1.一種船載制冷用高效油氣分離器，包括筒體（7），筒體（7）的一端設(shè)有封頭（12），筒體（7）的另一端依次接有反向法蘭（2）、盲法蘭（1），進(jìn)氣管（9）的一端位于筒體（7）外側(cè)，進(jìn)氣管（9）的另一端位于筒體（7）內(nèi)并朝向封頭（12）的內(nèi)側(cè)面；在筒體（7）上靠近反向法蘭（2）的一端設(shè)有排氣管（4）；筒體（7）內(nèi)位于排氣管（4）和進(jìn)氣管（9）之間設(shè)有隔板，該隔板上安裝有過濾件（5），筒體（7）內(nèi)腔位于隔板左側(cè)的空腔和右側(cè)的空腔通過過濾件（5）連通；在筒體（7）的下方通過下油管（14）連接有帶出油管（16）的集油體（17）；在筒體（7）外側(cè)上面一端連接有壓縮機(jī)支座（6），另一端連接有電機(jī)支座（11）；在筒體（7）下部連接有下支座（15）；其特征在于：在筒體（7）內(nèi)位于隔板與進(jìn)氣管（9）之間設(shè)有擋油板（8），擋油板（8）的上部與筒體（7）內(nèi)側(cè)面有間隙，并且擋油板（8）上邊向封頭（12）一側(cè)折彎；進(jìn)氣管（9）位于筒體（7）內(nèi)腔部分插入緩沖板（10）上的相應(yīng)孔內(nèi)并與緩沖板（10）相對(duì)固定連接，緩沖板（10）周邊與筒體（7）內(nèi)側(cè)焊接固定，在緩沖板（10）上排列有多個(gè)通透孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船載制冷用高效油氣分離器，其特征在于：所述的緩沖板（10）有三個(gè)，并且相互平行設(shè)置；所述的擋油板（8）上邊折彎部分與下部板體之間夾角為80°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船載制冷用高效油氣分離器，其特征在于：所述的集油體（17）的兩端均設(shè)有加熱件（13）。