專利名稱:滿液式蒸發(fā)器的取油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,具體是一種蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)滿液式蒸發(fā)器的取油裝置。
背景技術(shù):
目前,滿液式蒸發(fā)器冷水機(jī)組因其較高的能效在市場(chǎng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。工作時(shí),制冷劑與潤(rùn)滑油在蒸發(fā)器殼體中進(jìn)行大空間沸騰,潤(rùn)滑油與制冷劑液體很難分離,很多廠家的系統(tǒng)中有壓縮機(jī)一次油分或者配帶二次油分,但是分油效果不能達(dá)到100% ;因此當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間之后,系統(tǒng)的潤(rùn)滑油全部將流入到蒸發(fā)器中。為了系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,目前滿液式冷水機(jī)組通常采用額外的回油方式,即利用文丘里管原理,通過高壓引射源將蒸發(fā)器的潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī);目前各個(gè)廠家的蒸發(fā)器回油孔位置是固定的,雖然在滿負(fù)荷時(shí),能夠達(dá)到很好的回油效果;但是,部分負(fù)荷隨著制冷劑液面升高,此時(shí)從蒸發(fā)器被引射出來(lái)的大部分為制冷劑液體,影響機(jī)組的回油效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提出一種用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,該結(jié)構(gòu)形式回油裝置不僅可以使得回油方便可靠,而且制造加工簡(jiǎn)單方便,安裝簡(jiǎn)單快捷。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,其是一種用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,其特征在于包括安裝在蒸發(fā)器殼體內(nèi)的吸油槽,位于吸油槽內(nèi)將其分成兩個(gè)腔體即吸油腔和過油腔的并可上下定向移動(dòng)的回油板,設(shè)在過油腔上的取油管及帶動(dòng)回油板上下移動(dòng)且位于蒸發(fā)器殼體內(nèi)的浮動(dòng)裝置;在吸油腔的上壁、前、后壁及左壁上均開有二個(gè)以上的吸油孔;在回油板上開有二個(gè)以上的回油孔,回油孔排成一排,當(dāng)浮動(dòng)裝置帶動(dòng)回油板上下移動(dòng)時(shí)該排過油孔處于液面下50-70mm。所述浮動(dòng)裝置包括制浮球及一端與制浮球連接另一端插入所述吸油槽內(nèi)與所述回油板連接的浮球拉桿。還包括固定在所述吸油槽內(nèi)的固定槽,所述回油板的一端插入固定槽中,固定槽與回油板中間留有1-2 mm安裝間隙,使回油板可上下移動(dòng)并將回油腔與吸油腔隔離密封。還包括位于所述回油腔內(nèi)的平衡板,平衡板一端與所述回油板固定且位于回油孔的上方,平衡板與回油腔內(nèi)壁之間的間隙為1-2 mm,使回油板可上下移動(dòng)并將回油腔與吸油腔隔離密封。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為不僅可以使得回油方便可靠,而且制造加工簡(jiǎn)單方便,安裝簡(jiǎn)單快捷,壓縮機(jī)能達(dá)到很好的回油效果。
圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A-A剖視放大圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述如圖1、2所示,其是一種用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,本實(shí)用新型特點(diǎn)是包括安裝在蒸發(fā)器殼體內(nèi)的吸油槽3,位于吸油槽3內(nèi)將其分成兩個(gè)腔體即吸油腔31和回油腔 32并可上下定向移動(dòng)的回油板5,設(shè)在回油腔32上的取油管6及帶動(dòng)回油板5上下移動(dòng)且位于蒸發(fā)器殼體內(nèi)的浮動(dòng)裝置;在吸油腔31的上壁、前、后壁及左壁上均開有二個(gè)以上的吸油孔311,可以設(shè)置三個(gè)吸油孔311或者四個(gè)吸油孔311或者更多的吸油孔311 ;在回油板5上開有二個(gè)以上的回油孔51,可以設(shè)置三個(gè)回油孔51或者四個(gè)回油孔51或者更多的回油孔51,回油孔51排成一排,當(dāng)浮動(dòng)裝置帶動(dòng)回油板5上下移動(dòng)時(shí)該排回油孔31處于液面下50-70mm,在本實(shí)施例中,排回油孔31處于液面下60 mm,也可以是50 mm或70mm。 使用時(shí),浮動(dòng)裝置帶動(dòng)回油板5上下移動(dòng),回油板5的回油孔51位置上下移動(dòng),使得回油孔 51位置始終與富油層相通,油層通過回油孔51進(jìn)入回油槽32中,再通過取油管6流出。在本實(shí)施例中,所述浮動(dòng)裝置包括制浮球1及一端與制浮球1連接另一端插入所述吸油槽3內(nèi)與所述回油板5連接的浮球拉桿2。使用時(shí),制浮球1在蒸發(fā)器殼體內(nèi)隨液面上下移動(dòng),從而帶動(dòng)回油板5上下移動(dòng),這樣回油孔51也上下移動(dòng),可以更好的將富油層取出ο還包括固定在所述吸油槽3內(nèi)的固定槽4,所述回油板5的一端插入固定槽4中, 固定槽4與回油板5中間留有1-2 mm安裝間隙,使回油板5可上下移動(dòng)并將回油腔32與吸油腔31隔離密封,該安裝間隙可以是1 mm或2 mm或1. 5mm或其它在1 mm與2 mm之間的間隙距離。還包括位于所述回油腔32內(nèi)的平衡板7,平衡板7 —端與所述回油板5固定且位于回油孔51的上方,平衡板7與回油腔32內(nèi)壁之間的間隙為1-2 mm,使回油板5可上下移動(dòng)將回油腔32與吸油腔31隔離密封,該間隙可以是1 mm或2 mm或1. 5mm或其它在 1 mm與2 mm之間的間隙距離。
權(quán)利要求1.一種用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,其特征在于包括安裝在蒸發(fā)器殼體內(nèi)的吸油槽 (3),位于吸油槽(3)內(nèi)將其分成兩個(gè)腔體即吸油腔(31)和過油腔(32)的并可上下定向移動(dòng)的回油板(5),設(shè)在過油腔(32)上的取油管(6)及帶動(dòng)回油板(5)上下移動(dòng)且位于蒸發(fā)器殼體內(nèi)的浮動(dòng)裝置;在吸油腔(31)的上壁、前、后壁及左壁上均開有二個(gè)以上的吸油孔 (311);在回油板(5)上開有二個(gè)以上的回油孔(51),回油孔(51)排成一排,當(dāng)浮動(dòng)裝置帶動(dòng)回油板(5)上下移動(dòng)時(shí)該排過油孔(31)處于液面下50-70mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,其特征在于所述浮動(dòng)裝置包括制浮球(1)及一端與制浮球(1)連接另一端插入所述吸油槽(3)內(nèi)與所述回油板(5)連接的浮球拉桿(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,其特征在于還包括固定在所述吸油槽(3)內(nèi)的固定槽(4),所述回油板(5)的一端插入固定槽(4)中,固定槽(4)與回油板(5)中間留有1-2 mm安裝間隙,使回油板(5)可上下移動(dòng)并將回油腔(32)與吸油腔(31) 隔離密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,其特征在于還包括位于所述過油腔(32)內(nèi)的平衡板(7),平衡板(7)—端與所述回油板(5)固定且位于回油孔(51)的上方,平衡板(7)與過油腔(32)內(nèi)壁之間的間隙為1-2 mm,使回油板(5)可上下移動(dòng)并將回油腔(32)與吸油腔(31)隔離密封。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于滿液式蒸發(fā)器的取油裝置,其特征在于包括安裝在蒸發(fā)器殼體內(nèi)的吸油槽,位于吸油槽內(nèi)將其分成兩個(gè)腔體即吸油腔和過油腔的并可上下定向移動(dòng)的回油板,設(shè)在過油腔上的取油管及帶動(dòng)回油板上下移動(dòng)且位于蒸發(fā)器殼體內(nèi)的浮動(dòng)裝置;在吸油腔的上壁、前、后壁及左壁上均開有二個(gè)以上的吸油孔;在回油板上開有二個(gè)以上的回油孔,回油孔排成一排,當(dāng)浮動(dòng)裝置帶動(dòng)回油板上下移動(dòng)時(shí)該排過油孔處于液面下50-70mm。本實(shí)用新型能保證機(jī)組在不同負(fù)荷下,壓縮機(jī)都能達(dá)到很好的回油效果,同時(shí)制造和安裝簡(jiǎn)單快捷。
文檔編號(hào)F25B39/02GK202119170SQ20112017375
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者夏雨亮, 梁路軍, 王武平, 王雪峰 申請(qǐng)人:重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司