空調(diào)器及其門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種空調(diào)器及其門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、護(hù)罩、連接桿以及上蓋，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在護(hù)罩上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與連接桿的一端相接，連接桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在護(hù)罩與上蓋之間，連接桿的另一端與門(mén)板相接，在連接桿的一端與上蓋之間設(shè)置有彈簧阻尼件。彈簧阻尼件能夠形成旋轉(zhuǎn)方向的摩擦力，形成阻尼。阻尼值大小通過(guò)調(diào)整上蓋與連接桿的間距，即調(diào)整彈簧力的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。彈簧阻尼件對(duì)于安裝尺寸要求低，可以有效降低制件的制作要求，最關(guān)鍵的是，其不受制件尺寸的輕微公差變動(dòng)影響，能夠提供恒定阻尼。因而，本發(fā)明的彈簧阻尼件可以有效的消除電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸自由運(yùn)轉(zhuǎn)角度造成的門(mén)板抖動(dòng)現(xiàn)象，提高整機(jī)品質(zhì)。
【專利說(shuō)明】空調(diào)器及其門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于空調(diào)器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)，是涉及一種空調(diào)器的門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及采用所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的空調(diào)器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，空調(diào)器對(duì)于門(mén)板的驅(qū)動(dòng)方式基本包括齒輪齒條驅(qū)動(dòng)方式以及連接桿驅(qū)動(dòng)方式。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)方式，存在零組件數(shù)量多，且占用空間大，制程復(fù)雜的問(wèn)題。連接桿驅(qū)動(dòng)方式，則由于電機(jī)本身的特性，電機(jī)內(nèi)部為齒輪結(jié)構(gòu)，齒輪的配合精度導(dǎo)致其驅(qū)動(dòng)軸在自由狀態(tài)下有輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的自由轉(zhuǎn)動(dòng)空間被連接桿機(jī)構(gòu)放大，造成其運(yùn)動(dòng)時(shí)門(mén)板抖動(dòng)嚴(yán)重，影響用戶體驗(yàn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有空調(diào)器門(mén)板為連接桿驅(qū)動(dòng)方式時(shí)門(mén)板抖動(dòng)嚴(yán)重的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、護(hù)罩、連接桿以及上蓋，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在護(hù)罩上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與連接桿的一端相接，連接桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在護(hù)罩與上蓋之間，連接桿的另一端與門(mén)板相接，連接桿的一端與上蓋之間設(shè)置有彈簧阻尼件，彈簧阻尼件包括第一阻尼件、第二阻尼件和彈簧，彈簧位于第一阻尼件和第二阻尼件之間，第一阻尼件和第二阻尼件設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)，第一阻尼件和第二阻尼件卡裝時(shí)，彈簧處于預(yù)壓合狀態(tài)；彈簧阻尼件安裝在連接桿的一端與上蓋之間時(shí)，所述第一阻尼件和第二阻尼件被連接桿的一端與上蓋壓緊，所述彈簧處于壓合狀態(tài)。
[0005]優(yōu)選的，第一阻尼件包括第一空心軸以及位于第一空心軸端部的第一阻尼部，所述彈簧套裝在第一空心軸上；所述第二阻尼件包括第二空心軸以及第二阻尼部，所述第二空心軸套裝在所述彈簧上，所述第一空心軸與第二空心軸之間設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，卡裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一空心軸上的卡爪以及設(shè)置在第二空心軸上的卡槽。
[0007]更進(jìn)一步的，第一空心軸上形成有彈性卡片，所述卡爪位于彈性卡片上。
[0008]優(yōu)選的，上蓋包括容納部分彈簧阻尼件的容納腔，所述容納腔與彈簧阻尼件之間形成旋轉(zhuǎn)方向的摩擦力，形成阻尼。
[0009]進(jìn)一步的，容納腔內(nèi)設(shè)置有輔助軸，輔助軸插裝于第一空心軸，一方面可增大阻尼，另一方面還可保證驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。
[0010]更進(jìn)一步的，連接桿與彈簧阻尼件相接的一端設(shè)置有樞軸，樞軸插裝于第一空心軸，可保證驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。
[0011]再進(jìn)一步的，連接桿的一端與護(hù)罩樞接，可進(jìn)一步保證驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。
[0012]優(yōu)選的，護(hù)罩包括連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部，連接桿沿連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]基于上述空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，本發(fā)明還提出了一種空調(diào)器，空調(diào)器包括門(mén)板以及門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、護(hù)罩、連接桿以及上蓋，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在護(hù)罩上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與連接桿的一端相接，連接桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在護(hù)罩與上蓋之間，連接桿的另一端與門(mén)板相接，連接桿的一端與上蓋之間設(shè)置有彈簧阻尼件，彈簧阻尼件包括第一阻尼件、第二阻尼件和彈簧，彈簧位于第一阻尼件和第二阻尼件之間，第一阻尼件和第二阻尼件設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)，第一阻尼件和第二阻尼件卡裝時(shí)，彈簧處于預(yù)壓合狀態(tài)；彈簧阻尼件安裝在連接桿的一端與上蓋之間時(shí)，所述第一阻尼件和第二阻尼件被連接桿的一端與上蓋壓緊，所述彈簧處于壓合狀態(tài)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接桿的一端與上蓋之間設(shè)置有彈簧阻尼件。彈簧阻尼件中，第一阻尼件與第二阻尼件通過(guò)卡裝結(jié)構(gòu)配合，彈簧處于預(yù)壓合狀態(tài)，采用彈簧力使第一阻尼件與第二阻尼件在彈簧的軸向方向受向外的力；同時(shí)，彈簧阻尼件安裝在連接桿的一端與上蓋之間時(shí)，第一阻尼件和第二阻尼件被壓緊，則形成旋轉(zhuǎn)方向的摩擦力，形成阻尼。阻尼值大小通過(guò)調(diào)整上蓋與連接桿的間距，即調(diào)整彈簧力的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。彈簧阻尼件對(duì)于安裝尺寸要求低，可以有效降低制件的制作要求，且作為整體組件，有效提高了制程，最關(guān)鍵的是，其不受制件尺寸的輕微公差變動(dòng)影響，能夠提供恒定阻尼。因而，本發(fā)明的彈簧阻尼件可以有效的消除電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸自由運(yùn)轉(zhuǎn)角度造成的門(mén)板抖動(dòng)現(xiàn)象，提高整機(jī)品質(zhì)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例圖1A-A向的剖視圖。
[0017]圖3為本發(fā)明具體實(shí)施例門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的爆炸圖。
[0018]圖4為本發(fā)明具體實(shí)施例彈簧阻尼件的爆炸圖。
[0019]圖5為本發(fā)明具體實(shí)施例空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與門(mén)板裝配結(jié)構(gòu)的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)地描述。
[0021]本實(shí)施例提出了一種空調(diào)器及其門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0022]參見(jiàn)圖1、圖2、圖3所示，首先結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明:
空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、護(hù)罩2、連接桿3以及上蓋4。其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)1安裝在護(hù)罩2的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)護(hù)罩2，與連接桿3相接，用于為連接桿3的轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。上蓋4安裝在護(hù)罩2的另一側(cè)，連接桿3的一端位于上蓋4與護(hù)罩2之間，并可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在護(hù)罩2與上蓋4之間。驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的驅(qū)動(dòng)軸與連接桿3的一端相接；門(mén)板安裝在連接桿3的另一端。因而，驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連接桿3繞其一端自轉(zhuǎn)，門(mén)板跟隨連接桿3另一端運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)板的打開(kāi)和關(guān)閉。
[0023]由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的驅(qū)動(dòng)軸在自由狀態(tài)下有輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)，為了避免門(mén)板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的驅(qū)動(dòng)軸在自由狀態(tài)下輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)被連接桿3放大，造成門(mén)板抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題，本實(shí)施例在連接桿3的一端與上蓋4之間設(shè)置有彈簧阻尼件5，彈簧阻尼件5在連接桿3與上蓋4之間形成一定的阻尼力，可防止驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的驅(qū)動(dòng)軸在自由狀態(tài)下的輕微轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]如圖4所示，本實(shí)施例的彈簧阻尼件5包括第一阻尼件51、第二阻尼件52和彈簧53，其中，彈簧53位于第一阻尼件51和第二阻尼件52之間，第一阻尼件51和第二阻尼件52之間設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)谝蛔枘峒?1和第二阻尼件52卡裝時(shí)，彈簧53處于預(yù)壓合狀態(tài)，彈簧53的彈力使第一阻尼件51和第二阻尼件52在彈簧53的軸向方向受向外的力。
[0025]具體的，第一阻尼件51包括第一空心軸511以及位于第一空心軸511端部的第一阻尼部512，彈簧53套裝在第一空心軸511上。第二阻尼件52包括第二空心軸521以及第二阻尼部522，第二空心軸521套裝在彈簧53上。在第一空心軸511與第二空心軸521之間設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)。其中，卡裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一空心軸511上的卡爪513以及設(shè)置在第二空心軸521上的卡槽523。第一阻尼件51、第二阻尼件52以及彈簧53裝配時(shí)，將彈簧53套裝在第一阻尼件51的第一空心軸511，將第二阻尼件52的第二空心軸521套裝在彈簧53上，第一空心軸511上的卡爪513卡裝在第二空心軸521的卡槽523上，此時(shí)，彈簧53處于預(yù)壓合狀態(tài)。第一阻尼件51和第二阻尼件52在彈簧53的軸向方向受向外的力。
[0026]優(yōu)選的，第一空心軸511上形成有彈性卡片514，卡爪513位于彈性卡片514上，因而，在彈性卡片514的作用下，第一空心軸511的卡爪513與第二空心軸521的卡槽523裝配更加簡(jiǎn)便省力。
[0027]本實(shí)施例的彈簧阻尼件5安裝在連接桿3與上蓋4之間，并受到連接桿3和上蓋4的壓緊力，將彈性阻尼件5壓緊，彈簧53處于壓合狀態(tài)，其中，彈簧阻尼件5的第一阻尼部512與上蓋4相接觸，第二阻尼部522與連接桿3相接觸，彈簧阻尼件5在連接桿3和上蓋4之間形成阻尼力。
[0028]連接桿3與彈簧阻尼件5相接的端面上設(shè)置有樞軸31，樞軸31插裝于彈簧阻尼件51的第一空心軸511，二者形成同軸結(jié)構(gòu)。連接桿3與護(hù)罩2相接的端面上設(shè)置有樞軸32，樞軸32與護(hù)罩2樞接。其中，樞軸31與樞軸32同軸。在樞軸32內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的驅(qū)動(dòng)軸裝配槽，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的驅(qū)動(dòng)軸插裝在裝配槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)連接桿3轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]上蓋4包括容納部分彈簧阻尼件5的容納腔41。彈簧阻尼件5部分位于容納腔41內(nèi)，以對(duì)彈簧阻尼件5的位置進(jìn)行限定。在容納腔41內(nèi)設(shè)置有輔助軸42，輔助軸42插裝于彈簧阻尼件5的第一空心軸511，輔助軸42與第一空心軸511同軸。
[0030]當(dāng)彈簧阻尼件5安裝在連接桿3與上蓋4之間時(shí)，第一阻尼件51和第二阻尼件52被連接桿3的一端與上蓋壓緊，彈簧53處于壓合狀態(tài)，彈簧阻尼件5在連接桿3和上蓋4之間形成阻尼力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I驅(qū)動(dòng)軸處于自由狀態(tài)時(shí)，在彈簧阻尼件5形成的阻尼力的作用下，驅(qū)動(dòng)軸不會(huì)形成自由運(yùn)轉(zhuǎn)角度，因而，可以有效消除驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸自由運(yùn)轉(zhuǎn)角度造成的門(mén)板抖動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的驅(qū)動(dòng)軸動(dòng)作時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸克服彈簧阻尼件5形成的阻尼力，帶動(dòng)連接桿3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)，連接桿3的另一端帶動(dòng)門(mén)板運(yùn)動(dòng)。
[0031]為了保證門(mén)板運(yùn)行過(guò)程的平穩(wěn)，護(hù)罩2包括連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部21，連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部21為一個(gè)導(dǎo)向槽，連接桿3的另一端可沿連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部21轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032]基于上述空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，本實(shí)施例還提出了一種空調(diào)器，如圖5所示，空調(diào)器包括門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和門(mén)板6。門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝在空調(diào)器的底部，門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和門(mén)板6的結(jié)構(gòu)及裝配方式如上所述，此處不再贅述。
[0033]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、護(hù)罩、連接桿以及上蓋，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在護(hù)罩上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與連接桿的一端相接，所述連接桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在護(hù)罩與上蓋之間，連接桿的另一端與門(mén)板相接，其特征在于:所述連接桿的一端與上蓋之間設(shè)置有彈簧阻尼件，所述彈簧阻尼件包括第一阻尼件、第二阻尼件和彈簧，所述彈簧位于第一阻尼件和第二阻尼件之間，所述第一阻尼件和第二阻尼件設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)，所述第一阻尼件和第二阻尼件卡裝時(shí)，所述彈簧處于預(yù)壓合狀態(tài)；所述彈簧阻尼件安裝在連接桿的一端與上蓋之間時(shí)，所述第一阻尼件和第二阻尼件被連接桿的一端與上蓋壓緊，所述彈簧處于壓合狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一阻尼件包括第一空心軸以及位于第一空心軸端部的第一阻尼部，所述彈簧套裝在第一空心軸上；所述第二阻尼件包括第二空心軸以及第二阻尼部，所述第二空心軸套裝在所述彈簧上，所述第一空心軸與第二空心軸之間設(shè)置有卡裝結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在第一空心軸上的卡爪以及設(shè)置在第二空心軸上的卡槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一空心軸上形成有彈性卡片，所述卡爪位于彈性卡片上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述上蓋包括容納部分彈簧阻尼件的容納腔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述容納腔內(nèi)設(shè)置有輔助軸，所述輔助軸插裝于第一空心軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接桿與彈簧阻尼件相接的一端設(shè)置有樞軸，所述樞軸插裝于第一空心軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接桿的一端與護(hù)罩樞接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的空調(diào)器門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述護(hù)罩包括連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部，所述連接桿沿連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向部轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.一種空調(diào)器，所述空調(diào)器包括門(mén)板以及門(mén)板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F24F13/10GK104456892SQ201410651834
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】張江, 李文正 申請(qǐng)人:海信（山東）空調(diào)有限公司