專利名稱：一種燃?xì)獗簾隣t的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種燃?xì)獗簾隣t。
背景技術(shù)：
目前，精鑄(精密鑄造)工藝過程中所采用的焙燒爐一般采用煤炭為燃料，這種焙燒爐結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)成本高、耗能高、排放不達(dá)標(biāo)、污染嚴(yán)重，嚴(yán)重違背了近些年來國家倡導(dǎo)的節(jié)能減排政策，亟需得到改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種熱值高、節(jié)能環(huán)保的燃?xì)獗簾隣t。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種燃?xì)獗簾隣t,包括內(nèi)部設(shè)有水平隧道的爐體，爐體頂部沿爐體長度方向設(shè)有一排燒嘴口，隧道底部鋪設(shè)有延伸出爐體外的軌道，軌道上滾動連接有運(yùn)輸小車，爐體兩端分別設(shè)有用于開閉爐體的門體。所述爐體兩端部的兩側(cè)分別設(shè)有一根立柱，同一端的兩根立柱上端之間轉(zhuǎn)動連接有輥筒,輥筒同軸傳動連接有電機(jī),輥筒上纏繞有一端與門體頂部連接的繩索。采用上述技術(shù)方案，需要焙燒的工件裝在的運(yùn)輸小車上，運(yùn)輸小車沿軌道進(jìn)入隧道內(nèi)，使用天然氣的燒嘴點(diǎn)燃通過燒嘴口向爐體內(nèi)加熱，這樣就可以對隧道內(nèi)的工件進(jìn)行焙燒作業(yè)。電機(jī)帶動輥筒，·纏繞在輥筒上的繩索拉起門體打開通道或放下門體將爐體關(guān)閉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，由于采用天然氣為燃料，熱值高，焙燒效率大大提高，污染小，排放達(dá)到國家節(jié)能減排的規(guī)定。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的一種燃?xì)獗簾隣t，包括內(nèi)部設(shè)有水平隧道I的爐體2，爐體2采用耐高溫且保溫材料制成爐體2頂部沿爐體2長度方向設(shè)有一排燒嘴口 3，隧道I底部鋪設(shè)有延伸出爐體2外的軌道4，軌道4上滾動連接有運(yùn)輸小車5，爐體2兩端分別設(shè)有用于開閉爐體2的門體6。爐體2兩端部的兩側(cè)分別設(shè)有一根立柱7，同一端的兩根立柱7上端之間轉(zhuǎn)動連接有輥筒8，輥筒8同軸傳動連接有電機(jī)9，輥筒8上纏繞有一端與門體6頂部連接的繩索10。本實(shí)用新型在工作使用時，需要焙燒的工件裝在的運(yùn)輸小車5上，運(yùn)輸小車5沿軌道4進(jìn)入隧道I內(nèi)，使用天然氣的燒嘴點(diǎn)燃通過燒嘴口 3向爐體2內(nèi)加熱，這樣就可以對隧道I內(nèi)的工件進(jìn)行焙燒作業(yè)。電機(jī)9帶動輥筒8，纏繞在輥筒8上的繩索10拉起門體6打開通道或放下門體6將爐體·2關(guān)閉，關(guān)閉時，門體6將爐體2密封嚴(yán)實(shí)。
權(quán)利要求1.一種燃?xì)獗簾隣t，其特征在于:包括內(nèi)部設(shè)有水平隧道的爐體，爐體頂部沿爐體長度方向設(shè)有一排燒嘴口，隧道底部鋪設(shè)有延伸出爐體外的軌道，軌道上滾動連接有運(yùn)輸小車，爐體兩端分別設(shè)有用于開閉爐體的門體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)獗簾隣t，其特征在于:所述爐體兩端部的兩側(cè)分別設(shè)有一根立柱，同一端的兩根立柱上端之間轉(zhuǎn)動連接有輥筒，輥筒同軸傳動連接有電機(jī)，輥筒上纏繞有一端與門體 頂部連接的繩索。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)獗簾隣t，包括內(nèi)部設(shè)有水平隧道的爐體，爐體頂部沿爐體長度方向設(shè)有一排燒嘴口，隧道底部鋪設(shè)有延伸出爐體外的軌道，軌道上滾動連接有運(yùn)輸小車，爐體兩端分別設(shè)有用于開閉爐體的門體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，由于采用天然氣為燃料，熱值高，焙燒效率大大提高、污染小、排放達(dá)到國家節(jié)能減排的規(guī)定。
文檔編號F27B9/36GK203100427SQ20132001746
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者呂文軍, 宋燦武, 常偉朋, 常洪, 常運(yùn)來, 牛孟孟 申請人:洛陽市海龍精鑄有限公司