本實(shí)用新型涉及隧道爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種單通道雙推板隧道爐。

背景技術(shù)：

目前，隨著我國的科技水平和工業(yè)的快速發(fā)展，隧道爐是各個(gè)行業(yè)需要加熱處理的流水線上較為普遍且極為重要的組成部分，隧道爐一般是用于加熱預(yù)熱工件半成品或者成品的自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備，但是就當(dāng)前的隧道爐看，多是采用多通道來提高加工產(chǎn)量，以此解決單通道加工產(chǎn)量降低的問題，但是多通道的結(jié)構(gòu)不僅增加了制造難度，同時(shí)增加了加熱難度，不利于產(chǎn)品的加熱生產(chǎn)，如此一來，隧道爐內(nèi)部的熱能利用率低，提高了加熱成本，不適于企業(yè)生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種單通道雙推板隧道爐，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；具有單通道雙推板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加熱能利用率，降低加熱成本，提高加工效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種單通道雙推板隧道爐，包括加熱爐、回料通道和載料板，所述加熱爐一側(cè)固定連接有降溫干燥箱，且加熱爐與降溫干燥箱之間設(shè)置有過渡隔熱區(qū)，所述降溫干燥箱外側(cè)設(shè)置有出料口，且出料口外側(cè)設(shè)置有下料區(qū)，所述下料區(qū)左側(cè)固定安裝有回推裝置，所述加熱爐左側(cè)固定安裝有煤氣發(fā)生爐，所述加熱爐另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口，且進(jìn)料口與送推裝置水平相對，所述回料通道兩端分別與下料區(qū)和進(jìn)料口連接，且回料通道設(shè)置在加熱爐的右側(cè)，所述送推裝置下方設(shè)置有支撐底座，所述支撐底座上固定安裝有兩個(gè)電控液壓缸，所述電控液壓缸的活塞桿頂端固定安裝有推板，且推板上設(shè)置有感應(yīng)器，所述送推裝置左側(cè)設(shè)置有控制裝置，所述加熱爐外部設(shè)置有外殼，所述外殼內(nèi)部設(shè)置有隔熱層和耐火層，且耐火層設(shè)置在隔熱層內(nèi)部，所述加熱爐配備有六個(gè)煤氣燒嘴，且煤氣燒嘴均勻分布在加熱爐內(nèi)部的頂壁和左右兩側(cè)上，所述耐火層上固定安裝有紅外測溫器，所述加熱爐內(nèi)部設(shè)置有兩組滑軌，且滑軌內(nèi)設(shè)置有滑槽，所述載料板設(shè)置在滑槽內(nèi)部，且載料板上設(shè)置有載料槽。

優(yōu)選的，所述回推裝置上設(shè)置有一個(gè)電控液壓缸，且回推裝置上未設(shè)置感應(yīng)器。

優(yōu)選的，所述下料區(qū)邊緣設(shè)置有兩個(gè)感應(yīng)器。

優(yōu)選的，所述載料板底部設(shè)置有滾輪。

優(yōu)選的，所述載料板兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪。

優(yōu)選的，所述回料通道設(shè)置有一組滑軌。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該設(shè)備采用單通道雙推板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單容易實(shí)現(xiàn)，降低了加熱難度，且單位面積內(nèi)可以放置更多的產(chǎn)品進(jìn)行加熱，增加了熱能利用率，降低加熱成本，提高加工產(chǎn)量，過渡隔熱區(qū)和隔熱層的設(shè)計(jì)，減少了加熱爐內(nèi)熱量的流失，降低生產(chǎn)車間的溫度，紅外測溫器能實(shí)時(shí)監(jiān)測加熱爐內(nèi)的溫度，方便操作人員對加熱爐內(nèi)的溫度進(jìn)行控制，且設(shè)置有回料通道配合回推裝置和送推裝置，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自動(dòng)化生產(chǎn)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型中載料板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-回推裝置；2-下料區(qū)；3-出料口；4-過渡隔熱區(qū)；5-降溫干燥箱；6-煤氣發(fā)生爐；7-加熱爐；8-感應(yīng)器；9-送推裝置；10-控制裝置；11-回料通道；12-進(jìn)料口；13-推板；14-電控液壓缸；15-支撐底座；16-外殼；17-煤氣燒嘴；18-隔熱層；19-紅外測溫器；20-耐火層；21-滑軌；22-載料板；23-滑槽；24-載料槽；25-導(dǎo)向輪；26-滾輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種單通道雙推板隧道爐，包括加熱爐7、回料通道11和載料板22，加熱爐7一側(cè)固定連接有降溫干燥箱5，且加熱爐7與降溫干燥箱5之間設(shè)置有過渡隔熱區(qū)4，降溫干燥箱5外側(cè)設(shè)置有出料口3，且出料口3外側(cè)設(shè)置有下料區(qū)2，下料區(qū)2左側(cè)固定安裝有回推裝置1，加熱爐7左側(cè)固定安裝有煤氣發(fā)生爐6，加熱爐7另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口12，且進(jìn)料口12與送推裝置9水平相對，回料通道11兩端分別與下料區(qū)2和進(jìn)料口12連接，且回料通道11設(shè)置在加熱爐7的右側(cè)，送推裝置9下方設(shè)置有支撐底座15，支撐底座15上固定安裝有兩個(gè)電控液壓缸14，電控液壓缸14的活塞桿頂端固定安裝有推板13，且推板13上設(shè)置有感應(yīng)器8，送推裝置9左側(cè)設(shè)置有控制裝置10，加熱爐7外部設(shè)置有外殼16，外殼16內(nèi)部設(shè)置有隔熱層18和耐火層20，且耐火層20設(shè)置在隔熱層18內(nèi)部，加熱爐7配備有六個(gè)煤氣燒嘴17，且煤氣燒嘴17均勻分布在加熱爐7內(nèi)部的頂壁和左右兩側(cè)上，耐火層20上固定安裝有紅外測溫器19，加熱爐7內(nèi)部設(shè)置有兩組滑軌21，且滑軌21內(nèi)設(shè)置有滑槽23，載料板22設(shè)置在滑槽23內(nèi)部，且載料板22上設(shè)置有載料槽24，回推裝置1上設(shè)置有一個(gè)電控液壓缸14，且回推裝置1上未設(shè)置感應(yīng)器8，下料區(qū)2邊緣設(shè)置有兩個(gè)感應(yīng)器8，載料板22底部設(shè)置有滾輪26，載料板22兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪25，回料通道11設(shè)置有一組滑軌21。

工作原理；使用時(shí)，通過控制裝置10啟動(dòng)設(shè)備，送推裝置9上的兩組電控液壓缸14做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞桿上的推板13將載料板22從進(jìn)料口12推入加熱爐7，載料板22進(jìn)入滑軌21的滑槽23內(nèi)，且載料板22上的滾輪26和導(dǎo)向輪25有利于載料板22運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)品放置在載料板22的載料槽24內(nèi)，煤氣發(fā)生爐6將煤氣輸送到煤氣燒嘴17，隨之對加熱爐7內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行加熱，送推裝置9不斷的將載料板22送入加熱爐7，載料板22承載加熱好的產(chǎn)品，經(jīng)由過渡隔熱區(qū)4進(jìn)入降溫干燥箱5，進(jìn)行降溫干燥，隨后，載料板22進(jìn)入下料區(qū)2，進(jìn)行下料，隨后回推裝置1將載料板22推入回料通道11，形成循環(huán)。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。