專(zhuān)利名稱(chēng)：一種雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)機(jī)組，特別涉及一種雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的恒溫恒濕機(jī)組中，空氣在冷卻去濕后，為了達(dá)到送風(fēng)溫度要求， 通常采用電加熱來(lái)再熱被處理空氣。雖然這種方法使用方便、調(diào)節(jié)容易，但 是由于冷熱量相抵，浪費(fèi)了大量寶貴的電能，并且同時(shí)向環(huán)境中排放了大量 的冷凝熱，造成熱污染。因此在國(guó)家的建設(shè)中需要一種節(jié)能綠色環(huán)保的恒溫 恒濕空調(diào)，并且具有良好的自動(dòng)控制能力，能夠精確的控制再熱量。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)在傳統(tǒng)的恒溫恒濕機(jī)組存在能量損失的問(wèn)題，提出 了一種雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，有良好自動(dòng)調(diào)節(jié)控制能力，能夠使用冷凝熱 來(lái)加熱經(jīng)恒溫恒濕機(jī)蒸發(fā)器冷卻的空氣的模塊化機(jī)組。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，包括包括壓縮 機(jī)、電動(dòng)三通閥、流量調(diào)節(jié)閥、主冷凝器、熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、貯液器、 氣液分離器、風(fēng)機(jī)、PLC控制模塊、干燥過(guò)濾器、視鏡，PLC控制模塊控制
電動(dòng)三通閥和流量調(diào)節(jié)閥，還包括輔冷凝器、冷凝壓力調(diào)節(jié)閥、差壓閥，制 冷劑蒸氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，經(jīng)過(guò)電動(dòng)三通閥和流量調(diào)節(jié)閥流量分配， 一部分 進(jìn)入輔冷凝器放熱冷凝，另一部分過(guò)熱制冷劑蒸氣進(jìn)入主冷凝器，通過(guò)室外
風(fēng)機(jī)冷凝后進(jìn)入貯液器；在輔冷凝器的出口裝一冷凝壓力調(diào)節(jié)閥與貯液器相 接，并在貯液器和輔冷凝器入口之間裝一差壓閥，貯液器出來(lái)的過(guò)冷制冷劑 液體經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾器和視鏡，經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，經(jīng)過(guò)氣液分離器蒸發(fā)后的制冷劑蒸氣再由壓縮機(jī)吸入。
所述主冷凝器出口裝一高壓調(diào)節(jié)閥，使冷凝壓力高于蒸發(fā)壓力。
輔冷凝器的后端設(shè)一個(gè)溫度傳感器，溫度傳感器信號(hào)輸入PLC控制模塊。
本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，降低 了機(jī)組的冷凝溫度，提高了機(jī)組的效率；利用冷凝熱再熱空氣，降低了對(duì)環(huán) 境的熱污染；省去了電加熱系統(tǒng)，減少了機(jī)組的耗電量，節(jié)約了能源。

圖1為本實(shí)用新型雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式

利用PLC控制電動(dòng)三通閥和電子膨脹閥的開(kāi)度，用冷凝壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)控 制制冷系統(tǒng)中兩個(gè)冷凝管路中壓力平衡的雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組。雙冷凝器 恒溫恒濕機(jī)組包括壓縮機(jī)1、電動(dòng)三通閥2、流量調(diào)節(jié)閥3、主冷凝器4、輔 冷凝器5、電子膨脹閥、熱力膨脹閥14、冷凝壓力調(diào)節(jié)閥6、高壓調(diào)節(jié)閥 10、蒸發(fā)器8、貯液器7、氣液分離器9、差壓閥11、風(fēng)機(jī)15、 PLC控制模 塊、干燥過(guò)濾器12和視鏡13。制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮機(jī)1壓縮后，通過(guò)電動(dòng)三 通閥2和流量調(diào)節(jié)閥3流量分配后， 一部分進(jìn)入輔冷凝器5放熱冷凝，同時(shí) 再熱被處理空氣；大部分過(guò)熱制冷劑蒸氣進(jìn)入主冷凝器4，通過(guò)室外風(fēng)機(jī)15 冷凝后進(jìn)入貯液器7;輔冷凝器5中的冷凝溫度較低導(dǎo)致冷凝壓力也較低， 為了保持貯液器7恒定的工作壓力，在輔冷凝器5的出口裝一冷凝壓力調(diào)節(jié) 閥6并在貯液器7和輔冷凝器5入口之間裝一差壓閥11，使冷凝壓力調(diào)節(jié)閥 6出口的壓力和主冷凝器管路中的壓力平衡；過(guò)冷的制冷劑液體經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾器12和視鏡13，經(jīng)熱力膨脹閥14節(jié)流后進(jìn)入蒸發(fā)器8蒸發(fā)吸熱，同時(shí)對(duì) 被處理空氣進(jìn)行冷卻除濕，經(jīng)過(guò)氣液分離器9蒸發(fā)后的制冷劑蒸氣再由壓縮 機(jī)1吸入，如此循環(huán)往復(fù)。
從蒸發(fā)器8中吸熱蒸發(fā)的制冷劑蒸氣，經(jīng)壓縮機(jī)1壓縮升溫后，由電動(dòng) 三通閥2和流量調(diào)節(jié)閥3來(lái)控制和分配流經(jīng)主冷凝器4和輔冷凝器5的過(guò)熱 制冷劑蒸氣的流量，使進(jìn)入輔冷凝器5冷凝放熱的制冷劑所放的熱量和所需 的再熱量平衡；其他冷凝負(fù)荷由主冷凝器4承擔(dān)。由于主冷凝器4和輔冷凝 器5的冷凝溫度不同，導(dǎo)致冷凝壓力不同，主冷凝壓力大于輔冷凝壓力，而 貯液器7中必須保持一定的壓力才能使熱力膨脹閥14前后有一定的節(jié)流壓 力。解決方法是在輔冷凝器5出口增加一個(gè)冷凝壓力調(diào)節(jié)閥6，使輔冷凝器 5出口壓力與主冷凝器4壓力相同，從而確保貯液器7中有穩(wěn)定的壓力。
恒溫恒濕空調(diào)的一大特點(diǎn)是全年運(yùn)行，即使在冬季也需按制冷工況運(yùn) 行，這就會(huì)出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和冷凝壓力倒掛的現(xiàn)象，即蒸發(fā)壓力大于冷凝壓 力，此時(shí)系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行。解決方法是在主冷凝器出口裝一高壓調(diào)節(jié)閥10，使 冷凝壓力高于蒸發(fā)壓力，使機(jī)組能夠安全正常的運(yùn)行。
輔冷凝器5中制冷劑的流量是決定本機(jī)組是否能夠精確控制的關(guān)鍵難 題，解決方法是在空氣處理側(cè)于輔冷凝器5的后端設(shè)一個(gè)溫度傳感器，當(dāng)溫 度低于或高于設(shè)定溫度時(shí)，增大或減少流量調(diào)節(jié)閥3的開(kāi)度，以增大或減少 流經(jīng)輔冷凝器5中的制冷劑流量。
權(quán)利要求1、一種雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，包括包括壓縮機(jī)、電動(dòng)三通閥、流量調(diào)節(jié)閥、主冷凝器、熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、貯液器、氣液分離器、風(fēng)機(jī)、PLC控制模塊、干燥過(guò)濾器、視鏡，PLC控制模塊控制電動(dòng)三通閥和流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于，還包括輔冷凝器、冷凝壓力調(diào)節(jié)閥、差壓閥，制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，經(jīng)過(guò)電動(dòng)三通閥和流量調(diào)節(jié)閥流量分配，一部分進(jìn)入輔冷凝器放熱冷凝，另一部分過(guò)熱制冷劑蒸氣進(jìn)入主冷凝器，通過(guò)室外風(fēng)機(jī)冷凝后進(jìn)入貯液器；在輔冷凝器的出口裝一冷凝壓力調(diào)節(jié)閥與貯液器相接，并在貯液器和輔冷凝器入口之間裝一差壓閥，貯液器出來(lái)的過(guò)冷制冷劑液體經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾器和視鏡，經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，經(jīng)過(guò)氣液分離器蒸發(fā)后的制冷劑蒸氣再由壓縮機(jī)吸入。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，其特征在于，所述主冷凝 器出口裝一高壓調(diào)節(jié)閥，使冷凝壓力高于蒸發(fā)壓力。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，其特征在于，所述輔冷凝 器的后端設(shè)一個(gè)溫度傳感器，溫度傳感器信號(hào)輸入PLC控制模塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙冷凝器恒溫恒濕機(jī)組，壓縮機(jī)出口的高溫高壓制冷劑通過(guò)電動(dòng)三通閥和電子膨脹閥的調(diào)節(jié)，使一部分適量制冷劑過(guò)熱氣體流入輔冷凝器，在其中放熱冷凝的同時(shí)，再熱從蒸發(fā)器出來(lái)的較低溫度的被處理空氣；通過(guò)冷凝壓力調(diào)節(jié)閥控制主、輔兩個(gè)制冷劑管路壓力的平衡，使貯液器內(nèi)的壓力穩(wěn)定在一定的數(shù)值之內(nèi)；通過(guò)輔冷凝器出口的感溫裝置將溫度反饋給控制器，以調(diào)節(jié)電動(dòng)三通閥和電子膨脹閥的開(kāi)度，以控制流經(jīng)輔冷凝器的制冷劑流量，即控制再熱量，此方案降低了機(jī)組的冷凝溫度，提高了機(jī)組的效率；利用冷凝熱再熱空氣，降低了對(duì)環(huán)境的熱污染；省去了電加熱系統(tǒng)，減少了機(jī)組的耗電量，節(jié)約了能源。
文檔編號(hào)F25B49/02GK201434457SQ20092007831
公開(kāi)日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者吳兆林, 周志鋼, 健 盛, 虞海峰, 楠 賈, 郝玉影 申請(qǐng)人:上海理工大學(xué)