本發(fā)明涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法和空調(diào)器。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的變頻空調(diào)中，壓縮機內(nèi)電機繞組工作溫度一般要求在120℃下可以保持壓縮機的正常運轉(zhuǎn)，當高于這個溫度時壓縮機內(nèi)電機繞組會因為溫度過高而燒毀。產(chǎn)生燒毀的原因主要存在以下三種情況：1、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏或者接近泄漏完畢時，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機在運行時壓縮的是空氣或稀薄的制冷劑，空調(diào)制冷系統(tǒng)幾乎沒有制冷劑循環(huán)，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度僅僅通過管路熱傳導(dǎo)到排氣溫度傳感器，因此，當檢測到排氣溫度過高保護降頻或停止壓縮機時，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度早已高于120℃，從而會發(fā)生燒毀的現(xiàn)象；2、排氣溫度傳感器產(chǎn)生脫落或者阻值異常，導(dǎo)致檢測到的溫度比實際排氣溫度低，此時排氣溫度傳感器起不到保護空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用，且采用排氣過熱度控制電子膨脹閥時，會導(dǎo)致膨脹閥開度一直減小，直至關(guān)到最小開度限制，這會更加加速實際排氣溫度升高，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度也會迅速超過120℃，從而會發(fā)生燒毀的現(xiàn)象；3、壓縮機處于卡缸或者半堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，壓縮機峰值電流異常高，導(dǎo)致壓縮機內(nèi)電機繞組燒毀或被擊穿。

為防止由于制冷劑完全泄漏或者幾乎泄漏完全、排氣溫度異常高、壓縮機卡缸或者半堵轉(zhuǎn)狀態(tài)導(dǎo)致壓縮機內(nèi)電機繞組燒毀的現(xiàn)象發(fā)生，通常是在壓縮機頂部安裝壓縮機殼體溫度保護開關(guān)，當檢測到壓縮機頂部殼體溫度高于殼體溫度保護開關(guān)的限定溫度時，主動停止壓縮機的工作，當檢測到壓縮機殼體溫度低于該限定溫度時，再控制開啟壓縮機。

但這種防燒毀的控制方式存在如下問題：需要在空調(diào)壓縮機頂部安裝殼體溫度保護開關(guān)以及相關(guān)的硬件控制電路，這增加了空調(diào)器的制造成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本申請實施例通過提供一種空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法和空調(diào)器，解決現(xiàn)有技術(shù)中為防止壓縮機內(nèi)電機繞組燒毀而增加空調(diào)器制造成本的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

提出一種空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法，包括：空調(diào)器開機運行后，判斷空調(diào)器是否運行在制冷模式，若是，執(zhí)行以下三種判斷和控制：判斷制冷劑泄漏是否達到下限值，若是，則控制壓縮機停止工作；判斷排氣溫度傳感器是否脫落或檢測溫度值是否低于溫度檢測下限值，若是，則控制膨脹閥開度重置或設(shè)定為固定開度；判斷壓縮機是否卡缸或者半堵轉(zhuǎn)，若是，則控制壓縮機停止工作。

提出一種空調(diào)器，包括排氣溫度傳感器和壓縮機，還包括模式判斷模塊、制冷劑泄漏控制模塊、膨脹閥防關(guān)死控制模塊和壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)控制模塊；所述模式判斷模塊，用于空調(diào)器開機運行后，判斷空調(diào)器是否運行在制冷模式；在空調(diào)器運行在制冷模式時，所述制冷劑泄漏控制模塊，用于判斷制冷劑泄漏是否達到下限值，若是，則控制壓縮機停止工作；所述膨脹閥防關(guān)死控制模塊，用于判斷所述排氣溫度傳感器是否脫落或檢測溫度值是否低于溫度檢測下限值，若是，則控制膨脹閥開度重置或設(shè)定為固定開度；所述壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)控制模塊，用于判斷壓縮機是否卡缸或半堵轉(zhuǎn)，若是，則控制壓縮機停止工作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請實施例提供的技術(shù)方案，具有的技術(shù)效果或優(yōu)點是：本申請?zhí)岢龅目照{(diào)器壓縮機防燒毀控制方法和空調(diào)器中，省去現(xiàn)有技術(shù)中為防止壓縮機燒毀而設(shè)置的殼體溫度開關(guān)以及相關(guān)的硬件電路連接，以控制方法取代硬件方式，通過對制冷劑泄漏、排氣溫度傳感器以及其檢測溫度的檢測、壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)的檢測，在相關(guān)情況發(fā)生時以停止壓縮機的運轉(zhuǎn)或者設(shè)定膨脹閥開度的方式達到保護壓縮機的目的，從而避免了壓縮機燒毀的可能性，具有保證安全性且降低制造成本的技術(shù)效果，解決現(xiàn)有技術(shù)中為防止壓縮機內(nèi)電機繞組燒毀而增加空調(diào)器制造成本的技術(shù)問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例提出的空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法流程圖；

圖2為本發(fā)明實施例提出的空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法流程圖；

圖3為本發(fā)明實施例提出的空調(diào)器的系統(tǒng)框架圖。

具體實施方式

本申請實施例通過提供一種空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法，通過對空調(diào)器制冷劑泄漏程度的判斷、排氣溫度傳感器狀態(tài)或檢測溫度值的判斷、以及壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)的判斷，代替現(xiàn)有技術(shù)中使用壓縮機殼體溫度保護開關(guān)的方式來防止壓縮機燒毀的極端情況發(fā)生，解決現(xiàn)有技術(shù)中為防止壓縮機內(nèi)電機繞組燒毀而增加空調(diào)器制造成本的技術(shù)問題的技術(shù)問題。

為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式，對上述技術(shù)方案進行詳細的說明。

如圖1所示，本申請?zhí)岢龅目照{(diào)器壓縮機防燒毀控制方法，包括如下步驟：

步驟S11：空調(diào)器開機運行；以及

步驟S12：判斷空調(diào)器是否運行在制冷模式；若是，則執(zhí)行以下三種判斷和控制：

步驟S13：判斷制冷劑泄漏是否達到下限值；若是，則控制壓縮機停止工作。

空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏或者接近泄漏完畢時，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機在運行時壓縮的是空氣或稀薄的制冷劑，空調(diào)制冷系統(tǒng)幾乎沒有制冷劑循環(huán)，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度僅僅通過管路熱傳導(dǎo)到排氣溫度傳感器，因此，當檢測到排氣溫度過高保護降頻或停止壓縮機時，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度早已高于120℃，從而會發(fā)生燒毀的現(xiàn)象；因此，在空調(diào)器開機運行之后，判斷制冷劑泄漏是否達到一個預(yù)先設(shè)定的下限值，若沒有達到，則說明空調(diào)器制冷或者制熱系統(tǒng)中有足夠制冷劑循環(huán)，不會引起壓縮機內(nèi)電機繞組溫度過高，因此，也就不必停止壓縮機運行來保護壓縮機不被燒毀。

若制冷劑泄漏達到設(shè)定的下限值，則需要控制壓縮機停止工作以保護壓縮機不被燒毀。

具體的，如圖2所示，可以按照如下步驟執(zhí)行：

步驟S21：檢測壓縮機運行時間是否達到第一預(yù)設(shè)時間T1；若是，

步驟S22：判斷壓縮機運行頻率是否達到第一預(yù)設(shè)頻率F1；若是，

步驟S23：判斷壓縮機運行時間是否持續(xù)了第二預(yù)設(shè)時間T2；若是，

步驟S24：判斷排氣過熱度是否大于第一排氣過熱度DSH1，或，判斷室外換熱溫差是否小于等一室外換熱溫差ΔTout1，若都為是，則判斷制冷劑泄漏達到設(shè)定的下限值，需要停止壓縮機運行。

也即，滿足以下任一條件時，都判斷制冷劑泄漏達到下限值：

條件1：DSH ≥DSH1；

條件2：ΔTout≤ΔTout1；

其中對于條件1，若空調(diào)器為帶有電子膨脹閥的機型，則還需判斷膨脹閥開度條件，此時條件1為：DSH ≥DSH1；且EEV≥EEV2；這里EEV2為設(shè)定的第二膨脹閥開度值。

步驟25：在第五預(yù)設(shè)時間T5后控制重啟壓縮機。

重啟壓縮機使空調(diào)器繼續(xù)按正常狀態(tài)運轉(zhuǎn)，并返回步驟21，重復(fù)步驟21至步驟25的控制，以及步驟S26：記錄重復(fù)的次數(shù)以及每次壓縮機停止與重啟的第一時間間隔；步驟S27：判斷重復(fù)的次數(shù)是否達到第一預(yù)設(shè)次數(shù)N1且第一時間間隔小于第一預(yù)設(shè)時間間隔Tn；若是，則執(zhí)行步驟S28：控制停止空調(diào)室外機的運行，并可以以顯示、閃爍報警等方式報告缺氟故障。這其中，若存在第一時間間隔大于第一預(yù)設(shè)時間間隔Tn的情況，則將記錄的重復(fù)次數(shù)清零。

步驟S14：判斷排氣溫度傳感器是否脫落或檢測溫度值是否低于溫度檢測下限值；若是，則控制膨脹閥開度重置或設(shè)定為固定開度。

排氣溫度傳感器產(chǎn)生脫落或者阻值異常時，都會導(dǎo)致檢測到的溫度比實際排氣溫度低，此時排氣溫度傳感器起不到保護空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用，且采用排氣過熱度控制電子膨脹閥時，會導(dǎo)致膨脹閥開度一直減小，直至關(guān)到最小開度限制，這會更加加速實際排氣溫度升高，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度也會迅速超過120℃，從而會發(fā)生燒毀的現(xiàn)象。因此，在空調(diào)器開機運行之后，判斷排氣溫度傳感器是否脫落或檢測溫度值是否低于設(shè)定的溫度檢測下限值，若沒有脫落或檢測溫度值沒有的達到下限值，則說明排氣溫度傳感器工作正常，能夠起到保護空調(diào)制冷或制熱系統(tǒng)的作用，此時，電子膨脹閥的開度也正常，壓縮機內(nèi)電機繞組溫度也正常。

若排氣溫度傳感器工作不正常，也即脫落或者檢測溫度值低于下限值，則此時，需要控制膨脹閥開度重置為初始開度或者設(shè)定為固定開度，以避免采用排氣過熱度控制電子膨脹閥時發(fā)生的膨脹閥開度一直減小而加速實際排氣溫度升高，從而保證壓縮機內(nèi)電機繞組溫度不會升高而導(dǎo)致壓縮機燒毀現(xiàn)象發(fā)生。

具體的，如圖2所示，可以按照如下步驟執(zhí)行：

步驟S31：判斷壓縮機運行時間是否達到第三預(yù)設(shè)時間T3；若是，

步驟S32：判斷壓縮機運行頻率是否達到第二預(yù)設(shè)頻率F2；若是，

步驟S33：判斷壓縮機運行時間是否持續(xù)了第四預(yù)設(shè)時間T4；若是，

步驟S34：判斷排氣過熱度是否小于第二排氣過熱度DSH2且膨脹閥開度（EEV）小于第一膨脹閥開度EEV1、判斷室外換熱溫差是否小于第二室外換熱溫差ΔTout2、或判斷膨脹閥開度是否連續(xù)降低；若為是，則判斷排氣溫度傳感器脫落或檢測溫度值低于溫度檢測下限值，需要控制膨脹閥開度重置為初始開度或者設(shè)定為固定開度，以避免采用排氣過熱度控制電子膨脹閥時發(fā)生的膨脹閥開度一直減小而加速實際排氣溫度升高，從而保證壓縮機內(nèi)電機繞組溫度不會升高而導(dǎo)致壓縮機燒毀現(xiàn)象發(fā)生。

也即，滿足以下任一條件時，判斷排氣溫度傳感器脫落或檢測溫度值低于溫度檢測下限值：

條件1：DSH ≤DSH2，且EEV≤EEV1；

條件2：ΔTout≤ΔTout2；

條件3：EEV(n+1)-EEV(n) ≤EEV設(shè)定；其中EEV(n+1)和EEV(n)為膨脹閥前后兩次的步數(shù)。

在判斷排氣溫度傳感器脫落或檢測溫度值低于溫度檢測下限值，并控制膨脹閥開度重置為初始開度或者設(shè)定為固定開度后，維持空調(diào)器繼續(xù)運行，并以顯示等方式報告排氣傳感器脫落或檢測排氣溫度低于檢測溫度異常偏低。

步驟S15：判斷壓縮機是否卡缸或半堵轉(zhuǎn)；若是，則控制壓縮機停止工作。

壓縮機處于卡缸或者半堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，壓縮機峰值電流異常高，會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)電機繞組燒毀或被擊穿。因此，在空調(diào)器開機運行之后，判斷壓縮機是否卡缸或半堵轉(zhuǎn)，若不是，則說明壓縮機峰值電流正常。

若判斷壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)，則為避免壓縮機峰值電流異常高導(dǎo)致燒毀或擊穿，需要控制壓縮機停止工作以保護壓縮機。

具體的，如圖2所示，可以按照如下步驟執(zhí)行：

步驟S41：判斷空調(diào)室外機PFC（Power Factor Correction,功率因數(shù)校正）交流輸入電流是否達到預(yù)設(shè)輸入電流值I，且持續(xù)時間達到第六預(yù)設(shè)時間T6；若是，則判斷壓縮機為卡缸或者半堵轉(zhuǎn)，需要控制壓縮機停止工作。

步驟S42：在第七預(yù)設(shè)時間T7后控制重啟壓縮機。

重啟壓縮機使空調(diào)器繼續(xù)按正常狀態(tài)運轉(zhuǎn)，并返回步驟41，重復(fù)步驟41至步驟42的控制，以及步驟S43：記錄重復(fù)的次數(shù)；步驟S44：判斷重復(fù)的次數(shù)是否達到第二預(yù)設(shè)次數(shù)N2；若是，則執(zhí)行步驟S45：控制停止空調(diào)室外機的運行，并可以以顯示、閃爍報警等方式報告壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)的故障。

基于上述提出的空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法，本申請還提出一種空調(diào)器，包括排氣溫度傳感器31、壓縮機32、模式判斷模塊33、制冷劑泄漏控制模塊34、膨脹閥防關(guān)死控制模塊35和壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)控制模塊36；模式判斷模塊，用于空調(diào)器開機運行后，判斷空調(diào)器是否運行在制冷模式；在空調(diào)器運行在制冷模式時，制冷劑泄漏控制模塊，用于判斷制冷劑泄漏是否達到下限值，若是，則控制壓縮機停止工作；膨脹閥防關(guān)死控制模塊，用于判斷排氣溫度傳感器是否脫落或檢測溫度值是否低于溫度檢測下限值，若是，則控制膨脹閥開度重置或設(shè)定為固定開度；壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)控制模塊，用于判斷壓縮機是否卡缸或半堵轉(zhuǎn)，若是，則控制壓縮機停止工作。

其中，制冷劑泄漏控制模塊判斷制冷劑泄漏是否達到下限值，具體為：檢測壓縮機運行時間是否達到第一預(yù)設(shè)時間；若是，判斷壓縮機運行頻率是否達到第一預(yù)設(shè)頻率；若是，判斷壓縮機運行時間是否持續(xù)了第二預(yù)設(shè)時間；若是，判斷排氣過熱度是否大于第一排氣過熱度，以及，判斷室外換熱溫差是否小于等一室外換熱溫差，若都為是，則判斷制冷劑泄漏達到下限值。

膨脹閥防關(guān)死控制模塊判斷排氣溫度傳感器是否脫落或檢測溫度值低于溫度檢測下限值，具體為：判斷壓縮機運行時間是否達到第三預(yù)設(shè)時間；若是，判斷壓縮機運行頻率是否達到第二預(yù)設(shè)頻率；若是，判斷壓縮機運行時間是否持續(xù)了第四預(yù)設(shè)時間；若是，判斷排氣過熱度是否小于第二排氣過熱度且膨脹閥開度小于第一膨脹閥開度、判斷室外換熱溫差是否小于第二室外換熱溫差、以及判斷膨脹閥開度是否連續(xù)降低，若都為是，則判斷排氣溫度傳感器脫落或檢測溫度值低于溫度檢測下限值；

壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)控制模塊判斷壓縮機是否卡缸或者半堵轉(zhuǎn)，具體為：判斷空調(diào)室外機PFC交流輸入電流是否達到預(yù)設(shè)輸入電流值，且持續(xù)時間達到第五預(yù)設(shè)時間，若是，則判斷壓縮機為卡缸或者半堵轉(zhuǎn)。

制冷劑泄漏控制模塊判斷制冷劑泄漏是否達到下限值，具體還包括：在判斷壓縮機運行時間持續(xù)了第二預(yù)設(shè)時間后，還判斷空調(diào)器的節(jié)流元件是否為EEV型，若是，在判斷排氣過熱度是否大于第一排氣過熱度時，還判斷膨脹閥開度是否達到第二膨脹閥開度。

制冷劑泄漏控制模塊若判斷制冷劑泄漏達到下限值，并控制壓縮機停止工作后，還在第五預(yù)設(shè)時間后控制重啟壓縮機；重復(fù)判斷制冷劑泄漏是否達到下限值，并在達到下限值時控制壓縮機停止工作，以及在第五預(yù)設(shè)時間后控制重啟壓縮機的步驟；記錄重復(fù)的次數(shù)以及每次壓縮機停止與重啟的第一時間間隔，在重復(fù)的次數(shù)達到第一預(yù)設(shè)次數(shù)且第一時間間隔都小于第一預(yù)設(shè)時間間隔時，控制停止空調(diào)器室外機的運行；其中，若存在第一時間間隔大于第一預(yù)設(shè)時間間隔，則將記錄的重復(fù)次數(shù)清零。

壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)控制模塊若判斷壓縮機卡缸或者半堵轉(zhuǎn)，并控制壓縮機停止工作之后，還第六預(yù)設(shè)時間后控制重啟壓縮機；重復(fù)判斷壓縮機是否卡缸或半堵轉(zhuǎn)，并在卡缸或半堵轉(zhuǎn)時控制壓縮機停止工作，以及在第六預(yù)設(shè)時間后控制重啟壓縮機的步驟；記錄重復(fù)的次數(shù)，并在重復(fù)的次數(shù)達到第二預(yù)設(shè)次數(shù)時，控制停止空調(diào)是外機的運行。

具體的空調(diào)器的防燒毀控制過程已經(jīng)在上述空調(diào)器壓縮機防燒毀控制方法中詳述，此處不予贅述。

上述本申請?zhí)岢龅目照{(diào)器壓縮機防燒毀控制方法和空調(diào)器中，省去現(xiàn)有技術(shù)中為防止壓縮機燒毀而設(shè)置的殼體溫度開關(guān)以及相關(guān)的硬件電路連接，以控制方法取代硬件方式，通過對制冷劑泄漏、排氣溫度傳感器以及其檢測溫度的檢測、壓縮機卡缸或半堵轉(zhuǎn)的檢測，在相關(guān)情況發(fā)生時以停止壓縮機的運轉(zhuǎn)或者設(shè)定膨脹閥開度的方式達到保護壓縮機的目的，從而避免了壓縮機燒毀的可能性，具有保證安全性且降低制造成本的技術(shù)效果。

在實際應(yīng)用中，若空調(diào)器中即裝配了殼體溫度開關(guān)和相關(guān)硬件電路連接，也增加有本申請?zhí)岢龅目照{(diào)器壓縮機防燒毀控制方法相關(guān)的應(yīng)用，則可以在空調(diào)器開機后，通過選擇硬件實施或軟件實施的方式來避免空調(diào)器壓縮機防燒毀的情況發(fā)生，本申請實施例不予限制。

應(yīng)當指出的是，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改性、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。