一種驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動軸移動節(jié)，在驅(qū)動軸移動節(jié)殼體根部的軸肩上設(shè)置有一圈防塵環(huán)槽，防塵環(huán)槽的位置和尺寸與變速器油封唇口的位置和尺寸一致，驅(qū)動軸移動節(jié)與變速器裝配后，防塵環(huán)槽與變速器油封進(jìn)行配合，起到防塵的作用。本實用新型將防塵蓋集成在了驅(qū)動軸移動節(jié)上，不需要采用專用壓裝設(shè)備壓裝，具有加工工藝簡單、能防止在運輸過程中磕碰變形、集成度較高等優(yōu)點。
【專利說明】一種驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車底盤傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種用于驅(qū)動軸移動節(jié)上的防塵結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]驅(qū)動軸移動節(jié)和變速器配合，一般都帶有防塵蓋，以防止灰塵及泥水直接侵蝕變速器油封，造成油封異常磨損、老化、損壞等，進(jìn)而導(dǎo)致變速器漏油。傳統(tǒng)的防塵蓋一般是分體式結(jié)構(gòu)，參見圖1和圖1A，即單獨的防塵蓋(2)通過專用的設(shè)備壓裝到驅(qū)動軸移動節(jié)(1)殼體根部的軸肩上；參見圖2，驅(qū)動軸移動節(jié)(1)與變速器裝配后，防塵蓋(2)與變速器油封(4)配合，起到防塵作用。這種分體式防塵蓋需要單獨的壓裝設(shè)備，由于壓裝上的防塵蓋暴露在外面，且厚度較薄，容易在運輸過程中磕碰，導(dǎo)致變形。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)，解決了分體式防塵蓋在裝配過程中需采用專用壓裝設(shè)備，在運輸中容易磕碰變形的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動軸移動節(jié)，在驅(qū)動軸移動節(jié)殼體根部的軸肩上設(shè)置有一圈防塵環(huán)槽，防塵環(huán)槽的位置和尺寸與變速器油封唇口的位置和尺寸一致，驅(qū)動軸移動節(jié)與變速器裝配后，防塵環(huán)槽與變速器油封進(jìn)行配合，起到防塵的作用。
[0006]本實用新型將防塵蓋集成在了驅(qū)動軸移動節(jié)上，不需要采用專用壓裝設(shè)備壓裝，具有加工工藝簡單、能防止在運輸過程中磕碰變形、集成度較高等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1和圖1A是【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖2是【背景技術(shù)】的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3和圖3A是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1-驅(qū)動軸移動節(jié)、2-防塵蓋、3-防塵環(huán)槽、4-變速器油封、5-變速器。

【具體實施方式】
[0012]本實用新型提出的驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)是在驅(qū)動軸移動節(jié)殼體端部采用機加工藝，加工成環(huán)槽形狀，環(huán)槽尺寸依據(jù)變速器油封唇口尺寸設(shè)計，形成防塵環(huán)槽結(jié)構(gòu)，該集成式防塵蓋結(jié)構(gòu)與變速器配合能起到防塵作用。
[0013]具體參見圖3和圖3A，在驅(qū)動軸移動節(jié)1加工過程中，在移動節(jié)殼體根部的軸肩上，用機械加工工藝根據(jù)油封唇口的尺寸加工出一圈防塵環(huán)槽3，防塵環(huán)槽3的位置和尺寸與變速器油封4唇口的位置和尺寸一致。
[0014]參見圖4，將驅(qū)動軸移動節(jié)1與變速器5裝配后，防塵環(huán)槽3與變速器油封4配合，起到防塵的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種驅(qū)動軸集成式防塵結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動軸移動節(jié)(1)，其特征在于:在驅(qū)動軸移動節(jié)(I)殼體根部的軸肩上設(shè)置有一圈防塵環(huán)槽(3 )，防塵環(huán)槽(3 )的位置和尺寸與變速器油封(4)唇口的位置和尺寸一致，驅(qū)動軸移動節(jié)(I)與變速器(5)裝配后，防塵環(huán)槽(3)與變速器油封(4)進(jìn)行配合，起到防塵的作用。
【文檔編號】F16H57/029GK204239720SQ201420686514
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】唐建才, 張海成, 段龍彪, 戚煒 申請人:重慶長安汽車股份有限公司