專利名稱：吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于吸油煙機領(lǐng)域，尤其與吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置有關(guān)。
二.
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高及廚衛(wèi)電器的蓬勃發(fā)展，廚房用吸油煙機一向以美觀、 實用、節(jié)能、環(huán)保等功能牢牢占據(jù)市場的發(fā)展方向。尤其是近吸、側(cè)吸式吸油煙機，因其結(jié)構(gòu)先進(jìn)，功能卓越，越來越成為消費者的廚電首選。但是目前多數(shù)近吸、側(cè)吸油煙機，由于在吸風(fēng)口處均采用過濾型網(wǎng)罩或平板網(wǎng)孔式網(wǎng)板，雖增強了環(huán)保理念，但從節(jié)能高效方面考慮， 勢必因增加了吸風(fēng)口的吸風(fēng)阻力，導(dǎo)致能耗偏高和吸油煙效果不佳。而且由于過濾型網(wǎng)罩網(wǎng)板往往被設(shè)計成具備吸附油污功能的一項裝置，更增加了消費者維護(hù)清潔的時間和勞動力，如若不注意清潔，定將會影響日常的表面美觀度。因此，吸風(fēng)口裝置是否設(shè)計合理，日常維護(hù)使用是否方便，逐漸成為吸油煙機功能表現(xiàn)的關(guān)注重點。
三.
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有吸風(fēng)口采用網(wǎng)罩或網(wǎng)板存在能耗偏高和吸煙效果不佳的缺陷，提供一種隨著主電機的運行狀態(tài)，吸風(fēng)口能夠自動開合的側(cè)吸油煙機配套機構(gòu)，具體表現(xiàn)為主電機開始運行時，吸風(fēng)口同期打開，此時吸風(fēng)阻力最??；主電機停止運行時，吸風(fēng)口同期關(guān)閉，此時吸油煙機正面一體平整，便于表面清潔。為此本實用新型提供以下技術(shù)方案吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，包括框體、導(dǎo)風(fēng)片、導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)；其特征是所述的框體、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)均安裝在吸油煙機殼體的正前方，框體的中間部位安裝有導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)，導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)的中間位置安裝有導(dǎo)風(fēng)片，框體的外側(cè)與電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)和導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)連接；所述導(dǎo)風(fēng)片翻動角度與主電機的運行狀態(tài)相對同步，即主電機運行時，導(dǎo)風(fēng)片保持打開，主電機靜止時，導(dǎo)風(fēng)片保持關(guān)閉，導(dǎo)風(fēng)片翻動角度為0-60度。所述導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)包括鉸接在框體上的導(dǎo)風(fēng)片端面，控制端面聯(lián)動的E形拉桿，控制端面轉(zhuǎn)動的主動軸。所述導(dǎo)風(fēng)片包括主動片和從動片；主動導(dǎo)風(fēng)片的其中一側(cè)端面與主動軸固定連接，另一側(cè)端面與框體鉸接；從動導(dǎo)風(fēng)片的左右兩側(cè)端面均與框體鉸接；主、從動導(dǎo)風(fēng)片之間通過鉸接在端面同側(cè)的E形拉桿進(jìn)行聯(lián)動，組成雙拉桿機構(gòu)。所述主動導(dǎo)風(fēng)片僅為一片，處中間地位，所述從動導(dǎo)風(fēng)片可以是兩片、四片或者六片，平均分布于主動導(dǎo)風(fēng)片的上下兩側(cè)。所述導(dǎo)風(fēng)片端面與框體進(jìn)行銷軸鉸接，鉸接作用力點位于端面的中心點；所述E 形拉桿與端面進(jìn)行鉸接，鉸接作用力點位于端面的頂部；所述主動軸的一端與導(dǎo)風(fēng)片一側(cè)端面進(jìn)行固定，固定點位于端面的中心點；主動軸通過軸套與框體進(jìn)行連接，主動軸的另一端上裝有第一傘齒輪。
3[0009]所述電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)包括單相低速電機、電機固定座、第二傘齒輪、微電腦控制電路，單相低速電機安裝在電機固定座上，電機固定座安裝在吸油煙機殼體上，電機輸出軸頂端安裝有第二傘齒輪，該第二傘齒輪與安裝在主動軸上的第一傘齒輪處于同一水平線上并保持90度夾角；單相低速電機的正、反轉(zhuǎn)由微電腦控制電路進(jìn)行控制。所述導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)包括金屬檢測體、電感式接近開關(guān)、微電腦控制電路。所述金屬檢測體安裝在主動軸的端部，呈扇形狀，扇形夾角定為60度；電感式接近開關(guān)安裝在電機固定座的側(cè)面，與金屬檢測體成90度正角，電感式接近開關(guān)的連線連結(jié)到微電腦控制電路上。 所述的扇形夾角也可以是45-60度內(nèi)的任意角。所述微電腦控制電路安裝在殼體上方，除了設(shè)有控制與調(diào)節(jié)主電機運行、單相低速電機運行、接近開關(guān)動作的程序外，另設(shè)置了在意外斷電后重新開機，能自動調(diào)節(jié)吸風(fēng)口開合狀態(tài)的程序。本實用新型的主要優(yōu)點1、吸風(fēng)口導(dǎo)風(fēng)片可以隨主電機運行狀態(tài)自動開合，開啟時風(fēng)阻小，油煙吸入通暢；關(guān)閉時整體美觀大方，便于清潔維護(hù)。2、導(dǎo)風(fēng)片開啟角度設(shè)置合理，既保證油煙吸入通暢，又保持外形美觀，且自動化程度較高，操作簡單。3、意外斷電后重新通電，能自動調(diào)節(jié)吸風(fēng)口開合至待機狀態(tài)，工作可靠。
四
圖1是本實用新型吸風(fēng)口機構(gòu)在關(guān)閉狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)在打開狀態(tài)時的A-A向剖視圖。圖3是本實用新型電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的B-B剖視圖。圖中零部件名稱1、框體；2、主動導(dǎo)風(fēng)片；3、從動導(dǎo)風(fēng)片；4、銷軸；5、導(dǎo)風(fēng)片端面； 6、E形拉桿；7、軸套；8、第一傘齒輪；9、主動軸；10、第二傘齒輪；11、金屬檢測體；12、電機固定座；13、電感式接近開關(guān)；14、單相低速電機。
五具體實施方式
以下結(jié)合附圖作對本實用新型做進(jìn)一步說明參考圖1和圖2，本實用新型包括框體、導(dǎo)風(fēng)片、導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)；吸風(fēng)口機構(gòu)的框體1固定在吸油煙機的殼體正前方；框體1內(nèi)側(cè)的左右分別有相應(yīng)位置的銷軸4與導(dǎo)風(fēng)片側(cè)端面5中心進(jìn)行鉸接；左右端面之間用導(dǎo)風(fēng)片進(jìn)行連結(jié)，其中處于居中位置的是主動導(dǎo)風(fēng)片2，主動導(dǎo)風(fēng)片2的一側(cè)的端面是與主動軸9進(jìn)行固定連接的，主動軸9的旋轉(zhuǎn)帶動主動導(dǎo)風(fēng)片2的翻動；從動導(dǎo)風(fēng)片3與主動導(dǎo)風(fēng)片2之間用E形拉桿6鉸接，構(gòu)成雙拉桿機構(gòu)，主動導(dǎo)風(fēng)片2的翻動通過E形拉桿6的聯(lián)動，帶動了從動導(dǎo)風(fēng)片3的翻動；主動軸9通過軸套7固定在框體1上；主動軸9的頂端安裝有金屬檢測體11，金屬檢測體11與軸套7之間的位置上安裝有第一傘齒輪8，第一傘齒輪8、金屬檢測體11以及主動導(dǎo)風(fēng)片的端面5均與主動軸9是緊密聯(lián)接且同步運轉(zhuǎn)的。參考圖3，電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)中的單相低速電機14固定安裝在電機固定座12的正面位置，電機固定座12固定在吸油煙機殼體正前方的框體的一側(cè)；第二傘齒輪10安裝在單相低速電機14輸出軸的頂端，第一傘齒輪8與第二傘齒輪10之間成90度角緊密嚙合，低速電機14的旋轉(zhuǎn)輸出通過第一傘齒輪8和第二傘齒輪10的配合運轉(zhuǎn)，帶動了主動軸9的旋轉(zhuǎn)；低速電機14的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)則由微電腦控制電路進(jìn)行控制，低速電機14的關(guān)停，則由導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)進(jìn)行控制。參考圖4，導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)的電感式接近開關(guān)13，安裝在電機固定座12的側(cè)面位置，電感式接近開關(guān)13的頭部正對主動軸9頂端安裝的金屬檢測體11，兩者之間感應(yīng)距離小于4mm。金屬檢測體11由主動軸9旋轉(zhuǎn)帶動同步運轉(zhuǎn)，其形狀為扇形，具體見圖5，A端和B端是金屬檢測體將位置信號傳遞給接近開關(guān)11的感應(yīng)面，A、B端之間夾角為60度，即導(dǎo)風(fēng)片從A端開始旋轉(zhuǎn)，到B端時由于接近開關(guān)11收到信號后即自動停止，導(dǎo)風(fēng)片打開角度即為60度。本實用新型的工作過程是，微電腦控制電路控制著主電機和低速電機14的運行。 當(dāng)微電腦控制電路指令主電機和低速電機14同時打開運行時，此時的主電機開始進(jìn)入加速并產(chǎn)生負(fù)壓吸力，低速電機14則勻速低速正轉(zhuǎn)，帶動主動軸9將導(dǎo)風(fēng)片2、3勻速打開至 60度時，接近開關(guān)13接收到金屬檢測體11的限位信號，自動關(guān)停了低速電機14。此時主電機已穩(wěn)定高速運轉(zhuǎn)。當(dāng)微電腦控制電路指令主電機和低速電機14同時關(guān)停時，此時主電機開始降速，低速電機14則勻速低速反轉(zhuǎn)，帶動主動軸9將導(dǎo)風(fēng)片2、3勻速關(guān)閉至0度角， 接近開關(guān)13接收到金屬檢測體11的限位信號，自動關(guān)停了低速電機14，此時主電機也已經(jīng)基本靜止。遇意外停電，導(dǎo)風(fēng)片2、3將有可能處于打開、半打開或是關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)重新通電后，微電腦控制電路單獨指令低速電機14先進(jìn)行正轉(zhuǎn)，約IS后隨即指令低速電機14進(jìn)行反轉(zhuǎn)，因此，導(dǎo)風(fēng)片2、3的運行狀態(tài)是先打開一定的角度，約IS后又開始進(jìn)入關(guān)閉，直至到達(dá)0度角時被限位關(guān)停。該功能保障在意外狀況下導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)不被損壞。
權(quán)利要求1.吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，包括框體(1)、導(dǎo)風(fēng)片、導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)；其特征在于所述的框體(1)、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)均安裝在吸油煙機殼體的正前方，框體(1)的中間部位安裝有導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)，導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)的中間位置安裝有導(dǎo)風(fēng)片，框體(1)的外側(cè)又與電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)和導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)相連接；所述的導(dǎo)風(fēng)片的翻動角度與主電機的運行狀態(tài)相對同步，即主電機運行時，導(dǎo)風(fēng)片保持打開；主電機靜止時，導(dǎo)風(fēng)片保持關(guān)閉，導(dǎo)風(fēng)片的翻動角度為0-60度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)包括鉸接在框體(1)上的導(dǎo)風(fēng)片端面(5)，控制端面聯(lián)動的E形拉桿(6)，控制端面(5)轉(zhuǎn)動的主動軸(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)片包括主動導(dǎo)風(fēng)片(2)和從動導(dǎo)風(fēng)片(3)，主動導(dǎo)風(fēng)片O)的其中一側(cè)端面(5)與主動軸(9) 固定連接，另一側(cè)端面( 仍然與框體(1)鉸接；從動導(dǎo)風(fēng)片C3)的左右兩側(cè)端面( 均與框體(1)鉸接；主、從動導(dǎo)風(fēng)片之間通過鉸接在端面(5)同側(cè)的E形拉桿(6)進(jìn)行聯(lián)動，組成雙拉桿機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述主動導(dǎo)風(fēng)片(2)僅為一片，處中間地位；所述從動導(dǎo)風(fēng)片(3)可以是兩片、四片或者六片，平均分布于主動導(dǎo)風(fēng)片(2)的上下兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)片端面(5)與框體(1)進(jìn)行銷軸鉸接，鉸接作用力點位于端面(5)的中心點；所述E形拉桿 (6)與端面(5)進(jìn)行鉸接，鉸接作用力點位于端面(5)的頂部；所述主動軸(9)的一端與導(dǎo)風(fēng)片一側(cè)端面( 進(jìn)行固定，固定點位于端面( 的中心點；主動軸(9)通過軸套(7)與框體(1)進(jìn)行連接，主動軸(9)另一端上裝有第一傘齒輪(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)包括單相低速電機(14)、電機固定座(12)、第二傘齒輪(10)、微電腦控制電路； 所述的單相低速電機(14)安裝在電機固定座(12)上，電機固定座(12)安裝在吸油煙機殼體上，電機輸出軸頂端安裝有第二傘齒輪(10)，該第二傘齒輪(10)與安裝在主動軸(9)上的第一傘齒輪(8)處于同一水平線上并保持90度夾角；單相低速電機(14)的正、反轉(zhuǎn)由微電腦控制電路進(jìn)行控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)包括金屬檢測體(11)、電感式接近開關(guān)(13)、微電腦控制電路，金屬檢測體(11) 安裝在主動軸(9)的端部，呈扇形狀，扇形夾角為60度；電感式接近開關(guān)(13)安裝在電機固定座(12)側(cè)面，與金屬檢測體(11)成90度正角，電感式接近開關(guān)(13)的連線連結(jié)到微電腦控制電路上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述的扇形夾角也可以是45-60度內(nèi)的任意角。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，其特征在于所述微電腦控制電路安裝在殼體上方。
專利摘要吸油煙機的吸風(fēng)口自動開合裝置，屬于吸油煙機領(lǐng)域?，F(xiàn)有吸風(fēng)口采用網(wǎng)罩或網(wǎng)板存在能耗偏高和吸煙效果不佳的缺陷。本實用新型包括框體、導(dǎo)風(fēng)片、導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)；框體、電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)均安裝在吸油煙機殼體的正前方，框體的中間部位安裝有導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)，導(dǎo)風(fēng)片翻動機構(gòu)的中間位置安裝有導(dǎo)風(fēng)片，框體的外側(cè)與電機旋轉(zhuǎn)輸出機構(gòu)和導(dǎo)風(fēng)片限位機構(gòu)連接；導(dǎo)風(fēng)片翻動角度與主電機的運行狀態(tài)相對同步，即主電機運行時，導(dǎo)風(fēng)片保持打開，主電機靜止時，導(dǎo)風(fēng)片保持關(guān)閉。本實用新型是隨著主電機的運行狀態(tài)，吸風(fēng)口能夠自動開合的側(cè)吸油煙機配套機構(gòu)，能有效節(jié)省能耗，也便于清潔。
文檔編號F24C15/20GK202008170SQ20112000944
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月12日
發(fā)明者鄭夏燦, 鄭建煒 申請人:鄭夏燦