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一種新型的減震壓縮機組的制作方法

文檔序號:11372614閱讀:232來源:國知局

本實用新型涉及一種壓縮機組,特別涉及一種新型的減震壓縮機組。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的制冷空調(diào)系統(tǒng)為2個壓縮機并聯(lián)而組成的一個制冷系統(tǒng),為了避免壓縮機運行時的振動,在壓縮機的2個吸氣管和2個排氣管處增加4 個減震管,這樣在增加8處焊點的同時增加4個零部件,不但加大機組冷媒泄露的風險,也增加了機組的成本。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型是為了解決上述問題而進行的,目的在于提供一種減震效果好,成本低的一種新型的減震壓縮機組。

本實用新型提供的一種新型的減震壓縮機組,具有這樣的特征,包括:壓縮機外殼;兩個相互并聯(lián)的壓縮機,設(shè)置在壓縮機外殼內(nèi);第一減震抱箍,分別與兩個壓縮機的上部固定,并與壓縮機外殼固定;第二減震抱箍,分別與兩個壓縮機的底部固定,并與壓縮機外殼底部固定;粗減震銅管,具有三個氣口,兩個氣口分別與壓縮機連通,并設(shè)置成牛角型,第三個氣口與壓縮機外殼連通;以及兩根細減震銅管,與兩個壓縮機一一對應,一端與壓縮機連通,另一端并聯(lián)并與壓縮機外殼連通。

本實用新型提供的一種新型的減震壓縮機組,具有這樣的特征:其中,兩個與壓縮機分別連通的氣口設(shè)置成牛角型。

本實用新型提供的一種新型的減震壓縮機組,具有這樣的特征:其中,第三個氣口呈螺旋狀。

本實用新型提供的一種新型的減震壓縮機組,具有這樣的特征:其中,兩根細減震銅管呈Z字型。

實用新型的作用與效果

根據(jù)本實用新型所涉及一種新型的減震壓縮機組,取消壓縮機排氣端和吸氣端的減震管,適當增加壓縮機排氣管或吸氣管的長度和繞度,以達到管路減震的效果;同時兩個并聯(lián)壓縮機增加兩個減震抱箍,即在2個壓縮機上增加2個減震點,達到減震壓縮機的效果。兩種減震方式結(jié)合,在達到減震效果的同時,減少機組管路上的焊點,也降低機組的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型在實施例中的一種新型的減震壓縮機組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型所涉及的一種新型的減震壓縮機組作詳細的描述。

圖1是本實用新型在實施例中的一種新型的減震壓縮機組的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示,一種新型的減震壓縮機組具有:壓縮機外殼1、壓縮機2、第一減震抱箍3、第二減震抱箍4、粗減震銅管5和細減震銅管6。

壓縮機外殼1內(nèi)設(shè)置有兩個并聯(lián)的壓縮機2。

第一減震抱箍3分別與兩個壓縮機2的上部固定,并與壓縮機外殼1 固定。

第二減震抱箍4分別與兩個壓縮機2的底部固定,并與壓縮機外殼1 的底部固定。

設(shè)置第一減震抱箍3和第二減震抱箍4,即是在兩個壓縮機2上增加兩個減震點,達到減震壓縮機的效果。

粗減震銅管5具有三個氣口,兩個氣口分別與壓縮機2連通,并設(shè)置成牛角型,第三個氣口呈螺旋狀,與壓縮機外殼1連通。

兩根細減震銅管6呈Z字型,與兩個壓縮機2一一對應,一端與壓縮機2連通,另一端并聯(lián)并與壓縮機外殼1連通。

利用粗減震銅管5和細減震銅管6折彎達到管路自身的減震效果,并且減少8處焊縫,極大降低了系統(tǒng)泄漏點。同時減少4個零部件,也降低了機組成本。

實施例的作用與效果

根據(jù)本實施例所涉及一種新型的減震壓縮機組,取消壓縮機排氣端和吸氣端的減震管,適當增加壓縮機排氣管或吸氣管的長度和繞度,以達到管路減震的效果;同時兩個并聯(lián)壓縮機增加兩個減震抱箍,即在2個壓縮機上增加2個減震點,達到減震壓縮機的效果。兩種減震方式結(jié)合,在達到減震效果的同時,減少機組管路上的焊點,也降低機組的成本。

上述實施方式為本實用新型的優(yōu)選案例,并不用來限制本實用新型的保護范圍。

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