本實(shí)用新型涉及熱風(fēng)爐，具體是一種二級(jí)熱交換生物質(zhì)燃油熱風(fēng)爐。

背景技術(shù)：

如告號(hào)為CN203116278U公開(kāi)了一種生物質(zhì)熱風(fēng)爐包括爐膽、換熱裝置、氣道，爐膽 通過(guò)氣道與換熱裝置相連通，即膽通過(guò)氣道與換熱裝置的熱氣道相連通，使熱源通入換熱裝置內(nèi)；爐膽 內(nèi)設(shè)有爐排支撐件和置于該爐排支撐件上的爐排，在所述爐膽內(nèi)設(shè)有耐火水泥層，該耐火水泥層沿爐膽的軸線方向延伸并形成一個(gè)空腔，該熱風(fēng)由于換熱裝置熱交換不夠充分，排出的煙氣溫度較高，煙氣中粉塵含量較高；另外由于通風(fēng)管設(shè)置內(nèi)膽的內(nèi)部，冷風(fēng)人通風(fēng)管內(nèi)穿過(guò)，通風(fēng)管外部為熱風(fēng)，這樣內(nèi)膽壁的溫度會(huì)比較高，造成熱量丟失，降低的熱交換效率；另外由于只能燃燒生物質(zhì),使用場(chǎng)合受到了局限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種二級(jí)熱交換生物質(zhì)燃油熱風(fēng)爐，在爐體內(nèi)部設(shè)置有兩層燃燒室，下層為生物質(zhì)燃燒室，上層為燃油燃燒室；生物質(zhì)燃燒室外側(cè)設(shè)置有生物質(zhì)的送料裝置，在燃油燃燒室外側(cè)設(shè)置燃油噴油裝置，本實(shí)用新型可分別使用生物質(zhì)或柴油作為燃料，兩者互不干擾，同時(shí)對(duì)熱交換結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，具體結(jié)構(gòu)合理，使用方便的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案：

一種二級(jí)熱交換生物質(zhì)燃油熱風(fēng)爐，包括機(jī)架、爐體、風(fēng)機(jī)和熱交換裝置，其特征在于：所述的爐體的頂部出口處通過(guò)連接罩與熱交換裝置連通，所述的熱交換裝置包括一級(jí)熱交換裝置、二級(jí)熱交換裝置和吸風(fēng)機(jī)，所述的一級(jí)熱交換裝置包括導(dǎo)熱管和箱體，若干縱向設(shè)置的導(dǎo)熱管設(shè)置箱體內(nèi)部，導(dǎo)熱管穿過(guò)箱體頂部與連接罩連通，連接罩內(nèi)部設(shè)置有一隔板將連接罩分隔成進(jìn)氣室和出氣室，導(dǎo)熱管一部分與進(jìn)氣室連通，另一部分與出氣室連通，所述若干導(dǎo)熱管的下端均與箱體底部的集灰室連通；所述的二級(jí)熱交換裝置包括導(dǎo)熱箱體和進(jìn)氣管，導(dǎo)熱箱體內(nèi)部設(shè)置隔板將導(dǎo)熱箱體內(nèi)部分隔兩個(gè)導(dǎo)熱室，兩個(gè)導(dǎo)熱室底部通過(guò)集灰室連通，其中一個(gè)導(dǎo)熱室的頂部與連接罩的出氣室連通，另一個(gè)導(dǎo)熱室的頂部設(shè)置有煙囪；所述的中隔板和導(dǎo)熱箱體的側(cè)壁上設(shè)置若干與進(jìn)氣管配合的安裝孔，進(jìn)氣管穿過(guò)中隔板和導(dǎo)熱箱體側(cè)壁的安裝孔，進(jìn)氣管一端與外部相通，進(jìn)氣管另一端與一級(jí)熱交換裝置的箱體內(nèi)部相通；在一級(jí)熱交換裝置的箱體一側(cè)還設(shè)置集熱室，集熱室與箱體連通，所述的集熱室與吸風(fēng)機(jī)連通。

所述的導(dǎo)熱管外壁上還繞接有導(dǎo)熱翅片。

所述的爐體內(nèi)部設(shè)置有上下兩層燃燒室，上層為燃油燃燒室，下層為生物質(zhì)燃燒室，風(fēng)機(jī)通過(guò)管道與爐體內(nèi)部連通為燃燒室燃燒供氧和回風(fēng)，在上層為燃油燃燒室側(cè)壁上設(shè)置有噴油管，在所述的燃油燃燒室的外側(cè)設(shè)置有噴油裝置，噴油管與噴油裝置之間設(shè)置有切換機(jī)構(gòu)；所述的下層為生物質(zhì)燃燒室的外側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)進(jìn)口與料斗連通。

所述的切換機(jī)構(gòu)包括切換活動(dòng)座和平移裝置，所述的切換活動(dòng)座包括活動(dòng)座和滑板，活動(dòng)座固連在噴油管的端部，活動(dòng)座對(duì)應(yīng)噴油管的位置開(kāi)有噴油孔，滑板固連在噴油裝置的噴油嘴上，滑板對(duì)應(yīng)的噴油嘴的位置開(kāi)有通孔，活動(dòng)座上設(shè)置有與滑板配合的導(dǎo)向槽，滑板在導(dǎo)向槽左右滑動(dòng)，所述的滑板設(shè)置在滑槽內(nèi)，滑板可沿著滑槽左右滑動(dòng)，滑槽長(zhǎng)度至少為滑板寬度的兩倍，在所述的活動(dòng)座噴油孔的四周設(shè)置定位螺孔，在滑板上設(shè)置有也設(shè)有與上述定位螺孔相對(duì)應(yīng)的定位孔；所述的平移裝置包括平移小車(chē)和平移導(dǎo)軌，平移導(dǎo)軌通過(guò)支架固定支架上，所述的噴油裝置固定在平移小車(chē)上，平移小車(chē)可配合滑板實(shí)現(xiàn)噴油裝置左右平移。

所述的送料機(jī)構(gòu)包括送料管和送料電機(jī)，送料管傾斜設(shè)置，送料管內(nèi)部設(shè)置有送料螺桿，送料螺桿的下端與送料電機(jī)的輸出端連接，送料管的上端部設(shè)置有斜向下出料管，出料管連通生物質(zhì)燃燒室，所述的送料管下端通過(guò)進(jìn)料管與料斗連通，所述的送料管上對(duì)應(yīng)出料管的位置上設(shè)置有斜向上的進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管和出料管處于同一直線上，進(jìn)風(fēng)管通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)連通。

本實(shí)用新型采用二級(jí)熱交換，使?fàn)t燃燒產(chǎn)生熱氣經(jīng)過(guò)兩次沉降，有效過(guò)濾粉塵，使得最后排放害到國(guó)家環(huán)保要求；同時(shí)在爐體內(nèi)部設(shè)置有兩層燃燒室，下層為生物質(zhì)燃燒室，上層為燃油燃燒室；上層燃油燃燒室工作時(shí)，上下層燃燒室可以選擇其中之一進(jìn)行作業(yè)，下層工作時(shí)，上層的切換機(jī)構(gòu)將噴油管封閉，上層燃燒室工作時(shí)，由于熱空氣從頂部進(jìn)入熱交換裝置，下層的進(jìn)料管可以不封閉，本實(shí)用新型具有一爐兩用，結(jié)構(gòu)合理，使用方便。

另外本實(shí)用新型的送料管傾斜設(shè)置，送料管的上端部設(shè)置有斜向下出料管，所述的送料管上對(duì)應(yīng)出料管的位置上設(shè)置有斜向上的進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管和出料管處于同一直線上，進(jìn)風(fēng)管通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)連通；熱風(fēng)爐工作時(shí)，生物質(zhì)燃料從料斗進(jìn)入到進(jìn)料管內(nèi)，再通過(guò)送料螺桿沿著送料管向上輸送，然后通過(guò)出料管進(jìn)入到爐膛，由于爐膛燃燒時(shí)，高溫會(huì)將下料管內(nèi)的生物質(zhì)點(diǎn)燃，可以會(huì)引燃送料管內(nèi)的燃料，從而影響生物質(zhì)在送料管正常輸送，為此本實(shí)用新型增加了進(jìn)風(fēng)管，并且進(jìn)風(fēng)管和出料管處于同一直線上，風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)風(fēng)管向爐膛內(nèi)吹風(fēng)，一方面可以使出料管內(nèi)的生物質(zhì)燃料快速進(jìn)入到爐膛，并可以有效避免出料管內(nèi)的生物質(zhì)燃料被點(diǎn)燃，同時(shí)起到助燃進(jìn)風(fēng)的作用，確保送料裝置安全平穩(wěn)地運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型燃油打開(kāi)噴油管的狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型燃油狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型切換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的側(cè)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型進(jìn)料管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型進(jìn)料管的另一方向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型熱交換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本實(shí)用新型熱交換裝置另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本實(shí)用新型一級(jí)熱交換裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本實(shí)用新型二級(jí)熱交換裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-11所示，一種二級(jí)熱交換生物質(zhì)燃油熱風(fēng)爐，包括機(jī)架1、爐體2和風(fēng)機(jī)3，所述的爐體內(nèi)部設(shè)置有上下兩層燃燒室，上層為燃油燃燒室，下層為生物質(zhì)燃燒室，風(fēng)機(jī)3通過(guò)管道與爐體2內(nèi)部連通為燃燒室燃燒供氧和回風(fēng)，在上層為燃油燃燒室側(cè)壁上設(shè)置有噴油管4，在所述的燃油燃燒室的外側(cè)設(shè)置有噴油裝置5，噴油管4與噴油裝置5之間設(shè)置有切換機(jī)構(gòu)；所述的下層為生物質(zhì)燃燒室的外側(cè)設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)6，送料機(jī)構(gòu)6進(jìn)口與料斗7連通，送料機(jī)構(gòu)6的出口與生物質(zhì)燃燒室相通。

所述的切換機(jī)構(gòu)包括切換活動(dòng)座81和平移裝置82，所述的切換活動(dòng)座81包括活動(dòng)座811和滑板812，活動(dòng)座811固連在噴油管4的端部，活動(dòng)座811對(duì)應(yīng)噴油管的位置開(kāi)有噴油孔813，滑板812固連在噴油裝置5的噴油嘴上，滑板812對(duì)應(yīng)的噴油嘴的位置開(kāi)有通孔，活動(dòng)座811上設(shè)置有與滑板812配合的導(dǎo)向槽，所述的滑板812設(shè)置在滑槽內(nèi)，滑板812可沿著滑槽左右滑動(dòng)，滑槽長(zhǎng)度至少為滑板812寬度的兩倍，在所述的活動(dòng)座811噴油孔813的四周設(shè)置定位螺孔815，在滑板812上設(shè)置有也設(shè)有與上述定位螺孔相對(duì)應(yīng)的定位孔816；所述的平移裝置82包括平移小車(chē)821和平移導(dǎo)軌822，平移導(dǎo)軌822通過(guò)支架11固定機(jī)架1上，所述的噴油裝置5固定在平移小車(chē)821上，平移小車(chē)821可配合滑板812實(shí)現(xiàn)噴油裝置5左右平移。

所述的送料機(jī)構(gòu)6包括送料管61和送料電機(jī)62，送料管61傾斜設(shè)置，送料管61內(nèi)部設(shè)置有送料螺桿，送料螺桿的下端與送料電機(jī)62輸出端連接，送料管61的上端部設(shè)置有斜向下出料管611，出料管611連通生物質(zhì)燃燒室，所述的送料管61下端通過(guò)進(jìn)料管612與料斗7連通，所述的送料管61上對(duì)應(yīng)出料管611的位置上設(shè)置有斜向上的進(jìn)風(fēng)管613，進(jìn)風(fēng)管613和出料管611處于同一直線上，進(jìn)風(fēng)管613下端向下延伸到出料管611內(nèi)，進(jìn)風(fēng)管613通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)3連通。

所述爐體2頂部的熱氣出口處通過(guò)連接罩10與熱交換裝置9連通，所述的熱交換裝置包括一級(jí)熱交換裝置91、二級(jí)熱交換裝置92和吸風(fēng)機(jī)93，所述的一級(jí)熱交換裝置91包括導(dǎo)熱管911和箱體，若干縱向設(shè)置的導(dǎo)熱管911設(shè)置箱體內(nèi)部，所述的導(dǎo)熱管911外壁上還繞接有導(dǎo)熱翅片提升散熱效率，導(dǎo)熱管911穿過(guò)箱體頂部與連接罩10連通，連接罩10內(nèi)部設(shè)置有一隔板101將連接罩10分隔成進(jìn)氣室和出氣室，導(dǎo)熱管911一部分與進(jìn)氣室連通，另一部分與出氣室連通，所述若干導(dǎo)熱管911的下端均與箱體底部的集灰室912連通；所述的二級(jí)熱交換裝置92包括導(dǎo)熱箱體921和進(jìn)氣管922，導(dǎo)熱箱體921內(nèi)部設(shè)置中隔板95將導(dǎo)熱箱體921內(nèi)部分隔兩個(gè)導(dǎo)熱室，兩個(gè)導(dǎo)熱室底部通過(guò)第一集灰室923連通，其中一個(gè)導(dǎo)熱室的頂部與連接罩10的出氣室連通，另一個(gè)導(dǎo)熱室的頂部設(shè)置有煙囪96；所述的中隔板95和導(dǎo)熱箱體的側(cè)壁上設(shè)置若干與進(jìn)氣管配合的安裝孔，進(jìn)氣管922穿過(guò)中隔板95和導(dǎo)熱箱體921側(cè)壁的安裝孔，進(jìn)氣管922一端與外部相通，進(jìn)氣管922另一端與一級(jí)熱交換裝置91的箱體內(nèi)部相通；在一級(jí)熱交換裝置91的箱體一側(cè)還設(shè)置集熱室94，集熱室94與箱體連通，所述的集熱室94與吸風(fēng)機(jī)93連通。

本實(shí)用新型在爐體內(nèi)部設(shè)置有兩層燃燒室，下層為生物質(zhì)燃燒室，上層為燃油燃燒室；上層燃油燃燒室工作時(shí)，上下層燃燒室可以選擇其中之一進(jìn)行作業(yè)，下層工作時(shí)，上層的切換機(jī)構(gòu)將噴油管封閉，上層燃燒室工作時(shí)，由于熱空氣從頂部進(jìn)入熱交換裝置，下層的進(jìn)料管可以不封閉，本實(shí)用新型具有一爐兩用，結(jié)構(gòu)合理，使用方便；使用時(shí)本實(shí)用新型可以選擇其中一種模式工作，當(dāng)燃油方式工作時(shí)，利用平移裝置82平移噴油裝置5至與噴油孔813對(duì)應(yīng)的位置，然后通過(guò)定位螺絲穿過(guò)滑板812的定位孔816固定在定位螺孔815上，接下來(lái)就可以噴油燃燒工作了。

采用生物質(zhì)作為燃料時(shí)，生物質(zhì)燃料從料斗經(jīng)進(jìn)料管612，進(jìn)入到送料管61，送料電機(jī)62帶動(dòng)螺桿將生物質(zhì)燃燒向上輸送，輸送到出料管611位置，再向下送入到爐體2內(nèi)部的爐膛內(nèi)進(jìn)行燃燒；本實(shí)用新型的送料管傾斜設(shè)置，送料管的上端部設(shè)置有斜向下出料管，所述的送料管上對(duì)應(yīng)出料管的位置上設(shè)置有斜向上的進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管和出料管處于同一直線上，進(jìn)風(fēng)管通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)連通；熱風(fēng)爐工作時(shí)，由于爐膛燃燒時(shí)，高溫會(huì)將下料管內(nèi)的生物質(zhì)點(diǎn)燃，可以會(huì)引燃送料管內(nèi)的生物質(zhì)燃料，從而影響生物質(zhì)在送料管正常輸送甚至發(fā)生火災(zāi)，為此本實(shí)用新型增加了進(jìn)風(fēng)管，并且進(jìn)風(fēng)管和出料管處于同一直線上，風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)風(fēng)管向爐膛內(nèi)吹風(fēng)，一方面可以使出料管內(nèi)的生物質(zhì)燃料快速進(jìn)入到爐膛，并可以有效避免爐內(nèi)的火苗進(jìn)入到出料管內(nèi)，這樣就可防止出料管內(nèi)的生物質(zhì)燃料被點(diǎn)燃，同時(shí)起到助燃進(jìn)風(fēng)的作用，確保送料裝置安全平穩(wěn)地運(yùn)行。

另外燃燒后熱風(fēng)通過(guò)爐體2頂部的熱氣出口，先進(jìn)入連接罩的進(jìn)氣室再?gòu)纳隙逻M(jìn)入到一級(jí)熱交換裝置的導(dǎo)熱管，然后熱氣從一級(jí)熱交換裝置箱體底部的集灰室繞回另一側(cè)的導(dǎo)熱管，自下而上進(jìn)入到出氣室，再?gòu)某鰵馐疫M(jìn)入到二級(jí)熱交換裝置導(dǎo)熱箱體內(nèi)，導(dǎo)熱箱體內(nèi)通過(guò)中隔板分隔成兩個(gè)導(dǎo)熱室，導(dǎo)熱箱體的兩個(gè)導(dǎo)熱室U形通道最后從頂部的煙囪排出；熱氣從一級(jí)熱交換裝置和二級(jí)熱交換裝置穿過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)兩道U形通道，熱氣中粉塵基本沉降到集灰室上，最后排出的尾氣能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；另外本實(shí)用新型熱氣在一級(jí)熱交換裝置內(nèi)部時(shí)從導(dǎo)熱管內(nèi)部穿過(guò)，由于熱氣剛從爐體出來(lái)溫度較高，從導(dǎo)熱管內(nèi)部通過(guò)可減少熱量通過(guò)箱壁散發(fā)，而在二級(jí)熱交換裝置則是直接從導(dǎo)熱箱體內(nèi)部穿過(guò)，由于經(jīng)過(guò)二級(jí)熱交換裝置熱交換后，溫度有所降低，從導(dǎo)熱箱體內(nèi)部穿過(guò)可以使外界剛進(jìn)入進(jìn)氣管的冷空氣進(jìn)行預(yù)熱，提升熱交換效率，從進(jìn)氣管進(jìn)入到一級(jí)熱交換裝置的箱體內(nèi)后再進(jìn)行二次加熱，最經(jīng)過(guò)集熱室和吸風(fēng)機(jī)被輸送出去，本實(shí)用新型熱交換采用完全隔離的方式，保證輸送出去的熱空氣的潔凈無(wú)污染，無(wú)論大棚種植還是谷物烘干，都非常適合。

本實(shí)用新型可分別使用生物質(zhì)或柴油作為燃料，兩者互不干擾，同時(shí)對(duì)熱交換結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，具體結(jié)構(gòu)合理，使用方便的特點(diǎn)。