本實用新型屬于自動化機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高效率成型燃料棒冷卻裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和各種新能源的誕生，生物質(zhì)能源業(yè)隨之應(yīng)運而生，由于其原料多樣，容易回收，燃燒特性較好，被廣泛使用，其中多數(shù)原料取自農(nóng)作物副產(chǎn)品，比如莖狀農(nóng)作物、花生殼、樹皮、鋸末等材料，經(jīng)過粉碎、配料等步驟，最后擠壓成型，為了生產(chǎn)效率，在擠壓成型后要對成型燃料棒進行冷卻，包裝，現(xiàn)在的冷卻裝置冷卻效率低，功能單一。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有冷卻裝置效率低、功能單一的問題，提供了一種成型燃料棒冷卻裝置。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種成型燃料棒冷卻裝置，包括傳動軸，傳動軸外裝設(shè)冷卻腔，冷卻腔一側(cè)設(shè)有與傳動軸連接的電機，傳動軸上設(shè)有導(dǎo)料絞龍，在冷卻腔前端的上方設(shè)有進料通道，在冷卻腔后端的下方設(shè)有出料通道，在冷卻腔外設(shè)有風(fēng)機，風(fēng)機連通主導(dǎo)管，主導(dǎo)管連通多個支路導(dǎo)管，在冷卻腔頂部設(shè)有多個通孔，支路導(dǎo)管設(shè)于通孔內(nèi)，在冷卻腔底部設(shè)有多個排出孔。
作為對上述方案的進一步改進，所述導(dǎo)料絞龍的材質(zhì)為橡膠，可以有效防止在導(dǎo)料過程中將成型燃料棒破壞。
作為對上述方案的進一步改進，所述導(dǎo)料絞龍的螺距為其直徑的1/3，能夠減緩燃料棒前進的速度，使其在冷卻腔中充分冷卻。
作為對上述方案的進一步改進，所述支路導(dǎo)管可以手動自動閉合，如果支路導(dǎo)管數(shù)量大于通孔數(shù)量時，可以將其閉合保持氣密性。
在工作時，將成型燃料棒從進料通道導(dǎo)入冷卻腔內(nèi)，電機帶動導(dǎo)料絞龍工作，導(dǎo)料絞龍推動燃料棒向后運行，在推動過程中，風(fēng)機產(chǎn)生的冷風(fēng)通過主導(dǎo)管和支路導(dǎo)管導(dǎo)入冷卻腔內(nèi)，對相應(yīng)位置的燃料棒進行冷卻，經(jīng)過冷卻后的燃料棒由出料通道導(dǎo)出，其中未加工成型的原料碎屑由冷卻腔底部的排出孔排出，進而重新回收使用。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：該裝置簡單容易操作，燃料棒經(jīng)過冷卻腔充分冷卻，保證燃料棒完整，還能對未擠壓成型的原料碎屑進行回收，同時提高裝置的工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
如圖1中所示，一種成型燃料棒冷卻裝置，包括傳動軸2，傳動軸2外裝設(shè)冷卻腔11，冷卻腔11一側(cè)設(shè)有與傳動軸2連接的電機3，傳動軸2上設(shè)有導(dǎo)料絞龍1，在冷卻腔11前端的上方設(shè)有進料通道4，在冷卻腔11后端的下方設(shè)有出料通道5，在冷卻腔11外設(shè)有風(fēng)機6，風(fēng)機6連通主導(dǎo)管7，主導(dǎo)管7連通多個支路導(dǎo)管8，在冷卻腔11頂部設(shè)有多個通孔9，支路導(dǎo)管8設(shè)于通孔9內(nèi)，在冷卻腔11底部設(shè)有多個排出孔10。
作為對上述方案的進一步改進，所述導(dǎo)料絞龍1的材質(zhì)為橡膠，可以有效防止在導(dǎo)料過程中將成型燃料棒破壞。
作為對上述方案的進一步改進，所述導(dǎo)料絞龍1的螺距為其直徑的1/3，能夠減緩燃料棒前進的速度，使其在冷卻腔11中充分冷卻。
作為對上述方案的進一步改進，所述支路導(dǎo)管8可以手動自動閉合，如果支路導(dǎo)管數(shù)8量大于通孔9數(shù)量時，可以將其閉合保持氣密性。
在工作時，將成型燃料棒從進料通道4導(dǎo)入冷卻腔11內(nèi)，電機3帶動導(dǎo)料絞龍1工作，導(dǎo)料絞龍1推動燃料棒向后運行，在推動過程中，風(fēng)機3產(chǎn)生的冷風(fēng)通過主導(dǎo)管7和支路導(dǎo)8管導(dǎo)入冷卻腔11內(nèi)，對相應(yīng)位置的燃料棒進行冷卻，經(jīng)過冷卻后的燃料棒由出料通道5導(dǎo)出，其中未加工成型的原料碎屑由冷卻腔11底部的排出孔10排出，進而重新回收使用。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。