的設(shè)備，其特征在于所述超聲破乳設(shè)備為KQ3200DE臺(tái)式數(shù)控超聲波清洗器，所述KQ3200DE臺(tái)式數(shù)控超聲波清洗器上集成有用于對(duì)破乳處理溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示的溫控面板。上述的設(shè)備,其特征在于所述超濾系統(tǒng)為德國(guó)Mann+Hummel公司生產(chǎn)的Klar系列超濾系統(tǒng)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn) I、本發(fā)明提供了一種資源化純物理處理含油污泥的工藝及配套設(shè)備，整體處理工藝簡(jiǎn)便有效，運(yùn)行成本低，屬于純物理過(guò)程，無(wú)需添加化學(xué)藥劑，不引入二次污染，處理時(shí)間相比其它方式要短，處理速度較快；對(duì)油、泥、水的分離比較徹底，可直接回收再利用。2、本發(fā)明采用超聲波乳設(shè)備處理含油污泥，破乳速度快，提高了被處理乳狀液的破乳程度，可顯著降低作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少化學(xué)溶劑的用量，利于含油污泥的進(jìn)一步處理，降低了環(huán)境污染。3、本發(fā)明中采用離心機(jī)對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理，具有濾料水分低，處理能力大，占地面積小，沒(méi)有輔助設(shè)備，系統(tǒng)簡(jiǎn)單和適應(yīng)物料濃度變化范圍大等優(yōu)點(diǎn)。4、本發(fā)明中的超濾系統(tǒng)采用德國(guó)Mann+Hummel公司生產(chǎn)的Klar系列超濾系統(tǒng),膜通量大，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，油水分離徹底。5、本發(fā)明為車(chē)載式含油污泥處理設(shè)備，具備節(jié)水、高效、整體移動(dòng)性強(qiáng)、占地面積小且對(duì)環(huán)境無(wú)二次污染的優(yōu)點(diǎn)，還可根據(jù)需要更換設(shè)備或改變處理?xiàng)l件，用于處理產(chǎn)生的各種污水，具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，可以滿足不同作業(yè)條件下的需求。6、本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，能高效地處理含油污泥，從中提取原油，并且大大減少對(duì)環(huán)境造成的二次污染，使含油污泥得到資源化利用，減少資源浪費(fèi)。綜上所述，本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)方便且實(shí)現(xiàn)成本低，含油污泥處理速度快，對(duì)油、泥、水的分離徹底，能使含油污泥得到資源化利用，減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖I為本發(fā)明含油污泥處理工藝的工藝流程圖。圖2為本發(fā)明含油污泥處理設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制柜、供電設(shè)備和消防器材在車(chē)載含油污泥處理箱內(nèi)的布設(shè)位置示意圖。圖4為本發(fā)明含油污泥處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明自動(dòng)控制系統(tǒng)的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I一立式儲(chǔ)罐；2—臥式儲(chǔ)罐；3—汽車(chē)油罐車(chē)；4-1-第一含油污泥輸送管路； 4-2-第二含油污泥輸送管路；
4-3—第三含油污泥輸送管路； 4-4一第四含油污泥輸送管路；5-離心泵；6-泥分輸送管路；7-1_第一含油污水輸送管路；7-2—第二含油污水輸送管路； 8—油分輸送管路；9一油泥儲(chǔ)放池；10—螺桿泵；11一漏斗；12—攪拌機(jī)；13一第一直列泵； 14一超聲破乳設(shè)備；14_1 一溫控面板；15一第二直列栗； 16—尚心機(jī)；17—泥池；18—離心儲(chǔ)液槽； 19一第一高壓泵；20—超濾系統(tǒng)； 21—濃縮池；22—濾液池；23—反洗泵；24—第二高壓泵； 25—消防器材；26—裝載車(chē)輛；27—車(chē)載含油污泥處理箱；28—自動(dòng)控制柜； 28_1—控制器模塊；28-2—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；28-3—操控面板；28-4—電源模塊；29-1一第一水分輸送管路；29_2—第二水分輸送管路；29-3一第二水分輸送管路；30_1—第一壓力計(jì)；30-2一第二壓力計(jì)； 30-3—第二壓力計(jì)； 30-4—第四壓力計(jì)；30-5一第五壓力計(jì)； 30_6—第六壓力計(jì)； 30_7—第七壓力計(jì)；31-1一第一流量計(jì)； 31-2—第二流量計(jì)； 31-3—第二流量計(jì)；31-4一第四流量計(jì)； 31_5—第五流量計(jì)； 31_6—第六流量計(jì)；31-7一第七流量計(jì)； 32-1—第一電動(dòng)閥； 32-2—第二電動(dòng)閥；32~3一第二電動(dòng)閥； 32-4—第四電動(dòng)閥； 32-5—第五電動(dòng)閥；32-6一第六電動(dòng)閥； 32-7—第七電動(dòng)閥； 33-1—儲(chǔ)放池液位計(jì)；33-2—離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)；33-3—濃縮池液位計(jì)；33-4—濾液池液位計(jì)； 34—供電設(shè)備； 34_1—柴油發(fā)電機(jī)組；34-2—變壓器。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明所述的含油污泥處理工藝，包括以下步驟步驟一、加水?dāng)嚢柘♂層凸拗械暮臀勰嘟?jīng)離心泵5存放于油泥儲(chǔ)放池9中，經(jīng)螺桿泵10進(jìn)入攪拌機(jī)12上方的漏斗11中，經(jīng)漏斗11進(jìn)入攪拌機(jī)12，攪拌機(jī)12對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋；步驟二、超聲波破乳攪拌稀釋后的含油污泥經(jīng)第一直列泵13進(jìn)入超聲破乳設(shè)備14，超聲破乳設(shè)備14對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理；步驟三、固液分離破乳后的含油污泥經(jīng)第二直列泵15進(jìn)入離心機(jī)16，離心機(jī)16對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理，得到泥分和含油污水，泥分排入泥池17，含油污水進(jìn)入離心儲(chǔ)液槽18等待油水分離；步驟四、油水分離離心儲(chǔ)液槽18中的含油污水經(jīng)第一高壓泵19進(jìn)入超濾系統(tǒng)20，超濾系統(tǒng)20對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理，得到油分和水分，并將油分排入濃縮池21中，將水分排入濾液池22中，濾液池22中的水分一部分經(jīng)第二高壓泵24進(jìn)入漏斗11中，經(jīng)漏斗11進(jìn)入攪拌機(jī)12并供攪拌機(jī)12對(duì)含油污泥進(jìn)行稀釋，另一部分經(jīng)反洗泵23進(jìn)入超濾系統(tǒng)20進(jìn)行清洗操作。
本實(shí)施例中，步驟二中超聲破乳設(shè)備14對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的過(guò)程中，通過(guò)集成在所述超聲破乳設(shè)備14上的溫控面板14-1對(duì)破乳處理溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。綜上所述，含油污泥首先經(jīng)過(guò)加水?dāng)嚢柘♂尯统暡ㄆ迫榈念A(yù)處理后，經(jīng)過(guò)離心機(jī)16進(jìn)行固液分離，得到泥分和含油污水，含油污水最后經(jīng)過(guò)超濾系統(tǒng)過(guò)濾的超濾步驟，分理出油分和水分，水分一部分返回?cái)嚢铏C(jī)12，一部分返回超濾系統(tǒng)20，油分可以作為燃料或者回?zé)挕：臀勰嘟?jīng)過(guò)上述工藝處理后，實(shí)現(xiàn)了泥、油、水的分離，達(dá)到了以下目標(biāo)回收油的量占原有油含量的80%以上，主要用于回?zé)挕⑷紵蛑苯邮褂?；測(cè)試分離出的水分中C0D、濁度、SDI指標(biāo)，按污染指標(biāo)酌情處理，量大則送入污水處理廠，量小且在不污染環(huán)境的前提下就地排放；分離出的泥分脫水后含水大約在10% 12%，可通過(guò)烘干后作為燃料、路基或者壓制成泥餅進(jìn)行進(jìn)一步的處理。結(jié)合圖3，本發(fā)明所述的含油污泥處理設(shè)備，包括含油污泥處理系統(tǒng)和用于對(duì)含油污泥處理系統(tǒng)進(jìn)行控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及為含油污泥處理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)供電的供電設(shè)備34，所述含油污泥處理系統(tǒng)包括用于對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋的攪拌機(jī)12、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的超聲破乳設(shè)備14、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理的離心機(jī)16和用于對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理的超濾系統(tǒng)20，以及用于存放含油污泥的油泥儲(chǔ)放池9、用于存放泥分的泥池17、用于存放含油污水的離心儲(chǔ)液槽18、用于存放油分的濃縮池21和用于存放水分的濾液池22，所述攪拌機(jī)12上設(shè)置有漏斗11 ;所述油泥儲(chǔ)放池9通過(guò)第一含油污泥輸送管路4-1和設(shè)置在第一含油污泥輸送管路4-1上的離心泵5與油罐連接，所述油泥儲(chǔ)放池9通過(guò)第二含油污泥輸送管路4-2和設(shè)置在第二含油污泥輸送管路4-2上的螺桿泵10與漏斗11連接，所述攪拌機(jī)12通過(guò)第三含油污泥輸送管路4-3和設(shè)置在第三含油污泥輸送管路4-3上的第一直列泵13與超聲破乳設(shè)備14連接，所述超聲破乳設(shè)備14通過(guò)第四含油污泥輸送管路4-4和設(shè)置在第四含油污泥輸送管路4-4上的第二直列泵15與離心機(jī)16連接，所述離心機(jī)16的泥分出口通過(guò)泥分輸送管路6與泥池17連接，所述離心機(jī)16的含油污水出口通過(guò)第一含油污水輸送管路7-1與離心儲(chǔ)液槽18連接，所述離心儲(chǔ)液槽18通過(guò)第二含油污水輸送管路7-2和設(shè)置在第二含油污水輸送管路7-2上的第一高壓泵19與超濾系統(tǒng)20連接，所述超濾系統(tǒng)20的油分出口通過(guò)油分輸送管路8與濃縮池21連接，所述超濾系統(tǒng)20的水分出口通過(guò)第一水分輸送管路29-1與濾液池22的進(jìn)水口連接，所述濾液池22的第一出水口通過(guò)第二水分輸送管路29-2和設(shè)置在第二水分輸送管路29-2上的第二高壓泵24與漏斗11連接，所述濾液池22的第二出水口通過(guò)第三水分輸送管路29-3和設(shè)置在第三水分輸送管路29-3上的反洗泵23與超濾系統(tǒng)20連接；所述攪拌機(jī)12、超聲破乳設(shè)備14、離心機(jī)16、超濾系統(tǒng)20、離心泵5、螺桿泵10、第一直列泵13、第二直列泵15、第一高壓泵19、第二高壓泵24和反洗泵23均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。結(jié)合圖2，本實(shí)施例中，本發(fā)明還包括裝載車(chē)輛26和安裝在裝載車(chē)輛26上的車(chē)載含油污泥處理箱27，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)置在自動(dòng)控制柜28內(nèi)，所述含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制柜28和供電設(shè)備34均設(shè)置在車(chē)載含油污泥處理箱27內(nèi)。所述車(chē)載含油污泥處理箱27內(nèi)還設(shè)置有消防器材25 ;利用消防器材25可以隨時(shí)解決作業(yè)過(guò)程中的事故問(wèn)題，確保安全?？紤]到特殊作業(yè)環(huán)境以及野外環(huán)境氣候的多變性，采用封閉式車(chē)載含油污泥處理箱27容納含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制柜28、供電設(shè)備34和消防器材25，既方便運(yùn)輸，又能保證作業(yè)安全。、
結(jié)合圖4，本實(shí)施例中，所述第一含油污泥輸送管路4-1上設(shè)置有用于對(duì)第一含油污泥輸送管路4-1中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第一壓力計(jì)30-1、用于對(duì)第一含油污泥輸送管路4-1中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第一流量計(jì)31-1和用于對(duì)第一含油污泥輸送管路4-1中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第一電動(dòng)閥32-1，所述第二含油污泥輸送管路4-2上設(shè)置有用于對(duì)第二含油污泥輸送管路4-2中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第二壓力計(jì)30-2、用于對(duì)第二含油污泥輸送管路4-2中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第二流量計(jì)31-2和用于對(duì)第二含油污泥輸送管路4-2中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第二電動(dòng)閥32-2，所述第三含油污泥輸送管路4-3上設(shè)置有用于對(duì)第三含油污泥輸送管路4-3中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第三壓力計(jì)30-3、用于對(duì)第三含油污泥輸送管路4-3中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第三流量計(jì)31-3和用于對(duì)第三含油污泥輸送管路4-3中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第三電動(dòng)閥32-3，所述第四含油污泥輸送管路4-4上設(shè)置有用于對(duì)第四含油污泥輸送管路4-4中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第四壓力計(jì)30-4、用于對(duì)第四含油污泥輸送管路4-4中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第四流量計(jì) 31-4和用于對(duì)第四含油污泥輸送管路4-4中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第四電動(dòng)閥32-4，所述第一含油污水輸送管路7-1上設(shè)置有用于對(duì)第一含油污水輸送管路7-1中的含油污水流量進(jìn)行檢測(cè)的第五流量計(jì)31-5和用于對(duì)第一含油污水輸送管路7-1中的含油污水流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第五電動(dòng)閥32-5，所述第二含油污水輸送管路7-2上設(shè)置有用于對(duì)第二含油污水輸送管路7-2中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第五壓力計(jì)30-5、用于對(duì)第二含油污水輸送管路7-2中的含油污水流量進(jìn)行檢測(cè)的第六流量計(jì)31-6和用于對(duì)第二含油污水輸送管路7-2中含油污水流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第六電動(dòng)閥32-6，所述第二水分輸送管路29-2上設(shè)置有用于對(duì)第二水分輸送管路29-2中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第六壓力計(jì)30-6、用于對(duì)第二水分輸送管路
29-2中的水分流量進(jìn)行檢測(cè)的第七流量計(jì)31-7和用于對(duì)第二水分輸送管路29-2中的水分流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第七電動(dòng)閥32-7，所述第三水分輸送管路29-3上設(shè)置有用于對(duì)第三水分輸送管路29-3中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第七壓力計(jì)30-7 ;所述第一壓力計(jì)30-1、第二壓力計(jì)
30-2、第三壓力計(jì)30-3、第四壓力計(jì)30-4、第五壓力計(jì)30_5、第六壓力計(jì)30_6、第七壓力計(jì)
30-7、第一流量計(jì)31-1、第二流量計(jì)31-2、第三流量計(jì)31-3、第四流量計(jì)31_4、第五流量計(jì)
31-5、第六流量計(jì)31-6、第七流量計(jì)31-7、第一電動(dòng)閥32-1、第二電動(dòng)閥32_2、第三電動(dòng)閥
32-3、第四電動(dòng)閥32-4、第五電動(dòng)閥32-5、第六電動(dòng)閥32_6和第七電動(dòng)閥32_7均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。 本實(shí)施例中，所述油罐為立式儲(chǔ)罐I、臥式儲(chǔ)罐2和汽車(chē)油罐車(chē)3中的一個(gè)或多個(gè)，所述儲(chǔ)放池9內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)儲(chǔ)放池9中含油污泥的液位進(jìn)行檢測(cè)的儲(chǔ)放池液位計(jì)33-1，所述離心儲(chǔ)液槽18內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)離心儲(chǔ)液槽18中含油污水的液位進(jìn)行檢測(cè)的離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)33-2，所述濃縮池21內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)濃縮池21中油分的液位進(jìn)行檢測(cè)的濃縮池液位計(jì)33-3，所述濾液池22內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)濾液池22中水分的液位進(jìn)行檢測(cè)的濾液池液位計(jì)33-4 ;所述儲(chǔ)放池液位計(jì)33-1、離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)33-2、濃縮池液位計(jì)33_3和濾液池液位計(jì)33-4均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。結(jié)合圖5，本實(shí)施例中，所述供電設(shè)備34包括柴油發(fā)電機(jī)組34-1和與柴油發(fā)電機(jī)組34-1相接的變壓器34-2，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)包括為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊28-4和控制器模塊28-1，以及與控制器模塊28-1相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器28_2和操控面板28-3，所述電源模塊28-4與變壓器34-2相接，所述第一壓力計(jì)30_1、第二壓力計(jì)30_2、第三壓力計(jì)30-3、第四壓力計(jì)30-4、第五壓力計(jì)30-5、第六壓力計(jì)30_6、第七壓力計(jì)30_7、第一流量計(jì)31-1、第二流量計(jì)31-2、第三流量計(jì)31-3、第四流量計(jì)31-4、第五流量計(jì)31_5、第六流量計(jì)31-6、第七流量計(jì)31-7、儲(chǔ)放池液位計(jì)33-1、離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)33-2、濃縮池液位計(jì)33-3和濾液池液位計(jì)33-4均與所述控制器模塊28-1的輸入端連接，所述攪拌機(jī)12、超聲破乳設(shè)備14、離心機(jī)16、超濾系統(tǒng)20、離心泵5、螺桿泵10、第一直列泵13、第二直列泵15、第一高壓泵19、第二高壓泵24、反洗泵23、第一電動(dòng)閥32-1、第二電動(dòng)閥32-2、第三電動(dòng)閥32-3、第四電動(dòng)閥32-4、第五電動(dòng)閥32-5、第六電動(dòng)閥32_6和第七電動(dòng)閥32_7均與所述控制器模塊28-1的輸出端連接。本實(shí)施例中，所述超聲破乳設(shè)備14為KQ3200DE臺(tái)式數(shù)控超聲波清洗器，所述KQ3200DE臺(tái)式數(shù)控超聲波清洗器上集成有用于對(duì)破乳處理溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示的溫控面板14-1。該超聲破乳設(shè)備14的尺寸為長(zhǎng)X寬X高=0. 832mx0. 940mxl. lm，體積小，重量輕，單次處理容量在5L 8L，超聲頻率為多種可調(diào)，功率可達(dá)50W 以上，溫度1°C _100°C可調(diào)，時(shí)間Imin 60min可調(diào),具備降音蓋和液體排出管。本實(shí)施例中，所述超濾系統(tǒng)20為德國(guó)Mann+Hummel公司生產(chǎn)的Klar系列超濾系統(tǒng)，超濾系統(tǒng)20的過(guò)濾精度為100 u m,能夠使得大于100 u m的顆粒不至于進(jìn)入下級(jí)工藝設(shè)備。具體實(shí)施時(shí)，含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)和供電設(shè)備的設(shè)計(jì)及連接滿足防爆安全要求。采用東風(fēng)EQll 18GA平頭柴油載貨汽車(chē)作為車(chē)載含油污泥處理箱27的裝載車(chē)輛26，該裝載車(chē)輛26額定裝載質(zhì)量5000kg，整車(chē)整備質(zhì)量5100kg，滿載總質(zhì)量11300kg，符合設(shè)備質(zhì)量要求。整車(chē)長(zhǎng)X寬X高=7. 22mx2. 47mx2. 68m，車(chē)廂長(zhǎng)5. 7m。車(chē)載含油污泥處理箱27的尺寸為長(zhǎng)X寬X高=5mx2. 4mx2m，車(chē)載含油污泥處理箱27的箱體左右兩側(cè)與后側(cè)設(shè)門(mén)，方便人工操作及檢修，整個(gè)箱體滿足作業(yè)技術(shù)要求且結(jié)構(gòu)緊湊。根據(jù)容量的大小，油泥儲(chǔ)放池9和離心儲(chǔ)液槽18的設(shè)計(jì)尺寸約為長(zhǎng)X寬X高=0. 7mx0. 5mx0. 8m，泥池17、濃縮池21和濾液池22的設(shè)計(jì)尺寸約為長(zhǎng)X寬X高=0. 5mx0. 4mx0. 5m。攪拌機(jī)12采用廣州市聯(lián)盟機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的多功能攪拌機(jī)，尺寸約為長(zhǎng)X寬X高=0. 542mx0. 551mxlm,其攪拌裝置設(shè)計(jì)成葉輪狀，運(yùn)行起來(lái)可引起最大擾動(dòng)，使水分與含油污泥充分混和，攪拌機(jī)12上方裝有高約0. 5m,半徑約0. 3m的漏斗11。離心機(jī)16采用型號(hào)為L(zhǎng)WL200的沉降過(guò)濾式離心機(jī)，尺寸約為長(zhǎng)X寬X高=0. 7mx0. 88mx0. 57m，進(jìn)料量為I. 5m3/h，最高轉(zhuǎn)速為4500r/min,電機(jī)功率為3. Okw，整機(jī)重量為230kg ;沉降過(guò)濾式離心機(jī)是一種新型和高效的細(xì)粒脫水設(shè)備，處理效果優(yōu)于大多數(shù)設(shè)備選用的三相臥螺沉降式離心機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組34-1采用額定功率為5KW、電壓為220V的柴油發(fā)電機(jī)組，通過(guò)變壓器34-2降壓后用于為含油污泥處理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)中的各用電設(shè)備供電?？刂破髂K28-1采用可編程邏輯控制器。采用本發(fā)明所述的含油污泥處理設(shè)備對(duì)含油污泥進(jìn)行處理的工藝過(guò)程中，操作人員可以通過(guò)操控面板28-3設(shè)置控制參數(shù)，設(shè)置好控制參數(shù)后，操作人員只需開(kāi)啟自動(dòng)控制系統(tǒng)，整套工作設(shè)置將自行完成所有處理工藝。具體地，所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第一壓力計(jì)30-1所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)離心泵5進(jìn)行控制，根據(jù)第一流量計(jì)31-1所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第一電動(dòng)閥32-1的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第二壓力計(jì)30-2所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)螺桿泵10進(jìn)行控制，根據(jù)第二流量計(jì)31-2所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第二電動(dòng)閥32-2的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第三壓力計(jì)30-3所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第一直列泵13進(jìn)行控制，根據(jù)第三流量計(jì)31-3所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第三電動(dòng)閥32-3的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第四壓力計(jì)30-4所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第二直列泵15進(jìn)行控制，根據(jù)第四流量計(jì)31-4所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第四電動(dòng)閥32-4的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)第五流量計(jì)31-5所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第五電動(dòng)閥32-5的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第五壓力計(jì)
30-5所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第一高壓泵19進(jìn)行控制，根據(jù)第六流量計(jì)31-6所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第六電動(dòng)閥32-6的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第六壓力計(jì)30-6所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第二高壓泵24進(jìn)行控制，根據(jù)第七流量計(jì)31-7所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)第七電動(dòng)閥32-7的開(kāi)度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述控制器模塊28-1根據(jù)控制參數(shù)和第七壓力計(jì)30-7所檢測(cè)到的信號(hào)對(duì)反洗泵23進(jìn)行控制。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技 術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種含油污泥處理工藝，其特征在于該工藝包括以下步驟 步驟一、加水?dāng)嚢柘♂層凸拗械暮臀勰嘟?jīng)離心泵(5)存放于油泥儲(chǔ)放池(9)中，經(jīng)螺桿泵(10)進(jìn)入攪拌機(jī)(12)上方的漏斗(11)中，經(jīng)漏斗(11)進(jìn)入攪拌機(jī)(12)，攪拌機(jī)(12)對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋； 步驟二、超聲波破乳攪拌稀釋后的含油污泥經(jīng)第一直列泵(13)進(jìn)入超聲破乳設(shè)備(14)，超聲破乳設(shè)備(14)對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理； 步驟三、固液分離破乳后的含油污泥經(jīng)第二直列泵(15)進(jìn)入離心機(jī)(16)，離心機(jī)(16)對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理，得到泥分和含油污水，泥分排入泥池(17)，含油污水進(jìn)入離心儲(chǔ)液槽(18)等待油水分離； 步驟四、油水分離離心儲(chǔ)液槽(18)中的含油污水經(jīng)第一高壓泵(19)進(jìn)入超濾系統(tǒng)(20)，超濾系統(tǒng)(20)對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理，得到油分和水分，并將油分排入濃縮池(21)中，將水分排入濾液池(22)中，濾液池(22)中的水分一部分經(jīng)第二高壓泵(24)進(jìn)入漏斗(11)中，經(jīng)漏斗(11)進(jìn)入攪拌機(jī)(12)并供攪拌機(jī)(12)對(duì)含油污泥進(jìn)行稀釋，另一部分經(jīng)反洗泵(23)進(jìn)入超濾系統(tǒng)(20)進(jìn)行清洗操作。
2.按照權(quán)利要求I所述的一種含油污泥處理工藝，其特征在于步驟二中超聲破乳設(shè)備(14)對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的過(guò)程中，通過(guò)集成在所述超聲破乳設(shè)備(14)上的溫控面板(14-1)對(duì)破乳處理溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
3.一種用于權(quán)利要求I所述含油污泥處理工藝的設(shè)備，其特征在于包括含油污泥處理系統(tǒng)和用于對(duì)含油污泥處理系統(tǒng)進(jìn)行控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及為含油污泥處理系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)供電的供電設(shè)備(34)，所述含油污泥處理系統(tǒng)包括用于對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋的攪拌機(jī)(12)、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的超聲破乳設(shè)備(14)、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理的離心機(jī)(16)和用于對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理的超濾系統(tǒng)(20)，以及用于存放含油污泥的油泥儲(chǔ)放池(9)、用于存放泥分的泥池(17)、用于存放含油污水的離心儲(chǔ)液槽(18)、用于存放油分的濃縮池(21)和用于存放水分的濾液池(22)，所述攪拌機(jī)(12 )上設(shè)置有漏斗(11);所述油泥儲(chǔ)放池(9 )通過(guò)第一含油污泥輸送管路(4-1)和設(shè)置在第一含油污泥輸送管路(4-1)上的離心泵(5)與油罐連接，所述油泥儲(chǔ)放池(9)通過(guò)第二含油污泥輸送管路(4-2)和設(shè)置在第二含油污泥輸送管路(4-2)上的螺桿泵(10)與漏斗(11)連接，所述攪拌機(jī)(12 )通過(guò)第三含油污泥輸送管路(4-3 )和設(shè)置在第三含油污泥輸送管路(4-3)上的第一直列泵(13)與超聲破乳設(shè)備(14)連接，所述超聲破乳設(shè)備(14)通過(guò)第四含油污泥輸送管路(4-4)和設(shè)置在第四含油污泥輸送管路(4-4)上的第二直列泵(15)與離心機(jī)(16)連接，所述離心機(jī)(16)的泥分出口通過(guò)泥分輸送管路(6)與泥池(17)連接，所述離心機(jī)(16)的含油污水出口通過(guò)第一含油污水輸送管路(7-1)與離心儲(chǔ)液槽(18)連接，所述離心儲(chǔ)液槽(18)通過(guò)第二含油污水輸送管路(7-2)和設(shè)置在第二含油污水輸送管路(7-2)上的第一高壓泵(19)與超濾系統(tǒng)(20)連接，所述超濾系統(tǒng)(20)的油分出口通過(guò)油分輸送管路(8)與濃縮池(21)連接，所述超濾系統(tǒng)(20)的水分出口通過(guò)第一水分輸送管路(29-1)與濾液池(22)的進(jìn)水口連接，所述濾液池(22)的第一出水口通過(guò)第二水分輸送管路(29-2)和設(shè)置在第二水分輸送管路(29-2)上的第二高壓泵(24)與漏斗(11)連接， 所述濾液池(22)的第二出水口通過(guò)第三水分輸送管路(29-3)和設(shè)置在第三水分輸送管路(29-3)上的反洗泵(23)與超濾系統(tǒng)(20)連接；所述攪拌機(jī)(12)、超聲破乳設(shè)備(14)、離心機(jī)(16)、超濾系統(tǒng)(20)、離心泵(5)、螺桿泵(10)、第一直列泵(13)、第二直列泵(15)、第一高壓泵(19)、第二高壓泵(24)和反洗泵(23)均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。
4.按照權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其特征在于包括裝載車(chē)輛(26)和安裝在裝載車(chē)輛(26)上的車(chē)載含油污泥處理箱(27)，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)置在自動(dòng)控制柜(28)內(nèi)，所述含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制柜(28 )和供電設(shè)備(34)均設(shè)置在車(chē)載含油污泥處理箱(27 )內(nèi)。
5.按照權(quán)利要求4所述的設(shè)備，其特征在于所述車(chē)載含油污泥處理箱(27)內(nèi)設(shè)置有消防器材(25)。
6.按照權(quán)利要求3、4或5所述的設(shè)備，其特征在于所述第一含油污泥輸送管路(4-1)上設(shè)置有用于對(duì)第一含油污泥輸送管路(4-1)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第一壓力計(jì)(30-1)、用 于對(duì)第一含油污泥輸送管路(4-1)中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第一流量計(jì)(31-1)和用于對(duì)第一含油污泥輸送管路(4-1)中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第一電動(dòng)閥(32-1)，所述第二含油污泥輸送管路(4-2)上設(shè)置有用于對(duì)第二含油污泥輸送管路(4-2)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第二壓力計(jì)(30-2)、用于對(duì)第二含油污泥輸送管路(4-2)中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第二流量計(jì)(31-2)和用于對(duì)第二含油污泥輸送管路(4-2)中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第二電動(dòng)閥(32-2)，所述第三含油污泥輸送管路(4-3)上設(shè)置有用于對(duì)第三含油污泥輸送管路(4-3)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第三壓力計(jì)(30-3)、用于對(duì)第三含油污泥輸送管路(4-3)中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第三流量計(jì)(31-3)和用于對(duì)第三含油污泥輸送管路(4-3)中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第三電動(dòng)閥(32-3)，所述第四含油污泥輸送管路(4-4)上設(shè)置有用于對(duì)第四含油污泥輸送管路(4-4)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第四壓力計(jì)(30-4)、用于對(duì)第四含油污泥輸送管路(4-4)中的含油污泥流量進(jìn)行檢測(cè)的第四流量計(jì)(31-4)和用于對(duì)第四含油污泥輸送管路(4-4)中的含油污泥流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第四電動(dòng)閥(32-4)，所述第一含油污水輸送管路(7-1)上設(shè)置有用于對(duì)第一含油污水輸送管路(7-1)中的含油污水流量進(jìn)行檢測(cè)的第五流量計(jì)(31-5)和用于對(duì)第一含油污水輸送管路(7-1)中的含油污水流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第五電動(dòng)閥(32-5)，所述第二含油污水輸送管路(7-2)上設(shè)置有用于對(duì)第二含油污水輸送管路(7-2)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第五壓力計(jì)(30-5)、用于對(duì)第二含油污水輸送管路(7-2)中的含油污水流量進(jìn)行檢測(cè)的第六流量計(jì)(31-6)和用于對(duì)第二含油污水輸送管路(7-2)中含油污水流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第六電動(dòng)閥(32-6)，所述第二水分輸送管路(29-2)上設(shè)置有用于對(duì)第二水分輸送管路(29-2)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第六壓力計(jì)(30-6)、用于對(duì)第二水分輸送管路(29-2)中的水分流量進(jìn)行檢測(cè)的第七流量計(jì)(31-7)和用于對(duì)第二水分輸送管路(29-2)中的水分流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的第七電動(dòng)閥(32-7)，所述第三水分輸送管路(29-3)上設(shè)置有用于對(duì)第三水分輸送管路(29-3)中的壓力進(jìn)行檢測(cè)的第七壓力計(jì)(30-7);所述第一壓力計(jì)(30-1)、第二壓力計(jì)(30-2)、第三壓力計(jì)(30-3)、第四壓力計(jì)(30-4)、第五壓力計(jì)(30-5)、第六壓力計(jì)(30-6)、第七壓力計(jì)(30-7)、第一流量計(jì)(31-1)、第二流量計(jì)(31-2)、第三流量計(jì)(31-3)、第四流量計(jì)(31-4)、第五流量計(jì)(31-5)、第六流量計(jì)(31-6)、第七流量計(jì)(31-7)、第一電動(dòng)閥(32-1)、第二電動(dòng)閥(32-2)、第三電動(dòng)閥(32-3)、第四電動(dòng)閥(32-4)、第五電動(dòng)閥(32-5)、第六電動(dòng)閥(32-6)和第七電動(dòng)閥(32-7 )均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。
7.按照權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于所述油罐為立式儲(chǔ)罐(I)、臥式儲(chǔ)罐(2)和汽車(chē)油罐車(chē)(3 )中的一個(gè)或多個(gè)，所述儲(chǔ)放池(9 )內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)儲(chǔ)放池(9 )中含油污泥的液位進(jìn)行檢測(cè)的儲(chǔ)放池液位計(jì)(33-1)，所述離心儲(chǔ)液槽(18)內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)離心儲(chǔ)液槽(18)中含油污水的液位進(jìn)行檢測(cè)的離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)(33-2)，所述濃縮池(21)內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)濃縮池(21)中油分的液位進(jìn)行檢測(cè)的濃縮池液位計(jì)(33-3)，所述濾液池(22)內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)濾液池(22 )中水分的液位進(jìn)行檢測(cè)的濾液池液位計(jì)(33-4 );所述儲(chǔ)放池液位計(jì)(33-1)、離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)(33-2 )、濃縮池液位計(jì)(33-3 )和濾液池液位計(jì)(33-4)均與所述自動(dòng)控制系統(tǒng)連接。
8.按照權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于所述供電設(shè)備(34)包括柴油發(fā)電機(jī)組(34-1)和與柴油發(fā)電機(jī)組(34-1)相接的變壓器(34-2)，所述自動(dòng)控制系統(tǒng)包括為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊(28-4)和控制器模塊(28-1)，以及與控制器模塊(28-1)相接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(28-2)和操控面板(28-3)，所述電源模塊(28-4)與變壓器(34_2)相接，所述第一壓力計(jì)(30-1)、第二壓力計(jì)(30-2)、第三壓力計(jì)(30-3)、第四壓力計(jì)(30-4)、第五壓力計(jì)(30-5)、第六壓力計(jì)(30-6)、第七壓力計(jì)(30-7)、第一流量計(jì)(31-1)、第二流量計(jì)(31-2)、第三流量計(jì)(31-3)、第四流量計(jì)(31-4)、第五流量計(jì)(31-5)、第六流量計(jì) (31-6)、第七流量計(jì)(31-7)、儲(chǔ)放池液位計(jì)(33-1)、離心儲(chǔ)液槽液位計(jì)(33-2 )、濃縮池液位 計(jì)(33-3)和濾液池液位計(jì)(33-4)均與所述控制器模塊(28-1)的輸入端連接，所述攪拌機(jī)(12)、超聲破乳設(shè)備(14)、離心機(jī)(16)、超濾系統(tǒng)(20)、離心泵(5)、螺桿泵(10)、第一直列泵(13)、第二直列泵(15)、第一高壓泵(19)、第二高壓泵(24)、反洗泵(23)、第一電動(dòng)閥(32-1)、第二電動(dòng)閥(32-2)、第三電動(dòng)閥(32-3)、第四電動(dòng)閥(32-4)、第五電動(dòng)閥(32-5)、第六電動(dòng)閥(32-6)和第七電動(dòng)閥(32-7)均與所述控制器模塊(28-1)的輸出端連接。
9.按照權(quán)利要求3、4或5所述的設(shè)備，其特征在于所述超聲破乳設(shè)備(14)為KQ3200DE臺(tái)式數(shù)控超聲波清洗器，所述KQ 3200DE臺(tái)式數(shù)控超聲波清洗器上集成有用于對(duì)破乳處理溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示的溫控面板(14-1)。
10.按照權(quán)利要求3、4或5所述的設(shè)備，其特征在于所述超濾系統(tǒng)(20)為德國(guó)Mann+Hummel公司生產(chǎn)的Klar系列超濾系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種含油污泥處理工藝及設(shè)備，其工藝包括步驟一、加水?dāng)嚢柘♂?，二、超聲波破乳，三、固液分離，四、油水分離；其設(shè)備包括含油污泥處理系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)和供電設(shè)備，含油污泥處理系統(tǒng)包括用于對(duì)含油污泥進(jìn)行加水稀釋的攪拌機(jī)、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行破乳處理的超聲破乳設(shè)備、用于對(duì)含油污泥進(jìn)行固液分離處理的離心機(jī)和用于對(duì)含油污水進(jìn)行油水分離處理的超濾系統(tǒng)，以及用于存放含油污泥的油泥儲(chǔ)放池、用于存放泥分的泥池、用于存放含油污水的離心儲(chǔ)液槽、用于存放油分的濃縮池和用于存放水分的濾液池。本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)現(xiàn)成本低，處理速度快，對(duì)油、泥、水的分離徹底，能使含油污泥得到資源化利用，減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
文檔編號(hào)C02F11/00GK102757162SQ20121028471
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月12日
發(fā)明者周利坤, 戰(zhàn)仁軍, 李?lèi)? 賈賢補(bǔ) 申請(qǐng)人:周利坤