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航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法

文檔序號(hào):1456518閱讀:352來源:國(guó)知局
航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法
【專利摘要】航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法,用于3~7級(jí)機(jī)匣葉片熒光探傷,對(duì)液滲清洗,先用冷氣和水汽噴槍對(duì)著4~7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處吹洗,讓滲透液從機(jī)匣縫隙和另一止動(dòng)塊安裝處流出,在冬天用熱水清洗,再把表面多余的滲透液洗干凈,為防止過洗,不能用冷氣直接吹洗,只能用水汽噴槍和熱水清洗,機(jī)匣烘干后放入顯像槽顯像;探傷合格后對(duì)機(jī)匣后清洗,有少量不影響探傷質(zhì)量滲透液殘留在縫隙,探傷后清洗;將機(jī)匣放在熱水里浸泡,再用壓縮空氣和水汽噴槍對(duì)著4~7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處吹洗,縫隙內(nèi)不再有滲透液流出,將機(jī)匣吹干或烘干。節(jié)約成本,縮短生產(chǎn)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修時(shí)熒光探傷液的清除技術(shù),尤其涉及壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法。
技術(shù)背景
[0002]航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在進(jìn)行大修檢查時(shí),由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)匣是在不分解葉片的情況下進(jìn)行熒光探傷,在浸泡熒光探傷液時(shí),使熒光液從葉片與機(jī)匣殼體結(jié)合形成的縫隙及機(jī)匣殼體自身的孔洞中進(jìn)入殼體內(nèi)腔,現(xiàn)有清洗技術(shù)是進(jìn)行浸泡、夕卜觀沖洗?,F(xiàn)有清洗方法是外觀沖洗,而外觀清洗只能清洗掉表面的滲透液,而孔腔內(nèi)的滲透液無(wú)法徹底清除,易造成顯像劑嚴(yán)重污染,影響探傷靈敏度。由于滲透液清除不干凈,造成顯像劑嚴(yán)重污染,影響探傷靈敏度;裝配時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)機(jī)匣孔隙有熒光滲透液浸出,污染了機(jī)匣表面,致使外觀質(zhì)量不合格。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣,在進(jìn)行大修檢查時(shí)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法:
1.由于3?7級(jí)機(jī)匣是在不分解葉片的情況下進(jìn)行熒光探傷,在探傷過程中,滲透后進(jìn)行清洗時(shí),先采用冷氣和水汽噴槍對(duì)著4?7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處進(jìn)行吹洗,讓滲透液從機(jī)匣縫隙和另一止動(dòng)塊安裝處流出,當(dāng)噴嘴與零件之間的距離至少為30cm時(shí),最大水壓為0.27Mpa。因滲透液具有一定的粘度,特別是在冬天應(yīng)采用熱水進(jìn)行清洗,熱水溫度為30?50°C,待滲透液從葉片安裝槽內(nèi)滲出后,再把表面多余的滲透液清洗干凈。清洗外表面多余的滲透液時(shí),為防止過洗,不能用冷氣直接進(jìn)行吹洗,只能用水汽噴槍和熱水進(jìn)行清洗,最大水壓為0.27Mpa。然后將機(jī)匣烘干后可直接放入顯像槽進(jìn)行顯像。進(jìn)行了這樣的處理后,顯像槽不會(huì)被污染,零組件缺陷顯示清晰,提高了探傷靈敏度,有效防止錯(cuò)判、漏檢情況發(fā)生。
[0004]2.探傷合格后對(duì)機(jī)匣進(jìn)行后處理清洗,由于滲透液滲入機(jī)匣縫隙內(nèi),探傷過程中的清洗不可能徹底將其完全清除,有少量的但不影響探傷質(zhì)量的滲透液還殘留在縫隙內(nèi),需要放置很長(zhǎng)時(shí)間(24小時(shí)以上)才能慢慢滲出,污染了機(jī)匣外表面,使裝配質(zhì)量受到影響,因此探傷后的清洗尤為重要。先將機(jī)匣放在熱水里浸泡,水溫為30?60°C,時(shí)間約為2小時(shí)?10小時(shí),然后再用壓縮空氣和水汽噴槍對(duì)著4?7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處進(jìn)行吹洗,最大水壓為0.27Mpa,直至縫隙內(nèi)流出的液體不再有滲透液為止,然后再將機(jī)匣吹干或烘干。經(jīng)過這樣的處理后,機(jī)匣殼體在裝配時(shí)外觀質(zhì)量符合要求。采用該方法進(jìn)行清洗后,裝配工序反應(yīng)較好,返工清洗事件未再發(fā)生。
[0005]采用本技術(shù)方案的有益效果:通過以上清洗方法,可以將多余的滲透液更好地清除干凈,使機(jī)件不再受顯像劑污染,顯示更加清晰,提高了探傷靈敏度,防止錯(cuò)判、漏檢情況發(fā)生。在探傷后采用該方法進(jìn)行清洗,可以更好地將殘留滲透液徹底清除干凈,避免在裝配過程中滲透液浸出污染機(jī)件,使裝配質(zhì)量滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。避免返工情況發(fā)生,節(jié)約了生產(chǎn)成本,縮短了生產(chǎn)周期,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

【具體實(shí)施方式】
[0006]本發(fā)明所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法,【具體實(shí)施方式】再作進(jìn)一步說明,該方法第一步:用于3?7級(jí)機(jī)匣在不分解葉片的情況下進(jìn)行熒光探傷,在探傷過程中,熒光液滲透后進(jìn)行清洗時(shí),先采用冷氣和水汽噴槍對(duì)著4?7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處進(jìn)行吹洗,讓滲透液從機(jī)匣縫隙和另一止動(dòng)塊安裝處流出,使噴嘴與零件之間的距離30cm,最大水壓為0.27Mpa。將具有一定粘度的滲透液,在冬天應(yīng)采用熱水進(jìn)行清洗,熱水溫度為30?50°C,待滲透液從葉片安裝槽內(nèi)滲出后,再把表面多余的滲透液清洗干凈。清洗外表面多余的滲透液時(shí),為防止過洗,不能用冷氣直接進(jìn)行吹洗,只能用水汽噴槍和熱水進(jìn)行清洗,最大水壓為0.27Mpa。然后將機(jī)匣烘干后可直接放入顯像槽進(jìn)行顯像。進(jìn)行了這樣的處理后,顯像槽不會(huì)被污染,零組件缺陷顯示清晰,提高了探傷靈敏度,有效防止錯(cuò)判、漏檢情況發(fā)生。
[0007]第二步:探傷合格后對(duì)機(jī)匣進(jìn)行后處理清洗,滲透液滲入機(jī)匣縫隙內(nèi),探傷過程中的清洗不可能徹底將其完全清除,有少量的但不影響探傷質(zhì)量的滲透液還殘留在縫隙內(nèi),需要放置很長(zhǎng)時(shí)間至少24小時(shí)以上才能慢慢滲出,容易污染機(jī)匣外表面,使裝配質(zhì)量受到影響,因此探傷后的清洗尤為重要。先將機(jī)匣放在熱水里浸泡,水溫為30?60°C,時(shí)間為2小時(shí)?10小時(shí),然后再用壓縮空氣和水汽噴槍對(duì)著4?7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處進(jìn)行吹洗,最大水壓為0.27Mpa,直至縫隙內(nèi)流出的液體不再有滲透液為止,然后再將機(jī)匣吹干或烘干。經(jīng)過這樣的處理后,機(jī)匣殼體在裝配時(shí)外觀質(zhì)量符合要求。采用該方法進(jìn)行清洗后,裝配工序反應(yīng)較好,返工清洗事件未再發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法,其特征在于:該方法第一步:用于3?7級(jí)機(jī)匣在不分解葉片進(jìn)行熒光探傷,對(duì)熒光液滲透液進(jìn)行清洗時(shí),先采用冷氣和水汽噴槍對(duì)著4?7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處進(jìn)行吹洗,讓滲透液從機(jī)匣縫隙和另一止動(dòng)塊安裝處流出,使噴嘴與零件之間的距離30cm,最大水壓為0.27Mpa ;將具有一定粘度的滲透液,在冬天應(yīng)采用熱水進(jìn)行清洗,待滲透液從葉片安裝槽內(nèi)滲出后,再把表面多余的滲透液清洗干凈,為防止過洗,不能用冷氣直接進(jìn)行吹洗,只能用水汽噴槍和熱水進(jìn)行清洗,最大水壓為0.27Mpa,然后將機(jī)匣烘干后直接放入顯像槽進(jìn)行顯像;這樣處理后,顯像槽不會(huì)被污染,零組件缺陷顯示清晰,探傷靈敏度高,防止錯(cuò)判、漏檢; 第二步:探傷合格后對(duì)機(jī)匣進(jìn)行后處理清洗,滲透液滲入機(jī)匣縫隙內(nèi),清洗不可能徹底將其完全清除,有少量的但不影響探傷質(zhì)量的滲透液還殘留在縫隙內(nèi),探傷后的清洗尤為重要;先將機(jī)匣放在熱水里浸泡,然后再用壓縮空氣和水汽噴槍對(duì)著4?7級(jí)機(jī)匣上端面的葉片安裝槽和3級(jí)機(jī)匣上止動(dòng)塊安裝處進(jìn)行吹洗,最大水壓為0.27Mpa,直至縫隙內(nèi)流出的液體不再有滲透液為止,然后再將機(jī)匣吹干或烘干。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)機(jī)匣內(nèi)熒光液的清除方法,其特征在于:所述冬天應(yīng)采用熱水進(jìn)行清洗,熱水溫度為30?50°C ;所述的機(jī)匣放在熱水里浸泡,水溫為30?60°C,浸泡時(shí)間為2小時(shí)?10小時(shí)。
【文檔編號(hào)】B08B3/04GK104438176SQ201410621686
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】李燕 申請(qǐng)人:中航工業(yè)貴州航空動(dòng)力有限公司
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