專利名稱:深冷熱電冰箱的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種半導體冰箱,特別涉及一種深冷熱電冰箱,主 要用于在汽車上進行食品冷凍冷藏或加熱的裝置。本裝置也可以在輪 船、醫(yī)療、美容等其他方面使用。
背景技術:
已有的汽車用冰箱有兩種, 一種是采用壓縮機制冷。即通過先壓縮 制冷劑,然后制冷劑膨脹吸收熱量,實現(xiàn)降溫,進而實現(xiàn)冰箱內(nèi)的溫度 調(diào)節(jié)。經(jīng)長期使用發(fā)現(xiàn)制冷劑輸送管路接頭多,容易泄漏,污染環(huán)境, 需經(jīng)常補充制冷劑;現(xiàn)在常用制冷劑R134a吸水,在與金屬、油、水共 存時分解加劇 一是在鋼材表面產(chǎn)生鍍銅,二是產(chǎn)生有毒氣體氰化氫; 只能制冷,不能制熱。由于壓縮機使用環(huán)境惡劣,因此加工精度要求高, 導致冰箱價格昂貴。另一種是半導體冰箱。普便采用陶瓷板作為制冷器 件的基板,使得這些冰箱雖然價格低,但是溫差不超過2(TC,性能滿足 不了人們的需要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是如何克服現(xiàn)有技術的上述缺陷,提 供一種深冷熱電冰箱。
為解決上述技術問題,本深冷熱電冰箱包括內(nèi)膽、半導體制冷器件 和風機,其中內(nèi)膽外覆有保溫層,風機設置在保溫層外,半導體制冷器件設置在風機與內(nèi)膽之間,其冷端靠近內(nèi)膽的外表面,其熱端靠近風機 風口,其特征在于所述半導體制冷器件分為N層,相鄰兩層半導體制 冷器件中外層半導體制冷器件的冷端靠近內(nèi)層半導體制冷器件的熱 端,各層半導體制冷器件的絕緣板均采用帶氧化膜的絕緣金屬板,N為 大于1的正整數(shù)。如此設計,N層半導體制冷器件疊放在一起,各層半 導體制冷器件的產(chǎn)生的溫差累積起來,可形成較大溫差。單層半導體制
冷器件只能產(chǎn)生20。C溫差,兩層半導體制冷器件疊加后,就能產(chǎn)生40 'C溫差。
注意普通半導體制冷器件絕緣板采用陶瓷板,疊加后不能擠壓;
且陶瓷為熱的不良導體,疊加后,絕緣板厚度增加,導熱性能更差。 本實用新型選擇帶氧化膜的絕緣金屬板為各層半導體制冷器件絕
緣板, 一方面金屬材料導熱性能好,疊加后,對導熱性影響?。涣硪环?br>
面金屬材料受擠壓不會破碎,接觸良好。(本申請人在申請?zhí)枮?br>
200820044590. 8的中國實用新型專利申請中所提出的半導體制冷器件 就是采用這種設計。)
作為優(yōu)化,內(nèi)膽與最內(nèi)層半導體制冷器件之間設有導熱塊,該導熱 塊嵌在保溫層內(nèi),其內(nèi)表面與內(nèi)膽內(nèi)表面緊密接觸,其外表面露出保溫 層,并與最內(nèi)層半導體制冷器件的冷端緊密接觸,導熱塊可選作銅或鋁 等導熱性能好的金屬塊。如此設計,導熱塊只與最內(nèi)層半導體制冷器件 的冷端和內(nèi)膽和接觸,不會將外界熱量導入冰箱內(nèi)膽。
作為優(yōu)化,N層半導體制冷器件外設有隔熱密封圈。如此設計,一 方面可防止外界向冰箱內(nèi)散熱; 一方面可防止外界水蒸汽接觸半導體制 冷器件后結露或結霜。作為優(yōu)化,其還包括欠電壓保護器。如此設計,用作車載冰箱,可 以防止車載電瓶放電過度,導致車輛無法啟動的故障。
作為優(yōu)化,所述欠電壓保護器由穩(wěn)壓二極管和繼電器開關組成,其 中繼電器開關由繼電器線圈和常開開關組成,穩(wěn)壓二極管與斷電器線 圈、常開開關共同串入制冷電回路中。使用時,手動閉合常開開關,繼 電器線圈通電,可以維持常開開關處于閉合狀態(tài)。當輸入電壓不足時, 繼電器線圈無法獲得足夠的電流,導致,常開開關斷開,冰箱制冷電路 被切斷,從而保留一部分電量,以備啟動車輛之用。如此設計,結構簡 單。
作為優(yōu)化,相鄰的兩層半導體制冷器件共用一塊絕緣板,最外層半 導體制冷器件熱端設有散熱翅片,該散熱翅片正對風機風口。如此設計, 節(jié)約絕緣板,且導熱效果好。散熱翅片可以直接作在最外層帶半導體制 冷器件熱端的絕緣板上,也可絕緣板上外加帶散熱翅片的散熱板。
本深冷熱電冰箱采用電子元件(半導體元件)制冷,冰箱溫度可控 制調(diào)整,并具有保護汽車蓄電池過量放電的欠電壓保護功能。本深冷熱 電冰箱尤其適合在轎車、越野車和貨運卡車上使用。以下結合附圖對本深冷熱電冰箱作進一步說明
圖1為本實用新型深冷熱電冰箱結構示意圖 圖2為本實用新型深冷熱電冰箱電路示意圖
圖中l(wèi)為內(nèi)膽(鋁),2為聚氨酯保溫層,3為冰箱塑料外殼,4為
上罩,5為風機,6為鋁散熱器(帶有散熱翅片),7為氧化絕緣層,8 為一級鋁板,9為銅連接片,10為n、 p半導體元件,ll為密封膠,12為中間鋁板,13為二級鋁板,14為導熱塊(鋁),15為欠電壓保護器, 16為溫度控制器,17為帶密封圈的冰箱門,18為緊固螺釘,19為緊固 底柱,20為密封圈,21為導線,22為半導體制冷器件,23為溫度控制 器感溫探頭,24為穩(wěn)壓二極管,25為繼電器開關。
具體實施方式
實施方式一如圖l所示,本深冷熱電冰箱包括內(nèi)膽1、半導體制 冷器件22、風機5和欠電壓保護器15。其中內(nèi)膽1外覆有聚氨酯保溫 層2,風機設置在聚氨酯保溫層2外,半導體制冷器件22設置在風機5 與內(nèi)膽1之間,其冷端靠近內(nèi)膽1的外表面,其熱端靠近風機5的風口。 所述半導體制冷器件22分為兩層(當然也可以是多層),相鄰兩層半導 體制冷器件22中外層半導體制冷器件22的冷端靠近內(nèi)層半導體制冷 器件22的熱端,并且共用一塊絕緣板,即
圖1中的中間鋁板12。
一級鋁板8、中間鋁板12、 二級鋁板13表面均有氧化絕緣層7。
內(nèi)膽1與最內(nèi)層半導體制冷器件22之間設有導熱塊14,該導熱塊 嵌14在聚氨酯保溫層2內(nèi),其內(nèi)表面與內(nèi)膽1內(nèi)表面緊密接觸,其外 表面露出聚氨酯保溫層2,并與最內(nèi)層半導體制冷器件22的冷端緊密接 觸。兩層半導體制冷器件22外設有隔熱密封圈20。
鋁散熱器6通過緊固螺釘18與緊固底柱19相連鎖緊,使鋁散熱器 6、半導體制冷器件22與導熱塊14接觸良好。同時壓緊密封圈20,使 半導體制冷器件22與環(huán)境隔絕,保證制冷效果。半導體制冷器件的絕 緣板之間設有密封膠ll。
溫度控制器感溫探頭23位于內(nèi)膽1與聚氨酯保溫層2之間,并與 內(nèi)膽1緊密接觸。溫度控制器16通過導線21與半導體制冷器件22相連。
當車輛的供電電源按照額定電壓供電時,欠電壓保護器15、溫度控 制器16按照設定溫度工作,接通制冷電路,制冷器件22開始制冷,冰 箱溫度不斷下降。當溫度降到設定溫度時,溫度控制器16切斷制冷器 件22的供電電路,停止供電,冰箱溫度不再下降。當溫度回升到設定 溫度后,溫度控制器16按照設定溫度工作,接通制冷電路,制冷器件 22又開始制冷,并進入保溫狀態(tài)。當供電電壓下降到蓄電池啟動汽車所 需的保護電壓時,穩(wěn)壓二極管24截止,串聯(lián)的繼電器開關停止對冰箱 供電,以免蓄電池過度放電車輛無法啟動。車輛啟動后供電電壓達到額 定電壓時,穩(wěn)壓二極管24工作,繼電器25接通電路,冰箱重新開始制 冷。
實施方式二如圖2所示所述欠電壓保護器15由穩(wěn)壓二極管24 和繼電器開關25組成,其中繼電器開關25由繼電器線圈和常開開關組 成,穩(wěn)壓二極管24與斷電器線圈、常開開關共同串入制冷電路中。其 余結構如實施方式一所述。
權利要求1、一種深冷熱電冰箱,包括內(nèi)膽、半導體制冷器件和風機,其中內(nèi)膽外覆有保溫層,風機設置在保溫層外,半導體制冷器件設置在風機與內(nèi)膽之間,其冷端靠近內(nèi)膽的外表面,其熱端靠近風機風口,其特征在于所述半導體制冷器件分為N層,相鄰兩層半導體制冷器件中外層半導體制冷器件的冷端靠近內(nèi)層半導體制冷器件的熱端,各層半導體制冷器件的絕緣板均采用帶氧化膜的絕緣金屬板,N為大于1的正整數(shù)。
2、 根據(jù)權利要求l所述的深冷熱電冰箱,其特征在于內(nèi)膽與最內(nèi)層半 導體制冷器件之間設有導熱塊,該導熱塊嵌在保溫層內(nèi),其內(nèi)表面與內(nèi)膽內(nèi)表面緊密接觸,其外表面露出保溫層,并與最內(nèi)層半導體制冷器件的冷端緊密接觸。
3、 根據(jù)權利要求2所述的深冷熱電冰箱,其特征在于N層半導體制冷 器件外設有隔熱密封圈。
4、 根據(jù)權利要求3所述的深冷熱電冰箱,其特征在于其還包括欠電壓保護器。
5、 根據(jù)權利要求4所述的深冷熱電冰箱,其特征在于所述欠電壓保護 器由穩(wěn)壓二極管和繼電器開關組成,其中繼電器開關由繼電器線圈和常 開開關組成,穩(wěn)壓二極管與斷電器線圈、常開開關共同串入制冷電回路 中。
6、 根據(jù)權利要求l-5任一所述的深冷熱電冰箱,其特征在于相鄰的兩 層半導體制冷器件共用一塊絕緣板,最外層半導體制冷器件熱端設有散熱翅片,該散熱翅片正對風機風口。
專利摘要本實用新型涉及一種半導體冰箱,特別涉及一種深冷熱電冰箱。本實用新型要解決的技術問題是如何克服現(xiàn)有熱電冰箱制冷能力小,冰箱內(nèi)外溫差小的缺陷。為此,本深冷熱電冰箱包括內(nèi)膽、半導體制冷器件和風機,其特征在于所述半導體制冷器件分為N層,相鄰兩層半導體制冷器件中外層半導體制冷器件的冷端靠近內(nèi)層半導體制冷器件的熱端,各層半導體制冷器件的絕緣板均采用帶氧化膜的絕緣金屬板,N為大于1的正整數(shù)。本深冷熱電冰箱采用電子元件制冷,冰箱溫度可控制調(diào)整,并具有保護汽車蓄電池過量放電的欠電壓保護功能。本深冷熱電冰箱尤其適合在轎車、越野車和貨運卡車上使用。
文檔編號F25B21/02GK201348413SQ20082020381
公開日2009年11月18日 申請日期2008年11月21日 優(yōu)先權日2008年11月21日
發(fā)明者王立華 申請人:珠海熙瑪電子科技有限公司