本實用新型涉及一種熱媒爐系統(tǒng)，尤其涉及一種供熱穩(wěn)定的熱媒爐系統(tǒng)，屬于供熱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

許多連續(xù)聚酯生產(chǎn)裝置，為了保證生產(chǎn)不中斷，熱媒站都會有備用熱媒循環(huán)泵，每臺熱媒爐分別配套有熱媒循環(huán)泵，各熱媒循環(huán)泵的入口分別通過循環(huán)泵入口閥與回油總管連接，各熱媒循環(huán)泵的出口分別通過循環(huán)泵出口閥與循環(huán)泵出口總管相連，循環(huán)泵出口總管通過熱媒爐入口閥分別與各熱媒爐的入口相連，各熱媒爐的出口分別通過熱媒爐出口閥與供油總管相連。

當(dāng)其中一臺熱媒爐出現(xiàn)故障時，需要切換到備臺。此時就需要把熱備中的熱媒循環(huán)泵和熱媒爐投入使用。剛開始投入使用的備臺熱媒爐雖然處于熱備中，但是出來的熱媒溫度要比正常生產(chǎn)的熱媒爐出來的熱媒溫度要低，這樣冷油和熱油混合后，會使供油總管的溫度降低，然后再通過聚酯裝置后，回到熱媒循環(huán)泵入口。由于切換熱媒爐時，供油總管溫度降低，會影響聚酯裝置的正常生產(chǎn)，需要降低生產(chǎn)負(fù)荷，還會影響產(chǎn)品品質(zhì)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種供熱穩(wěn)定的熱媒爐系統(tǒng)，切換熱備時，不會影響車間的正常生產(chǎn)，不需要降低生產(chǎn)負(fù)荷，也不會影響產(chǎn)品品質(zhì)。

為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的一種供熱穩(wěn)定的熱媒爐系統(tǒng)，包括至少兩臺熱媒爐，每臺熱媒爐分別配套有熱媒循環(huán)泵，各所述熱媒循環(huán)泵的入口分別通過循環(huán)泵入口閥與回油總管連接，各所述熱媒循環(huán)泵的出口分別通過循環(huán)泵出口閥與循環(huán)泵出口總管相連，所述循環(huán)泵出口總管通過熱媒爐入口閥分別與各所述熱媒爐的入口相連，各所述熱媒爐的出口分別通過熱媒爐出口閥與供油總管相連，各所述熱媒爐出口閥與相應(yīng)熱媒爐的出口之間分別連接有小循環(huán)支管，各所述小循環(huán)支管上分別設(shè)有小循環(huán)閥，各所述小循環(huán)支管的出口分別與小循環(huán)總管相連，所述小循環(huán)總管的出口與所述回油總管相連。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型取得了以下有益效果：正常供熱時，從聚酯生產(chǎn)車間流出的低溫?zé)崦浇?jīng)回油總管回到熱媒供熱站，在熱媒供熱站中，低溫?zé)崦浇?jīng)循環(huán)泵入口閥、熱媒循環(huán)泵、循環(huán)泵出口閥進(jìn)入循環(huán)泵出口總管，再從循環(huán)泵出口總管經(jīng)熱媒爐入口閥進(jìn)入熱媒爐加熱，熱媒爐將低溫?zé)崦郊訜嶂辆埘ドa(chǎn)車間需要的溫度，高溫?zé)崦綇臒崦綘t出口閥進(jìn)入供油總管，并通過供油總管向聚酯生產(chǎn)車間供熱，如此循環(huán)。處于備用狀態(tài)的熱媒爐，其熱媒爐入口閥、熱媒爐出口閥和小循環(huán)閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，熱媒爐內(nèi)的熱媒?jīng)]有參與循環(huán)，溫度比較低，在備用熱媒爐需要投入使用時，首先打開備用熱媒爐的熱媒爐入口閥和小循環(huán)閥，點火加熱，備用熱媒爐中的熱媒通過小循環(huán)支管和小循環(huán)總管進(jìn)入回油總管，再從回油總管進(jìn)入使用中的熱媒爐加熱，熱媒爐可以使其出口的熱媒溫度保持在設(shè)定溫度下，從而保證進(jìn)入供油總管的熱媒溫度保持恒定，等到投用熱備出口的熱媒溫度已經(jīng)與在用熱媒爐的出口溫度一致時，打開備用熱媒爐的熱媒爐出口閥，關(guān)閉其小循環(huán)閥，使備用熱媒爐投入正常運行，然后停掉需要檢修的熱媒爐，在熱備投用切換過程中，供油總管中的熱媒溫度保持恒定，不會影響車間的正常生產(chǎn)，不需要降低生產(chǎn)負(fù)荷，也不會影響產(chǎn)品品質(zhì)。

作為本實用新型的改進(jìn)，所述小循環(huán)總管上設(shè)有小循環(huán)總閥。投用熱備時，將小循環(huán)總閥打開；在長時間沒有檢修計劃，不需要投用熱備時，關(guān)閉小循環(huán)總閥，切斷小循環(huán)總管和各小循環(huán)支管。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，各所述熱媒爐入口閥的兩端分別并聯(lián)連接有熱媒爐入口輔助閥，各所述熱媒爐出口閥的兩端分別并聯(lián)連接有熱媒爐出口輔助閥。在備用熱媒爐的非工作時間，熱媒爐入口閥和熱媒爐出口閥處于關(guān)閉狀態(tài)，可以打開熱媒爐入口輔助閥和熱媒爐出口輔助閥，使備用熱媒爐中的熱媒參與循環(huán)，這樣隨時可以投入使用。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述熱媒爐入口輔助閥的通徑小于相并聯(lián)的熱媒爐入口閥，所述熱媒爐出口輔助閥的通徑小于相并聯(lián)的熱媒爐出口閥。使得熱備期間參與循環(huán)的熱媒流量比較小，在避免冷態(tài)切換的前提下，可以減小阻力和散熱損失。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述小循環(huán)支管的通徑小于相應(yīng)熱媒爐出口管道的通徑。小循環(huán)支管的通徑可以小于熱媒爐出口管道的通徑兩個等級以上，以減小熱備期間的循環(huán)流量。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，附圖僅提供參考與說明用，非用以限制本實用新型。

圖1為本實用新型供熱穩(wěn)定的熱媒爐系統(tǒng)的流程圖。

圖中：H1.熱媒爐；P1.熱媒循環(huán)泵；V1.熱媒爐入口閥；V1a.熱媒爐入口輔助閥；V2.熱媒爐出口閥；V2a.熱媒爐出口輔助閥；V3.小循環(huán)閥；V4.小循環(huán)總閥；G1.回油總管；G2.循環(huán)泵出口總管；G3.供油總管；G4.小循環(huán)支管；G5.小循環(huán)總管。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的供熱穩(wěn)定的熱媒爐系統(tǒng)，包括至少兩臺熱媒爐H1，每臺熱媒爐H1分別配套有熱媒循環(huán)泵P1，各熱媒循環(huán)泵P1的入口分別通過循環(huán)泵入口閥與回油總管G1連接，各熱媒循環(huán)泵P1的出口分別通過循環(huán)泵出口閥與循環(huán)泵出口總管G2相連，循環(huán)泵出口總管G2通過熱媒爐入口閥V1分別與各熱媒爐的入口相連，各熱媒爐的出口分別通過熱媒爐出口閥V2與供油總管G3相連，各熱媒爐出口閥V2與相應(yīng)熱媒爐的出口之間分別連接有小循環(huán)支管G4，各小循環(huán)支管G4上分別設(shè)有小循環(huán)閥V3，各小循環(huán)支管G4的出口分別與小循環(huán)總管G5相連，小循環(huán)總管G5的出口與回油總管G1相連。

正常供熱時，從聚酯生產(chǎn)車間流出的低溫?zé)崦浇?jīng)回油總管G1回到熱媒供熱站，在熱媒供熱站中，低溫?zé)崦浇?jīng)循環(huán)泵入口閥、熱媒循環(huán)泵P1、循環(huán)泵出口閥進(jìn)入循環(huán)泵出口總管G2，再從循環(huán)泵出口總管G2經(jīng)熱媒爐入口閥V1進(jìn)入熱媒爐加熱，熱媒爐將低溫?zé)崦郊訜嶂辆埘ドa(chǎn)車間需要的溫度，高溫?zé)崦綇臒崦綘t出口閥V2進(jìn)入供油總管G3，并通過供油總管G3向聚酯生產(chǎn)車間供熱，如此循環(huán)。處于備用狀態(tài)的熱媒爐，其熱媒爐入口閥V1、熱媒爐出口閥V2和小循環(huán)閥V3均處于關(guān)閉狀態(tài)，熱媒爐內(nèi)的熱媒?jīng)]有參與循環(huán)，溫度比較低，在備用熱媒爐需要投入使用時，首先打開備用熱媒爐的熱媒爐入口閥V1和小循環(huán)閥V3，點火加熱，備用熱媒爐中的熱媒通過小循環(huán)支管G4和小循環(huán)總管G5進(jìn)入回油總管G1，再從回油總管G1進(jìn)入使用中的熱媒爐加熱，熱媒爐可以使其出口的熱媒溫度保持在設(shè)定溫度下，從而保證進(jìn)入供油總管G3的熱媒溫度保持恒定，等到投用熱備出口的熱媒溫度已經(jīng)與在用熱媒爐的出口溫度一致時，打開備用熱媒爐的熱媒爐出口閥V2，關(guān)閉其小循環(huán)閥V3，使備用熱媒爐投入正常運行，然后停掉需要檢修的熱媒爐，在熱備投用切換過程中，供油總管G3中的熱媒溫度保持恒定，不會影響車間的正常生產(chǎn)，不需要降低生產(chǎn)負(fù)荷，也不會影響產(chǎn)品品質(zhì)。

小循環(huán)總管G5上設(shè)有小循環(huán)總閥V4。投用熱備時，將小循環(huán)總閥V4打開；在長時間沒有檢修計劃，不需要投用熱備時，關(guān)閉小循環(huán)總閥V4，切斷小循環(huán)總管G5和各小循環(huán)支管G4。

各熱媒爐入口閥V1的兩端分別并聯(lián)連接有熱媒爐入口輔助閥V1a，各熱媒爐出口閥V2的兩端分別并聯(lián)連接有熱媒爐出口輔助閥V2a。在備用熱媒爐的非工作時間，熱媒爐入口閥V1和熱媒爐出口閥V2處于關(guān)閉狀態(tài)，可以打開熱媒爐入口輔助閥V1a和熱媒爐出口輔助閥V2a，使備用熱媒爐中的熱媒參與循環(huán)，這樣隨時可以投入使用。

熱媒爐入口輔助閥V1a的通徑小于相并聯(lián)的熱媒爐入口閥V1，熱媒爐出口輔助閥V2a的通徑小于相并聯(lián)的熱媒爐出口閥V2。使得熱備期間參與循環(huán)的熱媒流量比較小，在避免冷態(tài)切換的前提下，可以減小阻力和散熱損失。

小循環(huán)支管G4的通徑小于相應(yīng)熱媒爐出口管道的通徑。小循環(huán)支管G4的通徑可以小于熱媒爐出口管道的通徑兩個等級以上，以減小熱備期間的循環(huán)流量。

以上所述僅為本實用新型之較佳可行實施例而已，非因此局限本實用新型的專利保護(hù)范圍。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，例如左右的方向可以互換，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。