一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種噪聲控制方法，特別是涉及一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 螺桿壓縮機(jī)組是一種容積式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，具有效率高、調(diào)節(jié)范圍大、壽命長(zhǎng)的優(yōu) 點(diǎn)，目前已在制藥、石油、化工、礦山的空氣調(diào)節(jié)中得到廣泛的應(yīng)用。為適應(yīng)環(huán)保要求和用戶(hù) 需要，改善螺桿壓縮機(jī)的性能，采取有效措施控制螺桿壓縮機(jī)的噪聲成為必須考慮的問(wèn)題， 有必要進(jìn)行相關(guān)研究來(lái)解決螺桿壓縮機(jī)使用中面臨的各種噪聲問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法，該方法采用隔聲罩設(shè)計(jì) 進(jìn)行降噪治理，對(duì)螺桿壓縮機(jī)噪聲進(jìn)行分析，根據(jù)所測(cè)噪聲信號(hào)，對(duì)其頻譜進(jìn)行分析，判斷 產(chǎn)生噪聲的主要頻率。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的噪聲聲源和傳播路徑進(jìn)行檢測(cè)分析，使降噪達(dá)到理想 效果。
[0004] 本發(fā)明的目的是通過(guò)W下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的： 一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法，所述方法包括噪聲的測(cè)量與分析，及降噪措施；所述 噪聲測(cè)量根據(jù)機(jī)組及場(chǎng)地情況，在機(jī)組周?chē)贾脺y(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)1位于壓縮機(jī)與油分離器之間， 其值受該兩者影響較大；4、6測(cè)點(diǎn)值主要反映壓縮機(jī)發(fā)出的噪聲；3、7測(cè)點(diǎn)值主要反映聯(lián)軸 器發(fā)出的噪聲；2、8測(cè)點(diǎn)值主要反映電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲；5測(cè)點(diǎn)值主要反映電動(dòng)機(jī)和油粟發(fā) 出的噪聲；在機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的條件下，用噪聲測(cè)試儀分別測(cè)量距離機(jī)器測(cè)點(diǎn)為1米和0 米的多次平均聲壓值；所述降噪措施采用隔聲罩設(shè)計(jì)進(jìn)行降噪治理，隔聲罩是罩板、吸聲材 料層、阻尼材料層和穿孔板組成，對(duì)于隔聲罩的降噪效果，用插人損失量來(lái)表示的。
[0005] 所述的一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法，所述隔聲罩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)通風(fēng)散熱，選擇 軸流風(fēng)機(jī)吹風(fēng)。
[0006] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與效果是： 1.本發(fā)明對(duì)螺桿壓縮機(jī)噪聲進(jìn)行分析，根據(jù)所測(cè)噪聲信號(hào)，對(duì)其頻譜進(jìn)行分析，判斷產(chǎn) 生噪聲的主要頻率。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的噪聲聲源和傳播路徑進(jìn)行檢測(cè)分析，并從吸聲和隔聲兩 個(gè)方面闡述了阻斷聲音傳播的噪聲治理方案，使降噪達(dá)到理想效果。
[0007] 2.本發(fā)明根據(jù)所測(cè)噪聲信號(hào)，對(duì)其頻譜進(jìn)行分析，判斷產(chǎn)生噪聲的主要頻率。從吸 聲和隔聲兩個(gè)方面闡述了阻斷聲音傳播的噪聲治理方案，提高降噪效果。因此該方法是一 套有效的控制措施，降噪效果明顯，能完全滿(mǎn)足國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，為其它螺桿壓縮機(jī)的 噪聲處理提供了參考。
[0008] 3.本發(fā)明能完全滿(mǎn)足國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，為其它螺桿壓縮機(jī)的噪聲處理提供了 參考。特別適合于汽輪機(jī)、風(fēng)力機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等大型設(shè)備噪聲的治理，可大大降低設(shè)備的噪聲， 經(jīng)濟(jì)效益明顯。
【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1壓縮機(jī)車(chē)間照片1 ; 圖2壓縮機(jī)車(chē)間照片2 ; 圖3機(jī)組的平面布置圖； 圖4測(cè)點(diǎn)布置圖； 圖5測(cè)點(diǎn)3的1/3倍頻程頻譜圖； 圖6壓縮機(jī)水平方向上的頻譜； 圖7壓縮機(jī)垂直方向上的頻譜； 圖8壓縮機(jī)在軸向上的頻譜； 圖9隔聲罩罩體結(jié)構(gòu)圖； 圖10隔聲罩效果圖； 圖11降噪后罩內(nèi)噪聲頻譜。
【具體實(shí)施方式】
[0010] 下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0011] 螺桿壓縮機(jī)組是一種容積式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，具有效率高、調(diào)節(jié)范圍大、壽命長(zhǎng)的優(yōu) 點(diǎn)，目前已在石油、化工、礦山等企業(yè)空氣調(diào)節(jié)中得到廣泛的應(yīng)用。為適應(yīng)環(huán)保要求和企業(yè) 的需要，有必要進(jìn)行相關(guān)研究來(lái)解決螺桿壓縮機(jī)在使用中面臨的各種噪聲問(wèn)題。針對(duì)礦山 企業(yè)兩臺(tái)螺桿壓縮機(jī)組噪聲治理工程中的具體情況采用隔聲罩對(duì)其進(jìn)行噪聲治理。闡述了 隔聲罩的設(shè)計(jì)要求和隔聲原理，對(duì)材料的選擇和布置、隔聲罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)W及加隔聲罩后 設(shè)備的通風(fēng)散熱進(jìn)行了細(xì)致的分析，在工程實(shí)際應(yīng)用中取得了很好的降噪效果。
[0012] 針對(duì)某礦山企業(yè)兩臺(tái)JKA51型螺桿壓縮機(jī)組噪聲來(lái)源，進(jìn)行了詳細(xì)的分析，結(jié)合 某廠(chǎng)生產(chǎn)的實(shí)際情況，采用隔聲罩設(shè)計(jì)進(jìn)行降噪治理。在進(jìn)行降噪治理前的平均噪聲是 107地，采用隔聲罩進(jìn)行綜合治理后，噪聲均值降到了 80地，取得了良好的效果，并通過(guò)國(guó)家 環(huán)保部口的驗(yàn)收。
[001引 實(shí)施例： 1.噪聲的測(cè)量與分析： 該螺桿壓縮機(jī)組所在車(chē)間開(kāi)間40米，進(jìn)深16米，層高超過(guò)6米，車(chē)間的大空間使得混 響現(xiàn)象十分嚴(yán)重。圖1和圖2是機(jī)房照片，圖3是機(jī)組的平面布置圖。機(jī)組中各部分由管 道相連。車(chē)間左側(cè)與控制室相通，右側(cè)口與走廊和樓梯間相通。
[0014] 1)噪聲測(cè)量； 根據(jù)機(jī)組及場(chǎng)地情況，在機(jī)組周?chē)贾?個(gè)測(cè)點(diǎn)，具體如圖4所示；測(cè)點(diǎn)1位于壓縮機(jī) 與油分離器之間，其值受該兩者影響較大；4、6測(cè)點(diǎn)值主要反映壓縮機(jī)發(fā)出的噪聲；3、7測(cè) 點(diǎn)值主要反映聯(lián)軸器發(fā)出的噪聲；2、8測(cè)點(diǎn)值主要反映電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲；5測(cè)點(diǎn)值主要反 映電動(dòng)機(jī)和油粟發(fā)出的噪聲。
[0015] 在機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的條件下，用噪聲測(cè)試儀分別測(cè)量距離機(jī)器測(cè)點(diǎn)為1米和0 米的多次平均聲壓值，如表1所示，圖5是測(cè)點(diǎn)3的1/3倍頻程頻譜圖： 表1各測(cè)點(diǎn)的噪聲測(cè)量值
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法，其特征在于，所述方法包括噪聲的測(cè)量與分析，及 降噪措施；所述噪聲測(cè)量根據(jù)機(jī)組及場(chǎng)地情況，在機(jī)組周?chē)贾脺y(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)1位于壓縮機(jī)與 油分離器之間，其值受這兩者影響較大；4、6測(cè)點(diǎn)值主要反映壓縮機(jī)發(fā)出的噪聲；3、7測(cè)點(diǎn) 值主要反映聯(lián)軸器發(fā)出的噪聲；2、8測(cè)點(diǎn)值主要反映電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲；5測(cè)點(diǎn)值主要反映 電動(dòng)機(jī)和油泵發(fā)出的噪聲；在機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的條件下，用噪聲測(cè)試儀分別測(cè)量距離機(jī) 器測(cè)點(diǎn)為1米和〇米的多次平均聲壓值；所述降噪措施采用隔聲罩設(shè)計(jì)進(jìn)行降噪治理，隔聲 罩是罩板、吸聲材料層、阻尼材料層和穿孔板組成，對(duì)于隔聲罩的降噪效果，用插人損失量 來(lái)表示的。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法，其特征在于，所述隔聲罩 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)通風(fēng)散熱，選擇軸流風(fēng)機(jī)吹風(fēng)。
【專(zhuān)利摘要】一種螺桿壓縮機(jī)的噪聲控制方法，涉及一種噪聲控制方法，噪聲測(cè)量根據(jù)機(jī)組及場(chǎng)地情況，在機(jī)組周?chē)贾脺y(cè)點(diǎn)；在機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的條件下，用噪聲測(cè)試儀分別測(cè)量距離機(jī)器測(cè)點(diǎn)為1米和0米的多次平均聲壓值；所述降噪措施采用隔聲罩設(shè)計(jì)進(jìn)行降噪治理，隔聲罩是罩板、吸聲材料層、阻尼材料層和穿孔板組成，對(duì)于隔聲罩的降噪效果，用插人損失量來(lái)表示的。本發(fā)明能完全滿(mǎn)足國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，為其它螺桿壓縮機(jī)的噪聲處理提供了參考。特別適合于汽輪機(jī)、風(fēng)力機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等大型設(shè)備噪聲的治理，可大大降低設(shè)備的噪聲，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
【IPC分類(lèi)】F04C29-06, F04C18-107
【公開(kāi)號(hào)】CN104564671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410597666
【發(fā)明人】劉歡, 王健, 王慶輝, 李金鳳, 郭爍, 張琳琳
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)化工大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年10月30日